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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #76  
Alt 07.02.2023, 08:02
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blondini blondini ist offline
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Hi!

Haftpflicht zahlt grundsätzlich nicht bei Vorsatz.
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viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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  #77  
Alt 07.02.2023, 08:16
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Außerdem war der Täter ja noch nicht komplett überführt, sondern es gab gute Anhaltspunkte.
Da er tot ist kann er sich vor Gericht nicht verteidigen oder ein Aliba anführen etc..

Somit ist keine Verurteilung möglich.
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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(Stan 4 / Abt. FW)
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  #78  
Alt 07.02.2023, 08:20
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Boot: Bolger Micro und andere
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Hi!

In meiner Wassersportkarriere bin ich auch mehrfach an solch grenzwertigen Situationen vorbeigeschrammt. Ich ziehe mich dann zurück, weil ich keine Lust habe, Energie auf solchen Unsinn zu verwenden. Wenn ich mit meinem Boot unterwegs bin, möchte ich mich erholen und Freude haben und mich nicht im Krieg mit anderen befinden. Da kann das Revier noch so herrlich sein, wenn es irgendwo Ärger gibt, bin ich da weg.
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viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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  #79  
Alt 09.02.2023, 08:43
lückenfüller lückenfüller ist offline
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Außerdem war der Täter ja noch nicht komplett überführt, sondern es gab gute Anhaltspunkte.
Da er tot ist kann er sich vor Gericht nicht verteidigen oder ein Aliba anführen etc..

Somit ist keine Verurteilung möglich.
Korrekt. Mehr ist nicht hinzuzufügen.

Ob verurteilt oder nicht: Geld hätte sowieso niemand bekommen. Es sei denn dejenige hat/hatte 1-2Millionen aufm Konto
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  #80  
Alt 18.05.2023, 08:11
hk73 hk73 ist offline
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Moin!

Ich war in den letzten Tagen zufällig in Neubrandenburg am Tollensesee unterwegs.

Es ist ein sehr beklemmender Anblick.

Ich wünsche jedem Geschädigten das Beste.
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90% ist Kopfsache, der Rest ist mental
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  #81  
Alt 20.11.2024, 15:32
lückenfüller lückenfüller ist offline
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Standard Es geht weiter

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Hallo,

nach langer Zeit und viel Ärger geht es weiter. Unter anderem mit der Statik.
Dazu hätte ich ein paar Fragen und hoffe, dass mir das Forum ein bisschen helfen kann.

Mein alter Schuppen hatte 2 Seilwinden unterm Dach. Daran wurde das Boot vorm Winter hochgezogen und mit 2 Balken auf dem Steg abgelegt.
So soll das auch wieder möglich sein. Dazu muss die Statik entsprechend geplant werden.

Die konkrete Frage lautet: Wie schwer ist das Boot maximal? und wie wird die Last verteilt? Abstand Aufhängung vorne und hinten.

Nachmessen kann ich nicht mehr. Und das ganze soll auch "maximal" ausgelegt werden.


Der Schuppen ist 9m lang also sollte ein Boot mit 8,5m länge und 2,5m Breite reinpassen.
Was wiegt so ein Boot in etwa? (Das alte wog etwa 1,5Tonnen eher weniger)

Und wie weit sollte die vordere und hintere Aufhängung entfernt sein?
Mittig? oder eher hinten?
Hebt man so einen Kollos überhaut?

Und was wenn am Ende doch nur ein 6m Boot seinen Platz findet?

Ich hoffe ihr könnt mir etwas weiterhelfen.
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  #82  
Alt 20.11.2024, 17:22
uli07 uli07 ist offline
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Nen 8,5 Meter Boot wiegt um die 3,5 Tonnen. Ich würde mit 4 Tonnen rechnen.
Ich würde, wenn möglich einen Haltpunkt für den Kran in der Mitte des Bootsschuppen bauen und mit ner Traverse arbeiten. Dann bist du variabel in der Länge des Bootes.
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Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #83  
Alt 21.11.2024, 09:06
lückenfüller lückenfüller ist offline
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Translator







Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Nen 8,5 Meter Boot wiegt um die 3,5 Tonnen. Ich würde mit 4 Tonnen rechnen.
Ich würde, wenn möglich einen Haltpunkt für den Kran in der Mitte des Bootsschuppen bauen und mit ner Traverse arbeiten. Dann bist du variabel in der Länge des Bootes.
4 Tonnen?
Das ganze konzentriert an einem Punkt ist sicherlich der Worst Case den man so planen kann.


Was mir noch im Kopf rumschwirrt:
Wenn ich ein 8,5m Boot (mit z.b.) 4 Tonnen plane. Dann kann ich ja einen Abstand vom 4m annehmen mit vorne 2 Tonnen und hinten 2 tonnen.

Wenn dann nur ein 6m Boot angehängt wird mit 1,5 Tonnen kann ich die Lastverteilung locker verschieben, da ja nur noch ein Bruchteil des Gewichtes dranhängt.
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  #84  
Alt 21.11.2024, 10:21
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Kannste auch machen.
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Gruß Uli07

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  #85  
Alt 21.11.2024, 10:46
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Totti-Amun Totti-Amun ist gerade online
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Schade, dass die ganzen platt eingefügten Links von Nordkurier ins Leere führen.

Viel Erfolg beim Wiederaufbau.

Grüße

Totti
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  #86  
Alt 21.11.2024, 10:49
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Schade, dass die ganzen platt eingefügten Links von Nordkurier ins Leere führen.

Viel Erfolg beim Wiederaufbau.

Grüße

Totti
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  #87  
Alt 21.11.2024, 10:53
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2 Jahre ist kein Alter. Macht halt viele Beiträge völlig sinnlos, wenn nicht mal mit 2-3 Zeilen wiedergegeben wird, worum es da geht.

Gruß

Totti
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  #88  
Alt 21.11.2024, 11:45
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Fraenkie Fraenkie ist gerade online
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Zitat:
Zitat von lückenfüller Beitrag anzeigen
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Hallo,

nach langer Zeit und viel Ärger geht es weiter. Unter anderem mit der Statik.
Dazu hätte ich ein paar Fragen .
.
.
Mein alter Schuppen hatte 2 Seilwinden unterm Dach. Daran wurde das Boot vorm Winter hochgezogen und mit 2 Balken auf dem Steg abgelegt.
So soll das auch wieder möglich sein. Dazu muss die Statik entsprechend geplant werden.
.
.
.

Der Schuppen ist 9m lang also sollte ein Boot mit 8,5m länge und 2,5m Breite reinpassen.
Was wiegt so ein Boot in etwa? (Das alte wog etwa 1,5Tonnen eher weniger)
.
.
.
.
Statik fängt doch erstmal unten an.

Was soll´s denn wieder werden?

Ein Wellblech-Schuppen auf Schwimmstegen? Oder ein Geraffel über / an "Dalben"? Oder gibt´s Fundamente?
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #89  
Alt 21.11.2024, 14:32
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Translator







Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Statik fängt doch erstmal unten an.

Was soll´s denn wieder werden?

Ein Wellblech-Schuppen auf Schwimmstegen? Oder ein Geraffel über / an "Dalben"? Oder gibt´s Fundamente?
Das Fundament sind quasi Pfähle (Holz/Metall/Beton). Anzahl und Stärke muss geklärt werden.
Aufbau des Schuppens aus Holz.
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  #90  
Alt 21.11.2024, 14:43
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Erposs Erposs ist offline
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Ich glaub, die Boxengasse ist für ein 8,5m Boot zu eng.
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Gruß, Jörg!
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  #91  
Alt 21.11.2024, 15:02
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Zitat:
Zitat von lückenfüller Beitrag anzeigen
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Das Fundament sind quasi Pfähle (Holz/Metall/Beton). Anzahl und Stärke muss geklärt werden.
Aufbau des Schuppens aus Holz.
Ich seh da 2 Portale (umgedrehte U). Eins vorne, Eins hinten. Die auf den Steg links und rechts gestellt werden. Grosse Platten drunter, dass die sich durch die Bohlen net durchstanzen. Und die dann miteinander verbunden werden oben und diagonal (gegen umkippen).

Ne klassische Aufgabe für nen Schlosser. Der weiss schon was "hebt".

Die Platzierung musst dann wählen, wenn das Boot feststeht. Bilder ergoogeln,wie so ein Boot am Kran hängt.

Und dann 2 Gurte und 4 elektrische Winden. In jeder Ecke eine.

Und dann 4 Mann beim raus / rein. Jeder bedient seine Winde
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Viele Grüße Fränkie

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  #92  
Alt 21.11.2024, 15:02
MichaB. MichaB. ist offline
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Die Schuppen müssen doch für irgendein Gewicht freigegeben sein. Ich würd mich da nicht trauen 3 T reinzuhängen. Wenn es keine Freigabe gibt, such Dir nen Statiker. Da braucht ja nur ein Pfahl einzusacken, die Hütte neigt sich gegen die Nachbarhütte und schon wirds teuer.
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  #93  
Alt 22.11.2024, 07:55
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Zitat:
Zitat von MichaB. Beitrag anzeigen
Die Schuppen müssen doch für irgendein Gewicht freigegeben sein. Ich würd mich da nicht trauen 3 T reinzuhängen. Wenn es keine Freigabe gibt, such Dir nen Statiker. Da braucht ja nur ein Pfahl einzusacken, die Hütte neigt sich gegen die Nachbarhütte und schon wirds teuer.
Das ist doch der Punkt.
Der Schuppen existiert nicht (mehr) und soll daher jetzt von einem Statiker geplant werden.
Dafür muss er aber wissen wieviel Gewicht, wo hängt, bzw hängen soll.
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  #94  
Alt 22.11.2024, 07:59
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Ich seh da 2 Portale (umgedrehte U). Eins vorne, Eins hinten. Die auf den Steg links und rechts gestellt werden. Grosse Platten drunter, dass die sich durch die Bohlen net durchstanzen. Und die dann miteinander verbunden werden oben und diagonal (gegen umkippen).

Ne klassische Aufgabe für nen Schlosser. Der weiss schon was "hebt".

Die Platzierung musst dann wählen, wenn das Boot feststeht. Bilder ergoogeln,wie so ein Boot am Kran hängt.

Und dann 2 Gurte und 4 elektrische Winden. In jeder Ecke eine.

Und dann 4 Mann beim raus / rein. Jeder bedient seine Winde
Die Idee ist nicht schlecht. Dann braucht das Dach nicht die Last tragen.
Dennoch bleibt die Frage: Wie weit sind Vorne und Hinten auseinander?

Obwohl man davon ausgehen müsste das die Last auf ganzer Länge liegen kann. (Außer im vorderen Bereich)
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  #95  
Alt 22.11.2024, 08:01
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Zitat:
Zitat von Erposs Beitrag anzeigen
Ich glaub, die Boxengasse ist für ein 8,5m Boot zu eng.
Ich hab doch nirgend geschrieben wie breit die ist
und wenn ich google befrage, dann sind 8,5m Boote etwa 2,5m breit oder nicht?
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  #96  
Alt 22.11.2024, 08:03
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Zitat:
Zitat von lückenfüller Beitrag anzeigen
Die Idee ist nicht schlecht. Dann braucht das Dach nicht die Last tragen.
Dennoch bleibt die Frage: Wie weit sind Vorne und Hinten auseinander?
Ich würde in etwa Dritteln.
Ein Drittel des Bootes vor dem vorderen Gurt, ein Drittel hinter dem hinteren Gurt und die Gurte mit einer Sicherheitsleine verbinden, dass die nicht abrutschen könnten.
Dabei eh auf Profi-Gurte setzen für sowas, die sollten eh nicht abrutschen können.

Grüße

Totti
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  #97  
Alt 22.11.2024, 09:20
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Zitat:
Zitat von lückenfüller Beitrag anzeigen
Ich hab doch nirgend geschrieben wie breit die ist
und wenn ich google befrage, dann sind 8,5m Boote etwa 2,5m breit oder nicht?
Ich hab mich auf eines der Fotos bezogen. Mobos mit 8,5 Länge dürften so um die 3m breit sein und Du musst ja 90° abbiegen, beim ein- bzw. ausfahren.
__________________
Gruß, Jörg!
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  #98  
Alt 22.11.2024, 10:39
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Zitat:
Zitat von lückenfüller Beitrag anzeigen
Ich hab doch nirgend geschrieben wie breit die ist
und wenn ich google befrage, dann sind 8,5m Boote etwa 2,5m breit oder nicht?
Moin,
Boote mit 2,5m Breite auf 8,5m Länge sind unüblich, das sind dann entweder PowerBoats oder Sonderkonstruktionen. Ich würde bei handelsüblichen Booten dieser Länge eher von 3m Breite ausgehen, das wäre realistischer.

LG
Thomas
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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  #99  
Alt 22.11.2024, 11:28
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Fraenkie Fraenkie ist gerade online
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Zitat:
Zitat von lückenfüller Beitrag anzeigen
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Die Idee ist nicht schlecht. Dann braucht das Dach nicht die Last tragen.
Dennoch bleibt die Frage: Wie weit sind Vorne und Hinten auseinander?

Obwohl man davon ausgehen müsste das die Last auf ganzer Länge liegen kann. (Außer im vorderen Bereich)
Natürlich bleibt das Dach das Dach. Und nur das Dach.

Wo Gurte an Booten angebracht werden? Das Netz ist doch voll von Bildern:

https://www.google.com/search?sca_es...M&vssid=mosaic

anklicken: https://www.raderbauer.at/marina/cms/index.php/kran
https://www.thalmann-boote.de/pages/...ranservice.php

Soo nicht: https://www.rtl.de/videos/boot-krach...dce053e12.html

Wenn du das Boot noch nicht kennst muss die "Konstruktion" der Portale eben in Längsrichtung erstmal flexibel sein (auf den "Stegen" / seitlich Längs trägern).

Und dann eben diese seitlichen Träger stabil genug und genug Pfosten unter jeden, damit das Klein-Venedig net langsam versinkt.
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Viele Grüße Fränkie

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Geändert von Fraenkie (22.11.2024 um 11:41 Uhr)
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  #100  
Alt 22.11.2024, 12:49
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Ich habe vorne und hinten jeweils 2 Metallpfähle auf denen Winden montiert sind. An den Winden hängen Träger auf denen das Boot liegt. Zum Entlasten der Winden im Winter ist der Pfahl durchbohrt und es wird ein Stickel durchgesteckt.

Das geht bis 3,5 Tonnen, darüber dann mit Kettenzügen statt Winden.

Gruß Holger
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