Welcher Motor ist der zuverlässigste?

[gerald11]

Segelboot mit Yanmar Diesel, und die Welt steht dir offen, die ganzen hochgezüchteten Benziner sind Schrott

[Oskj]

Zitat von gerald11

Segelboot mit Yanmar Diesel, und die Welt steht dir offen, die ganzen hochgezüchteten Benziner sind Schrott

Hat er was von Segelboot geschrieben? Klar kann man dem Segelboot auch Sportboot sagen. Aber ich denke die AUssage hilf ihm nicht weiter.

[Dete66]

Zitat von Akki

Ja, und den Yamaha gibt es wenigstens auch in weiß

Suzuki auch......und mir kommt nichts anderes mehr an den Spiegel und unterm Ar...

...wobei ich mit Honda (Feuerklinge, Racebike) auch sehr zufrieden war...

[Rheinhessen]

Zitat von Oskj

Hat er was von Segelboot geschrieben? Klar kann man dem Segelboot auch Sportboot sagen. Aber ich denke die AUssage hilf ihm nicht weiter.

Es geht ja einfach um die generelle Zuverlässigkeit von Bootsmotoren. Da gehören die Yanmar Diesel auch dazu.

Insofern freue ich mich über jede Antwort!

Nichts für ungut 😉

[Oskj]

Zitat von Rheinhessen

Es geht ja einfach um die generelle Zuverlässigkeit von Bootsmotoren. Da gehören die Yanmar Diesel auch dazu.

Insofern freue ich mich über jede Antwort!

Nichts für ungut 😉

Ach so dachte da Du aus der Sportbootpause wieder einsteigen willst gehe es um Motorboote. Dachte nicht darum das es einfach darum geht etwas über alle Motoren zu schreiben vom Benziner ,Diesel bis zum Tanker. Von dem her Sorry Gerald11 , habe das falsch verstanden.
Ich bin somit raus hier.

[Bergi00]

Volvo Penta Aqad 41 A ....
Und sollte der mal nicht mehr funktionieren , habe ich einen Zweiten.....

[Federball]

Zitat von Rheinhessen

Es geht ja einfach um die generelle Zuverlässigkeit von Bootsmotoren. Da gehören die Yanmar Diesel auch dazu.

Insofern freue ich mich über jede Antwort!

Nichts für ungut 😉

...na dann: Yanmar 1 GM 10 = ca. 1600 BS im Segelboot, letztes Jahr 2x 450km in 4 bzw. 5 Tagen zur Ostsee + dazu ca. 120 BS in 4 Monaten "Urlaub" . Global 2x Wasserabscheider voll (Fehler gefunden) + 1 x Kühlwasserschlauch verstopft (durchgepustet). 2020 erst im Juli gestartet : nicht mal 1 Sekunde bis zum laufen.
Für mich: extrem zuverlässig (nur von der Technik her einfacher als mein Faryman davor). Wartung mach ich selbst.
Grüße, Reinhard

[baffe]

Welcher Motor der Zuverlässigste ist?

Immer der zweite!

[kurz]

Zitat von Skipper1964

Ich habe die umfassende Erfahrung von genau einem Motor - einem 2015er Mercury F50 EFI, im August 300 Betriebsstunden - und der ist gerade in der Werkstatt, weil er Probleme macht. Von diesem Motor kann ich mit vollster Überzeugung und von ganzem Herzen abraten ...

Intererssant: Was macht denn so Probleme am Motor? Hast noch Garantie?

[Ikonengolf]

Für die normale Wassersport Nutzung keen Ding.
300 BS finde ich ordentlich.
Bei stärkerer Nutzung oder professionellem Einsatz, würde ich bei den Mercury's die Pro Variante empfehlen...
Gruß

Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk

[gfkboot]

Moin,

Steyr Marine: klein,stark,spritzig,Bodensee Zulassung,geringer Verbrauch,
verschiedene Treibstoffe usw....

Gruss

Holger

[MarDan]

Yamaha for President!

[Libertad]

Der 40iger Yamaha unseres Clubbootes hat trotz hartem Einsatz 1400 h auf der Uhr ohne ungewöhnliche Schäden. Würde ich ggf. wieder kaufen

[Hele63]

Zitat von MarDan

Yamaha for President!

Also wenn man auf YouTube so Videos von den Amis anschaut, fahren sehr sehr viele Yamaha auf ihren Mega Konsolenboote.
Nach meinen Gefühl sogar mehr als ihre Mercury.

Was es da wohl für Gründe hat.

[Rheinhessen]

Der Eindruck mit Yamaha verfestigt sich bei mir auch - zumindest den vielen Kommentaren nach zu urteilen.

Und wie schaut es beim IB aus? Mercruiser oder Volvo?
(Yanmar Diesel mal außen vor - ich glaub, nen Diesel ohne große Aufladung bekommt man eh nicht kaputt)

[Hele63]

Zitat von Rheinhessen

Der Eindruck mit Yamaha verfestigt sich bei mir auch - zumindest den vielen Kommentaren nach zu urteilen.

Und wie schaut es beim IB aus? Mercruiser oder Volvo?
(Yanmar Diesel mal außen vor - ich glaub, nen Diesel ohne große Aufladung bekommt man eh nicht kaputt)

Und da beginnt jetzt der Glaubenskrieg. Bei IB ... kann ich nicht weiterhelfen. Sind alle uralt eisenschweine oder....
Lies einmal nach wenn man gebrauchte Boote kaufen möchte die einen IB haben und was schon alles gemacht wurde.
Ich kann die Ausdrücke schon gar nicht mehr lesen.
Gimbal, Knie, Bälge, Sammler, mir wird schlecht ... etc etc.
Und das geht quer durch den Gemüsegarten. Ist immer das selbe.

Pflege hin oder her.
Man guckt sich ein Boot mit IB an, nach 10 Jahren oder vielleicht ein bissl mehr, was man da liest was schon getauscht wurde.

Da versenke ich normal jeden AB.

[Lady An]

Es geht hier doch um Motoren und nicht um die Antriebe. Klar macht eine Welle wesentlich weniger Stress als Z-Antribe ect.

[Bergi00]

Zitat von Lady An

Es geht hier doch um Motoren und nicht um die Antriebe. Klar macht eine Welle wesentlich weniger Stress als Z-Antribe ect.

Ja .
Und ein Außenbordmotor wird öfter geklaut als eine Einbaumaschine ......

[Fronmobil]

Stimmt.
Und ein Segelantrieb ist leiser als ein Motor.

[MarDan]

Zitat von Fronmobil

Stimmt.
Und ein Segelantrieb ist leiser als ein Motor.

Mir wurde zugetragen (natürlich von einem Hebeltiger), dass der Mast eines Segelbootes, die Antriebsstange sei...

[MarDan]

Ansonsten gilt: Wer auf Glückspiele steht, hat auch was Anderes am Heck als Yamaha.

[Ikonengolf]

Alles klar...
Dann jibt's ja millionen Glücksspieler...
Der Umgang, Pflege, Wartung, Lagerung, Transport, Sprit, etc. spielen wohl auch eine erhebliche Rolle...
Diese Einstellung finde ich wenig hilfreich da total subjektiv...


Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk

[Hele63]

Zitat von Bergi00

Ja .
Und ein Außenbordmotor wird öfter geklaut als eine Einbaumaschine ......

Tja Bergi. 1000 Gulden Frage jetzt warum.
Die Eisenschweine möchte keiner.

[Hele63]

Zitat von Lady An

Es geht hier doch um Motoren und nicht um die Antriebe. Klar macht eine Welle wesentlich weniger Stress als Z-Antribe ect.

Und gerade darum, schliesst das eine das andere nicht aus.
Streß Faktor das ist das Zauberwort.
Und Streß gibt es bei IB zu Hauf. Lies mal nach bei anderen Threads.

Aber egal, soll ein jeder wie er möchte. Ich hätte lieber 2 Yam am Heck als 2 so aufgepumpte Eisenschweine. Dazu geschraubte EFI oder MPI.
Abgesehen davon das die Z Antriebe , nein das darf ich jetzt nicht sagen.

[Bergi00]

Zitat von Hele63

Und gerade darum, schliesst das eine das andere nicht aus.
Streß Faktor das ist das Zauberwort.
Und Streß gibt es bei IB zu Hauf. Lies mal nach bei anderen Threads.

Aber egal, soll ein jeder wie er möchte. Ich hätte lieber 2 Yam am Heck als 2 so aufgepumpte Eisenschweine. Dazu geschraubte EFI oder MPI.
Abgesehen davon das die Z Antriebe , nein das darf ich jetzt nicht sagen.

Ich fahre lieber Diesel ......
Und jetzt du......