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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #476  
Alt 19.07.2023, 00:26
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Zitat:
Zitat von Der Frosch Beitrag anzeigen
Oder liege ich hier völlig falsch ?
Eher ja. Im Physikunterricht haben sie damals gesagt, das der Druck aus allen Seiten gleich wirkt, sprich ob das Dingens nu flach, quer oder hochkant unterwegs war, hätte keinerlei Einfluss.
Die Kugelform bei herkömmlichen Tauchglocken beruht einfach darauf, das sie die Stabilste ist -weil der Druck eben.....
Bei ner Röhre hast das Problem, das sie in der Mitte stark beansprucht und evtl, bzw sicher, eingedrückt wird
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht!
Viele Grüße
Oliver
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  #477  
Alt 19.07.2023, 06:13
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Zitat:
Zitat von Sayang Beitrag anzeigen
In 2.000 m Tiefe herrscht ein Druck von 200 bar.
Das entspricht dem Druck in handelsüblichen Tauchflaschen.
Manche Tauchflaschen haben auch 300 bar Druck.
Die Luft in Tauchflaschen ist aber nicht flüssig.
Bei uns in der Feuerwehr haben wir auch. 300bat in den Flaschen ... Wäre doof wen. Die Luft flüssig werden würde
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Gruß Volker
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Alt 19.07.2023, 06:54
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Bei uns in der Feuerwehr haben wir auch. 390bat in den Flaschen ... Wäre doof wen. Die Luft flüssig werden würde

Hab gestern zwei "Stahltauchgeräte" (Pressluftflaschen) fürs Boot gekauft. Einmal 5L und einmal 10L... 230 bar sind drauf. Luft ist getestet, gasförmig... puh..Glück gehabt, nich flüssig.

Die Feuerwehr benutzt Geräte von Dräger, soweit mir bekannt dürfen die nur bis 300 bar, es sei den es sind faserverstärkte Stahltanks. Die kann sich doch keiner leisten.
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Gruß
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  #479  
Alt 19.07.2023, 07:07
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Zitat:
Zitat von wernerw Beitrag anzeigen
Hab gestern zwei "Stahltauchgeräte" (Pressluftflaschen) fürs Boot gekauft. Einmal 5L und einmal 10L... 230 bar sind drauf. Luft ist getestet, gasförmig... puh..Glück gehabt, nich flüssig.

Die Feuerwehr benutzt Geräte von Dräger, soweit mir bekannt dürfen die nur bis 300 bar, es sei den es sind faserverstärkte Stahltanks. Die kann sich doch keiner leisten.
300 Bar sind richtig... hab mich vertippt auf dem Handy ... (oft sind die Flaschen mit 330 gefüllt)... Stahlflaschen warne früher... wir haben auch schon auf CFK gewechselt...
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Alt 19.07.2023, 07:11
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Zitat:
Zitat von Sayang Beitrag anzeigen
Google mal nach "Linde Verfahren"
um die Luft zu verflüssigen reicht der Druck nicht aus man muss diese auch auf -193°C abkühlen...

Zitat: Allein durch die Verdichtung und Vorkühlung kommt man noch nicht in Temperaturbereiche, bei denen die Luft flüssig wird (–191 bis –193° C). Die Verflüssigung wird erst dadurch möglich, dass bereits entspannte Gasströme zur Kühlung der verdichteten Luft verwendet werden
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Alt 19.07.2023, 16:08
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
um die Luft zu verflüssigen reicht der Druck nicht aus man muss diese auch auf -193°C abkühlen...

Abhängig vom Druck, den man erzeugen will oder kann, ist die „erlaubte Höchsttemperatur“ der Luft etwa minus 140 Grad C.
Ist es wärmer, kann Luft nicht verflüssigt werden, egal wie hoch der Druck ist (kritische Temperatur).

(Bei Wasserstoff liegt die kritische Temperatur bei minus 240 Grad C, erst wenn der Wasserstoff auf diese Temperatur gekühlt wird, kann er verflüssigt werden.
Das ist nur etwa 33 Grad über dem absoluten Nullpunkt, also ganz schön kalt ... )
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  #482  
Alt 19.07.2023, 20:49
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Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Kannst du das bitte mal belegen.
Nö nicht so richtig. hatte mal gelernt, das bei 200 Bar dei Luft flüssig wird.
Aber wohl nur, wenn man die dabei gleichzeitig kühlt.
Vergiss es einfach sorry.

"Die Herstellung flüssiger Luft durch Abkühlen und gleichzeitiges Komprimieren. In einem Verdichter wird Luft zunächst auf etwa 200 bar komprimiert, wobei sie sich erwärmt. Danach folgt Abkühlung in einem wasserdurchflossenen Kühler auf die Temperatur des Kühlwassers und anschließend Entspannung auf Normaldruck. Dabei sinkt die Temperatur der Luft erheblich. Das Verfahren stammt von C. Linde. – Flüssige Luft hat eine bläuliche Farbe und eine Temperatur von etwa – 196 °C. Man verwendet sie zur Herstellung von Sauerstoff, Stickstoff (z. B. für die Ammoniaksynthese) und Edelgasen, als Sprengstoff (Olyxliquid) und für Kühlzwecke.

Grüße Frank
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Alt 23.07.2023, 22:01
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Könnte vielleicht mal jemand den Titel ändern? “U-Boot ... vermisst“ ist ja wohl nicht mehr ganz aktuell. Das U-Boot ist offenbar geplatzt oder geborsten, und mittlerweile längst geborgen. Nur mal so als Anregung... Dann vielleicht ehr “U-Boot bei TITANIC-Wrack geborsten“ oder so ähnlich ...
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Lg, Saint-Ex

Überlegen macht überlegen
Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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Alt 23.07.2023, 22:22
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Ich kann es nicht, ist schon zu lange her. Habe keinen Knopf mehr dafür. Müsste ein Moderator duchführen. Grüße Frank
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  #485  
Alt 23.07.2023, 22:55
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
Könnte vielleicht mal jemand den Titel ändern? “U-Boot ... vermisst“ ist ja wohl nicht mehr ganz aktuell. Das U-Boot ist offenbar geplatzt oder geborsten, und mittlerweile längst geborgen. Nur mal so als Anregung... Dann vielleicht ehr “U-Boot bei TITANIC-Wrack geborsten“ oder so ähnlich ...
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Alt 23.07.2023, 23:06
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Weshalb sollte der Ursprungstitel geändert werden ?
Jeder der hier mitliest und auch andere kennt das Geschehen.
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Alt 25.07.2023, 18:23
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Besten Dank an die Mods für die Aktualisierung des Titels...
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  #488  
Alt 25.07.2023, 18:54
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
Besten Dank an die Mods für die Aktualisierung des Titels...
Wobei der Titel falsch ist... Geborsten ist eine Expansion ... Das Teil ist implodiert...
Es wurde zusammengedrückt...
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Alt 25.07.2023, 19:03
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Ach nu komm ... bersten ist kaputt gehen. Und kaputt ists ja wohl....
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MfG* * * *Mario
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Alt 25.07.2023, 19:26
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So eine unnötige Änderung ist doch bestimmt nicht gerade günstig.
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  #491  
Alt 25.07.2023, 20:11
Sayang Sayang ist offline
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Zitat:
Zitat von Saint-Ex Beitrag anzeigen
Besten Dank an die Mods für die Aktualisierung des Titels...
Dank auch von mir. Da hat es sich, trotz des Fehler im neuen Titel, doch gelohnt, die 25 Seiten nochmals zu lesen.

Ich hoffe, dass diese Fehler bei der Aktualisierung der anderen Titel nicht wieder passieren.

Wenn „Kroatien-Preise steigen täglich: Viele Urlauber wollen nicht mehr wieder kommen“ nicht mehr stimmt, und die Preise nicht mehr täglich steigen, sollte wirklich aussagekraeftiger und korrekter Ersatz für den irrefuehrenden Titel geschaffen werden.

Erschreckende Leere in Murter Betina“ muss natürlich auch in Kürze aktualisiert werden.

Ich schlage vor, einen neuen Faden mit Vorschlägen zur Aktualisierung von Titeln zu schaffen.
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  #492  
Alt 25.07.2023, 20:30
herrmic herrmic ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Sayang Beitrag anzeigen
Dank auch von mir. Da hat es sich, trotz des Fehler im neuen Titel, doch gelohnt, die 25 Seiten nochmals zu lesen.

Ich hoffe, dass diese Fehler bei der Aktualisierung der anderen Titel nicht wieder passieren.

Wenn „Kroatien-Preise steigen täglich: Viele Urlauber wollen nicht mehr wieder kommen“ nicht mehr stimmt, und die Preise nicht mehr täglich steigen, sollte wirklich aussagekraeftiger und korrekter Ersatz für den irrefuehrenden Titel geschaffen werden.

Erschreckende Leere in Murter Betina“ muss natürlich auch in Kürze aktualisiert werden.

Ich schlage vor, einen neuen Faden mit Vorschlägen zur Aktualisierung von Titeln zu schaffen.
Dein Beitrag liest sich wie eine Bewerbung als Moderator. Dann mal viel Spaß, falls du angenommen wirst finde ich garantiert sehr viele Threads bei denen der Titel geändert werden sollte.
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Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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  #493  
Alt 25.07.2023, 20:41
Sayang Sayang ist offline
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Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Dein Beitrag liest sich wie eine Bewerbung als Moderator. Dann mal viel Spaß, falls du angenommen wirst finde ich garantiert sehr viele Threads bei denen der Titel geändert werden sollte.
Es war schon immer mein heimlicher Wunsch, Moderator zu werden.

Jetzt bekomme ich aber Angst vor der Arbeit, es müssen schliesslich ein paar Tausen Titel geaendert werden.
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  #494  
Alt 26.07.2023, 08:22
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471 Danke in 263 Beiträgen
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Sorry OT:
Ich will moderator werden und einfach mal bei 1000. Threads den Titel ändern. Dann bin ich nicht mehr lange Mod Anstelle "Autos die wir lieben" - "Autos die wir schieben"
oder "Ick freu mir, dass", "Euer aktuelles Projektil"
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Morrrpheus
auch bekannt als Sascha
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  #495  
Alt 26.07.2023, 23:25
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corvette-gold corvette-gold ist offline
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Einigen wir uns darauf?
Das U Boot ist untergegangen. Punkt.

Der Frank
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  #496  
Alt 26.07.2023, 23:39
Lady An Lady An ist gerade online
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4.280 Danke in 1.909 Beiträgen
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Nö, es ist implodiert und dann sind die Brocken auf den Meeresboden gesunken.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect
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  #497  
Alt 27.07.2023, 00:00
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corvette-gold corvette-gold ist offline
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ZVI
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  #498  
Alt 27.07.2023, 05:22
Benutzerbild von Bergi00
Bergi00 Bergi00 ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: DB 4948
9.881 Danke in 4.049 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von corvette-gold Beitrag anzeigen
Einigen wir uns darauf?
Das U Boot ist untergegangen. Punkt.

Der Frank
Wenn ein U-Boot untergeht, ist das völlig okay.
Wenn es nicht untergeht, dann ist es kaputt…..
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Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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  #499  
Alt 27.07.2023, 15:38
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Sayang Beitrag anzeigen
Es war schon immer mein heimlicher Wunsch, Moderator zu werden.

Jetzt bekomme ich aber Angst vor der Arbeit, es müssen schliesslich ein paar Tausen Titel geaendert werden.
Bitte ironisch gemeinte Texte immer kennzeichnen, es gibt Leute die es sonst nicht erkennen
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #500  
Alt 27.07.2023, 15:39
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von corvette-gold Beitrag anzeigen
Einigen wir uns darauf?
Das U Boot ist untergegangen.
Aus der Sicht einer Versicherung war es: Der Untergang des Wirtschaftsguts
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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