#901
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Ist mir eigentlich egal, wann du es abholst ... solange es ab sofort draussen im Freien steht und meines drinnen .
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#902
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Bayliner VR5 Cuddy
Hatte gestern abend ja mal Gelegenheit, mir beim Herrn Class in der Ausstellungshalle (kurz zur Klarstellung: das ist NICHT die Halle, aus der Christian's 742 in Kürze rausgeschoben werden wird) die neue VR5 Cuddy mit Innenborder anzusehen.
Résumé: alle, die noch eine 642er haben, dürfen sich glücklich schätzen. Ist etwas kleiner, sieht nicht so gefällig aus, die Raumökonomie ist nicht so gut usw. Natürlich gibt es auch das einen oder andere Detail, das gefällt, aber alles in allem ist die 642 das "bessere" Boot.
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#903
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Sieht bei mir ganz gut aus...
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Schöne Grüße Frank
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#904
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Das mittlere Bild täuscht - ist nur die Perspektive vom Foto ... Tür ist gerade, wie auf Bild drei zu sehen ist.
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Schöne Grüße Frank |
#905
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Danke
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#906
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Poaaa... bei dem Wetter bekomm ich die Kriese - kann nicht die Sonne scheinen und es 25° haben? Will Boot und Motorrad fahren ........ Geb mich aber kurzfristig mit Schnee und Skifahren zufrieden - aber nur kurzfristig ......
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Schöne Grüße Frank |
#907
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Zitat:
Aber sobald das Boot wieder hier ist, könnte es meinetwegen wieder los gehen
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#908
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Hallo,
ich plane für das nächste Jahr ein Bugspriet über dem Anker....wer hat schon eins, oder hat Ideen/Lösungen dafür....wäre vlt. sogar die Reling stabil genug, um im vorderen Bereich ein "Brett" draufzuschrauben? Mit einer Verbindungs-/Stabilisierungsstange zwischen den beiden vorderen Teilen.....?! Oder würde dieses Vorhaben vlt. die Sicht zu sehr einschränken? Bin gespannt auf Eure Ideen, danke!
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Gruß, Olaf |
#909
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Hallo 742 Gemeinde - Was habt Ihr denn so im Schnitt für Euren ersten Kundendienst bezahlt? Gerne auch als PN - Danke!!
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Schöne Grüße Frank |
#910
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Zitat:
da meine ich, dass meiner ~ 380 € gekostet hat. Kann es dir aber nicht mehr genau aufschlüsseln, da dieser in Kroatien war und vermutlich auch das Kranen bei den Kosten dabei war...
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Gruß Stefan
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#911
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Bin bei knapp 800,- € für Kundendienst und Einwintern
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Schöne Grüße Frank |
#912
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Habe für meine 642 er für 20 Std Kundendienst mit Einwintern 520,-- gelöhnt.
Gruß Roland
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Was haben die denn alles gemacht in 20 Stunden? Den kompletten Motor zerlegt und wieder zusammen gebaut ?
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#914
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Und was genau ist Kundendienst? Inspektion?
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#915
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Zitat:
Das ist doch nicht die gebarauchte Zeit für die Inspektion. Das ist der erste Kundendienst, den man machen muss, nach 20 Stunden Einfahrzeit. Um den Garantieanspruch nicht zu verlieren, würde ich den machen !
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
#916
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Ahh ok, Sorry habe ich dann falsch interpretiert......
Ich dachte der wäre bei 40stunden
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#917
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Den habe ich letztes mal weg verhandelt und bin erst im Herbst mit etwa 70 Stunden aufgetaucht ohne den Anspruch zu verlieren. 20 Stunden x etwa 40km/h = 800km. Halte ich für übertrieben und wurde mir auch so von meinem Bootsbauer/Händler bestätigt. Wenn man schön auf sein Öl achtet weiß ich nicht wozu man nach 20 Stunden zum Kundendienst soll.
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Gruß, Frank |
#918
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Wenn ich recht erinnere hat meine erste Inspektion nach 20 Stunden um die 350 Euros gekostet.
Selbst wenn da einwintern dabei war sind über 800 Euro viel zu viel.
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#919
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Winteranfang
Gestern war Winteranfang. 8 Uhr morgens und immer noch stockdunkel draussen
Das positive ist allerdings, daß ab sofort die Tage wieder länger und die Nächte kürzer werden. Die Sonne hatte gestern ihren südlichsten Punkt erreicht, die Deklination stand bei 23°26,1' S und nun wird sie sich wieder nordwärts bewegen. Macht schon mal Eure Boote fertig ... in 88 Tagen ist Frühjahrsanfang und in 114 Tagen Ostersamstag
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#920
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Ich habe fürs Einwintern 540 € bezahlt. Darin enthalten war auch der Wechsel aller Betriebsöle. War jetzt auch das letzt mal bei diesem Händler. Werde dort nur noch sämtliche Garantieleistungen durchführen lassen.
Ich habe mich als Kunden noch nie so verarscht gefühlt, und vor allen Dingen belügen lassen. Lässt das Boot vor seiner Werkstatt auf der befahrenen Verkehrsstraße tagsüber stehen und streitet dieses auch noch ab. Spricht man dieses an wird einem unmissverständlich mitgeteilt hier kein willkommener Kunde mehr zu sein und das man ja schließlich keinen Hallenplatz gebucht hat. Da hat er recht, einen Hallenplatz habe ich nicht gebucht aber ein Boot im Wert von ca. 40.000,00 € außerhalb seines Grundstücks auf einer öffentlichen Verkehrsstrasse tagsüber zu parken ist für mich nicht akzeptabel. |
#921
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Darf man fragen in welcher Stadt der Händler ist?
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#922
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Soweit ich weiß, wird bei der ersten Inspektion auch der Antrieb abgenommen und gefluchtet.
Gesendet von unterwegs
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Grüße! Udo |
#923
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Zitat:
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 Geändert von Wassersportler (22.12.2016 um 17:32 Uhr) |
#924
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Richtig, der Antrieb wurde bei meiner auch abgebaut und gefluchtet.
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#925
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Wenn ich fürs Einwintern 180,- € abziehe bin ich bei 600,- für den Kundendienst - ja der Antrieb wurde abgebaut und überprüft, sowie alle Öle getauscht. Nach dem ersten Schock denke ich, wird es doch seine Richtigkeit haben. Konnte mich bis jetzt ja nicht beschweren. hat ja alles zu meine Zufriedenheit geklappt.
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Schöne Grüße Frank |
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