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[eis]

Zitat von Ostfriesen

Die Frequenzzuteilungsurkunde der BNetzA ist einem Fahrzeug zugeordnet.
Einem deutschen Fahrzeug.

Mach Dir deinen Reim darauf.

Nein, falsch. Die Nationalität ist völlig egal. Die Zuteilungsurkunde bekommst du auch ohne deutsche Registrierung oder Zulassung.

[Ostfriesen]

Zitat von eis

Nein, falsch. Die Nationalität ist völlig egal. Die Zuteilungsurkunde bekommst du auch ohne deutsche Registrierung oder Zulassung.

Steht wo?

[Startpilot]

Zitat von eis

Nein, falsch. Die Nationalität ist völlig egal. Die Zuteilungsurkunde bekommst du auch ohne deutsche Registrierung oder Zulassung.

Und DAS glaube ich jetzt nicht ohne Beleg.
Warum?

Aus dem niederländischen Register fliegen zum Sommer reihenweise deutsche Benutzer einer niederländischen Registrierung raus, die keine "Verbindung zu den Niederlanden" haben (Schiff eingetragen im NL-Kadaster bzw Wohnsitz in NL).

Angeblich auf Drängen von Brüssel, um hier (Frequenz)klarheit zu schaffen.

[Ostfriesen]

Ich zitiere mal:

Es erfolgen ausschließlich Zuteilungen für Funkstellenauf deutschen Schiffen. Deutsche Schiffe sind solche, die
1. nach den einschlägigen Vorschriften (Schiffsregisterordnung und Durchführungsverordnung zur Schiffsregisterordnung) im deutschen See-oder Binnenschiffsregister eingetragen sind, oder
2. wenn keine Eintragungspflicht besteht, mit einem gültigen amtlichen oder amtlich anerkannten deutschen Kennzeichen nach den Vorschriften der Verordnung über die Kennzeichnung von auf Binnenschifffahrtsstraßen verkehrenden Kleinfahrzeugenversehen sind, oder
3. wenn weder eine Eintragungs- noch eine Kennzeichenpflicht besteht, im Eigentum eines deutschen Staatsangehörigen stehen.

Quelle

[eis]

Zitat von Startpilot

Und DAS glaube ich jetzt nicht ohne Beleg.
Warum?

Aus dem niederländischen Register fliegen zum Sommer reihenweise deutsche Benutzer einer niederländischen Registrierung raus, die keine "Verbindung zu den Niederlanden" haben (Schiff eingetragen im NL-Kadaster bzw Wohnsitz in NL).

Angeblich auf Drängen von Brüssel, um hier (Frequenz)klarheit zu schaffen.

Kannst du bei der Bundesnetzagentur erfragen. Du darfst mir sicher glauben, wenn ich dir sage, dass mein Verdränger nicht registriert ist, ich die deutsche Staatsangehörigkeit besitze, das Boot seinen ständigen Liegeplatz in NL hat und dort auch versichert ist. Das alles hat die Bundesnetzagentur nicht interessiert und mir anstandslos unter dem Namen meines Bootes eine Frequenzzuteilungsurkunde mit ATIS und MMSI erteilt. Und nicht nur mir, sondern tausenden anderen Deutschen ebenfalls.

[eis]

Zitat von Ostfriesen

Ich zitiere mal:

Es erfolgen ausschließlich Zuteilungen für Funkstellenauf deutschen Schiffen. Deutsche Schiffe sind solche, die
1. nach den einschlägigen Vorschriften (Schiffsregisterordnung und Durchführungsverordnung zur Schiffsregisterordnung) im deutschen See-oder Binnenschiffsregister eingetragen sind, oder
2. wenn keine Eintragungspflicht besteht, mit einem gültigen amtlichen oder amtlich anerkannten deutschen Kennzeichen nach den Vorschriften der Verordnung über die Kennzeichnung von auf Binnenschifffahrtsstraßen verkehrenden Kleinfahrzeugenversehen sind, oder
3. wenn weder eine Eintragungs- noch eine Kennzeichenpflicht besteht, im Eigentum eines deutschen Staatsangehörigen stehen.

Quelle

Lies doch bitte Punkt 3 deiner Aufstellung. Da hast du die Antwort.

[Ostfriesen]

Karsten,

kannst Du das belegen?
Spätestens seit 2015 soll das nicht mehr möglich sein.

[eis]

Zitat von Ostfriesen

Karsten,

kannst Du das belegen?
Spätestens seit 2015 soll das nicht mehr möglich sein.

2019 frisch erteilt. Und nicht nur mir.

[Ostfriesen]

Zitat von eis

Lies doch bitte Punkt 3 deiner Aufstellung. Da hast du die Antwort.

Naja ...

Dann darfst Du mit deinem Verdränger nie Deutsche Gewässer befahren, oder?

[eis]

Zitat von Ostfriesen

Naja ...

Dann darfst Du mit deinem Verdränger nie Deutsche Gewässer befahren, oder?

Korrekt, weil kein Kennzeichen vorhanden. Das ist aber eine andere Betrachtung und hat nichts mit dem Funk zu tun.

[Ostfriesen]

Zitat von eis

2019 frisch erteilt. Und nicht nur mir.

Welche Nationale führst Du?

[eis]

Zitat von Ostfriesen

Welche Nationale führst Du?

Als Eigner die deutsche. Wie sich das gehört. Und das tun auch alle anderen in der selben Situation. Wurde aber auch in anderen Threats hier schon diskutuert.

[Ostfriesen]

Deutsche Nationale mit Deutscher MMSI (211 ...) und NL-Kennzeichnung.

Interessant.

Hier bei uns werden diese Kombinationen gerne mal von den Behörden aufgebracht ...

Schon etwas irritierend, wenn man bedenkt/vermutet, was die eigentliche Absicht der Regulierungsbehörde war/ist.

[eis]

Zitat von Ostfriesen

Deutsche Nationale mit Deutscher MMSI (211 ...) und NL-Kennzeichnung.

Interessant.

Hier bei uns werden diese Kombinationen gerne mal von den Behörden aufgebracht ...

Schon etwas irritierend, wenn man bedenkt/vermutet, was die eigentliche Absicht der Regulierungsbehörde war/ist.

Nochmal : Es gibt keine NL Kennung. Das Boot braucht keine. Es bewegt sich nur in Holland. Das kann deutschen Behörden total egal sein. Bis auf die Bundesbetzagentur. Diese toleriert das. Sonst hätte ich und tausende andere keine Frequenzzuteilungsurkunde. Das ist weder illegal noch sonst was.

[Ostfriesen]

Zitat von eis

Nein, falsch. Die Nationalität ist völlig egal.

Zitat von eis

Als Eigner die deutsche. Wie sich das gehört. Und das tun auch alle anderen in der selben Situation. Wurde aber auch in anderen Threats hier schon diskutuert.

Also ist die Nationalität doch nicht egal. Du fährst unter Deutscher Flagge.

[Ostfriesen]

Zitat von eis

Ich glaub, das vergesse ich wohl besser. Zumal das kleine Boot auch ein deutsches Kennzeichen hat und das große nicht. Aber vielleicht kann ich das kleine ja "Tender to...." nennen. Aber dann müsste es sich, glaube ich, immer im Sichtbereich des "Mutterschiffs" befinden. Ich habe aber auch keine Lust nur für Schleusenfunk eine zweite Lizenz zu beantragen.

Wenn Du die Antworten schon weißt, warum fragst Du dann eigentlich? War das Bier ausgegangen?

[eis]

Zitat von Ostfriesen

Wenn Du die Antworten schon weißt, warum fragst Du dann eigentlich? War das Bier ausgegangen?

Ja, danke für deine wertvollen Tips.