Der Thread für Bayliner 642- und 742-Eigner

[Bountyxxl]

Wie lange ist denn die gesetzliche Garantie? Ein Jahr oder zwei Jahre?

Fotos habe ich leider nur das eine was ich weiter oben gepostet habe und das ohne Datum.

Eventuell kann dieser Trade ja als Beweis Mitbenutzung werden da der Beitrag in der Garantie zeit liegt.

Ich werde versuchen mir was schriftliches von der Werkstatt geben zu lassen.

Bei den Spannungsrisse die oben (am handlauf hinter der Windschutzscheibe) ist, soll angeblich Bayliner direkt kommen und den Mangel beheben.

[Wassersportler]

Auf das Boot hat man bei Sea Ray 5 Jahre Garantie. Bayliner wird hoffentlich ähnlich sein.

[Bountyxxl]

Zitat von Wassersportler

Auf das Boot hat man bei Sea Ray 5 Jahre Garantie. Bayliner wird hoffentlich ähnlich sein.

Zählt da auch der Motor und die verbauten Teile dazu oder nur die gfk Teile?

[Der Schleicher]

2 Jahre Garantie nur!!Auf Motor und Boot!

[jogi73]

Die gesetzliche Garantie ist 2 Jahr auf alles ohne Verschleisteile ...
Ich kann mir nicht vorstellen, das Bayliner da was verlängert.
Also "bewaffnet" euch mit Beweisen...

[Wassersportler]

Zitat von Bountyxxl

Zählt da auch der Motor und die verbauten Teile dazu oder nur die gfk Teile?

Auf Motor und Antrieb gibt es 3 Jahre Garantie.

[Pura Vida]

Zitat von Bountyxxl

Hier mal ein Bild von meiner Checkliste die ich mit dem Boot zusammen abgegeben habe!

...

Christian,

Deine Liste ist ja noch länger als meine jemals war

[Bountyxxl]

�� und das ist schon die zweite Liste

Aber die erste war viel kürzer!

Nachdem wir 14 Tage in Kroatien waren (nur auf dem Boot geschlafen) ist dann noch einiges ins Auge gefallen.

[Bountyxxl]

Der Herr Class musst auch erstmal schlucken als er die Liste sah...
Hat mir ein wenig leid getan aber was muss das muss
Hab ja schließlich eine Stange Geld hingelegt!

[Pura Vida]

Zitat von Bountyxxl

Der Herr Class musst auch erstmal schlucken als er die Liste sah...
...

Ich habe ihm gerade mal meine gemailt ... aber meine ist jetzt schon kürzer.

Die meisten Punkte kennt er ja schon und wir haben uns darauf verständigt, diese eher untergeordneten Mängel nach der Saison anzugehen.

[Bountyxxl]

Ja, war bei mir ähnlich.

[Der Schleicher]

Da hat er ja im Frühjahr richtig Arbeit.....!!Die beiden Service-Bulletins kommen ja auch noch dazu....!
Wollen wir uns absprechen, wann wer seine 742 zum Class bringt?

[Bountyxxl]

Meins steht schon dort und Service wird direkt mitgemacht. Wenn ich anrufe, sagt er mir immer wenn ich das Boot bringen soll.

Außerdem sind wir wahrscheinlich nicht die einzigen die zu ihm kommen

[udow]

Da sind die Mängel an meiner 642 ja nichts gegen....Ich drücke euch mal die Daumen, dass eure Probleme in den Griff zu bekommen sind!

Gesendet von unterwegs

[MichaelH]

Zitat von Der Schleicher

Die beiden Service-Bulletins kommen ja auch noch dazu

Welche Service Bulletins meinst du?

[Sven2209]

Ich warte auf den tag wo jemand bei sich den BSR Tunnel rausreisst um zu gucken wo nun das problem liegt[emoji848]




Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Der Schleicher]

Zitat von MichaelH

Welche Service Bulletins meinst du?

Betreffen nur die 742!
Ich habe Post von Bayliner bekommen, in denen dringende Maßnahmen zur Sicherheit angeraten werden!
Schottwand zur Kabine und ein Schalter.....

[scotsch]

Denke mal wenn das Rohr des BSR rausreißen sollte säuft das Boot in kürzester Zeit ab. Vielleicht deshalb Schottwand zur Kabine??

Gruß roland

[Der Schleicher]

Nee, die Schottwand soll verhindern, daß Abgase durch/über die Seitenwände in die Kabine gelangen....ich glaube, das BSR ist vorne in einem extra Fach/Raum (abgedichtet).....muß ich aber gleich mal nachsehen....aber da Herr Class vorne beim BSR nach Wassereinbruch nachgesehen hat, gehe ich davon aus....aber selbst von da könnte es leicht in die Kabine laufen....ist ja nur 'n geschraubter Deckel drauf!

[Bountyxxl]

Der Riss am Bugstrahlruder soll ein bekanntes Problem sein und nur das Gelcode betreffen und nicht das Gfk! Es geht angeblich darum, dass an der kannte einfach zuviel Gelcode aufgespritz wurde und daher reist. Also alles halb so wild!

Das muss halt einfach ordentlich gemacht werden und gut ist.
Hoffe ich doch mal

So ungefähr die Aussage von Herrn Class

[Der Schleicher]

Und warum schaut er dann bei mir, ob Wasser vorne drin ist?

[Bountyxxl]

Hmm, gute frage....

[Der Schleicher]

Bisher war ich echt stolz und froh über die 742, aber das Thema beunruhigt mich ordentlich!!Zumal es nach der Reparatur bei dir ja wieder auftgetreten ist...!Scheint also nicht sooo einfach zu sein!!!

[F95]

Zitat von Bountyxxl

Der Riss am Bugstrahlruder soll ein bekanntes Problem sein und nur das Gelcode betreffen und nicht das Gfk! Es geht angeblich darum, dass an der kannte einfach zuviel Gelcode aufgespritz wurde und daher reist. Also alles halb so wild!

Das muss halt einfach ordentlich gemacht werden und gut ist.
Hoffe ich doch mal

So ungefähr die Aussage von Herrn Class

Natürlich, liegt das nur am Gelcoat

[Pura Vida]

Auch wenn Euch das heute nicht weiterhilft stellt sich für mich trotzdem die Frage, was ein Bugstrahlruder in einem 7m-Motorboot zu suchen hat ?