Detroit Diesel 2x735 PS Motor-und Getriebeöl wechseln

[Akki]

Mich würde an dieser Stelle mehr interessieren, was das für ein Schiff ist und wie die Motoren eingebaut sind und ob man an alles dran kommt... und Foddooooos

[45meilen]

Zitat von Düsseldorf

hat jemand eine gute Empfehlung für diese Arbeiten?
Ein freier, unabhängiger Techniker, der anreist?
Ebenso muss das Kühlwasser erneuert werden!
Vielen Dank vorab!

LG

Vom Handy geschrieben ( typisch - LG, Standard Schlußnote )

Keine Vorstellung von Boot und Person
aber ein Boot von 2 x über 700 PS

Oligarch mit gestörten Umgangsformen

Tommi lass die Finger davon dann hat die Werft bereits die Nase von ihm voll

[Düsseldorf]

Hallo, mein Name ist Simon.
kannst Du mir eine PM schicken?

Danke schön

[Düsseldorf]

Sorry, aber was ist gegen Handy einzuwenden?
Und welche Werft?
Ich habe nur einen vernünftigen Beruf gelernt und urteile nicht, ohne Ahnung zu haben, mit wem und vor allem, über wen ich schreibe.
Aber Neid frisst Hirn, das ist bekannt. ich bin eigentlich ein sehr friedlicher Mensch, kann aber mit Äußerungen eines Hinterwäldler nichts anfangen!
Ich hoffe nur, Du landest nicht mal bei mir in der Praxis!

[Düsseldorf]

Und ich dachte, hier sei ein seriöses Forum, wo man sich auf das Wesentliche konzentriert!
Anstatt konstruktive Aussagen zu treffen, werden Neidparolen ausgesprochen, weil man "LG" schreibt! Was stimmt mit Dir nicht? Geh mal zu einem Kollegen von mir und lass Dir was verschreiben!

[Düsseldorf]

Hallo Tommi, Motor- und Getriebeöl und Filter alles da!
Es sind noch weitere Dinge, die gemacht werden müssen.
Details gern per PM.

LG

Simon

[Mangusta]

Man hat mir vor Jahren leider mal den Tip gegeben, die Öl- und Dieselfilter vor der Inspektion mit einem kleinen Kratzer zu versehen.

Schwierig wird es dann, wenn Dir diese Kratzer nach der Inspektion immer noch fröhlich entgegenlächeln.

Und ganz besonders schwierig wird es, wenn man die neuen Austauschfilter auch schon vor der Inspektion besorgt hatte und diese dann fehlen, weil sie ja angeblich eingebaut worden sind, während Dir Deine kleiner Kratzer immer noch fröhlich entgegenlächeln.

Irgendwann - wenn einem die Motoren lieb und teuer sind - macht man die Inspektion dann doch lieber selbst - ist ja in Zeiten von Hydrostösseln wirklich kein Teufelszeug mehr - oder man glaubt eben weiter, daß Zitronenfalter ...


Gruß

Rolf

[Düsseldorf]

Guten Abend, noch eine kurze Frage. Habe Getriebeöl bei einem seriösem Händler bestellt. 2x20 Liter. Heute sind diese geliefert worden. MHD ist bis zum 6/22 angegeben, Herstellun 6/18. Kann man das Öl bedenkenlos benutzen? Ich habe es nicht irgendwo günstig gekauft, sondern von einem seriösen Händler, zum regulären Preis. Oder kann man es nicht benutzen.

Beste Grüsse

Simon

[Libertad]

Seriöser Händler mit Ladenhüter
Blech- oder Kunststoffkanister?

[Düsseldorf]

Kunststoffkanister. Also nicht gut!

[Akki]

Wie lagert man Getriebeöl am besten und wie lange ist geöffnetes Getriebeöl haltbar? Gute Frage! Getriebeöl ist entgegen vieler Vermutungen nicht ewig haltbar. Leider drucken die wenigsten ein Haltbarkeitsdatum auf das Etikett. Das Abfülldatum kann jedoch unter Umständen über die Zahlenkombination des Produktionsdatums entschlüsselt werden. Generell kann man durchaus behaupten, dass Getriebeöl bei sachgerechter Lagerung mindestens 3 Jahre haltbar ist. Allerdings kann die Wirkung der im Öl enthaltenen Additive bereits nach 6 Monaten nachlassen. Enthält Ihr Getriebeöl also Schalöle oder antibakterielle Wirkstoffe, sollten Sie es innerhalb der ersten 6-12 Monate verbrauchen. Bei bereits angebrochenem Öl, muss auf jeden Fall die Konsistenz geprüft werden. Wenn Wasser oder Verunreinigungen eindringen konnten, sollten Sie auf die weitere Verwendung verzichten. Aufschluss über die Einsatzfähigkeit Ihres Öles, kann eine schnelle und kostengünstige Ölanalyse geben.

Aus dem Netz gefischt... Der "seriöse" Händler war dann wohl doch nicht sooo seriös

[Düsseldorf]

Wird auch hier öfter im Forum erwähnt...er macht einen noch an, weil man es moniert...ich möchte nie Streit evozieren, aber das geht doch gar nicht...

[Akki]

Tja, ich hab da nur Internet-Wissen. Sobald es im Getriebe verschwunden ist, kümmert sich kein Mensch mehr um Haltbarkeit und es macht teilweise 20 Jahre seinen Dienst...

[T-Technik]

Alles gut soweit,

und Simon ist nach dem hier etwas stolprigem Start,
doch real eine freundliche Person .

Ich war auf dem Weg in die NL zur MS-Pandora und so war Düsseldorf
nur mal kurz aus dem Auto fallen .

Er hat sich einen ordentlichen Powerdampfer, SeaRay 15m zugelegt .
Die Technik an Bord finde ich recht gut in Schuß und erkennbar vom
Vorbesitzer gewartet, wenn auch leider nicht gut dokumentiert .

Nach Sichtprüfung und Kontrolle der Betriebsmittel besserte sich auch
noch das Wetter und wir fuhren Probe .

Ein paar Dinge sind nun noch zu machen, bevor neues Kühlmittel
und Schmierstoff in die beiden V8 hineinkommen .

Weitere Bilder vom Boot ist Simons Sache, was er hier posten möchte .


Grüße : TOMMI

[Bergi00]

Sitzt du tatsächlich mit dem Grauman auf den weißen Lederpolstern….?
Boot passt doch gut in dieses Revier.

[von Jürgen]

Zitat von Bergi00

Sitzt du tatsächlich mit dem Grauman auf den weißen Lederpolstern….?
...

Was spricht dagegen wenn der frisch gewaschen ist?

[T-Technik]

Nochmals Danke Stefan . ..........

Und als allgemeinen Hinweis an diejenigen die Dokumente-faul sind .
Es ist immer wieder wichtig, Bordtechnik- Maschinenbücher zu führen !

Die erstige oberflächige Sichtung und Ertastung macht einen positiven
Eindruck, auch wenn es hier noch Probleme zu beheben gibt .


Eine gute Doku erleichtert vieles vorab dem Techniker ! .....


Dies mal wieder an weitere Bootler unter euch sooooo ja vielen .



Grüße : TOMMI

[Bergi00]

Zitat von von Jürgen

Was spricht dagegen wenn der frisch gewaschen ist?

Okay , aber nur weil Montag ist.
Ab Mittwoch ist Tommy schmutzig……

[T-Technik]

Zitat von Bergi00

Okay , aber nur weil Montag ist.
Ab Mittwoch ist Tommy schmutzig……

Was Tommy alles so macht, ....... , keine Ahnung !


Tommi reist aber jedenfalls immer mit frischer Wäsche an ! ..... ..........


Auch wenn ich Dir mal nach Berlin komme . ....

[Bergi00]

Da würden wir uns aber wirklich drüber freuen….

[T-Technik]

Mal sehen was der Sommer bietet,
aber sehr gerne .

Und mit nem passendem Langsam-Dampfer .
Mit dem hier vorliegendem pumpe ich euch bei AK den Wannsee leer .


Grüße : TOMMI

[Bernd1972]

DD V8 mit je 735 PS? 8V-92?

[T-Technik]

Hallo Bernd,

8V92 TA mit hoher Wahrscheinlichkeit .

Leider verstecken sich die Typenschilder oder sind nicht mehr vorhanden .
Und in den Detroit-Unterlagen wurde die Kartei leider nicht ausgefüllt .

Grüße : TOMMI

[T-Technik]

Zitat von 45meilen

Vom Handy geschrieben ( typisch - LG, Standard Schlußnote )

Keine Vorstellung von Boot und Person
aber ein Boot von 2 x über 700 PS

Oligarch mit gestörten Umgangsformen

Tommi lass die Finger davon dann hat die Werft bereits die Nase von ihm voll

Ich muß dir leider Recht geben .

Und wenn dann noch ein Kunde laufend das Handy zückt,
um mit halbwissenden Bekannten, aber auch mit fernen Fachkollegen
die nicht vorort im Thema sind zu bereden wie jeder Handgriff nun zu tun ist,
macht es wirklich keinen Sinn .

Zudem noch in Eigenregie selber rumfummelt .
Aber die Seewasserfilter für Getriebeölfilter hält .

Simon, ..... den Fahrunterricht ( Ablegen Anlegen fahren auf dem Rhein )
hast du diskussionslos und ohne laufenden Telefonjoker angenommen .
Das hätte ich mir auch im Motorraum gewünscht .


Schade, ..... anfangs so freundlich,
aber wenn ich dann noch belogen werde ist Schluß .
Wenn du hier nichts änderst, wird sich wohl dein Verschleiß an Technikern
weiter fortsetzen .
Und es waren auch vor mir gute Fachkollegen an Bord .


Du kannst nun antworten was du möchtest,
ich werde hier keine Schlammschlacht durchführen .

Ich weiß exakt was ich kann und wie gewissenhaft ich mit Verstand
und Herzblut arbeite .

Und das können auch mit Sicherheit nicht wenige BF-ler bestätigen .

Aber so extrem anstrengend und störend habe ich das in Jahrzehnten nicht erlebt .

Ich wünsche der " Da Vinci " gute Wartung u. Pflege, aber ohne uns !



TOMMI

[stenner]

Zitat von T-Technik

Und wenn dann noch ein Kunde laufend das Handy zückt,
um mit halbwissenden Bekannten, aber auch mit fernen Fachkollegen
die nicht vorort im Thema sind zu bereden wie jeder Handgriff nun zu tun ist,
macht es wirklich keinen Sinn .

Zudem noch in Eigenregie selber rumfummelt .
Aber die Seewasserfilter für Getriebeölfilter hält .

.......

Schade, ..... anfangs so freundlich,
aber wenn ich dann noch belogen werde ist Schluß .
Wenn du hier nichts änderst, wird sich wohl dein Verschleiß an Technikern
weiter fortsetzen.
TOMMI

War das nicht spätestens seit #29 und #30 klar?