Suche nach Segelboot in der Deutschen Bucht.

[Føx]

Zitat von fignon83

Datenempfang und Telefonie ist doch nicht dasgleiche?

Da das 3g netz abgeschaltet wurde und das 2g Netz bei den meisten Anbietern auch...doch schon.

[Ostfriesen]

Zitat von fignon83

Ohne Strom?

Es wurde ein Ausfall der Bord-Elektronik bzw. Bord-Elektrik gemeldet. Das ist nicht das gleiche wie ein Stromausfall.

Vermutlich werden wir das hier nicht final klären können, weil der Schreiber dieser Nachricht nicht ahnen konnte, dass das Boote-Forum seinen Artikel zerpflücken und jedes Wort auf die Goldwaage legen würde.

[fignon83]

In der Yacht schreiben sie von Stromausfall.

[fignon83]

Zitat von Føx

Da das 3g netz abgeschaltet wurde und das 2g Netz bei den meisten Anbietern auch...doch schon.

Ich kann nur von Telefonempfang dort berichten. Datenverbindung war nicht immer möglich.
Auchh bei mir im Hafen funktionieren die GSM-one Steckdosen nur auf 2G verlässlich.

[Ostfriesen]

Zitat von fignon83

In der Yacht schreiben sie von Stromausfall.

Ach, die Boots-Bravo weiß auch schon wieder mehr?


Kannst du das verlinken, ich habe kein Abo?

[billi]

Zitat von Ostfriesen

Überschätzt mal nicht die Reichweite von Handfunkgeräten.

Idealerweise reden wir über die uns allen bekannte "quasioptische" Ausbreitung. Aber nur, wenn der Lämmerschwanz von Antenne gerade mal senkrecht steht. Und auch sonst alles gut mitläuft.

Wahrscheinlich habe ich auch das überlesen, aber wie kommt Ihr darauf, dass die Navigationslichter nicht funktioniert haben? Könnt Ihr das von den Fotos ableiten? Hat der Segler seine Posis nicht auf der Mastspitze, die nicht abgebildet ist?

Sie habe ihn ja nur gefunden da eine Relaisstation den. Funkspruch weitergeleitet hat .. daher wurde im Bereich der Relaisstation gesucht... Sonst wäre die deutsche Bucht groß gewesen... Dadurch kann man die Reichweite und die Entfernung zur Relaisstation schon gut bestimmen...

Nehmen wir an bei gutem Wetter hat eine Handfunke eine Reichweite von 4 km bei dem Wetter das geherrscht hat eventuell 1-2km (Unterbrechungen durch im wellental befindlich..) dann zieht man einen Kreis von den 4km plus Sicherheit um die Relaisstation und hat ein erstes Suchgebiet

Ja die Yacht ist absolut dunkel daher gehen wir davon aus das auch die Navigationsbeleuchtung ausgefallen ist

[billi]

Zitat von fignon83

Ich kann nur von Telefonempfang dort berichten. Datenverbindung war nicht immer möglich.
Auchh bei mir im Hafen funktionieren die GSM-one Steckdosen nur auf 2G verlässlich.

GPS Empfang am Handy ist Datennutzung und Netz unabhängig

[fignon83]

Es ging um die Nutzung von Google-maps (Daten). Kann man auch offline nutzen, aber dann muss man Karten downgeloaded haben.

[fignon83]

Zitat von Ostfriesen

Ach, die Boots-Bravo weiß auch schon wieder mehr?


Kannst du das verlinken, ich habe kein Abo?

Ich auch nicht. Google mal Seenotrettung & 64jähriger. Das reichte schon.

[billi]

Zitat von fignon83

Es ging um die Nutzung von Google-maps (Daten). Kann man auch offline nutzen, aber dann muss man Karten downgeloaded haben.

Google Maps gibt Koordinaten raus und durch die Relaisstation wuste rescue bremen ungefähr wo das Boot ist... Was will man sagen ?
Bin nordöstlich von Langerogge?
Die Koordinaten sind das was die Rescue Bremen interessiert die bekommt man ohne Netz

Selbst ohne Netz schmeißt Google Maps das aus

53.756558,7.646129

[fignon83]

Natürlich gibt googlemaps Koordinaten raus. Musst nur lange drücken. Dann kommt der rote Standortmarker mit Koordinaten. Bei mir zumindest.

[billi]

Zitat von fignon83

Natürlich gibt googlemaps Koordinaten raus. Musst nur lange drücken. Dann kommt der rote Standortmarker mit Koordinaten. Bei mir zumindest.

Und die kann man durchgeben auch ohne Netz und Datennutzung

[billi]

Aber in der Skipper ein Handy hatte ist Spekulationen

[fignon83]

Ich gehe schwer davon aus, dass er eins hatte. Aber da muss man in der Situation erst mal drauf kommen, dort nachzugucken. Und da die Funkverbindung schlecht war, konnte wohl der entscheidende Tipp auch nicht von Bremen Rescue übermittelt werden ( das ist natürlich Spekulation, aber pfiffig sind die da allemal).

[Succes_Falcon]

von der DGzRS gibt es die APP Safetrx. Damit steht man ständig mit der DGzRS in Verbindung. Die wissen dann in Notfall wo man sich befindet.

https://www.seenotretter.de/safetrx

[Lady An]

Wer in Zonen wo ein Handy oder der 2m Seefunk keinen Empfang hat und ein Notfunkgerät möchte das keine mtl. Kosten wie Sat Telefone produziert, der sollte sich ein Flugfunk Handgerät anschaffen. Gibt es gebraucht ab ca. 150€. Die Frequenz 121,5 MHz einstellen und schon kann er mit Flugzeugen Kontakt aufnehmen. Da Flugzeuge in i.d.R. sehr hoch fliegen, ist die Chance gehört zu werden extrem hoch, da die Reichweite dem entsprechend ist.

[billi]

Zitat von fignon83

Ich gehe schwer davon aus, dass er eins hatte. Aber da muss man in der Situation erst mal drauf kommen, dort nachzugucken. Und da die Funkverbindung schlecht war, konnte wohl der entscheidende Tipp auch nicht von Bremen Rescue übermittelt werden ( das ist natürlich Spekulation, aber pfiffig sind die da allemal).

Naja... Man kann eigentlich davon ausgehen...
Aber du kannst es auch gern testen...

Löschen deine Cache Daten ( somit Google Maps Daten) und beende die Datenverbindung mit mobilen Daten und WLAN..

Dann startest du Google Maps Auf deine Position.. du wirst eine undeutlich map sehen.. aber deine Koordinaten findest du...

[Ostfriesen]

Zitat von Lady An

Wer in Zonen wo ein Handy oder der 2m Seefunk keinen Empfang hat und ein Notfunkgerät möchte das keine mtl. Kosten wie Sat Telefone produziert, der sollte sich ein Flugfunk Handgerät anschaffen. Gibt es gebraucht ab ca. 150€. Die Frequenz 121,5 MHz einstellen und schon kann er mit Flugzeugen Kontakt aufnehmen. Da Flugzeuge in i.d.R. sehr hoch fliegen, ist die Chance gehört zu werden extrem hoch, da die Reichweite dem entsprechend ist.

Ist das eine legale Lösung?

[Lady An]

@ Ostfriesen Wenn ich irgendwo auf der Welt umher dümple wegen einer Haverie und Hilfe brauche, dann würde mich das weniger interessieren. Not kennt kein Gebot. Aber ich dürfte das sogar, da ich ein Sprechfunkzeugnis für den Flugfunkdienst seit vielen Jahren habe.

[Føx]

Zitat von Ostfriesen

Ist das eine legale Lösung?

Nein. Flugfunk is tabu.(108-136mhz) Selbst die 15W Baofeng handquetschen haben da ne sperre fürs Senden drin.

[Lady An]

Mein ICOM macht das wunderbar.

[Succes_Falcon]

Zitat von Succes_Falcon

von der DGzRS gibt es die APP Safetrx. Damit steht man ständig mit der DGzRS in Verbindung. Die wissen dann in Notfall wo man sich befindet.

https://www.seenotretter.de/safetrx

und obwohl wir eigentlich nur Binnen unterwegs sind erhält die DGzRS jedes Jahr zu Weihnachten eine größere Spende, weil deren Einsatz unbezahlbar ist.

Wer also noch etwas Gutes tun und für seine eigene Sicherheit sorgen möchte.....

[Lady An]

Jedes legal zugelassene Flugfunkgerät macht das. Und damit meine ich nicht Geräte von Ali Express oder Temu. Sondern Geräte die eine Musterzulassung haben. Preise fangen so ab 350 € an, gebraucht natürlich günstiger.

[Føx]

Zitat von Lady An

Jedes legal zugelassene Flugfunkgerät macht das. Und damit meine ich nicht Geräte von Ali Express oder Temu. Sondern Geräte die eine Musterzulassung haben. Preise fangen so ab 350 € an, gebraucht natürlich günstiger.

Joa Abhören ist halt ohne Lizenz illegal und Sprechen ein schwerer Eingriff in den Flugverkehr...das is noch mal ne Schippe übler als z.b. 27mhz die Trucker um hilfe zu bitten..

[billi]

Was viele nicht wissen ...

Notrufe übers Handy geht nicht unbedingt über das User Netz .. das Netz kann auch ein komplett anderes sein...

D.h. als o2 Kunde muss man kein o2 Netz haben um einen Notruf abzusetz... Beim wählen des notrufes wird jedes vorhandene Netz verwendet...d.h. wenn das Handy eines o2 Kunden nur ein Telekom Netz in Reichweite hat geht der Notruf trotzdem durch..

Wichtig ist das geht ( meines Wissens) nur mit der 112 oder der 911 ( ich bin mit nicht sicher ich glaube es gibt noch eine dritte)... Das sind die beide internationalen Notrufnummern ...

Auch gut zu wissen ... Auch in Ländern in denen unsere 112 nicht gilt (z.b. USA) wird man durch Wahl der 112 mit der Notrufzentrale verbunden...