Von Mainz nach Köln im November

[RING18]

Moin,

was spricht dagegen einen Matrosen für die Tour anzuheuern?

Sind ja nur ein oder 2 Tage, ich bin sicher Hand gegen Koje findet sich hier jemand.

Ich hätte Bock drauf, kenne die Strecke aber nur bis zur Loreley.

Gruß Thomas, der auch eher jetzt als im Frühjahr mit Hochwasser-Risiko und viel Treibgut fahren würde.

[schluro]

Zitat von Pepper

Yup - nun ist richtig.
Anhang 973287
Hifly wird aber hoffentlich bei einem 2x700 PS Boot nicht auf Google-Navigation angewiesen sein ...

Ist zwar nicht die Loreley, aber da ist es genauso

[schluro]

Ich hab der Vollständigkeit halber hier mal den Ausschnitt aus OpenCpn ....

[billi]

Zitat von schluro

Ist zwar nicht die Loreley, aber da ist es genauso

Ging ja um den Braubacher Grund... Nicht um die Loreley.

Die Fahrwasserspaltung oberhalb der Loreley ist gut ausgetonnt.

[Neck]

Zitat von billi

Ging ja um den Braubacher Grund... Nicht um die Loreley.

Die Fahrwasserspaltung oberhalb der Loreley ist gut ausgetonnt.

Hallo Volker, du meinst "die Jungfrauen und den Geisenrücken",
aber der Braubacher Grund ist auch gut ausgetonnt.
Aber sehr oft wird die Obere Fahrwassertrennungstonne von Bergfahrern versetzt.

Ich hatte bisher keine Schwierigkeiten am Braubachergrund, auch bei Nebel immer gut vorbeigekommen.

Gruß Manfred

[billi]

Zitat von Neck

Hallo Volker, du meinst "die Jungfrauen und den Geisenrücken",
aber der Braubacher Grund ist auch gut ausgetonnt.
Aber sehr oft wird die Obere Fahrwassertrennungstonne von Bergfahrern versetzt.

Ich hatte bisher keine Schwierigkeiten am Braubachergrund, auch bei Nebel immer gut vorbeigekommen.

Gruß Manfred

Naja an den Jungfrauen und dem Geissenrücken sind nicht in den letzten Jahren pro Jahr 30-40. Sportboote aufgelaufen .. auf dem Braubacher Grund schon ...

Es lag allerdings nie an der austonnung sondern an der falschen Interpretation der Tonnen ...

[warbeast]

Zitat von Hifly

..
Ich muss die erste Tour mit dem Boot alleine machen daher die Frage

Je nach Tag kann ich mit aufs boot springen.
Ob ich aber ein großer Nutzen bin, musst du selber entscheiden.

[edjm]

Zitat von Hifly

Super Tipps hier. Danke!

Halte ich mich dann an quasi am roten tonnenweise oder besser davon noch Abstand halten?

Wenn ich das richtig gesehen habe kommen ja auch keine Schleusen etc.?
Ich muss die erste Tour mit dem Boot alleine machen daher die Frage

Ich würde mich einmal ausführlich mit dem Konzept der "blauen Flagge" auseinandersetzen.

Die Bergfahrt muß der Talfahrt Raum für ihre Fahrt geben, da die Talfahrt "Vorfahrt" hat. (Dies gilt, da sie bei der starken Strömung im Rhein nicht leicht bremsen kann.) Die Bergfahrt wechelt gerne immer auf die Innenseite einer Kurve, da dort die Strömung signifikant geringer ist. Die Bergfahrt zeigt der Talfahrt mit der "blauen Flagge" an daß sie die "falsche" Seite des Fahrwassers benutzt (nämlich die Backbordseite des Fahrwassers). Die Talfahrt fährt daraufhin auf ihre Backbordseite des Fahrwassers. Beide Schiffe fahren damit nicht auf der jeweils rechten Seite der Fahrrinne (wie es normalerweise vorgeschrieben ist) sondern auf der linken Seite.

Diese Anomalie ist abgesprochen, indem beide Schiffe die "blaue Flagge (blaue Tafel)" setzen und wissen, daß sie beide auf die "eigentlich falsche" Seite des Fahrwassers wechseln.

Zu Berg fahrende Schiffe fahren manchmal (häufig) ganz nahe am Tonnenstrich entlang, da dort die entgegenkommende Strömung am geringsten ist. Wenn also ein zu Berg fahrendes Schiff die "blaue Tafel" gesetzt hat, dann kann es aus Sicht des Talfahrers sehr eng werden, wenn man versucht, weiter auf der Steuerbordseite seines Fahrwassers zu bleiben.

Ich habe in meinen unzähligen Berg- und Talfahrten auf dem Rhein immer die gesetzten "blauen Flaggen oder blauen Tafeln" berücksichtigt und bin auf die andere (üblicherweise falsche) Seite des Fahrwassers gewechselt.

Das Signal "blaue Tafel" wird auch gerne von Schiffen (insb. Passagierschiffen) gesetzt, die den anderen Schiffen anzeigen wollen, daß sie auf die "falsche" Seite des Fahrwassers wechseln wollen, um dort z.B. anzulegen. Auch andere Schiffe in einer Manöversituation nutzen die "blaue Tafel" um der übrigen Schiffahrt ihre Absichten zu verdeutlichen.

Wenn diese Ausführungen zu kompliziert klingen, dann nimm einen erfahrenen Menschen mit, der Dir bei der richtigen Schiffsführung auf dem Rhein zur Seite steht,

empfiehlt dringend: edjm.

[Stephan123]

Wo steht das man das an einem Tag erledigen muss, das ist ein gemütliches Wochenende und ohne Probleme machbar.

[mleo]

Mittags gestartet, abends da. Wo ist das Problem?
https://logbuch-deutschlandtour-mit-...freu.de/tag-1/
Viel Spaß bei der Fahrt, die Du ohne Schwierigkeiten mit Deinem Boot meistern meistern wirst.

Herzlich

meo

[Robert67]

Funk ausschalten nicht vergessen.
Damit du das Geschrei nicht hörst, wenn du die Berufsschiffahrt ärgerst.

[tsvmarc]

Ich hab im Juli mein neues Boot, eine Cytra, von Raunheim (Main) nach Düsseldorf überführt. Fahrtzeit mit einer Schleusung 10 Stunden. Mal Gleitfahrt, mal ein Bisken gemütlich wegen der Landschaft.
Ich würde aber jemanden Mitnehmen, der die Ecken kennt so wie ich es auch gemacht habe. Einige Stellen sind nicht ohne, trotz Betonnung.

[Hifly]

Moin, kommenden Freitag soll es soweit sein.

Bei den ca 180km und einer groben Geschwindigkeit von 40-50 km/h sollte ich doch eign in 4-5 Stunden durch sein oder ?

[billi]

Zitat von Hifly

Moin, kommenden Freitag soll es soweit sein.

Bei den ca 180km und einer groben Geschwindigkeit von 40-50 km/h sollte ich doch eign in 4-5 Stunden durch sein oder ?

jupp auf jeden Fall....

genese die Fahrt und nimm dir Zeit auch die Landschaft anzuschauen.. gerade im Gebirge zwischen Oberwesel und St.Goar würde ich langsam machen...

Fahrwaserteilung am Geisenrücken, Lorelleyblick, Burgen,...)

dann wieder die Fahrwasserteilung bei Braubach

aber das haben wir ja alles schon geschrieben...

[Hifly]

Falls natürlich ein erfahrener die Tour mit fahren möchte und und warme Kleidung hat ist er herzlich eingeladen! Abfahrt plane ich gegen 9 -10 Uhr .
Oder eine Teilstrecke bis Koblenz o.ä.

Beste Grüße

[billi]

Wünsche dir heute eine Tolle Fahrt und gutes Wetter und immer die Handbreit...

[Hifly]

Danke, ist allerdings erst nächste Woche☺️

[billi]

Zitat von Hifly

Danke, ist allerdings erst nächste Woche☺️

upps da hab ich kommenden Freitag mit nächstem Freitag verwechselt..

[Hifly]

Zitat von warbeast

Je nach Tag kann ich mit aufs boot springen.
Ob ich aber ein großer Nutzen bin, musst du selber entscheiden.

Also falls du Lust hast gerne

[Hifly]

Hallo warum auch immer kann ich nur eine Nachricht in 24h versenden.

Abfahrt soll 10:00 Uhr sein

[T-Technik]

Ich sendete dir bereits eine PN .

Leider ohne Antwort .



Grüße : TOMMI

[Hifly]

Zitat von T-Technik

Ich sendete dir bereits eine PN .

Leider ohne Antwort .



Grüße : TOMMI

Moin, habe leider nur 2 in dem Postfach keine von dir dabei

[T-Technik]

Oh, Daten futsch , egal .


Hast du denn nun Unterstützung ?

Ich kann erst ab Samstag .


Grüße : TOMMI

[Hifly]

Mal noch nicht. Mal abwarten. Warum auch immer kann ich keine privat Nachrichten schreiben Bzw. Eine in 24h daher kann ich gerade jemand nicht antworten

[T-Technik]

Wie gesagt, ich schrieb dir eine vor ein paar Tagen .

Du kannst aber mal einen Moderator hier um Hilfe bitten .


Und wenn Du die Fahrt auf Samstag verschieben kannst,
gebe ich dir gerne kundige Begleitung .


Könnte eigentlich eine Sammelfahrt machen,
2 bereits erledigt, ein BFMember gerade Etappenpause
und ein 22 m Schiff Mitte Dez. .


Jeder Wassertag zählt !



Ein Name zum Ansprechen wäre ganz nett .

Grüße : TOMMI