Handy Suche, mal wieder....

[coffeemuc]

Zitat von Fraenkie

Im Studium hatte ich nen "Taschenrechner" (Sharp1403)

Habe ich auch noch hier liegen. Der muss dann immer ran wenn Sinus, Cosinus und dritte Wurzeln brauche

[Giligan]

Zitat von coffeemuc

Nicht die beste Option zum Laden. Mit einem USB-C Ladegerät geht das Laden wahrscheinlich schneller. Ist natürlich immer die Frage ob das wichtig ist.

Das Ladegerät habe ich noch nicht ausgepackt vermute aber dass es über das weiße Kabel angeschlossen wird.
Das schwarze Kabel soll für die Bildübertragung auf den PC und für die "Notladung" im Auto dienen.

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Das Ladegerät habe ich noch nicht ausgepackt vermute aber dass es über das weiße Kabel angeschlossen wird.
Das schwarze Kabel soll für die Bildübertragung auf den PC und für die "Notladung" im Auto dienen.

Im Auto stellt sich das gleiche Problem. Ich habe nach dem Aufkommen der USB-C Geräte fürs Auto auch einen neuen Adapter besorgt. Der hat in meinem Fall USB-A und USB-C, weil ich beide Gerätetypen im Einsatz habe.

[Fraenkie]

Zitat von coffeemuc

Nicht die beste Option zum Laden. Mit einem USB-C Ladegerät geht das Laden wahrscheinlich schneller. Ist natürlich immer die Frage ob das wichtig ist.

Ist ganz seltsam. Das Kabel entscheidet da mit (nicht (nur) die Stecker).

Hab so´n Schnellladegerät für zu Hause bestellt mit 4 Abgängen, um net ständig sich mit irgendwem abwechseln zu müßen. Auch der "grosse, alte" USB kann Schnellladen oder Schnellladen 2.0 (das sind so die Meldungen die ich am Handy krieg). Aber ein "altes" Kabel ran und es lädt langsamer. So wie früher eben. Selbiges, wenn man ein super billiges USB C auf C Kabel kauft. Hab ich für´s Auto gekauft, eines mit 2 so 90° abgewinkelten Steckern die sich sauber an Dose im Auto und am Handy schmiegen. Laden super langsam (auch im Auto). Keine Ahnung wie da die drei beteiligten (Ladegerät, Kabel, Akku) die Kommunikation miteinander herstellen.

Ist ja wurscht, meistens hat man zum laden ja eh "die Macht der Nacht".

Auf dem Boot hab ich USB-Anschlüsse in der Kabine (Fernsehen über´s Pad etc.) und am Kartentisch fest installiert. Alles erst etwa 5-6 Jahre alt. Alles inzwischen gemütlich bis bummelig beim laden, egal welches Kabel.
Auch egal, ham´n ja Zeit und so weit sind die Wege ja net zum Handy am Ladekabel, sollte es mal klingeln

[Giligan]

Schnell laden braucht es nicht, wird ja nur privat genutzt.

Gruß
Willy

[Fraenkie]

Zitat von coffeemuc

Habe ich auch noch hier liegen. Der muss dann immer ran wenn Sinus, Cosinus und dritte Wurzeln brauche

Das kann ein handy mittlerweile auch

Ne, ohne den hätt ich mein Studium net bestanden.

Chemie. 2 mal (also 2 Studienjahre, 4 Semester) ne saubere 4,0 abgegeben (reichte).

Wir hatten Koriphäen die haben die komplette Chemie da reingeschrieben.
Von Periodensystem bis Löslichkeitsprodukt. Alle Formeln. Klartext und Ergebnis.
Ich fand das so ein Scheissfach, hab nie nen Zugang dazu gefunden. Und der Prof war ein Arschloch, der meinte Chemie hat jeder mitder Muttermilsch mitgekriegt.

Eine wundervolle Maschine
Hat mir sogar Spass gemacht mit dem DOS zu jonglieren. "If" "then"......"go to"...eigentlich ein vollwertiger Computer für die damalige Zeit.......Und funktioniert auch heute noch Voll geil

[Fraenkie]

Zitat von Giligan

Schnell laden braucht es nicht, wird ja nur privat genutzt.

Gruß
Willy

Das neue Ladegerät (sofern dabei) mit dem neuen Kabel wird von alleine schnell laden. Ansonsten, wie du sagst..........wurscht.

[coffeemuc]

Zitat von Fraenkie

Ist ganz seltsam. Das Kabel entscheidet da mit (nicht (nur) die Stecker).

Hab so´n Schnellladegerät für zu Hause bestellt mit 4 Abgängen, um net ständig sich mit irgendwem abwechseln zu müßen. Auch der "grosse, alte" USB kann Schnellladen oder Schnellladen 2.0 (das sind so die Meldungen die ich am Handy krieg). Aber ein "altes" Kabel ran und es lädt langsamer. So wie früher eben. Selbiges, wenn man ein super billiges USB C auf C Kabel kauft. Hab ich für´s Auto gekauft, eines mit 2 so 90° abgewinkelten Steckern die sich sauber an Dose im Auto und am Handy schmiegen. Laden super langsam (auch im Auto). Keine Ahnung wie da die drei beteiligten (Ladegerät, Kabel, Akku) die Kommunikation miteinander herstellen.

Das Laden am USB-A haben wir schon oft diskutiert, wenn es interessiert bitte in den entsprechenden Threads nachlesen.
Beim USB-C Handy muss auch das Ladegerät USB-C sein, sonst funktioniert das nur mit 0,5 A, bzw. 2,5 Watt. Es hat also nicht direkt was mit dem Stecker zu tun, sondern mit dem Zusammenspiel von Handy und Ladegerät.

Zitat von Fraenkie

Auf dem Boot hab ich USB-Anschlüsse in der Kabine (Fernsehen über´s Pad etc.) und am Kartentisch fest installiert. Alles erst etwa 5-6 Jahre alt. Alles inzwischen gemütlich bis bummelig beim laden, egal welches Kabel.

Die fest installierten USB-A Anschlüsse werden schneller obsolet, als man schauen kann. Habe ich auch so vorhergesagt, wollte aber keiner hören.

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Schnell laden braucht es nicht, wird ja nur privat genutzt.

Gerade beim "Notladen" im Auto sollte es schnell gehen, oder will man da stundenlang mit dem Auto herumfahren? Oder gar das Handy im geparkten Auto belassen?

[floka.floka]

Schon mal das iPhone während der Nutzung des Rechners quer gehalten?

[coffeemuc]

Zitat von floka.floka

Schon mal das iPhone während der Nutzung des Rechners quer gehalten?

Ach das wars . Ich habe mich schon gewundert, wo die Funktion geblieben ist. Früher war das mal per Menü umschaltbar (oder es war beim Android).
Danke für den Tipp.

[Giligan]

Zitat von coffeemuc

Gerade beim "Notladen" im Auto sollte es schnell gehen, oder will man da stundenlang mit dem Auto herumfahren? Oder gar das Handy im geparkten Auto belassen?

Wenn es leer ist, dann isses eben leer.

Wenn es daheim vergessen wird, isses auch nicht da.

Wer so wichtig ist dass er ständig erreichbar sein muss/will, der muss sich halt kümmern dass sein Gerät immer genug Saft hat, gibs da nicht auch Reservespeicher die man mitnehmen kann?

Ich staune ab und an bei der Eisdiele, drei junge Damen löffeln Eis und telefonieren dabei...da beispielsweise ist es wichtig immer geladen zu sein.

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Wer so wichtig ist dass er ständig erreichbar sein muss/will, der muss sich halt kümmern dass sein Gerät immer genug Saft hat, gibs da nicht auch Reservespeicher die man mitnehmen kann?

Grade im Auto ist es wichtig, dass man bei Unfall oder Panne telefonieren kann. Das hat auch nichts mit "wichtig sein" zu tun sondern kann ggf. Leben retten.
Es gibt auch Reservespeicher, hat im Auto aber nur begrenzt Sinn.


PS: Es muss auch nicht einmal der eigene Unfall sein.
PS2: Es gibt Pannendienste, die rücken gar nicht mehr aus, wenn man ihnen nicht die Handynummer gibt (geben kann). Bin da schon mal reingefallen, weil ich ein anderes Handy dabei hatte, von dem ich die Nummer nicht auswendig wusste.

[Giligan]

Zitat von coffeemuc

Grade im Auto ist es wichtig, dass man bei Unfall oder Panne telefonieren kann. Das hat auch nichts mit "wichtig sein" zu tun sondern kann ggf. Leben retten.

Und immer einen auf der Rücksitzbank mitnehmen weil hinten die sicheren Plätze sind, falls Fahrer oder Beifahrer ohnmächtig sind!

Meine Güte, was haben wir nur früher gemacht?
Trommelbremsen, 165HR14 auf einem 140PS Commodore....

Dem ADAC gebe ich die Mitgliedsnummer an und dann kommt jemand.
(Habe ich aber in meinem Leben, noch nie gebraucht und ich fahre seit 1o72 Auto und Motorrad)

-1o72 +1972

[herrmic]

Zitat von Giligan

und ich fahre seit 1o72 Auto und Motorrad)

Ich habs vermutet, daß du der Erfinder von den Geräten bist und auch ewig lebst.

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Meine Güte, was haben wir nur früher gemacht?

Ich hatte mal einen schweren Autounfall. Da fand ich es gar nicht schlecht, dass die anderen per Handy den Rettungsdienst gerufen haben. Wäre sicher auch anderes gegangen, aber bestimmt auch langsamer.

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Dem ADAC gebe ich die Mitgliedsnummer an und dann kommt jemand.

Oder auch nicht. Bei meinem damals stand auch "Im Auftrag des ADAC" auf dem Auto.

[Fraenkie]

Zitat von coffeemuc

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Beim USB-C Handy muss auch das Ladegerät USB-C sein, sonst funktioniert das nur mit 0,5 A, bzw. 2,5 Watt. Es hat also nicht direkt was mit dem Stecker zu tun, sondern mit dem Zusammenspiel von Handy und Ladegerät.



Die fest installierten USB-A Anschlüsse werden schneller obsolet, als man schauen kann. Habe ich auch so vorhergesagt, wollte aber keiner hören.

Das Ladegerät ist (auch, hat 5 Anschlüsse) USB-C. Die Buchse im Auto auch USB-C. Handy sowieso.
Das ungeheuer praktische China-Kabel mit den 90° Steckern lädt aber immer langsam. (Wohingegen andere Kabel in derselben Situation Schnellladen bzw. Schnellladen 2.0).

Im Auto führt das dazu, dass wenn man Android Auto an hat, Darüber navigiert (Google maps), und noch ne App an hat, die einen vor ungewollten Schreck durch plötzliche grelle Lichter schützt (das Handy wird dabei ja schon nennenswert warm) fast gar nicht mehr geladen wird. Also in 2 Stunden Fahrt der Akku nur um 20% mehr geladen ist als vor Fahrtantritt. Irgendwie muss das Kabel in die Entscheidungsfindung wieviel Strom fliessen soll eingebunden sein Egal
Mein Auto ruft automatisch den Rettungsdienst im Fall der Fälle

ImBoot ändere ich irgendwann die -A in -C, ist kein grosser Act. Aber erst, wenn der Strom für den Betrieb (Fernseher guggen über´s Pad) nimmer langt. Weil? Dann müssen ja wieder neue Kabel her (ich lass die immer auf dem Boot)

[coffeemuc]

Zitat von Fraenkie

Irgendwie muss das Kabel in die Entscheidungsfindung wieviel Strom fliessen soll eingebunden sein Egal

Natürlich. Ladegerät und Handy "verhandeln" (engl. negotiate) über die Datenleitungen die Ladeparameter. Wenn das Kabel defekt oder falsch beschaltet ist, funktioniert das nicht und dann sind wir wieder bei 2,5 Watt.
Was für die beiden beschriebenen Apps einfach viel zu wenig ist.

Zitat von Fraenkie

Mein Auto ruft automatisch den Rettungsdienst im Fall der Fälle

Bei neueren Autos ist das so, aber es sind hier im Forum auch noch einige "alte" Autos unterwegs. Außerdem finde ich es praktisch, wenn man im Falle eines "kleinen" Unfalls selber anrufen kann. Ich hatte z.B. mal einen Wildunfall, da brauchte es Polizei und Abschlepper, aber keinen Rettungswagen. War schon sehr angenehm, das einfach mit der Notrufstelle zu besprechen.

[Fraenkie]

Zitat von coffeemuc

Natürlich. Ladegerät und Handy "verhandeln" (engl. negotiate) über die Datenleitungen die Ladeparameter. Wenn das Kabel defekt oder falsch beschaltet ist, funktioniert das nicht und dann sind wir wieder bei 2,5 Watt.
Was für die beiden beschriebenen Apps einfach viel zu wenig ist.

Da gibt´s irgendwie auch für die Datenübertragungsrate unterschiedliche Versionen / Entwicklungsstufen. Irgendwie bin ich bei der Kabelsuche drüber gestolpert, hab aber nicht ganz verstanden was wichtig ist und was Gimmick.
Dieses Kabel in kurz mit 2 mal 90° Stecker das ich haben wollte gab´s halt nur ohne technische Daten (China halt).

Zitat von coffeemuc

Bei neueren Autos ist das so, aber es sind hier im Forum auch noch einige "alte" Autos unterwegs. Außerdem finde ich es praktisch, wenn man im Falle eines "kleinen" Unfalls selber anrufen kann. Ich hatte z.B. mal einen Wildunfall, da brauchte es Polizei und Abschlepper, aber keinen Rettungswagen. War schon sehr angenehm, das einfach mit der Notrufstelle zu besprechen.

Ja, da spricht dich aber erstmal eine an (wenn du den Knopf drücken würdest oder wenn es selber anruft). Da kommt nicht gleich der Rettungsheli. Erst, wenn du meinst, man braucht was oder du gar nix mehr sagst geht´s los. Wenn man´s ganz zu Ende spinnt kann das Auto ja sogar Daten mit übermitteln (wieviele Airbags ausgelöst, welche Beschleunigungen.....). Also "Fernwartung" geht bei meinem Auto. Hatte mal ne Störmeldung und mach nen Termin aus, da hat der von der Werkstatt gesagt "Ja, hab´s schon im Rechner gecheckt, der und der Sensor meldet sich gar nimmer").
Finde ich schon cool. Brauch´s hoffentlich nie

[Giligan]

Zitat von coffeemuc

Oder auch nicht. Bei meinem damals stand auch "Im Auftrag des ADAC" auf dem Auto.

Dann war doch jemand da, oder hat er dir nur ein Bild von seinem Auto gemailt?

Der Wagen meiner Frau hatte auch so ein Notrufzeugs, doch dann wurde Opel von PSA übernommen, damit war der Notruf Geschichte.

[Fraenkie]

Zitat von Giligan

:

Der Wagen meiner Frau hatte auch so ein Notrufzeugs, doch dann wurde Opel von PSA übernommen, damit war der Notruf Geschichte.

Hääh

Ist eCall Pflicht? Die europäische Gesetzeslage
Das Notrufsystem eCall soll in Europa zur Pflicht werden. Eine EU-Verordnung diesbezüglich wurde 2015 beschlossen.

Ab 31. März 2018 müssen alle neuen Automodelle in den 28 Staaten der Europäischen Union (EU) standardmäßig mit der eCall-Technik ausgestattet sein. Ist dies nicht der Fall, bekommt das neue Fahrzeugmodell keine Typengenehmigung und kann infolgedessen nicht auf dem europäischen Markt verkauft werden.

https://www.bussgeldkatalog.org/ecall/

[Giligan]

Zitat von Fraenkie

Hääh

Nur die Knöpfe sind noch da.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...tet-onstar-ab/

[coffeemuc]

Zitat von Giligan

Dann war doch jemand da, oder hat er dir nur ein Bild von seinem Auto gemailt?

irgendwie habe ich es doch noch geschafft, bei bestehendem Gespräch die Nummer herauszufinden. Habe sie dann durchgegeben und dann ging es weiter.

[Giligan]

Zitat von coffeemuc

irgendwie habe ich es doch noch geschafft, bei bestehendem Gespräch die Nummer herauszufinden. Habe sie dann durchgegeben und dann ging es weiter.

Na guck, geht doch....