#1051
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Moin Frank
Werftmäßig werden solche Bekleidungen, Rohre oder Rundmaterial wird da genommen, für die Überstände von Dächern voll durchgeschweißt. Weil da ja trotz aller Speigatten immer etwas Wasser stehen bleibt ist das eine Gammelkante erster Güte. Voll durchgeschweißt (von oben) funktioniert das bei aufmerksamer Pflege gut und über Jahrzehnte. Mit Minispalt von unten geheftet kann man gut durchschweißen und kann sich eine Lage von unten sparen. Gruß Hein
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#1052
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Hallo Hein,
ich danke dir, dann werde ich das auch so tun. Gruß Frank
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Das wird schon. |
#1053
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Hallo Klaus,
mit dem Wasserablauf weiß ich noch nicht so recht wie ich das mache. Für ein Abwasserrohr nach deinem Vorbild habe ich keinen Platz, und passt auch optisch nicht zum Boot. Ich werde das Wasser wohl durch eine kleine Bohrung auch auf das Gangboard abtropfen lassen. Mit den Positionslichtern werde ich das ähnlich wie bei dir machen. Gruß Frank
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Das wird schon. |
#1054
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Dachentwässerung
Moin Frank
Da musst du genau sehen wo du die Entwässerung setzt, soll ja auch funktionieren. Werftmäßig werden da bei kleineren Fahrzeugen so um halb Zoll Rohre manchmal so gar bis zur Wasserlinie geführt, kleiner ist schlecht weil sich die zu schnell zusetzen---fliegt auch am Wasser immer viel Pollenzeugs und Vogeldreck rum. Wenn du das durchgehend verschweißt reicht eine Kehlnaht mit einem A-Maß von 2-2,5mm. Gruß Hein
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#1055
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Zitat:
Ideal wäre ein innenliegendes Rohr (bei mir parallel zum Auspuff) mit Auslass im Seiten- oder Heckbereich kurz über der Wasserlinie.
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Zitat:
Innen liegend muss man sehen etwas für die Schalldämmung zu tun, nicht dass einem das Geplätscher nervt. Kommt aber auch drauf an wie das wahrgenommen wird----Wellen und Wind stören mich nicht aber Regengeplatter macht mich etwas miesgelaunt. Gruß Hein
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#1057
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Ja, ist einzusehen. Aber meine kurzen Auslässe pladdern auch auf Gangboard und machen Geräusch. Aber das ist nur in Salon zu hören, im Schlafzimmer (vorne) ist Ruhe, aber normaler Regen pladdert auch auf Vordeck. Mein trockener Auspuff (mittleres Bild hinten links) geht isoliert über das offene Achterdeck noch oben, da wäre theoretisch noch Platz für eine innenliegende Regenrinne gewesen. Jetzt ist es zu spät, aber Frank kann sich ja noch Gedanken machen
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#1058
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Um das Achterdeck zu überdachen, damit dieses dann mit seitlichen Persenningteilen komplett trocken und verschließbar gemacht werden kann, ich die Dachverlängerung aber nicht anschweißen will, werde ich sie an den vorhandenen Überstand anschrauben. Dazu werde ich M10 Muttern in zwei Reihen von unten an den Dachüberstand anschweißen und die Dachverlängerung dann mit kurzen Schrauben von unten an den Überstand anschrauben.
Ob durch die Dachwölbung genug Steifigkeit im Dach ist wird sich zeigen. Es soll ja so aussehen wie auf dem Bild weiter oben. Ungern möchte ich an den achteren Ecken Stützen auf das Gangbord haben. Zur Not muss ich das Dach mit „Stringern“ Richtung Deckshaus verstreben. Habe dann zwar einen Absatz in Mutternstärke im Dach, welches aber durch das umlaufende Blech nicht sonderlich auffallen sollte. Gruß Frank
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Das wird schon.
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#1059
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Kleine Schritte zum Ziel.
Die Lukendeckel von der Unterseite lackiert und an der Sitzaufnahme gearbeitet.
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#1060
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Ach ja die Decksöffnongen auch mit abgespritzt und in den Keller geht es jetzt nur noch mit Puschen.
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Das wird schon.
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#1061
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Ich habe mir heute noch mal ein Mittelformatblech in 3 mm geholt und wollte dazu auch gleich 18 Meter Dreiviertelstab zum entschärfen der Dachkannten mitnehmen.
Leider kennt der Stahllieferant meines Vertrauens keinen Dreiviertelrundstahl. Wenn ich nach Dreiviertelstab im Netz suche, kommt eine Zeichnung die aussieht wie eine Gnubbelnase, oder ein Kanntenschutz für Ecken im Schlafzimmer. Ihr wisst doch was ich meine, wonach muß ich denn suchen? Gruß Frank
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Das wird schon.
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#1062
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Gute Frage... Bei mir ist von außen ein Halbrohr 8--> #1050) aufgeschweißt. Ob es das als Halbzeug gibt oder ob man da ein ganzes Rohr halbieren muss kann ich auch nicht sagen.
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#1063
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Hallo Klaus,
habe ich mir in der Art auch schon überlegt, allerdings dachte ich ein Rohr der Länge nach auftrennen, nicht halbieren, dann über die Dachkannte schieben und von Oben verschweißen. Von Unten komm ich dann allerdings zum Schweißen nicht mehr dran, was dann ordentlich Rost Potenzial hat. Mit dem Blech ringsum gehe ich noch nicht schwanger. Gruß Frank
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Das wird schon. |
#1064
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Eigentlich hat man im Stahlbau nicht viele Sonderprofile. Da läuft es mit Rund- oder Vierkantrohr, oder entsprechendem Vollmaterial, an welches man entsprechend Blech anarbeitet. Eventuell mit Kantteilen, aber auf Grund der Fertigungskosten selten mit entsprechenden Frästeilen. Zumindest nicht im Schiff- und Fahrzeugbau.
Den Kantenschutz- Dreiviertelstab kenn ich nur in Holz.
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#1065
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Ja, Hein hat das ja auch schon so geschrieben.
Ich bin da immer so ein bisschen sprunghaft, nach dem Motto, was schert mich mein Geschwätz von gestern. Dann wird das wohl wieder ein Vollmaterial Rundstahl. Stand heute. Mal sehen was morgen ist, wenn ich mit dem Hund zwei Stunden durch den Wald gelaufen bin. Gruß Frank
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Das wird schon. |
#1066
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Hallo zusammen,
in der Ausführung Edelstahl gibt es das GLASLEISTENROHR / GLAS EINFAß PROFIL Gibt es als 42,4 und 48,3mm Durchmesser. Die Variante “einfach Nut” ist ein 3/4 Profil https://www.hoerr-edelstahl.de/Edels...is-600-cm.html Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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#1067
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Sei gegrüßt,
das Profil einfach Nut ist ja nicht schlecht, aber 150€ für 6 Meter ist schon ne Hausnummer. Ich brauche ca 18 Meter und würde ich das dann auch noch überlackieren, ich denke das wird nix. Aber vielen Dank für den Tipp, bin ja noch lange nicht fertig. Gruß Frank
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#1068
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Das Achterdeck ist überdacht. Fühlt sich an als ob der Salon an Raum dazu bekommen hat.
Leider komme ich nicht drumherum das Dach mit zwei Stützen abzustreben. Diese werden vom achteren Gangbord leicht nach vorne geneigt angebaut. Gruß Frank
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Das wird schon.
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#1070
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Das wird schon. |
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Zitat:
Ich hoffe, dass du den Pfahl nicht geküsst hast...
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#1072
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Hallo Frank,
ich habe heute Abend den gesamten Faden gelesen und bin tief beeindruckt. Tolles Projekt, mit bärenstarkem wie inspirierenden Mindset und tolle Tipps und Unterstützung. Klasse Forum. VG Philip
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Die Klimaveränderungen brachte Tauwetter?
Gruß Frank
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Das wird schon. |
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So lange konnte er nicht warten...
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Letzter Tipp, er hat sich die Zunge abgebissen.
Jetzt musst du es Sagen, sonst kriegen wir Ärger mit der Rennleitung. Gruß Frank
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Das wird schon. |
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