Searay 230Da Hardtop

[Draco1700tl]

Zitat von waterfront

Die Verbindung Hardtop (oder auch Radarbügel) mit dem Verdeck mittels Keder ist doch eine clevere Lösung, da dadurch eine regendichte Verbindung gewährleistet wird.
Um ein rasche Installation des Verdecks zu ermöglichen, empfehle ich, das Stück Verdeck mit dem Kedereinzug vom Rest der Persenning mittels Reisverschluss zu trennen. Somit würde ein Streifen von ca. 5 cm am Hardtop verbleiben. (Die Idee stammt nicht von mir, sondern von Sea Ray )

Genau so ist es.
Auch Searay macht es genau so.
So gut wie jede Werft löst die Verdeckanbindung über Kederschienen ;)

[Draco1700tl]

Zitat von yello

Mit dem Aufwand gebe ich dir Recht, es ist verdammt viel Arbeit, die Verdeckanbindung beim Hardtop mit einzulaminieren. Aber glaube mir, es geht und ich bin der Meinung, es ist den Mehraufwand wert, optisch und auch funktionell. Hier noch ein paar Bilder von meinem Hardtop, allerdings vorne mit Scheiben und nur hinten mit Verdeck.
yello

Saubere Arbeit!!
Habe mir deinen Thread bereits durchgelesen.

Aber eben nicht vergleichbar mit einer Verdeckanbindung über die gesamte Kontur des Hardtops.

[B.Hallier]

Natürlich kannst du es mit Keder und Reißverschlüssen und aufgenähter Überlappung lösen, du hast aber teilweise sehr, sehr enge Radien.

Wenn die Radien nicht einigermaßen mit der Kontur Heck / Frontscheibe zusammen passen, bekommt man Probleme mit den Verdeckteilen.

Ich hoffe, dass du die Kederschiene einigermaßen in Richtung Scheibenrahmen nach unten montieren kannst, da Keder relativ steif ist und sonst nach vorne wegsteht. Du wirst dann Falten in den Verdeckteilen bekommen.

Ich sage nicht, dass es unmöglich ist, sondern dass es Mehrarbeit bedeutet.

Wenn ich die Wahl hätte, würde ich immer eine Lösung ohne Keder bevorzugen.

[Draco1700tl]

Ja das werd ich dann alles sehen.
Habe auch noch nie mit Keder gearbeitet, aber irgendwie wirds jetzt so gehen müssen .

Ich sag mal so, dass ich das Dach so hinbekomme wie es jetzt aussieht hat schon sehr nahe an den Grenzen meiner Fähigkeiten gekratzt.
Weitere Konturen, Überlappungen usw wären zu viel

Anfangs war diese Kante Vorne und Hinten unter der Schräge für die Verdecksmontage gedacht, was ich jetzt aber nicht mehr so nutzen werde.

Mal schauen, zum Schluss wirds sowieso wieder anders als jetzt gedacht

[Draco1700tl]

Zitat von yello

Mit dem Aufwand gebe ich dir Recht, es ist verdammt viel Arbeit, die Verdeckanbindung beim Hardtop mit einzulaminieren. Aber glaube mir, es geht und ich bin der Meinung, es ist den Mehraufwand wert, optisch und auch funktionell. Hier noch ein paar Bilder von meinem Hardtop, allerdings vorne mit Scheiben und nur hinten mit Verdeck.
yello

Wie montierst du hier das Verdeck?
Oben Innen und unten außerhalb der auflaminierten Kanten.

[Draco1700tl]

So Leute.. morgen wird das Dach montiert

Also ich kann euch nur eins sagen, dieses Projekt hatte ich mal komplett unterschätzt.
Wieviel Stunden da nun drin sind, alleine bis die Oberfläche so halbwegs Glatt geworden ist

Kabeldurchführungen für die Panele hab ich mir übrigens mit dem 3D Drucker gedruckt.
Schon ne super Sache.

[Draco1700tl]

montiert

[Rouven036]

Tolle Arbeit, wie sieht denn das Ladesystem für die Batterien aus die an den Solarpanele hängen?
Habe ich auch vor... Immer geladene Batterien auf dem trailer oder vor Anker...

[Draco1700tl]

Zitat von Rouven036

Tolle Arbeit, wie sieht denn das Ladesystem für die Batterien aus die an den Solarpanele hängen?
Habe ich auch vor... Immer geladene Batterien auf dem trailer oder vor Anker...

Hängt dann über einen 20A Solarregler am Ausgang der Batterieschalters.
Somit kann ich die Batterien auch zusammenschalten wenn die Sonne hoch steht ;)

[Draco1700tl]

Hier noch ein paar Fotos.

Kederschienen sind nun auch montiert.
Jetzt kommt das Verdeck dran, zum Schluss die Innenhimmel Abdeckung.

[Chili]

Was wiegt das Teil jetzt schlußendlich?
Wegen der Kopflastigkeit.

Handwerklich eine tolle Leistung, Chapeau!

[Draco1700tl]

Zitat von Chili

Was wiegt das Teil jetzt schlußendlich?
Wegen der Kopflastigkeit.

Handwerklich eine tolle Leistung, Chapeau!

Ist nur mehr Spachtel und Lack zugekommen.
Also Dach 45KG herum.
Steher 12Kg.
Nach dem lackieren aber nicht mehr gewogen.

Die Steher sind zu vernachlässigen, da wieht eine Stehende Person an Bord weit mehr.
Also denke das Fahrverhalten sollte sich nicht grob ändern

[Draco1700tl]

jetzt gehts ans Verdeck

[Draco1700tl]

Das Verdeck zu nähen ist eine richtig tolle Abwechslung zu Spachteln, Schleifen, Spachteln...

Liegt mal erst an der Frontscheibe auf, aber man kann sich schon etwas darunter Vorstellen.
Nun kommt noch Scheibenfolie und dann die neuen Druckknöpfe an den Scheibenrahmen.


Als würde man in einem anderen Boot stehen wenn man mit dem originalen
sehr niedrigen Verdeck vergleicht.

[Draco1700tl]

Es sind zwar noch immer keine Druckknöpfe montiert und der Stoff somit nicht nach unten gespannt, aber das Raumgefühl an Deck ist nun wirklich der Wahnsinn.

[Raili]

...wenigstens ist ein Punti dabei.... tolle Arbeit!

..und du hattest recht, die Silhouette so geschlossen vorne ist perfekt, wenn das Dach noch etwas nach vorne gegangen wäre, wärs zu steil geworden für das Verdeck..

[Draco1700tl]

400KM Autofahrt ohne Probleme überlebt.
Die hinteren Seitenfenster sind sich leider nicht mehr ausgegangen, sowie das der Innenhimmel mal foliert ist statt geledert. Und eine etwas größere Falte im Verdeck hinten link muss noch bearbeitet werden.

Ansonsten bin ich top zufrieden

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[ferenc]

Kannst du wirklich stolz darauf sein, eine tolle Arbeit und runde Optik.

Und kommt bei solchen Realisierungen selten vor.

Ziehe den Hut.

[Draco1700tl]

Zitat von ferenc

Kannst du wirklich stolz darauf sein, eine tolle Arbeit und runde Optik.

Und kommt bei solchen Realisierungen selten vor.

Ziehe den Hut.

Danke für die Blumen


Hier noch wie das ganze im Wasser wirkt.

Grüße

[Draco1700tl]

Nun ist auch der Innendachhimmel fertig.

Mit 4Stk integrierten 1W Minispots, welche sich durch einen Taster dimmen lassen
Die Inneren Schraubenkappen muss ich noch durch weiße ersetzen.

Fotos sind leider etwas schlecht, da noch eine Plane über dem Boot liegt.