Der Thread für Bayliner 642- und 742-Eigner

[SvenBK]

Zitat von lebch

Hmmmm .... so absolut würde ich das nicht verneinen. Die Bayliner hat ne Breite von 2.51m, der Toureg hat eine Breite ohne Spiegel von 1.94m und mit Spiegel von 2.208 (abhängig vom Modell).

Die einfache Regel ist, ist der Anhänger breiter als das Zugfahrzeug, dann werden Zusatzspiegel benötigt.
Natürlich kann man argumentieren unten sei das Boot schmäler.

Nur ..... will diese Diskussion im Ausland in einer Fremdsprache führen?

Im eigenen Land vom Hof zum Hafen würde ich auch keine Zusatzspiegel montieren. Bei so einer langen Reise durch mehrere fremde Länder würde ich aber die Zusatzspiegel montiert haben. Meine Meinung

Genau das ist es, warum ich frage... Ich habe zwar sehr viel Erfahrung in Ziehen von Pferdehängern, mit dem Boot sieht es da ja etwas anders aus.

Wie Du es richtig Beschrieben hast passt es von den Maßen / Theoretisch nicht. Allerdings ist ja das Boot unten schmaler...

Mein Problem ist, dass ich das Boot mit Trailer Samstag Abend übernehme und da dann keine Zeit mehr ist, sich um die zusätzlichen Spiegel zu kümmern.

Von daher wäre es schön hier jemanden zu finden, der ggf. auch einen Touareg fährt und wie seine Sicht "nach hinten" ist

[udow]

Hallo zusammen, ich fahre einen Touareg mit einer 642, ist schon Grenzwertig ohne zusätzliche Spiegel.
Die 742 ist einen tuck breiter und länger...Ich würde nicht ohne die zusätzlichen Spiegel fahren.
Kann EMUK uneingeschränkt empfehlen!

Gesendet von unterwegs

[F95]

Zitat von SvenBK

Hallo Zusammen,

mal eine Frage in die Runde... Ich habe mir für unseren Kroatienurlaub eine Bayliner 742 CU gechartert und nehme diese aufm Trailer mit nach Kroatien. Wir fahren einen Touareg. Sicherlich benötigen wir dafür zusätzliche (Verlängerte) Seitenspiegel. Worauf sollte man beim Kauf achten? Oder gibt es Erfahrungen, ob bei dem Gespann drauf verzichtet werden kann?

Die Frage kannst nur du dir selber beantworten. Ich ziehe die 642 hinter einem Passat Variant ohne zusätzliche Spiegel. Für mich reichen die Serienspiegel absolut aus. Mein Vorschlag für dich. Ein paar Kilometer ohne Zusatzspiegel fahren und dann selber entscheiden.
PS: Ich liege mit meiner 642 ab mitte April im Hafen vom WSV Düsseldorf. Melde dich einfach per PN, und ich kann dich im Boot einweisen.
Gruß aus Düsseldorf
Stefan

[SvenBK]

Zitat von udow

Hallo zusammen, ich fahre einen Touareg mit einer 642, ist schon Grenzwertig ohne zusätzliche Spiegel.
Die 742 ist einen tuck breiter und länger...Ich würde nicht ohne die zusätzlichen Spiegel fahren.
Kann EMUK uneingeschränkt empfehlen!

Gesendet von unterwegs

Vielen Dank, genau diese Erfahrung war es, was ich wissen wollte.

Denke, dass Richard das ganze schon ziemlich gut beschrieben hat mit: "Im eigenen Land vom Hof zum Hafen würde ich auch keine Zusatzspiegel montieren. Bei so einer langen Reise durch mehrere fremde Länder würde ich aber die Zusatzspiegel montiert haben."

[SvenBK]

Zitat von F95

Die Frage kannst nur du dir selber beantworten. Ich ziehe die 642 hinter einem Passat Variant ohne zusätzliche Spiegel. Für mich reichen die Serienspiegel absolut aus. Mein Vorschlag für dich. Ein paar Kilometer ohne Zusatzspiegel fahren und dann selber entscheiden.
PS: Ich liege mit meiner 642 ab mitte April im Hafen vom WSV Düsseldorf. Melde dich einfach per PN, und ich kann dich im Boot einweisen.
Gruß aus Düsseldorf
Stefan

Wegen der Einweisung komme ich da gerne auf Dich zu

Das Problem mit dem Ausprobieren ist, dass ich das Boot Samstag Abend übernehmen werde und wir Sonntags früh in Richtung Süden starten. Da kann ich leider nicht noch schnell welche kaufen. Deshalb sind mir die persönlichen Erfahrungen schon wichtig.

In Deinem Fall sind die Seitenspiegel etwas tiefer als beim Touareg. Denke, dass Du da eh besser sehen kannst und in der Höhe das Boot schmaler ist.

Müsste man mal schauen... Hast Du das Boot denn mal aufm Trailer bzw. wann wasserst Du? Könnte dann ggf. dazukommen und schauen.

[F95]

Zitat von SvenBK

Wegen der Einweisung komme ich da gerne auf Dich zu

Das Problem mit dem Ausprobieren ist, dass ich das Boot Samstag Abend übernehmen werde und wir Sonntags früh in Richtung Süden starten. Da kann ich leider nicht noch schnell welche kaufen. Deshalb sind mir die persönlichen Erfahrungen schon wichtig.

In Deinem Fall sind die Seitenspiegel etwas tiefer als beim Touareg. Denke, dass Du da eh besser sehen kannst und in der Höhe das Boot schmaler ist.

Müsste man mal schauen... Hast Du das Boot denn mal aufm Trailer bzw. wann wasserst Du? Könnte dann ggf. dazukommen und schauen.

Das Boot steht auf einem Trailer. Wir werden in de ersten Osterferienwoche eine Moseltour machen. Das Boot wird also am WE der ersten Ferienwoche bei uns vorm Haus stehen. Da kannst du es gerne mal an deinen Touareg anhängen.
Gruß
Stefan

[SvenBK]

Zitat von F95

Das Boot steht auf einem Trailer. Wir werden in de ersten Osterferienwoche eine Moseltour machen. Das Boot wird also am WE der ersten Ferienwoche bei uns vorm Haus stehen. Da kannst du es gerne mal an deinen Touareg anhängen.
Gruß
Stefan

Hast PN

[F95]

Zitat von SvenBK

Hast PN

Du hast gerade eine PN von mir bekommen.

[Piraten Pit]

Nochmal zum Thema Spiegel: Habe die 642 hinter dem Tiguan und habe mir auch die Spiegelverbreitung von EMUK gekauft. Ich war überrascht, dass das eigentlich nicht nötig war, weil durch die Rumpfform des Bootes der Blick nach hinten "ungetrübt" ist.

Auf der Fahrt nach HR habe ich die Spiegel dennoch gerne angebaut, da spätestens an den Mautstellen die Gefahr der "Kollision" mit den Häuschen durch den breiteren Rumpf des Bootes verhindert wird, da man durch die Spiegelverbreiterung auf Abstand gehalten wird.

Auf Kurzstrecken innerhalb D mache ich mir die Arbeit nicht, da die Mauthäuschen noch nicht da sind

[Bountyxxl]

Mit meiner 742 bin ich bis jetzt noch nicht auf die Idee gekommen Spiegel Verbreiterung abzubringen.....
Auch letztes Jahr auf dem weg nach Kroatien gäbe ich so nicht vermisst.....

Aber ich weder beim. Nächsten ziehen mal darauf achten...

[Bountyxxl]

Achso....,
Gezogen wird das gespann mit einem VW T5

[Bayliner 2052]

Also ich ziehe die 742 mit einem X5 und ich montiere immer die Zusatzspiegel an. Somit kannst du auf der Autobahn auf jeden Fall die linke und die rechte Spur besser sehen. Die Spiegel kosten zwischen 80,- € und 100,- € und die sollten dir deine Sicherheit schon wert sein.

[Koecko]

Wir haben zwar eine 702 aber selbst mit Ford Ranger als Zugfahrzeug siehst du in den Spiegeln nicht vorbei.

[Wassersportler]

Zitat von Koecko

Wir haben zwar eine 702 aber selbst mit Ford Ranger als Zugfahrzeug siehst du in den Spiegeln nicht vorbei.

In einer schönen Linkskurve sieht mal älleweil gut

[Hopfelperle]

Wir haben unsere 642 , (mittlerweile gegen ein kleineres Boot getauscht) mit einem VW Tiguan gezogen und geslippt ohne zusätzliche Spiegel, auch auf der Autobahn keine Probleme gehabt.
Gruß Tom

[Pura Vida]

Zitat von Hopfelperle

Wir haben unsere 642 , (mittlerweile gegen ein kleineres Boot getauscht) mit einem VW Tiguan gezogen und geslippt ohne zusätzliche Spiegel, auch auf der Autobahn keine Probleme gehabt.
Gruß Tom

Ich habe meine 642er auch ohne Zusatzspiegel mit einem Insignia an den Gardasee gezogen, habe keine Probleme mit der Sicht nach hinten gehabt und von daher die Spiegel zu keiner Sekunde vermißt.

[Wassersportler]

Extra Spiegel brauchte ich auch noch nie. Vorher mit dem Tiguan gings ohne, jetzt mit dem breiteren Touareg ist das nun gar keine Frage mehr ob ich die brauch. Boote sind ja V-Förmig. Bei den Klötzen von Wohnwagen braucht man das.

[scotsch]

@Hopfenperle. Mensch tom warum hast denn deine 642er verkauft? Haste privat verkauft oder in Zahlung gegeben?

Gruß Roland

[Bayliner 2052]

Bei mir ist halt der fette Rumpf im Weg - ihr liegt ja fast auf der Straße und könnt unten durchschauen ...

[Hopfelperle]

Zitat von scotsch

@Hopfenperle. Mensch tom warum hast denn deine 642er verkauft? Haste privat verkauft oder in Zahlung gegeben?

Gruß Roland

Moin Roland, war der Zeitmangel und auch eine längere Krankheit.
Boot wurde manchmal 2 Monate nicht bewegt dementsprechend der Bewuchs und die damit verbundene Reinigung zum Saisonende.
Alles weit unter Wert verkauft wie das mal so ist den Käufer hast´s ge freud.Alles insgesamt mit einem weinenden Auge. Haben dann aber festgestellt das es nicht so ganz ohne Boot geht und haben uns für ein kleines Konsolenboot entschieden ohne Dauerliegeplatz nur zum Slippen (geht auch alleine) wenn wir es brauchen oder ein paar Tage Urlaub.
Waren sehr zufrieden mit der 642 auch wenn wir kleine Mängel hatten.
Werden uns aber später wenn wir mehr Zeit haben wieder vergrößern.
Gruß Tom

[scotsch]

@Hopfenperle

Ja die Liebe Zeit. Werden heuer auch nicht viel zum Fahren kommen. Aber meine steht ja zum Glück bei mir trocken in der Garage. Wollte auch schon verkaufen aber so ein Boot bekomm ich nie wieder. Und zum verschenken hab ich auch nichts.

Gruß roland

[Hopfelperle]

Zitat von scotsch

@Hopfenperle

Ja die Liebe Zeit. Werden heuer auch nicht viel zum Fahren kommen. Aber meine steht ja zum Glück bei mir trocken in der Garage. Wollte auch schon verkaufen aber so ein Boot bekomm ich nie wieder. Und zum verschenken hab ich auch nichts.

Gruß roland

Hallo Roland,
Deine Entscheidung ist genau die Richtige wir würden heute auch nicht mehr verkaufen sondern lieber das eine oder andere Jahr stehen lassen.
War ein prima Boot zumal wir relativ viel Geld versenkt hatten.
Gruß Tom

[Andreas57]

Zitat von F95

Die Frage kannst nur du dir selber beantworten. Ich ziehe die 642 hinter einem Passat Variant ohne zusätzliche Spiegel. Für mich reichen die Serienspiegel absolut aus. Mein Vorschlag für dich. Ein paar Kilometer ohne Zusatzspiegel fahren und dann selber entscheiden.
PS: Ich liege mit meiner 642 ab mitte April im Hafen vom WSV Düsseldorf. Melde dich einfach per PN, und ich kann dich im Boot einweisen.
Gruß aus Düsseldorf
Stefan

Im WSV? Dann komm ich Dich mal besuchen!

[alexk01]

Hallo Ihr Lieben,

wir spielen mit dem Gedanken eine gebrauchte 742 zu kaufen, vermutlich Baujahr 2015. Ich habe mich jetzt durch den ganzen Thread gelesen und viele wertvolle Hinweise bekommen, vielen Dank dafür!

Eine Fragen habe ich noch:
1.) Das erwähnte Service-Bulletin zum zusätzlichen Schotwand-Einbau, wird das auf Herstellerkosten bei jeder 742 gemacht? Unabhängig vom Alter? Wie wird das konkret abgewickelt? Gibt es noch weitere Dinge die quasi über einen Werksaufruf korrigiert wurden?

2.) Das Problem mit dem BSR, ich habe hier von zwei Besitzern gelesen die damit ein Problem hatten. Ist es tatsächlich nur ein Gelcoat-Problem bzw. gibt es neuere Erkenntnisse hierzu? Da die Garantie bei einem 2015er Modell bald ausläuft müsste man vermutlich die Reparatur selber zahlen, mit was für Kosten würdet Ihr rechnen?

3.) Gibt es seit 2015 relevante Änderungen an dem Serienmodell? Wurden irgendwelche gravierenden Punkte behoben auf die ich achten sollte beim Kauf?

4.) Wie ist die Garantie auf Motor und Antrieb? Ich habe unterschiedliche Aussagen gelesen, 24 oder 36 Monate?

5.) Hat schon mal jemand einen Notmotor montiert und hat Fotos davon zur Hand?

Besten Dank für Euer Feedback.

Viele Grüße
Alex

[Bountyxxl]

Könnt ihr mir mal bitte sagen was bei euch passiert wenn der Hauptschalter aus ist?

Geht der Motor noch starten?

Oder geht die Zündung noch an?

Wäre mir sehr wichtig ein paar Feedbacks zu bekommen