UKW Funk im neuen Boot aber keinen Funkschein

[uncle_cadillac]

Mein erstes Boot hatte Funk an Bord und damit war für mich klar was ich im Winter 2016/2017 zu tun hatte.
Über einen Ausbau habe ich nicht eine Minute nachgedacht, aber so sind die Menschen anders...

[Stipper1]

Zitat von Wassersportler_

Hast du jetzt denn Funkschein war er schwer?

Hab die UBI Prüfung vor 3 Wochen gehabt. Wenn man schön lernt kein Problem

[uncle_cadillac]

UBI ist nur wirklich kein Hexenwerk. SRC wird schwer wenn man des Englischen nicht mächtig ist. Dann muss man sich die Beispielaufgaben mühsam Wort für Wort einprägen. Aber auch das ist machbar wenn man will.

[Christian81NRW]

Zitat von matsches

Ein Tag lernen, ca. zwei Std. Prüfung, dass war's.

🤣🤣🤣Du verkaufst hier was, was definitiv unmöglich ist
Warum sind es wohl 5 Abende Theorie und Praxis in der Bootsschule?
Ich habe für UBI und SRC in Summe 7 Tage gelernt um für die Prüfung fit zu sein. 1 Tag? NIEMALS!

[le-sachse]

Das war vor 5 Jahren, schau mal auf das Datum.

[billi]

Zitat von Christian81NRW

������Du verkaufst hier was, was definitiv unmöglich ist
Warum sind es wohl 5 Abende Theorie und Praxis in der Bootsschule?
Ich habe für UBI und SRC in Summe 7 Tage gelernt um für die Prüfung fit zu sein. 1 Tag? NIEMALS!

Ich sehe da auch kein Problem es in einem Tag zu schaffen... Zuhause lernen ist ja kein Problem...

Übrigens ist der Eintrag von Matches schon ein paar Jahre alt

[Silberkorn]

Zitat von uncle_cadillac

UBI ist nur wirklich kein Hexenwerk. SRC wird schwer wenn man des Englischen nicht mächtig ist. Dann muss man sich die Beispielaufgaben mühsam Wort für Wort einprägen. Aber auch das ist machbar wenn man will.

SRC machen wenn man nicht Ansatzweise Englisch kann?
Wozu? Dann hat man den Schein, bekommt aber im Ausland keinen Funkspruch abgesetzt?

[billi]

Zitat von Silberkorn

SRC machen wenn man nicht Ansatzweise Englisch kann?
Wozu? Dann hat man den Schein, bekommt aber im Ausland keinen Funkspruch abgesetzt?

Um einen Notruf via dsc abzusetzen braucht es kein Englisch...

Um die Funksprüche zu verstehen reichen Grundbegriffe die man auch lernt... Aber auch das lernt man ...
Und warum gräbt ihr 5 Jahre alte Beiträge aus ...,,?

[Totti-Amun]

Ich konnte passabel englisch, brauche ich im Beruf fast täglich. Nato-Alphabet eh.
Dennoch habe ich mir vor Jahren mit UBI und SRC echt schwer getan. Ich habe die zusammen gelernt (Vollzeit) in einer Boots-Schule mit Pyro und alle Prüfungen an einem Tag direkt am Wochenende drauf absolviert.
Die praktische Prüfung ist letztlich zum Schluss auch eher schlecht als passabel gelaufen und ich hätte mich durchfallen lassen. Habe im Nachgang auch darüber mit dem Prüfer gesprochen, alle Theorien hatte ich vorab bestanden und er kannte meinen Background bei der Marine. Er hat mir mit auf den Weg gegeben, mich mit dem Thema nochmal zu beschäftigen. War sicher auch was Stress dabei, die theoretischen Prüfungen waren ja auch mehrere. Allerdings vertrat er auch den Standpunkt, lieber einer mehr auf dem Wasser der eine Funke im Boot hat und gehört wird oder helfen kann, als einer zu wenig.

Das Thema der Funkscheine ist halt grundsätzlich ein destruktives Thema, es geht nur um Notrufe und um Lernfleiss, was die Routinen angeht. Schon darum hat das Thema eher weniger Spaß gemacht, als die SBF Scheine selbst.

Grüße

Totti

[bootpik7]

Zitat von Tamino

Der Funkschein ist kein Hexenwerk. Allerdings wird dann anschließend so gut wie nie so gefunkt , wie gelernt. Das wäre viel zu zeitaufwändig.

Wenn Du in NL per Funk so agierst wie der deutsche Lehrplan es vorschreibt
erntest Du i.d.R. lediglich einen Lachkrampf am anderen Ende und wirst aufgefordert, das Ganze in einer normalen Sprache zu wiederholen.
(eigenes Hörerlebnis vor einigen Jahren an Schleuse Weurth).
Unser Tag war gerettet.

[Totti-Amun]

Zitat von bootpik7

Wenn Du in NL per Funk so agierst wie der deutsche Lehrplan es vorschreibt
erntest Du i.d.R. lediglich einen Lachkrampf am anderen Ende und wirst aufgefordert, das Ganze in einer normalen Sprache zu wiederholen.
(eigenes Hörerlebnis vor einigen Jahren an Schleuse Weurth).
Unser Tag war gerettet.

Das ist zwar richtig, aber bei den Routinen geht es halt darum, dass man die verinnerlicht hat und im Notfall, also unter akutem Stress auch zumindest ähnlich abrufen kann und das Nötigste zu übermitteln schafft. Nur mit der DSC Taste ist es halt meist nicht getan. Man muss immer bedenken, dass man im Notfall eigentlich wenig Zeit hat als gemütlich im Smalltalk-Modus zu funken, wenn der Eimer gerade vollläuft oder brennt.

Grüße

Totti

[Neck]

Ich habe die Erfahrung gemacht, das die NF Stationen in NL eigentlich sehr gut deutsch verstehen und auch gut sprechen. Englisch sowie so.

In Belgien sieht es etwas anders aus.

Gruß Manfred