Lady on Tour 2024 - Wieder auf dem Weg nach Berlin/Brandenburg

[BurkhardB]

Bei uns geht es Morgen bis Zwartsluis. Die weiteren Ziele sind dann Veessen, und Zutphen. Dann Giebeek und Tolkamer und dann nach Deutschland Wesel. Schauen wir mal, ob wir uns sehen

[Stephan123]

Dann eher nicht, morgen ist unser Zielhafen Urk.

[BurkhardB]

14.05.2024

Wetter: 27 Grad, Sonne satt, 3-4 Bft in Böen 36 h/km

Von Woudsend nach Zwartsluis 61 km

7:30 Uhr aufstehen, 8 Uhr Abfahrt. Doch was ist das, der Tiefenmesser geht nicht. 1/2 Stunde grübeln, dann: Da war doch ein Schalter - und siehe da, er geht. Dann ab zum Tanken: 479 Liter, 1.039 € weg.

Doch nun gehts endlich los. Die Brücken in Woudsend, Sloten und weitere, öffnen prompt. Vor der Dreiwegeschleuse noch zwei Charterer überholt und damit weitere Umstände vermieden.

Auch der weitere Weg nach Zwartsluis war unspektakulär. Und so sind wir um 16:55 dort angekommen.

Damit geht der erste Fahrtag zu Ende.



Gruß Iris und Burkhard

[jasko68]

Das mit dem Schalter kommt mir bekannt vor
Mein Plotter auf der Fly ging nicht, wurde letztes Jahr erst eingebaut…:
Wollte meine Werft schon anrufen aber, am Tag 3 ist mir ein kleiner Schalter aufgefallen, geknipst und siehe da…Plotter an
Ich nenne das Winterdemenz
Gruß Jasko, der sich offenbar jährlich über unveränderte Änderungen freuen kann

[BurkhardB]

Hallo Jasko,

Danke für den Hinweis. Jetzt weiß ich doch wenigstens woher die Vergesslichkeit kommt.

[BurkhardB]

15.05.2024

Wetter: 24°, Nachmittags leichte Bewölkung, sonst sonnig, 3 Bft, in Böen 33 km/h

Von Zwartsluis nach Veessen 36 km

8 Uhr aufstehen und dann auch recht bald losgefahren. Es ist um diese Jahreszeit noch recht ruhig. So kommen wir bis Zwolle gut druch. Nur einmal mussten wir aufstoppen, da vor uns ein langer Berufler im Kanal gewendet hat und damit alles dicht machte.

Dann mit einem weiteren Berufler durch die Schleuse bei Zwolle. Vor uns war dann eine weitere Yacht, doch der wusste nicht ob er die IJssel rauf oder runter will. Und dann die IJssel gegen die Strömung rauf. Damit waren nur noch 8-9 h/km möglich. Leider ist die IJssel nicht gerade ein schöner Fluss. Links und rechts nur plattes Land, so dass das Auge sich an Nichts festhalten kann. Daher waren wir dann ganz froh, den Hafen von Veessen zu erreichen.

Morgen geht es dann weiter nach Zutphen.



Hier noch ein Bild aus Zwartsluis. Gegen die weiße Yacht sehen wir aus wie ein Beiboot.

Gruß Iris und Burkhard

[BurkhardB]

16.05.2024

Wetter: 21°C, bewölkt, 2-3 Bft, in Böen 27-30 km/h

Von Veessen nach Zutphen, 34 km - Reiseroute

8:00 Uhr aufstehen, 8:20 Abfahrt. Das Wetter ist recht trüb, was den Vorteil hat, das es nicht so heiß ist. Langsam wird die IJssel auch für das Auge etwas freundlicher. Da die Strecke etwas für Berufler ist, sind die Brücken hoch genug und es gibt keine Schleusen. Aber dadurch ist die Strömung auch recht stark. So erreichen wir gerade mal 8-9 h/km.

Vorbei an Devender erreichen wir gegen 12:30 Uhr Zutphen. Wir liegen nun wieder in dem neu gebauten Stadthafen. An dem wird auch noch gebaut. Strom, Liegegebühr, Wasser und WLAN gibt es über die App AanUit.net. Das macht sich gut und wird genau abgerechnet. Da wir eher etwas faul sind, machen wir auch dieses Mal keinen Ausflug in die Stadt, da das doch etwas weiter entfernt ist.

Hier noch ein paar Impressionen:



Hotelschiff Prinz Wilhelm Alexander



Kirchturm von Devender



Brücke in Devender



Auf dem Weg nach Zutphen

Gruß Iris und Burkhard

[paulemeier1]

gerade mal 8-9 h/km.

Donnerwetter das nenne ich Schnecken Tempo 8-9 Stunden für einen Kilometer. Warum tut man sich das an fragt sich der Segler Paule

[BurkhardB]

17.05.2024

Wetter: morgens Regen und stark bewölkt, 16°C, ab mittags Sonne, Wolken und teils auch starke Schauer, 3 Bft in Böen 24 km/h

Von Zutphen nach Giesbeek 30KM unsere Route

Zuerst noch ein Nachtrag zu gestern. Am Abend kam dann noch ein angekündigtes Gewitter auf mit extremen Starkregen, einer Menge Blitze inkl. Donner. Ein Blitz ist fast neben uns eingeschlagen und sofort war auch ein extrem lauter Donnerknall zu hören. Zum Glück, auch wenn Herr Faraday vielleicht recht hat, lag der Stadthafen mitten in hohen Häusern und nicht frei am See.



Heute Morgen ging es dann um 8:20 Uhr los Richtung Giesbeek. Nachdem uns gestern zwei Berufler überholt hatten, kamen uns heute nur welche endgegen. Bei dem Meandern der IJssel machte sich der Plotter mit AIS zum ersten Mal richtig bezahlt. Es hat schon was, wenn man sieht was und wer hinter der nächsten Kurve kommt. Vorbei an Doesburg erreichten wir gegen Mittag den Gieseplas und die Marina W.s.v. Giesbeek.



Nach einem kurzen Anruf beim Hafenmeister hat er uns einen sehr schönen Liegeplatz direkt am langen Steg zugewiesen. Das macht das Aussteigen sehr viel leichter.

Dafür das heute bereits Pfingsfreitag ist, ist in der Marina sehr wenig los.

Wir bleiben bis zum Sonntag, da in Tolkamer, unser nächstes Ziel, erst dann für uns ein Liegeplatz möglich ist.

Nun lassen wir den Tag mit einem schönen Glas Sangria ausklingen.

Gruß Iris und Burkhard

[BurkhardB]

Zitat von paulemeier1

gerade mal 8-9 h/km.

Donnerwetter das nenne ich Schnecken Tempo 8-9 Stunden für einen Kilometer. Warum tut man sich das an fragt sich der Segler Paule

Ähhhh Paule????

Verstehe ich den Witz nicht? 8-9 Stundenkilometer bedeutet doch das ich 8 bis 9 Kilometer in einer Stunde schaffe, und das gegen die Strömung.

Burkhard, der etwas irritiert ist.

[Miniskipper]

Zitat von BurkhardB

Ähhhh Paule????

Verstehe ich den Witz nicht? 8-9 Stundenkilometer bedeutet doch das ich 8 bis 9 Kilometer in einer Stunde schaffe, und das gegen die Strömung.

Burkhard, der etwas irritiert ist.

Du hast halt in 32 geschrieben: gerade mal 8-9 h/km. Und nicht 8-9km/h

[BurkhardB]

Hallo Gerd,

8-9 h/km (Stundenkilometer) oder 8-9 km/h (Kilometer die Stunde) bedeutet am Ende das Gleiche.

[Saeldric]

Nein, bedeutet es nicht. Das erste bedeutet 8-9 Stunden für einen Kilometer, das zweite bedeutet 8-9 Kilometer in einer Stunde.
Der Begriff „Stundenkilometer“ der allgemein verwendet wird, ist bezogen auf die Geschwindigkeitsangabe km/h schlicht falsch.

Im ersten Fall bin ich nach 8 Stunden 1 Kilometer weit gekommen, im zweiten Fall sind es nach 8 Stunden 64 Kilometer.

[BurkhardB]

18.05.2024

Wetter: sonnig bis zum Nachmittag, dann ein kurzer regenschauer

Giesbeek 0 km

Heute nur ein kurzes Update. Da, wie gesagt, Tolkamer heute noch sehr voll sein soll, sind wir in Geisbeek geblieben und haben noch einige Arbeiten erledigt. U.a. hat die Little Lady wieder ihren Motor angehängt bekommen.

Und sonst war Ruhe angesagt. Morgen Früh geht es dann über den Rest der IJssel, dem Nederrijn und dem Waal nach Tolkamer. Dort werden die Pfingsfeiertage verbracht.

Gruß Iris und Burkhard

[paulemeier1]

@ Burkhard
Die Kollegen haben es schon erklärt und es war wirklich nur ein spässchen. Beachte die smilies. Nix für ungut und weiter gute Fahrt

[BurkhardB]

19.05.2024

Wetter: 14-21°C, meist sonnig, teils bewölkt, ab 17°° Uhr Regen und Gewitter, 2 Bft in Böen 14-19 km/h

Von Giesbeek nach Tolkamer 32 km unsere Route
Pünktlich um 8°° Uhr sind wir gestartet. Durch diese frühe Zeit, waren noch keine weiteren Freizeitkapitäne unterwegs. Nur einige Berufler mussten trotz Feiertag ihren Dienst tun. "Time is Money".







Zum Anfang der IJssel hin wird die Strömung stärker, also müssen wir mehr Schub geben. Auf dem Nederrijn geht es dann wieder besser und hier tauchen auch die ersten Yachten auf.

An der Einmündung zum Waal wird es dann kabelig. Es fahren viele Berufler, z.B. Schuber mit vielen Schuten voller Kohle. Die machen hinter sich einen riesigen Wellenberg. Und dann wird überholt was das Zeug hält. Bloss gut, das wir den Plotter und AIS haben. So sehen wir, wer wann wo was machen will, bzw. macht. Doch die 3 km bis zur Einfahrt in den See nach Tolkmar sind dann bald bewältigt.


Fort Pannerden

In der Marina werden wir bereits von einem Forums-Kollegen von der Blue Monday empfangen, der uns auch beim anlegen behilflich ist.



Nach einer Ruhepause, fängt es an zu grummeln und ein Gewitter zieht um uns herum. Doch dieses hält nicht den Regen ab, der auf uns hernieder geht.







Zum Abend scheint es dennoch einen Sonnenuntergang zu geben.

Da es Pfingstmontag wieder mit einem Liegeplatz schwierig werden könnte, bleiben wir bis Dienstag. Dann soll es nach Wesel gehen, vorausgesetzt, das Hochwasser der Saar und Mosel hat noch nicht den Niederrhein erreicht. Andernfalls bleiben wir noch hier.

Gruß Iris und Burkhard

[BurkhardB]

20.05.2024

Wetter: Vormittags muppelig, Nachmittags sonnig

Tolkamer 0 km

So war das nicht gedacht.

2020 wollten wir nach Berlin, da kam Corona.
2021 wollten wir nach Berlin, da war immer noch Corona.
2022 wollten wir nach Berlin. Sind wir dann auch, aber durch teils starken Wind und einem kleinen technischen Defekt erst etwas später angekommen als geplant.
2023 dann Rundfahrt durch die Niederlande
2024 Wollen wir wieder nach Berlin. Und nun sitzen wir am Rhein wegen Hochwasser fest.

2022 hatte der Rhein auf der Rückfahrt so wenig Wasser, das wir doch wieder über die Ems fahren mussten. Und diesmal so viel Wasser, das wir derzeit nicht fahren können. Der weiß auch nicht was er will. Oder sollen wir einfach nicht in meine alten Heimat fahren.

Nein, wir lassen uns davon nicht abschrecken. Dann bleiben wir eben noch ein paar Tage hier. Der Hafen ist schön und ein Supermarkt ist auch hier. Also für die Versorgung ist gesorgt.

Morgen wird der Scheitelpunkt bei uns erwartet. Dann braucht es noch einige Tage, bis der Wasserstand sich wieder normalisiert.

Für mich heißt das, jeden Tag mal zum Rhein mit dem Fahrrad fahren und schauen, wie die Lage so ist. Ich werde dann berichten.

Gruß Iris und Burkhard

PS: Bis zum Stern von Berlin ist ja noch ein bischen Zeit.

[Startpilot]

Du sprichst von Tolkamer, das ist aber der alte NL Zollhafen oder der "Fluchthafen" für Berufsschiffe bei HW2.
Wahrscheinlich meinst Du die "Bijland".
Von dort bis Wesel (Schleuse Friedrichsfeld) macht der erhöhte Wasserstand für einen 12m Verdränger gerade mal einen zeitlichen Unterschied von ca. 1h.
Also worauf wartest Du?

[BurkhardB]

Zitat von Startpilot

Du sprichst von Tolkamer, das ist aber der alte NL Zollhafen oder der "Fluchthafen" für Berufsschiffe bei HW2.
Wahrscheinlich meinst Du die "Bijland".
Von dort bis Wesel (Schleuse Friedrichsfeld) macht der erhöhte Wasserstand für einen 12m Verdränger gerade mal einen zeitlichen Unterschied von ca. 1h.
Also worauf wartest Du?

Tolkamer ist der Ort, den wahrscheinlich die Meisten eher kennen oder zuordnen können.

Es geht nicht um den zeitlichen Unterschied, sondern um das was alles da runter kommt, Äste und halbe Bäume. Und wenn man sieht (siehe Livecam von Rees im Internet) das die Berufler inzwischen sehr weit in der Mitte fahren und die Einheimischen hier im Hafen ebenfalls davon abraten, werde ich nicht so dumm sein und das ignorieren.

[BurkhardB]

21.05.2024

Wetter: Vormittag sonnig 25°, Nachmittag starker Regen und mehrfach Gewitter. Der Himmel ist so dunkel, das man den Eindruck hat, es ist Nacht.

Tolkamer 0 km

Heute Vormittag habe ich mit dem Fahrrad mal einen Ausflug auf den Deich gemacht und nach Vater Rhein geschaut. Die Wanne ist ganz schön voll.

Die Strömung hat um etliches zugenommen und es kommt einiges an Holz mit runter.


Büsche im Wasser


Mitgebrachtes Holz sammelt sich in der Einfahrt zum See


Einfahrt Fluchthafen


Blick über den See


Überschwemmter Fähranleger


Motoryacht gegen den Strom

Diese habe ich eine Weile beobachtet und die Geschwindigkeit an Hand von Landmarken eingeschätzt. Danach hatte sie ca. 5 km/h drauf.


Diese Wiese bis hinter die derzeit im Wasser stehenden Bäumen, wurde gestern noch als Stellplatz für WOMO´s genutzt.

Wir sind seit Ankunft über 3m gestiegen und die Hauptwelle soll noch kommen. Zum Glück liegen wir hier an Schwimmstegen.

Mit dem Hafenmeister ist unserer weiterer Aufenthalt geklärt. Also "schaun ma Ma".

Gruß Iris und Burkhard, die in Wartestellung sind

[Käptn Bob]

Hallo Burkhardt,

fand ich nett, dass man sich mal persönlich getroffen hat.

Du hast genau die richtige Entscheidung getroffen. Wir sind am Montag zurück zur Ijssel gefahren. Zum Glück gab es am Pfingstmontag wenig Berufsverkehr. Wir sind nämlich einen anspruchsvollen Slalom zwischen dem zahlreichen Treibgut gefahren.

Auf dem Pannerdenskanal wurde es dann etwas weniger.

Aber auch auf der Ijssel schwamm noch einiges herum. Wir haben dann noch einen Zwischenstopp in Dorado Beach an der Zwarte Schaar eingelegt.
Das Boot bleibt jetzt bis zum Wochenende dort liegen. Dann sollten die Trümmer wohl weg sein...

Dir weiterhin gute Fahrt auf dem Weg nach Berlin.

[BurkhardB]

23.05.2024

Wetter: 21°C, Vormittag meist bewölkt, Nachmittag sonnig mit Wolken, 3 Bft in Böen 33 km/h

Tolkamer 0km

Hurra, das Wasser fällt langsam.

Von gestern zu heute um bis zu 60cm. So wie das derzeit aussieht, können wir hoffentlich am Sonntag unsere Fahrt fortsetzen. Also haben wir diesmal die Woche Pause am Rhein gemacht. Vor zwei Jahren war es an der Ems.

Die nächsten zwei Tage ist auch das Wetter nicht so gut. Es soll regnen, morgens Nebel und abends Gewitter. Doch bisher ist für Sonntag Sonne mit Bewölkung angesagt.

Hier noch drei Bilder von einer Rheinterrasse, auf der man schön sitzt und in einem freundlichen Restaurant bedient wird.







Und das noch von gestern Abend



Gruß Iris und Burkhard, die sich auf die Weiterfahrt freuen

[BurkhardB]

26.05.2024

Wetter: 23°C, sonnig bis bewölkt, zum Abend teils starke Gewitter und erheblicher Regen, 3 Bft Böen 29 km/h

Tolkamer nach YC Wesel 45 km unsere Route

45 km Rhein aufwärts bei noch Hochwasser, das bedeutet früh aufstehen.

Also um 7°° Uhr aus den Federn und nur ein kurzes Frühstück.

Naja, bis dann alles fertig ist war es doch 8°° Uhr. Dann raus auf den Rhein. Ich kann es nur immer wieder sagen. Was ist es schön ein AIS zu haben. So sahen wir schon vor der Ausfahrt aus dem See, das dort 3 Berufler bergab kamen. Also noch im Bereich des See´s und ausserhalb der Strömung gewartet und dann raus.

Geschwindigkeit messen, 6,8 km/h. Das ist nicht viel. Der gehoffte Zeitplan war also sofort passe´.

Bis Emmerich brauchten wir 1 3/4 Stunde,



bis Rees 4 1/4 Std.



und bis Wesel dann ganze 8 Std.



Das strengt schon an.

Zum Glück war das Wetter bis in den Hafen gnädig. Wir hatten Sonne mit Bewölkung und die Temperatur war erträglich.

Wir wurden reihenweise von den Beruflern überholt. Doch dann hatten wir mit einem Mal einen langen, sehr langen Kohlentransporter vor uns. Und der war nur etwas langsamer als wir. Dahinter bleiben war dennoch keine Option. Aber wie an ihm vorbeikommen?

Per Funk angesprochen schlug er vor, das wir in der nächsten Kurve nach Backbord auf diese Seite wechseln sollen. Die Entgegenkommer müssten ziemlich weit nach Steuerbord und so kommen wir gut durch und an ihm vorbei. Gesagt, getan und es hat gut geklappt. So konnten wir dann wieder einen gewissen Abstand zwischen ihm und uns bringen.

In Wesel sind wir dann in den Yachthafen eingefahren. Hier gibt es 3 Vereine. Wir hatten zuvor mit dem YC Wesel telefoniert und dort dann auch fest gemacht. Sie haben auch eine Tankstelle, welche aber nur vom Verein betrieben wird. D.h. das der Hafenmeister das allein bedient. Da der das aber nur nebenbei macht und auch noch anderweitig arbeitet, war er nicht mehr vor Ort. Doch nach einem Telefonat, hat uns ein anderes Vereinsmitglied beim Tanken geholfen. Jedoch kam genau in dem Moment ein extremes Gewitter, so das wir den Tankvorgang unterbrechen mussten. Dann hat es aber doch noch geklappt.

Unsere Lady hat doch weniger verbraucht, als ich eigentlich durch die Tankanzeige vermutet habe. Da aber die nächsten Strecken durch den Wesel-Dattel-Kanal, den Dortmund-Ems-Kanal und den Mittellandkanal gehen und die Tankstellen dort teilweise nur Berufler bedienen, ist mir ein voller Tank lieber.

Direkt neben der Marina ist ein kleiner Flugplatz, auf dem Sportmotor- und Segelflieger landen.



Jetzt zum späten Abend kommt noch einmal die Sonne in ihrer ganzen Pracht. Das vor zwei Stunden noch die Welt unter ging, will man gar nicht glauben.

Gruß Iris und Burkhard, die morgen den Rhein nur noch ein kurzes Stück fahren

[BurkhardB]

27.05.2024

Wetter: 20°C, 2 Bft Böen 22 km/h

Wesel nach Flaesheim 53 km unsere Route
Start 7:50Uhrbei meist bedecktem Himmel.


Brücke von Wesel


Raddampfer in Wesel

Nach 2 1/2 Kilometer haben wir dann den Wesel-Dattel-Kanal erreicht. Von hier an entspannte sich dann unsere Fahrt. Wir hatten das große Glück, dass wir alleine geschleußt wurden und keine langen Wartezeiten hatten.


Wesel-Dattel-Kanal

Das letzte Bild muss ich mir heute schenken, da wir hier kein WLAN haben und das Handy nur zwei Balken auf LTE zeigt.

Zum Liegeplatz nur so viel, für eine Nacht geht es.

Gruß Iris und Burkhard, die morgen Münster erreichen wollen

[BurkhardB]

28.05.2024

Wetter: 19°C, teils bewölkt, 3 Bft Böen 30 km/h

Flaesheim nach Münster 55 km unsere Route

Um 8:20 Uhr, nach einem kurzen aber guten Frühstück, ging es dann wieder los. Und siehe da, direkt an der Ausfahrt kommt ein polnischer Frachter vorbei und will ebenfalls zur Schleuse Ahsen.



Wir hängen uns kurzerhand dran und können diese und die nächste Schleuse gemeinsam nehmen.

Am Dreieck Dortmund-Ems-Kanal - Wesel-Dattel-Kanal trennen sich unsere Wege. Er fährt weiter nach Dortmund und wir bergab. Das erspart uns ein lästiges Überholen.

Man, wie hat sich der DEK verändert. Ich bin diese Strecke schon einmal 1996 gefahren. Damals war der Kanal noch so schmal, dass wenn ein Berufler entgegen kam, er einem das Wasser weg saugte und man mit dem Unterboden aufgesetzt hat. Heute ist alles schön breit und gut befahrbar.







Ab und an haben wir auch mal Anhalter mitgenommen.





Unterwegs begegnet uns auch mal ein Kindergarten.





Bis auf, ja bis auf eine Brücke in Hiltrup kurz vor Münster. Die Brückenhöhe ist in der Karte mit 4,5m angegeben. An der Brücke heißt es dann auf einem Schild 4,25m. Bei einer Bootshöhe von 4,1m schon etwas knapp. Diese soll zwar demnächst ersetzt werden und die neuen Pfeiler stehen auch schon und die Brücke liegt auch bereits da. Aber eben noch ist die alte im Weg.

Direkt vor der Brücke lag ein Berufler aus Groningen mit einer Maschine auf dem Schuber, der nicht durch die Brücke passte. Ob der wartet, das sie sie für ihn wegreissen, wissen wir nicht.

In Münster ging es dann in den Stadthafen, aber auf die andere Seite. Nicht dort wo die ganzen Lokale sind. Heute ist zwar Dienstag und für den Abend Regen angesagt, aber es ist besser so.

Leider gibt es hier weder Strom, noch sonst irgendwelchen Service. Schade eigentlich. Was könnte man hier für eine schöne Marina direkt hinter dem Theater bauen und als Stadt betreiben. Die Niederländer hätten sich das nicht entgehen lassen.





Die Entenmutter wollte mal ihre Ruhe haben. Hat die Kinder hinter die Boote geschickt und sich dann an Land ausgeruht.

Nun noch Wasser vom Discounter geholt. Morgen geht es dann über das Nasse Dreieck in den MLK. Der nächste Liegeplatz ist dann Ibbenbühren im Stichkanal.

Gruß Iris und Burkhard, die morgen mit Regen rechnen