Feuerlöscher an Bord

[Saint-Ex]

Schau Dir den Mabo von FlamarkSuper mal an:

https://flamarksuper.de/shop/maboshop/

Ein sehr überzeugendes und faszinierendes Konzept. Hab ich in meinem Maschinenraum montiert (2 x AD 41P Turbodiesel V6-Triebwerke je 3,6 Ltr. Hubraum/200 PS).

YT-Videos: https://youtu.be/r4zhtIPhHBs

https://youtu.be/kx-Z12T1LjQ

[Hannibal-Lecter]

Ahoi,
die Dinger habe ich mal bei einer Bootsbesichtigung gesehen und mich spontan gefragt, warum sich jemand Schwarzlichtlampen in den Maschinenraum hängt

Das Ergebnis wirkt überzeugend. „Glasähnliche Schicht“ klingt aber irgendwie nach riesiger Sauerei, oder?

Beste Grüße,
Marius

[Saint-Ex]

Zitat von Hannibal-Lecter

.. Das Ergebnis wirkt überzeugend. „Glasähnliche Schicht“ klingt aber irgendwie nach riesiger Sauerei, oder?
Beste Grüße,
Marius

Wenn's wirklich an Bord brennt, ist das aber vielleicht doch das kleinere Übel, oder?



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[Hannibal-Lecter]

Ganz sicher! Solange es aber andere Optionen wie Schaum oder CO2 gibt, muss das System halt auch im direkten Vergleich überzeugen.

Beste Grüße,
Marius

[billi]

Zitat von Saint-Ex

Wenn's wirklich an Bord brennt, ist das aber vielleicht doch das kleinere Übel, oder?



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habs getestet und für schlecht empfunden... mir wurden damals 3 Stück zur Verfügung gestellt...

[Saint-Ex]

Zitat von billi

habs getestet und für schlecht empfunden... mir wurden damals 3 Stück zur Verfügung gestellt...

Aha! Die Erfahrungen und Bewertungen eines echten Profis interessieren mich natürlich brennend

Was war denn schlecht? Magst Du uns vielleicht ein paar nähere Details schildern, Volker?

Lg und schon mal DANKE SCHÖN im voraus !

Saint-Ex

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[purzel_purzel]

Moin moin, diese Novec hört sich für mich wie ein guter Ersatz für co2 Löscher an. Deshalb die Frage

Gruß Jürgen

[billi]

Zitat von Saint-Ex

Aha! Die Erfahrungen und Bewertungen eines echten Profis interessieren mich natürlich brennend

Was war denn schlecht? Magst Du uns vielleicht ein paar nähere Details schildern, Volker?

Lg und schon mal DANKE SCHÖN im voraus !

Saint-Ex

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wir haben mehrere Paletten Angezündet... das Teil hat erst funktioniert aber in kürzester Zeit haben die Paletten sich wieder selbst entzündet... d.H. die Löschwirkung war da aber nicht von dauer.... und wenn sich Holz wieder selbst entzündet, dann ist das schon ein Zeichen....

damals hat hier einer im Forum Rauchmelder Vertrieben und auch diese Teile und da ich über Ihn meine Rauchmelder bezogen habe, hat er mir 3 Stück dieser Teile zur Verfügung gestellt...

https://www.boote-forum.de/showthrea...8&#post3618358

[sea114]

auch mal Gedanken machen über Brandgase (nitrose Gase) zb bei Schaumstoff Blausäure oder bei Plastik Salzsäure war zumindest bei meiner aktiven Zeit ein großes Thema

Bernd

[billi]

Zitat von sea114

auch mal Gedanken machen über Brandgase (nitrose Gase) zb bei Schaumstoff Blausäure oder bei Plastik Salzsäure war zumindest bei meiner aktiven Zeit ein großes Thema

Bernd

vor allem Blausäure Gas was bei jeder Verbrennung von Kunstoffen hat sollte jedem ein Begriff sein und wenn man weiß das dies besser bekannt ist als Zyklon B, kann man sich die Auswirkungen auf den Menschlichen Organismus ausmalen...

[N2S3]

Mich würden Meinungen und Erfahrungen zu dem Novec Zeug interessieren. Gibt es da schon verbaute Exemplare und evtl. Tests der Feuerwehrmänner hier im Forum?
Das Zeug ist ja richtig teuer.

[Burnoutbrother]

Wir verbauen das im Industrie Bereich in klein kenne ich das noch nicht

Is halt toll - bei einer frühzeitigen Rauchdedektion z.b. durch eine Bma genial - da dann schon bei rauchentwicklung gelöscht wird ohne
Schäden an der Peripherie....Dann auch nur geringe Schäden durch Rauch....

Die Lösungen mit aerosolen oder anderen Loeschmitteln die nicht rückstandsfrei löschen sind für mich keine Alternative - gerade bei Fehlauslösungen fatal....

Aber gut will auch bezahlt werden....

Habe gesehen - von rasant gibt's die Dinger - preislich aber vergleichbar mit z.b den gloria Co Loeschanlagen fürs boot...

Ich habe werksseitig eine drin - sonst würde ich novec nehmen oder co2 - Thema Personen Gefährdung ist bei mir im Motorraum so nicht gegeben...

[Bergi00]

Lest mal den ganzen Tröt , ich hab das glaube ich schon mal vor 1 bis 1 1/2 Jahren gefragt.

[purzel_purzel]

bergi,
leider (gott sei dank) hat anscheinend noch keiner was damit zu tun gehabt.

Jürgen

[Pharma98]

Ich habe Mabo neben meinem automatischen Feuerlöschsystem installiert- an kritischen Stellen. Motor, Elektrik, Bugstrahlruder.
Hatte ich schon mal im Einsatz (Brand einer Gartenlaube) funktioniert super!
https://www.ebay.de/itm/mabo-automat...-/123059295905 (PaidLink)

[Hannibal-Lecter]

Welches Feuerlöschsystem hast Du verbaut? Evtl. wäre eine Kombination die beste Lösung.

Beste Grüße,
Marius

[Saint-Ex]

Zitat von Pharma98

Ich habe Mabo neben meinem automatischen Feuerlöschsystem installiert- an kritischen Stellen. Motor, Elektrik, Bugstrahlruder.

Hatte ich schon mal im Einsatz (Brand einer Gartenlaube) funktioniert super! ...

Danke! So ein Beitrag ist natürlich Gold wert. Das jemand erlebt hat, dass der Mabo gelösch hat …
Es gibt natürlich immer die Goldrand Lösung. mir erschien diese Mabo Kartusche für den Motorraum ein guter Kompromiss zwischen Kosten und selbsttätiger Löschmöglichkeit ohne großen Aufwand … Jetzt bin ich beruhigt, das das bei Pharma98 schon mal funktioniert hat. Prima!

[Stephan123]

Eingebaut hatte ich den auch aber Gott sei dank nie probiert
War auch nur als Update zur eingebauten Anlage gedacht.

[nene]

Im alten Boot hatten wir im Motorraum 2x ABC Pulver und 1x Mabo verbaut.

Im neuem Boot kommt auch wieder ABC Pulver und Mabo rein, nur halt etwas mehr davon.

Die Kabinen und das Deck werden wir wieder mit Fireangel ausstatten.

[purzel_purzel]

so, habe mich dazu entschlossen in Motorraum drei automatische Feuerlöscher von https://www.bootsfeuerloescher.com/ zu installieren. das Novatec 1230 erscheint mir als die sauberste Lösung für den Fall der Fälle. Da man die kleineren Löscher frei Positionieren kann (wenn möglich senkrecht) sind die für mich optimal.

Gruß Jürgen

[Elgar_2]

Heute ein Fachmann an Bord gehabt zwecks Beratung, da die Feuerlöscher die an Bord waren, doch etwas überaltert waren.
Geworden ist es

Für den Salon und Kombüse je einen
Jockel Mini Dauerdruck-Feuerlöscher
F2JM
2 Ltr. Spezialschaum Fettbrand,
frostsicher.


für den Motorraum wird es
2*
SA2F Automatiklöscher 2 Ltr.
Schaum, frostsicher -20°,
Sprinklerkopf aus Messing mit M30
Ventil, mit Manometer,
Prüf- und Füllanschluss, zwei
Befestigungsschellen,
Auslösetemperatur 93°

[Ostfriesen]

Zitat von Elgar_2

für den Motorraum wird es
2*
SA2F Automatiklöscher 2 Ltr.
Schaum

Mal interessehalber gefragt, wie groß ist Dein Maschinenraum?

[Perre Pescadore]

Zitat von Elgar_2

Heute ein Fachmann an Bord gehabt zwecks Beratung, da die Feuerlöscher die an Bord

für den Motorraum wird es
2*
SA2F Automatiklöscher 2 Ltr.
Schaum, frostsicher -20°,
Sprinklerkopf aus Messing mit M30
Ventil, mit Manometer,
Prüf- und Füllanschluss, zwei
Befestigungsschellen,
Auslösetemperatur 93°

Kommt mir für einen Motorraum auf einem 12 mtr. Boot etwas wenig vor, da der Schaum ja direkt auf den Brandherd muss und nicht den Raum fluten kann wie CO2 oder ähnliches. Selbst Pulver würde sich da mehr verteilen. Lass das bitte mal genau überprüfen bevor du da eine trügerische Sicherheit hast.

[TeamM]

.. mal so als Anhaltswert. Wenn man mit einem automatischen Schaumlöscher einen Brand in einem Maschinenraum halbwegs löschen will:
Für einen annähernden Löscherfolg braucht man ein Schaumvolumen, dass dem Volumen des Maschinenraumes ca. entspricht. Weil während des Löschvorgangs auch reichlich verzehrt wird - Abbrandrate- kann man gut noch 50 % drauf rechnen. Dass man das mit so einem kleinen Löscher schafft darf bestritten werden.
Weiter zu beachten: Der Schaum besteht aus Wasser, Schaummittel und zu großen Teilen aus Luft. In einem abgeschlossenen Maschinenraum saugt der Löscher zur Schaumherstellung also Raumluft an. Diese wird wiederum mit Brandrauch gefüllt sein, was die Abbrandrate noch erhöht.

Ich würde hier einen gut dimensionierten CO2 Löscher nutzen - in Verbindung mit einer Pütz Wasser nach einer Wirkzeit des CO2. Auch der Einsatz von ABC Pulver dürfte besser geeignet sein.

Und zum Fettbrandlöscher. Sofern es sich um einen reinen Fettbrandlöscher handelt, ist dieser auch wirklich nur für Fettbrände (Friteuse etc. ) geeignet.

VG
(Brandschutzingenieur und BF Mann)

[Elgar_2]

Zitat von Ostfriesen

Mal interessehalber gefragt, wie groß ist Dein Maschinenraum?

naja so ca. 3 m * 4* naja und dann Rumpfform abziehen
Co² hatte ich auch im Blick nur die lösen bei ca. 57* aus und das ist deutlich zu wenig.
Angebracht werden die Löscher je einer Steuerbord und einer Backbord