elektrische Ankerwinde nachrüsten - Empfehlungen

[EMUGurke]

Zitat von Kladower

Vielleicht findest Du ja auch eine passende Ersatzrolle.

Ich habe einen ähnlichen Anker (Britany) mit quadratischer Stange als Ankerschaft und stehe vor dem selben Problem. Vermutlich werde ich mir einen Anker aus dem M-/Bruce-/Trefoil-Bereich zulegen, die liegen auch besser auf der Bugrolle.

Genau so ein Teil hab ich auch.
Siehe HIER
Nächstes Problem wird, ob der Anker bei der zwangsläufig etwas seitlichen Montage auf dem Deck nicht gegen den Bootsrumpf bumst. Aber eins nach dem Anderen...

[EMUGurke]

Kleines Update:
Gestern ist meine Ankerwinde nun auch angekommen - pünktlich zu Weihnachten sozusagen. Und da konnte ich natürlich nicht widerstehen und musste sie heute verbasteln

Anbei drei Foto´s dazu:
1. Winde ausgerichtet und die Löcher gem. Schablone ausgebohrt
2. Winde eingesetzt davor die Löcher noch etwas angepaßt (z.B. Anfasen des Kettenlochs)
3. Fußschalter montiert

Die Bugrolle fehlt noch - da muss ich erst die Rollen nacharbeiten oder neue drehen entspr. dem Anker wie schon oben besprochen.

Als Nächstes geht´s an den Ankerkasten. Da nun alle Positionen von Luke, Winde, Schalter und Motor fix sind, werde ich mich an den Kettenkasten machen.

[Federball]

=> so, da iss meine Rolle. Es sind 2 starre Rollen: die obere auf Deckshöhe, + die untere hängt tiefer. Dadurch liegt der Schaft auf der oberen, + die Rundung des Ankers (zufällig?) perfekt an der unteren Rolle. In der Nut richtet sich der Anker aus : zu > 90% richtig rum.
Jetzt wird sich zeigen, ob auch 1 Bügelanker gut drin hängt - wenn nicht, muss ne neue Rolle ran.
Grüße, Reinhard

[EMUGurke]

Zweiter Bauabschnitt...

Die Bugrolle ist "aufgrund der großen Nachfrage" erfolgreich verlängert worden.
Dazu sind die dicken Kabel sind alle verlegt (die sind auch später für das BSR gedacht). Dazu haben wir eine Holzkonstruktion eingebaut, um die Blende bzw. Wand zur Koje (die später noch eingepasst wird) einzusetzen. Das war erforderlich um etwas mehr Platz für den Motor der Winde zu schaffen. Sonst wäre es zu eng oder die Bugrolle hätte noch weiter nach vorn müssten, was auch nicht schön wäre.

Achja - und die einzelnen Rollen der Ankerrolle wurden komplett neu gedreht und eingesetzt. Per Hand gehts ganz gut mit dem Britany-Anker. Zumindest liegt er ganz o.k. in den Rollen, wenn er oben ist. Die Frage wird noch offen bleiben, ob er sich auch immer in die passende Richtung dreht - ich bin da etwas skeptisch. Schaun mer mal...

[Hickory Roots]

Zitat von EMUGurke

Zweiter Bauabschnitt...

Die Bugrolle ist "aufgrund der großen Nachfrage" erfolgreich verlängert worden.
Dazu sind die dicken Kabel sind alle verlegt (die sind auch später für das BSR gedacht). Dazu haben wir eine Holzkonstruktion eingebaut, um die Blende bzw. Wand zur Koje (die später noch eingepasst wird) einzusetzen. Das war erforderlich um etwas mehr Platz für den Motor der Winde zu schaffen. Sonst wäre es zu eng oder die Bugrolle hätte noch weiter nach vorn müssten, was auch nicht schön wäre.

Achja - und die einzelnen Rollen der Ankerrolle wurden komplett neu gedreht und eingesetzt. Per Hand gehts ganz gut mit dem Britany-Anker. Zumindest liegt er ganz o.k. in den Rollen, wenn er oben ist. Die Frage wird noch offen bleiben, ob er sich auch immer in die passende Richtung dreht - ich bin da etwas skeptisch. Schaun mer mal...

Hast du meine Bedenken, das sich die Verlängerung der Bugrolle bei starker Belastung nach unten biegt? Hast du dich mal auf die Kante von der Bugrolle gestellt?

[EMUGurke]

Zitat von Hickory Roots

Hast du meine Bedenken, das sich die Verlängerung der Bugrolle bei starker Belastung nach unten biegt? Hast du dich mal auf die Kante von der Bugrolle gestellt?

Drauf gestellt hab ich mich (noch) nicht. Aber das ist eine 10 mm Edelstahlplatte - die knickt nicht ab. Hinten bei der Befestigung hab ich zusätzlich eine Platte untergelegt (siehe Foto). Ich hoffe das hält soweit.
Auf der Boot in Düsseldorf waren die Ausleger teilweise länger und schwächer. Ich hab da extra ein Auge drauf geworfen, wie das woanders aussieht.

[EMUGurke]

Noch eine Frage an die Profi´s
Wie schon oben angesprochen mach ich mir ein paar Sorgen, dass der Britany-Anker sich brav in die richtige Richtung dreht, damit er in den Rollen passend drin liegt. Macht so eine spezielle Ankernuss Sinn oder ist das nur teurer Gimmick, der nix bringt. Hat da jemand Erfahrungen.
Ich poste mal keine Links - ihr wißt sicher was ich meine. Derzeit hab ich zwei Schäkel drin, aber der ANker dreht sich daran natürlich und ich fürchte, dass er sich nur mit viel Glück in die richtige Richtung bewegt.

[Hickory Roots]

Zitat von EMUGurke

Noch eine Frage an die Profi´s
Wie schon oben angesprochen mach ich mir ein paar Sorgen, dass der Britany-Anker sich brav in die richtige Richtung dreht, damit er in den Rollen passend drin liegt. Macht so eine spezielle Ankernuss Sinn oder ist das nur teurer Gimmick, der nix bringt. Hat da jemand Erfahrungen.
Ich poste mal keine Links - ihr wißt sicher was ich meine. Derzeit hab ich zwei Schäkel drin, aber der ANker dreht sich daran natürlich und ich fürchte, dass er sich nur mit viel Glück in die richtige Richtung bewegt.

Also ich habe einige Varianten probiert. Normale Schäkel, preiswerte Ankernüsse aber am besten war der Kandidat auf dem Foto. Der Anker dreht sich immer in die richtige Position.

[EMUGurke]

Dank Dir - das Teil hatte ich auch schon in den Händen, war mir aber nicht sicher, ob´s den gewünschten Effekt erzielt.

[Hickory Roots]

Zitat von EMUGurke

Dank Dir - das Teil hatte ich auch schon in den Händen, war mir aber nicht sicher, ob´s den gewünschten Effekt erzielt.

Das Problem ist halt, daß ohne einen guten Ankerwirbel dein Anker immer die gleiche Richtung fährt wie deine Kette. Und die Ketten verdrehen sich halt gerne beim einholen.

[EMUGurke]

Zitat von Hickory Roots

Das Problem ist halt, daß ohne einen guten Ankerwirbel dein Anker immer die gleiche Richtung fährt wie deine Kette. Und die Ketten verdrehen sich halt gerne beim einholen.

D.h. ohne Ankerwirbel bzw. mit zwei Schäkel wie im Foto wird es nicht funktionieren?!

[Hickory Roots]

Zitat von EMUGurke

D.h. ohne Ankerwirbel bzw. mit zwei Schäkel wie im Foto wird es nicht funktionieren?!

Es kann funktionieren........... das musst du probieren.

[Kladower]

Deshalb steht auch in der Installationsanleitung: "Um ein Verwickeln der Kette zu vermeiden, immer einen Gelenkpunkt zwischen Kette und Anker einsetzen."

Gibts übrigens günstig bei OBI, das Bauhaus ist "etwas" teurer.

[EMUGurke]

Ja dann werd ich da wohl nochmal zuschlagen müssen.
Gerhard - hast du solche Nuss an deinem Britany-Anker dran? Mir kam die für den dicken Ankerstock immer bisschen zierlich vor. Andererseits darf das Teil für die 6er VA-Kette aber auch nicht zu groß sein...

[Saeldric]

Mit dem Teil kann es aber immer noch sein das der Anker falsch herum zu liegen kommt. Da wäre so etwas besser, braucht aber wieder mehr Platz zwischen Anker und Winde.

https://www.compass24.de/ausruestung...umber=255111_1

[EMUGurke]

Das Ding hatte ich auch schon im Auge. Ich muss mal schauen ob ich dafür Maße finde.

[Saeldric]

https://www.amazon.de/Osculati-Edels.../dp/B0074F33SK (PaidLink)

[Hickory Roots]

Zitat von Saeldric

https://www.amazon.de/Osculati-Edels.../dp/B0074F33SK (PaidLink)

182 Euro für nen Ankerwirbel. Da muss man aber schon ziemlich bekloppt für sein.

[EMUGurke]

Zitat von Hickory Roots

182 Euro für nen Ankerwirbel. Da muss man aber schon ziemlich bekloppt für sein.

Stimmt - allerdings ist der verlinkte Ankerwirbel auch für eine Kette 10/12 mm. D.h. wenn man ein Boot hat, bei dem man so eine Kette braucht, spielen 182,- € wahrscheinlich keine sooo große Rolle.
Der 6/8 mm-Wirbel dieser Art kostet ca. 70 €

[Hickory Roots]

Zitat von EMUGurke

Stimmt - allerdings ist der verlinkte Ankerwirbel auch für eine Kette 10/12 mm. D.h. wenn man ein Boot hat, bei dem man so eine Kette braucht, spielen 182,- € wahrscheinlich keine sooo große Rolle.
Der 6/8 mm-Wirbel dieser Art kostet ca. 70 €

Der auf dem Bild was ich gepostet habe kostet 20 Euro und funktioniert super. Falls der damit mal falsch hochkommt, lässt du halt nochmal nen halben Meter ab und probierst nochmal. Mein Gott, wir haben doch keine HIGH END Kreuzfahrt Schiffe wo alles automatisiert ist.

Ich rate dir aber noch zu einer Funk- Fernsteuerung für Deine Winde. Ganz tolle Sache.

[Federball]

Zitat von EMUGurke

........mach ich mir ein paar Sorgen, dass der Britany-Anker sich brav in die richtige Richtung dreht, damit er in den Rollen passend drin liegt. Macht so eine spezielle Ankernuss Sinn oder ist das nur teurer Gimmick, der nix bringt......

......der Britany (zumindest die in Deutschland verkauften) klappt doch nach beiden Seiten! Nicht wie 1 Delta z.B. - da sollte es doch egal sein, wierum er gehievt wird?
Grüße, Reinhard


Ach ja : ich fahre 10er Kette, und bin trotzdem 1 armes Schwein....

[EMUGurke]

Zitat von Federball

......der Britany (zumindest die in Deutschland verkauften) klappt doch nach beiden Seiten! Nicht wie 1 Delta z.B. - da sollte es doch egal sein, wierum er gehievt wird?
Grüße, Reinhard

Das stimmt - der klappt zu beiden Seiten. Könnte nur ein Problem werden, wenn er quer hochkommt. Aber wie @Hickory Roots schon schreibt: dann wird nochmal dran gezottelt, bis er grade auf die Rollen läuft. Das wird schon werden...

Zitat von Federball

Ach ja : ich fahre 10er Kette, und bin trotzdem 1 armes Schwein....

Das tut mir leid

[Kladower]

Zitat von EMUGurke

Das stimmt - der klappt zu beiden Seiten. Könnte nur ein Problem werden, wenn er quer hochkommt.

Das dürfte die Schwerkraft verhindern. Er rutscht beim Ankern ja auch nicht quer durch den Grund sondern senkt sich mit den Flunken nach unten.

Ich habe mir jetzt einen M-Anker besorgt, der dreht sich auch mit dem einfachen 20€-Wirbel immer in die richtige Position.

[Federball]

Zitat von Kladower

.......Ich habe mir jetzt einen M-Anker besorgt, der dreht sich auch mit .......

ich mag ja die Bruce Klone nicht, aber wenn er für dein Boot > 12kg ist, wirds wohl ok sein.
Der Britany inner Rolle sieht nicht so homogen aus.....
Grüße, Reinhard

[Kladower]

Zitat von Federball

ich mag ja die Bruce Klone nicht, aber wenn er für dein Boot > 12kg ist, wirds wohl ok sein.

Hatten wir ja hier schon mal diskutuert, Reinhard, und ich könnte mich nur wiederholen.