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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #76  
Alt 08.10.2020, 07:27
Secundus Secundus ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 662
Boot: Schlauchi und Sechler
912 Danke in 421 Beiträgen
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Durchwegs zuverlässig laufen die Motoren, welche eine regelmäßige Pflege, Wartung und vorbeugende Instandhaltung gemäß Vorgaben und tatsächlichen Bedürfnissen durch einen guten Schrauber bekommen, welcher Ahnung hat von dem was er dort macht.
Alles andere entwickelt sich auf Dauer zu einem Problemfall.
__________________
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht dass Du tot bist.
Für Dein Umfeld aber ist es hart.
Genauso ist es wenn Du doof bist.
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  #77  
Alt 08.10.2020, 08:33
kurz kurz ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Zürich
Beiträge: 3.800
Boot: MacGregor26m
1.433 Danke in 952 Beiträgen
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Was denkst du, wird bei den Aussenbordern in der Wartung vernachlässigt?
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  #78  
Alt 08.10.2020, 09:03
Uhle Uhle ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 17.09.2018
Ort: Münster
Beiträge: 86
Boot: Kammin Kaliner 560 IBL mit Volvo Penta AQ 120B
92 Danke in 29 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von popeye321 Beitrag anzeigen
Moin Tobias,
an kleineren Behörden-/Rettungsbooten (DLRG, Feuerwehr, WAPO etc.) sah' ich neben Yamaha und Suzuki gefühlt 50% Honda-AB und habe mich selbst unter anderem genau aus diesem Grund für Honda entschieden.
Seither hatte ich einen BF 50, einen BF 90 einen BF 130 und einen BF 150 gebraucht mit etwa 150 - 350 BS gekauft.
Pro Saison kamen etwa zwischen 40 und 80 BS dazu.
Keiner dieser Motoren wurde beim fahren geschont und keiner machte auf dem Wasser je Probleme.
Außer Sichtprüfungen und zweijährigen Wartungsintervallen keinerlei Probleme.
Welche Marke ich wohl empfehlen würde ...
Grüße, Roland

Moin,
das wird mal bestimmt auch mein nächster Motor werden. Ich habe jetzt einen alten Volvo IB und sehr damit zufrieden. Allerdings wird er auch schön gepflegt.
Mein Bekannter hat seit letztem Jahr ein Honda BF 50. Der springt immer sofort an, läuft leise und verbraucht so gut wie nix. Nix zum schrauben nix zum aufregen. Schon bald langweilig
Aber wie alle schon schreiben kommt es auf die Wartung an.
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