Binnenschifffahrt, Beleuchtung

[T-Technik]

Das ist mit ein Punkt,
den ich immer wieder sage .

Das sind Dinge die dann z.B. in den technischen Vorschriften der Fahrzeuge stehen .
Genauso wie z.B. Schotten, Fluchtwege, Brandschutz, Signal- u. Warnsysteme
generell an Bord .

Dies alles trifft nicht für Kleinfahrzeuge zu .

Wenn sich jetzt jemand ein Blinklicht montiert,
welches eine schließende Außenluke anzeigt,
sollte dem nichts entgegen stehen,
solange es nicht den nächtlichen Schiffsverkehr iritiert .

Hier aber gezielt , wenn auch bestimmt gut gemeint,
ein Lichtzeichen für die Umgebung abzugeben ,
ist nicht zulässig .


Tatsache ist, das auch besonders einige Fahrgastschiffe hier negativ hervorstechen .
Ich fahre auch gerne u. viel bei Dunkelheit . Und ich bin bestimmt kein Party-
Event-Vermieser,
aber zu oft geht die solide Navigationsbeleuchtung im Lichtermeer völlig unter .

Die ganzen VO's finde ich in Summe recht gut gelungen,
meine Welt ist es aber auch nicht wirklich .

Nur habe ich diese etwas besser in der Patentausbildung verstehen gelernt .


Ansonsten, erklären muß man alles besten Fall's der WSP,
oder, wenn es übel läuft bei einer Haverie .


Grüße : TOMMI

[Oldskipper]

Ich brauch sone Latüchte nich. Wenn ich das Horn betätige ist völlig klar wer das ist.😇

[Tobaran]

Zitat von Oldskipper

Ich brauch sone Latüchte nich. Wenn ich das Horn betätige ist völlig klar wer das ist.[emoji56]

[emoji23] Das klingt nach nem ordentlichen Horn. (will auch)

[coseb52]

Holger

Ich sag nur Vernünftigen Kompressor an Bord , mit dem entsprechenden Horn

Gr Rudolf