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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Zitat:
Kannst du mir sagen, wo ich sehr gute gebrauchte von einem Händler herbekommen? Privat gebrauchte werde ich nicht kaufen wollen. Gruß und Danke, Jochen |
#27
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Zitat:
selbst als ich meine hier im Forum gekauft habe habe ich diese zuerst überprüfen lassen... die 25€ für meine Bravo Satz (neupreis 1600€) war es mir Wert...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#28
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Servus,
ich kann auch nur zu den Originalen raten. Habe vorher die B7 gefahren. Bin dann auf nen gebrauchten C6 umgestiegen und hab mir davon Ende letzten Jahres, die originalen C6 nagelneu wieder gekauft. Ich würde auch wie beim Auto mit den Reifen nichts billiges ausprobieren wollen. Ist meine Erfahrung. Ist eben ein Hobby und du brauchst ja nicht jedes Jahr neue Propeller.
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Hol´ dir Vergangenheit nur zurück, wenn du auf ihr aufbauen willst. (Dominico Estarda) MfG Markus |
#29
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Bei uns hier in Vallendar, Seitenarm des Rheins (Niederwerth) sind viele, viele Untiefen. Einige, auch erfahrene Clubmitglieder fahren sich doch immer mal wieder die Propeller defekt. Nachtfahrten sind hier auch absolut nicht zu empfehlen ;)
Aber klar, normalerweise sollte so ein Satz viele Jahre genügen. Gruß Jochen |
#30
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Zitat:
https://www.kirschbaum.at/ki_prop/home.shtml
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liebe Grüße Raimund
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#31
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ich würde auch mal den User aus dem Beitrag Nr.23 in diesem Thread anrufen
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#32
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habe ihn bereits per PN kontaktiert...
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#33
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Zitat:
Gruß Jochen |
#34
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Einfach mal bei Gröver anrufen...die haben auch manchmal gebrauchte Sätze zu verkaufen.
mfg.Fritz ( der auf der suche nach einem Volvo Duopropp Satz D5 ist ) |
#35
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Du müsstest jetzt deine PNs lesen......
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint
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#36
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Zitat:
Gruß Jochen |
#37
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Also wenn Solas kein Billig-Prop mehr ist, weiss ich auch nicht mehr weiter! Druckguss-Aluminium, sehr spröde. Meist keine Rutschkupplung drin. Extrem "sparsam" gebaut bezüglich Materialstärke der Blätter, vergleiche nur mal das Gewicht.
Herzliche Grüsse Urs PS: DP B-Serie und D-Serie sind immer noch erhältlich, z.B. bei mir, aber sicher auch bei anderen Händlern. |
#38
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Zitat:
also qualitativ war der Solas schon, das Gewicht im direkten Vergleich der Volvo zu Solas war deutlich höher, insbesondere beim B5-F! Die Verarbeitung schien mir ebenfalls gut, das kann ich wirklich sagen. Allerdings war er nicht baugleich, was mich ja zum Rückversand vernlasst hat. Erhältlich sind die Original Props, klar. Gebraucht ist der Markt übersichtlich. Gruß Jochen |
#39
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Ich habe mir letzten Sommer auch meinen Satz runiniert und hatte dann massivste Probleme neue Propeller zu bekommen um die Saison zu Ende fahren zu können.
Egal wo ich angefragt habe, nichts war lieferbar. Weder original, noch Solas, noch war privat irgendwas zu machen. Habe im Umkreis alles was mal Volvo hatte abgegrast - nichts. Ein freundlicher Forenbekannter hat mir dann einen Satz Edelstahlpropeller überlassen, was dann von DHL torpediert wurde. Damit mir das nicht wieder passiert habe ich bei Propellerdiscount einen Satz BS.PRO als Reserve gekauft. Die liegen jetzt im Keller. Ich werde sie einmal testen und mit den originalen A4 vergleichen die drauf waren.
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#40
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Da der B5 ein Alupropeller ist, würde ich vom Gebrauchtkauf abraten. Ich hab mehrere Satz von Privat gekauft, alle weisen die üblichen Kavitationsschäden auf. Manchmal waren es nicht mal B5 sondern lustig locker zusammengewürfelte Propellersätze. Alupropeller sind ein Verschleißteil und brauchen sich zügig auf. Alle meine Käufe waren endweder Schrott oder aber nur noch eine Saison fahrbar. Daher kauft man die besser neu. Statt B Propeller kannst du jetzt auch die neuen J Propeller kaufen, die gibt es als Satz und sind günstiger.
Bei Edelstahlpropeller sieht die Welt anders aus, was die Beiträge hier ja auch wiederspiegeln. Grüsse Don
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#41
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Zitat:
hast du die BS Pro bereits testen können? Gruß Jochen |
#42
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Heute Mittag, wollte gerade Rückmeldung geben. Bin zufrieden, die Sunseeker läuft damit jetzt 2 km/h schneller. Die Propeller haben guten Grip und "rückwärts einparken" geht wieder besser als mit den 3 Blatt Edelstahlpropellern die vorher drauf waren. Sie sind leichter als die originalen Volvo Alus, was vermutlich der Haltbarkeit nicht zugute kommen wird, aber ich würde sie definitiv wieder kaufen.
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