Mariner 60 PS EFI Leerlaufproblem

[von Jürgen]

Zitat von Arzgebirger

.....entweder Benzinfilter oder gebrochener Keil vom Schwungrad...

Wenn 1. stimmt, dann ist die Werkstatt keine Werkstatt nachdem was alles schon an dem Motor gemacht wurde.
2. Schließe ich aus bei dem Fehlerbild.

Außerdem war der Kopf schon runter, das bedeutet die Schwungscheibe sollte auch schon ab gewesen sein wenn man das gewissenhaft macht.

[tpluehmann]

Zitat von kurz

Was heisst eigentlich stirbt nach Fahrt im Leerlauf ab?
Heisst das, Ganschaltung ist in neutral? Oder stirbt der Motor schon im Leerlauf ab, wenn Gang noch eingelegt?

Nicht dass der Microschalter in der Schaltbox da noch reinmischt.

Schau mal bei Youtube und gib mal Mariner leerlauf problem ein

die Sache ist die Starten ok Gang einlegen ok fahren auch ok dann in den Leerlauf schalten schüttelt der sich und geht auch aus.

gruss Tim

[tpluehmann]

Zitat von von Jürgen

Wenn 1. stimmt, dann ist die Werkstatt keine Werkstatt nachdem was alles schon an dem Motor gemacht wurde.
2. Schließe ich aus bei dem Fehlerbild.

Außerdem war der Kopf schon runter, das bedeutet die Schwungscheibe sollte auch schon ab gewesen sein wenn man das gewissenhaft macht.

Die sind nach Mercury Handbuch gegangen. Den Koft haben die abgenommen um sicher zu sein das der nicht gerissen ist und Wasser zieht.
Wenn der sich geschüttelt hatt im Leerlauf und mann den ausschaltet und dann wieder einschaltet und Startet läuft der wieder normal.

bei Youtube Mariner leerlauf problem eingeben da siehst du das

gruss Tim

[von Jürgen]

Zitat von tpluehmann

Schau mal bei Youtube und gib mal Mariner leerlauf problem ein

die Sache ist die Starten ok Gang einlegen ok fahren auch ok dann in den Leerlauf schalten schüttelt der sich und geht auch aus.

gruss Tim

Die haben aber kein Gang drin bei dem Youtube Video und der Youtube Name ist deinem ziemlich ähnlich.
Ist das denn Dein Motor? Du solltest mal ein paar mehr Infos rüber schieben und vor allem die richtigen Infos.

[tpluehmann]

Zitat von von Jürgen

Die haben aber kein Gang drin bei dem Youtube Video und der Youtube Name ist deinem ziemlich ähnlich.
Ist das denn Dein Motor? Du solltest mal ein paar mehr Infos rüber schieben und vor allem die richtigen Infos.

Jepp das ist mein Motor

Mariner 60 PS EFI Bj 2006 4Zylinder 4 Takter 372 Betriebstunden

[tpluehmann]

Zitat von von Jürgen

Die haben aber kein Gang drin bei dem Youtube Video und der Youtube Name ist deinem ziemlich ähnlich.
Ist das denn Dein Motor? Du solltest mal ein paar mehr Infos rüber schieben und vor allem die richtigen Infos.

Und schau mal bei Youtube Mariner leerlauf problem Teil 2 ein da ist es mit eingelegten Gang

[von Jürgen]

Da ist aber kein Gang drin den du raus nimmst und der Motor dann abstirbt.
Der läuft einfach im Leerlauf nicht...
Dann als erstes mal mit einem anderen Tank und anderem Tankschlauch probieren.

[von Jürgen]

Was ist das? 17 Sekunden? Mach ein vernünftiges Video und Gang drin an Land. Was soll der Quatsch?
Da muß der Motor ja nicht arbeiten....
Der bekommt kein Benzin!

[tpluehmann]

Zitat von von Jürgen

Was ist das? 17 Sekunden? Mach ein vernünftiges Video und Gang drin an Land. Was soll der Quatsch?
Da muß der Motor ja nicht arbeiten....
Der bekommt kein Benzin!

Das sind die Videos vom Sommer ich muss 100 km fahren wenn ich ans Wasser will. Ausserdem steht der in der Werkstatt die müssten den erst zusammen bauen.Benzin bekommt der 5 bar druck die ganze Zeit. Alle Filter sind neu.Wenn der sich im Leerlauf schüttel und den dann Ausmachen und neu Starten läuft der ganz Normal.

[tpluehmann]

Zitat von von Jürgen

Was ist das? 17 Sekunden? Mach ein vernünftiges Video und Gang drin an Land. Was soll der Quatsch?
Da muß der Motor ja nicht arbeiten....
Der bekommt kein Benzin!

Ich habe auch noch ein 8 Sec Video da sieht man genau wie der Stop auch ohne Wasser. Dann Starten und der läuft wieder ganz normal im Standgas.
Bei Youtube Mariner leerlauf problem teil 3

[Arzgebirger]

Video..ich seh bis jetzt keins....


Glück Auf !
Gunar

[von Jürgen]

Zitat von tpluehmann

Das sind die Videos vom Sommer ich muss 100 km fahren wenn ich ans Wasser will. Ausserdem steht der in der Werkstatt die müssten den erst zusammen bauen.Benzin bekommt der 5 bar druck die ganze Zeit. Alle Filter sind neu.Wenn der sich im Leerlauf schüttel und den dann Ausmachen und neu Starten läuft der ganz Normal.

Ich würde vorschlagen du bringst den Motor entweder überhaupt in eine Werkstatt, oder in eine richtige Werkstatt. Wer hat Dir denn die 5 bar erzählt?

Also ich bin raus bis die richtigen und vernünftige Infos kommen. Hier stimmt was nicht. Entweder gibt die Werkstatt falsche Infos und verschaukelt dich oder Du verschaukelst uns....

[von Jürgen]

Zitat von Arzgebirger

Video..ich seh bis jetzt keins....


Glück Auf !
Gunar

Guckst Du Hier

[Arzgebirger]

Jetzt....Youtube... das ist dein Motor....?!
Läuft doch.....was ist jetzt nicht normal...?

Glück Auf !
Gunar

[tpluehmann]

Zitat von von Jürgen

Ich würde vorschlagen du bringst den Motor entweder überhaupt in eine Werkstatt, oder in eine richtige Werkstatt. Wer hat Dir denn die 5 bar erzählt?

Also ich bin raus bis die richtigen und vernünftige Infos kommen. Hier stimmt was nicht. Entweder gibt die Werkstatt falsche Infos und verschaukelt dich oder Du verschaukelst uns....

Was brauchst du vor Info´s? Ich habe die Info´s von der Werkstatt wo der steht. Wenn du ein besser Werkstatt hast bringe ich den gerne hin.Ich versuch nur zu helfen um den fehler zu finden.Leider keiner kann mir sagen wo ran es liegt nochnichtmal MARINER.So jetzt weisst du wie es mir geht. Ich kann kein Geld kacken. Habe viel gespart um mir das Boot zu kaufen dann so eine scheiss fehler.Seid 1 Jahr such wir schon. Der von der Werkstatt nimmt noch nichtmal Geld dadür weil er den fehler auch nicht findet.Also sag mir was du brauchst an Info´s und so gut wie kann beantworte ich das. gruss Tim

[tpluehmann]

Zitat von Arzgebirger

Jetzt....Youtube... das ist dein Motor....?!
Läuft doch.....was ist jetzt nicht normal...?

Glück Auf !
Gunar

Gib mal auf Youtube en Mariner leerlauf teit3 da siehst du den fehler

[Arzgebirger]

Danke Stefan..... Danke geben-geht hier ja nicht....!?

Ich hab da selbst mal bei YT geguckt.....man findet da nix....

Glück Auf !
Gunar

[Arzgebirger]

Hallo Tim,

läuft doch..?!

Glück Auf !
Gunar

[von Jürgen]

Zitat von tpluehmann

Was brauchst du vor Info´s?

Eine genaue Auflistung was genau wirklich gemacht wurde. Akribisch!

Vom Tank bis zur letzten Schraube die draußen war.

Wenn man was fragt und dann als Antwort bekommt "wurde schon gemacht" ist das wenig zielführend für beide.
Tank wurde überprüft? Steigrohr? Was für ein Tank ist verbaut? Wurde mit Pumpball mitgepumpt? usw....usw....

[von Jürgen]

Zitat von Arzgebirger

Danke Stefan..... Danke geben-geht hier ja nicht....!?

Keine Ursache....

Aber warum das hier nicht geht und nur hier und nur bei mir....so wie es aussieht...

[von Jürgen]

Zitat von Arzgebirger

Hallo Tim,

läuft doch..?!

Du siehst aber schon das er aus geht wenn er das gas weg nimmt...

https://www.youtube.com/watch?v=rBDx1_DESwY

[tpluehmann]

Zitat von von Jürgen

Du siehst aber schon das er aus geht wenn er das gas weg nimmt...

https://www.youtube.com/watch?v=rBDx1_DESwY

Erstmal Danke Stefan

Also ich versuche mal alles wieder zugeben was gemacht wurde:

Erst Benzinfilter glaube 2 st sind das.Hochdruckpumpe getestet und überprüft.Tempuraturfühler erneuert. Dann der Leerlaufsensor und OT sensor Map sensor Drosselklappen Potentiometer Leerlaufregler. Das hat nix gebracht der fehler war immernoch da. Motor neu gestartet läuft der normal. Dann sagt Mercury / Mariner das ist das Steuergerät. Getauscht nix gebracht.Kompression gemessen top.Benzin druck gemessen die ganze Zeit bis der ausgeht 4,5bis 5 bar.Ansaugbrücke auf Dichtigkeit überprüft.Vielleicht zieht der Motor wasser. Kopf runter alles überprüft Ventile auf Dichtigkeit.Der Schlauch vom Tank mit pumpball erneuert.Die Batterie pol erneuert. Spule gemessen Steuerzeiten eingestellt Glaube schwungrad heisst das alles überprüft.Zündspulen ausgetauscht und Kabel mit Zündkerzen. Einspritzdüsen Ausgebau und das Düsenspritzmuster angeschaut und gemessenalles ok.Motor auf falsche Luft zieht getestet.Ein Kabelbruch gefunden behoben nix gebracht.Darauf habe die den Leerlauf stell noch mal getauscht läuft immer noch Scheisse.Ich hoffe die reihenfolge stimmt so wie ich es geschrieben habe.War Leider nicht immer dabei. Danke nochmal gruss Tim

[von Jürgen]

Dann bitte zuerst einmal einen anderen Tank und einen anderen Schlauch vom Tank bis zum Motor benutzen.

[jogie]

Ich Tippe immer noch auf die Leerlaufreglung.

1) mit etwas Gas Läuft er. Benzin ist da. Und spingt ja auch sofort nochmal an.
2) Gas weg, Drosselklappe zu.
Dann kommt das Leerlaufregelventil zum Einsatz.
3) Leerlaufregelventil öffnet nicht, regelt nicht richtig. Keine Luft. Der Motor geht aus.
Test:
Luftleitung vom Leerlaufregelventil mal abmachen, Motor muss dann Laufen, eventuel mit etwas zu hoher Drehzahl.
Voltmeter ans Leerlaufregelventil, ist Spannung da ? Kabel, Stecker ok ?

?? In der Schaltbox kommen da Kabel gegen den Kleinen Gashebel, so das es beim zurücknehmen vom Gashebel oder Schalthebel zu probemen kommt ??

Sonst hab ich im moment keine ander Ide

[von Jürgen]

Zitat von tpluehmann

...Benzin druck gemessen die ganze Zeit bis der ausgeht 4,5bis 5 bar....

Der ist 1,5 bis 2 bar zu hoch....!
Sicher das Deine Werkstatt ein Werkstatthandbuch für den Motor hat?