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#76
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Hallo zusammen, wie versprochen,eine Meldung aus,dem Urlaub in Frankreich.
Haben uns aufgrund der anhaltenden Hitze gegen den Canal des Ardennes mit seinen sehr vielen Schleusen entschieden und sind auf der Meuse geblieben. Die Bewuchssituation scheint mir deutlich besser, als im letzten Jahr. Allenfalls der Wasserstand scheint teilweise Probleme zu machen. Wir fahren mal, soweit wir kommen. Allen gute Fahrt. Gruß Thomas.
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Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
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#77
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Wassertiefe
Hallo Lohmi,
Zunächst vielen Dank für die gute Beschreibung eurer Reise. Wir wollen Anfang September unser Boot aus dem Raum Berlin wieder nach Kehl/Rhein bringen. Wir sehen nun ein Problem in der Wassertiefe der Zufahrten der Bootshäfen Vom Prinzip sind die Streckenabschnitte undgefähr wie von euch gefahren. Krefeld - Hitdorf - Mohndorf - Oberwinter - Koblenz Nun folgende Fragen: 1. Welchen Tiefgang hat euer Boot - unser Boot ca. 1,0m Tiegang 2. Habt ihr die Hafenmeister wegen der Wassertiefe vorher angerufen ? 3. War tanken ein Problem - Wir haben immer in Krefeld und Oberwinter getankt Es wäre schön, wenn du unsere Fragen beantworten würdest, da wir zur Zeit überlegen, das Boot event. 4 Wochen - bis hoffentlich etwas höhere Pegel sind - vor dem Rhein zu parken. Vielen Dank im Voraus für deine UNgterstützung Heinz-Jürgen vom MISTER B
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#78
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Hallo,
wir haben in Peronnes eine Crew getroffen, die sich gerade auf der Scheitelstrecke des Ardennenkanals wegen unzureichender Wassertiefe die Schraube ruiniert haben und jetzt vorsichtig mit niedriger Drehzahl nach Hause humpeln. Kranen - wo? Gruß Rolf
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#79
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Zitat:
Es ist überall am Rhein zu sehen und zu erleben, dass der ein oder andere Meter (eher mehr) an Wassertiefe fehlt. Unser Boot hat eine Rumpftiefe von ca. 50 cm und der Z-Antrieb hat eine Tiefe von ca. 105 cm. Den Z-Antrieb kann ich um ca. 35 cm hochtrimmen, dann lässt sich das Boot jedoch schlecht manövrieren. Wir haben jeweils am Vormittag den Hafenmeister des kommenden Hafens angerufen und nach Platz und Wassertiefe gefragt. Problematisch sind immer die Einfahrten, da dort von der Strömung die Sedimente abgelagert werden. Bisher geringste Tiefe bei der Einfahrt laut Tiefenmesser ca. 80 cm unter Kiel. Laut WSA soll der Rheinpegel in den nächsten Tagen um weitere 10 cm sinken. Die Hafenmeister haben uns auch teilweise Tipps zum Einlaufen gegeben, wie z.B. scharf bei der roten Tonne halten. In den Häfen werden die Tiefen dann wieder größer. Wir haben am Nassen Dreieck vollgetankt und beim Crefelder y YC nachgetankt, auch voll. Außerdem noch 50 l in Ersatzkanistern an Bord. Jetzt wollen wir bei Mosel-km 12 in Winningen wieder tanken. Fragen erst einmal soweit beantwortet? Ansonsten noch einmal melden. Gruß, Lohmi Das Foto zeigt den hinteren Teil des Bootsstegs, die Boote kommen zur Zeit nicht weg.
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#80
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Guten Morgen Lohmi,
zunächst vielen Dank für die ausführliche Antwort. Wir haben uns die Probleme fast schon so gedacht - deshalb auch unsere Fragen. Wir werden das Boot jetzt erst mal von Potsdam bis Duisburg/Düsseldorf fahren. Dann wollen wir die Hafenmeister anfragen, ob die Zufahrten möglich sind. Noch haben wir die Hoffnung, wie auch der Eine oder Andere Binnenschiffer, dass durch Regen die Pegel nicht weiter fallen. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Ich weiß nicht wie die weitere Route bei dir geplant ist, aber ein großer Teil der Kanäle sind wegen Wassermangel und Verkrautung gesperrt. Ein Freund aus dem Club mußte vor Toul umdrehen, da Toul wieder mal gesperrt ist. Dir weiter gute Fahrt Heinz-Jürgen
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#81
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Moin Heinz-Jürgen!
Meine Frau kommt heute wieder an Bord und dann wollen wir morgen in die Mosel hinein und diese dann bis nach Toul (!) hoch befahren. Ab dort ist der Vogesenkanal geplant. Wir lassen uns überraschen, notfalls planen wir um. Gruß Lohmi |
#82
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Guten Morgen! Und weiter gute Fahrt! "Überraschen lassen" das klingt ja schön relaxed. Die Mosel ist auf jeden Fall eine Reise wert. Und die Lichtperformance auf Place Stanislas in Nancy nicht versäumen
Dein "Notfalls" ist ja aber längst eingetreten und oberhalb Toul alles dicht, wie schon Vorschreiber schrieb. Alleine Vosges 5 Sperrungen wegen Wassermangel. Das wird sich so schnell auch nicht ändern. Aber vielleicht rechnest Du ja sowieso schon damit, in Nancy links abzubiegen und eine Woche Umweg über Rhein-Rhone zu fahren. Das scheint seit Wochen als einzige Route noch zu gehen. Diese Seite kennst Du, oder? https://www.vnf.fr/vnf/services/situation-du-reseau/ Das stimmt meist schon, was die schreiben. Noch mehr Details gibt es hier, v.a. auch zeitnäher die Wiederöffnungen: https://www.vnf.fr/vnf/services/avisbat/ Liebe Grüße
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#83
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Hallo Lohmi,
ja wie Jorgos schon geschrieben hat: Vogesenkanal ist zu. Einzig der Rhein Rhone Kanal ist noch offen. Der ging auch noch recht gut zu fahren; lediglich zwischen Mulhouse und Hagenbach hat es teilweise vor und in den Schleusen dichte Wasserlinsenteppiche (d.h. zwischen jeder Schleuse Seewasserfilter kontrollieren und leeren). Ansonsten ging es von der Verkrautung des Kanals, am Weg nach Süden vor 5 Wochen war es schlimmer; seither haben sie zwischen Dole und Orchamps einiges rausgenommen. Grüße Markus
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Geändert von velles (15.08.2022 um 09:24 Uhr)
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#84
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Zitat:
Toul kannst du dir momentan sparen. Der Vorschlag über die Mosel bis Nancy zu fahren ist nicht der schlechteste - in Schwebsange tanken nicht vergessen. Metz und Nacy sind immer einen Anleger wert. (Boot gut abschliessen) Richtung Süden geht es wohl nur noch über den Rhein-Rhone-Kanal. Siehe die Beiträge von Jorgos und Velles - die sind/waren da wohl unterwegs. Bei dem derzeitigen Wasserstand ist die Brückenhöhe von 3,5m - bis auf zwei Ausnahmen auch sicher vorhanden. Also weiter gute Fahrt und immer die Handbreit Wasser unter den Z-Antrieben und natürlich auch eine Handbreit Luft unter den Brücken. Heinz-Jürgen
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#85
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2. Ruhetag inKoblenz
Moin!
Der Pegel des Rheins fällt hier in Koblenz Besorgnis erregend von Tag zu Tag. Wir müssen sehen, dass wir hier wegkommen. Morgen geht es in die Mosel. Zum Glück habe ich heute den Seewasserfilter kontrolliert, vollkommen verstopft mit Hafenschlick, siehe Foto. Der stammt zu 98% von dem Einlaufen in den Hafen Ehrenbreitstein. Ein paar Kilometer vorher hatte ich den Filter kontrolliert, es war nichts nennenswertes enthalten. Gruß, Lohm
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#86
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kam da überhaupt noch Wasser durch!? Ist schon ganz "schöner Käse" mit dem Niedrigwasser! Hoffentlicht kommt ihr gut durch!
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Auch kleine Menschen haben große Träume! LG Lothar
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#87
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16. Törntag
Moin!
Endlich auf der Mosel! Das Herausfahren heute Morgen aus dem Hafen Ehrenbreitstein in Konstanz war ein Wühlen durch den Hafenschlick. Der Bootsrumpf war wie festgesaugt. Ich kann zur Zeit keinem mehr empfehlen dort einzulaufen. Der Pegel ist von Montagmorgen auf Dienstagmorgen um 4 cm gefallen und ein Ende ist nicht in Sicht. Einen Tag später oder noch länger und wir wären nicht mehr herausgekommen. Nun liegen wir bei den Wassersportfreunden in Brodenbach an der Mosel-km 27, beim Knaus Camping in Burgen nehmen sie nur Gastlieger bis 7 m. Ist leider in den Karten und Führern nicht verzeichnet. Gruß, Lohmi
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#88
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18. Tag
Moin!
Heute sind wir 41 Flußkilometer bis Senheim gefahren. Absoluter Höhepunkt war heute die Fahrt durch Cochem, siehe Foto, auch an Verkehrsdichte mit Flußkreuzfahrern und Ausflugsdampfern. An der ersten Schleuse in Müden konnten wir bequem die Sportbootschleuse benutzen, obwohl es für uns aufgrund der Größe noch ungewohnt ist. Bei der nächsten Schleuse in Fankel mussten wir die große Kammer für die Berufler benutzen, da die Sportbootschleuse Ausbauchungen aufweist, so dass wir mit unserer Breite von ca. 3,40 m über die Fenderbretter dort nicht hinein gepasst hätten. Die engen Sportbootschleusen sind aber entspannter und ohne Wartezeit! Gruß, Lohmi |
#89
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Hallo Lohmi,
wir sind mit unserer 2858 problemlos alle Sportbootschleusen an der Mosel gefahren. Die Fenderbretter dürften in diesen Schleusen nur stören. Viel Glück Rolf |
#90
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Moin Rolf!
Wir fanden das Paralleleinfädeln mit den Fenderbrettern in die Sportbootschleusenkammer bisher recht praktisch und diese deswegen auch ausgebracht gelassen. Schleuse Fankel: Da in unseren Unterlagen der Hinweis steht, aufgrund von Verwerfungen der Kammerwände der Bootsschleuse nachfragen, haben wir das gemacht, und der Schleussenwärter sagte sofort, er macht die StB-Kammer für uns bereit. Als wir darauf zuliefen war bereits Doppelgrün. Heute haben wir einen Ruhetag in Senheim eingelegt, da es regnen sollte. Regnet leider nicht, aber die haben hier super Miele-Waschmaschine und -Trockner, so dass wir einen Waschtag eingelegt haben. Morgen geht es nach Traben-Trarbach. Gruß, Lohmi
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#91
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Halo Lohmi,
in Traben-Trabach kannst du dir im Hafen Fahrrad ausleihen und in ALDI oder EDEKA super einkaufen. Auch gibt es zwei recht gute Lokale Weiter gute Fahrt Heinz-Jürgen
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#92
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Moin!
Wie lange braucht man für den Rhein-Marne-Kanal Ost von Nancy bis Straßburg? Welche Abschnitte sind an einem Tag zu bewältigen? Bin über Eure Tipps dankbar. Gruß, Lohmi |
#93
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Guck in meinen Bilderblog (Signatur). Bin die Strecke vor exakt einem Jahr gefahren und habe alle Etappen mit Fahrtdauer dokumentiert.
Weils dus bist: : Genau eine Woche, ohne zu hetzen. Und lohnt sich.
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#94
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Hallo Lohmi,
soweit ich ihn befahren habe (bis Niederviller bzw. später mal noch Niederviller-Schrägaufzug und retour zum Stockweiher in einem Tag) kannst Du hier nachlesen: https://estella-unterwegs.weebly.com...-de-nancy.html Denke, wenn man will, sollte die Strecke in 5 Tagen zu schaffen sein Aber aufpassen: es gibt keine Mittagspause bei den Schleusen, dafür ist aber auch schon um 1800 Uhr Schluss Grüße Markus
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#95
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Nachtrag zu Senheim
Moin !
Nachtrag zu Senheim: Erstklassiges Restaurant in fünf Minuten Fußweg vom Hafen zu sehr moderaten Preisen und leckerem Wein vom eigenen Weingut: Restaurant Sunderhof. Gruß, Lohmi
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#96
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20. Tag Traben-Trarbach
Moin!
Heute von Senheim nach Traben-Trarbach über 36 Flußkilometer und 2 Bootsschleusen und 2 Moselschleifen in 4 1/4 Stunden. Gruß, Lohmi
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#97
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21. Tourtag
Moin!
Heute ging es über 48 km und 2 Bootsschleusen von Traben-Trarbach nach Neumagen-Dorhn. Highlight des heutigen Tages war die Durchfahrt von Bernkastel-Kues und die Sichtung eines Trauerschwans am Ufer. Diesel tanken und Fäkalienabsaugung im Hafen. Neumagen ist der älteste Weinort Deutschlands. Gegessen haben wir im Hotel zum Anker, leckerer Wein und gute Speisen. Gruß, Lohmi
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#98
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Von Neumagen nach Trier
Moin!
Heute über 45 km und 2 Bootsschleusen bis nach Trier. Zum ersten Mal mussten wir vor den Bootsschleusen warten, jeweils ca. eine Viertelstunde, da eine Talschleusung lief. Lag wohl an dem schönen Sonntagswetter. Viel Sonne, 28 °C und nur 2 Bf bei SW. Gruß, Lohmi
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#99
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Schwebsingen
Moin!
Die Weiterfahrt führte uns heute bis Schwebsingen / Luxemburg. Gleich nach dem Grenzfluss Sauer kam der luxemburgische Ort Wasserbillig. Hier nutzten wir den örtlichen Anleger und gingen bei Lidl einkaufen (1,3 km). Danach über zwei Bootsschleusen bis zum Zielhafen. Bei bis zu 30 °c und 2Bf aus SWS war es auf dem Boot angenehmer als an Land. Morgen legen wir einen Ruhetag ein. Ich muss mal wieder Laufen gehen und klar Schiff machen. Gruß, Lonmi
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#100
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Wenn man in Schwebsange an der Tankstelle anlegen möchte und im gleichen Moment aussen ein Frachtschiff vorbeifährt, reisst einem der Sog die Leinen aus der Hand!
Viel Glück weiterhin Rolf
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