boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Selbstbauer



Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1.676 bis 1.700 von 2.381Nächste Seite - Ergebnis 1.726 bis 1.750 von 2.381
 
Themen-Optionen
  #1701  
Alt 17.06.2020, 22:27
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Ich bin die Arbeit, auf die ich nicht besonders scharf war, gleich angegangen. Die erste Hälfte des Bogen-Trägers für das Dach ist lamelliert. Die Lamellen waren zum Glück schon gesägt, sortiert und gehobelt.
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1702  
Alt 19.06.2020, 21:45
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Ich musste doch wieder Lamellen erzeugen (sägen und hobeln), um kleinere Bögen aufzubauen. Backbords ist die Seitenwand der Bugkoje eingebaut und hat heute die erste Lamelle eingeklebt bekommen zur Ertüchtigung der Verbindung zur Seitenkante Vordeck. Im Beitrag #1695 habe ich das für die Steuerbordseite erläutert und bebildert. Der StB-Träger ist natürlich inzwischen fertig und muss nur noch verschönert werden.

Den weiteren Bogenträger für das Dach habe ich heute aus den Zwingen genommen, gehobelt und durch Teilung zwei daraus gemacht, die ich morgen installieren will. Ansonsten habe ich Leisten eingeklebt, die die Kabinenwand aussteifen und gleichzeitig Anschlagpunkte für das noch einzubauende Mobiliar bilden (Eckbank, Galley).

Etwas unklar ist mir noch, wie ich die zweite Schicht des Daches oben aufbringen soll inklusive der Dämmschicht darunter. Als ich mein Werftzelt bestellte, war mir ja bereits klar, dass ich aus Platzgründen bei der Montage nicht auf dem Bootsdach werde stehen können, aber auf Knien werde arbeiten können. Vom Platz her schon - aber damals habe ich keinen Gedanken daran verschwendet, dass 4 mm Sperrholz wenig Festigkeit hat und das Körpergewicht eines Erwachsenen kaum zu tragen in der Lage ist - auch in gebogenem Zustand. Eventuell muss ich die Dacharbeiten abbrechen und die zweite Schicht später außerhalb des Zeltes aufbringen. Wegen der Witterungsabhängigkeit hätte ich das aber nicht sehr gerne. Mal sehen, vielleicht fällt mir noch etwas ein.
__________________
Gruß, Günter

Geändert von Heimfried (19.06.2020 um 21:55 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1703  
Alt 19.06.2020, 23:36
René René ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 22.11.2005
Ort: Ummendorf
Beiträge: 1.402
2.610 Danke in 923 Beiträgen
Standard

Moin Günter,

kannst du denn dein Dach nicht von unten unterstützen? So mit einer Art Gerüst wie beim betonieren von Decken? Wäre zumindest meine Idee bei so einer Arbeit.

Gruß René
__________________
Alles hat ein Ende, nur die.....

Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF)
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1704  
Alt 20.06.2020, 10:23
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von René Beitrag anzeigen
Moin Günter,

kannst du denn dein Dach nicht von unten unterstützen? So mit einer Art Gerüst wie beim betonieren von Decken? Wäre zumindest meine Idee bei so einer Arbeit.

Gruß René
Danke, René,
daran hatte ich auch schon gedacht, hatte aber den Gedanken recht früh verworfen, weil mir das zu aufwendig erschien. Das ist aber auf jeden Fall ein Ansatz, den ich neu überdenken werde.
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1705  
Alt 21.06.2020, 21:02
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Gestern habe ich den (vorletzten) Dachstützbogen eingeklebt. Damit ist jetzt das Aufstiegsluk weitgehend ausgesteift.

Heute früh habe ich zur Feier des Tages noch eine Sommer-Sonnenwend-Lamelle in der Bugkojenkante verklebt. Ansonsten war "baufrei" und wir waren mal wieder am Bootssteg.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	001k.jpg
Hits:	220
Größe:	87,3 KB
ID:	885734  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 11 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1706  
Alt 24.06.2020, 22:57
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Nun ist das Achterdeck auch gedeckt.
Der Blick vom Vordeck her über das ganze Dach ließ das Boot heute für mich ziemlich riesig erscheinen. Aber das wird sich wohl relativieren.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	005k.jpg
Hits:	201
Größe:	77,5 KB
ID:	886116   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	007k.jpg
Hits:	216
Größe:	98,1 KB
ID:	886117  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
  #1707  
Alt 02.07.2020, 19:35
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Es geht voran, wenn auch langsam. Zur Zeit ist "Betreten der Baustelle verboten" - aus naheliegenden Gründen.

Gerade verklebe ich die Dämmschicht mit der unteren Dachplatte. Und dann muss ich natürlich noch hier und da ein kleines Böglein lamellieren, damit das Dach später eine feste Kante bekommt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	001k.jpg
Hits:	194
Größe:	87,2 KB
ID:	886964   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	005k.jpg
Hits:	199
Größe:	186,3 KB
ID:	886965   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	002k.jpg
Hits:	207
Größe:	79,8 KB
ID:	886966  

__________________
Gruß, Günter

Geändert von Heimfried (03.07.2020 um 08:54 Uhr) Grund: (Ausdruck)
Mit Zitat antworten top
Folgende 14 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1708  
Alt 03.07.2020, 22:09
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Der Tag war lang und anstrengend. Heute vormittag habe ich die erste von den oberen Deckplatten verklebt, am Nachmittag weitere Dämmplatten und danach die zweite Sperrholzplatte.

Da es sehr eng ist, musste ich steuerbords auf einer steil an die Kajüte gelehnten, kleinen Trittleiter arbeiten. Der oberste Tritt ist dann nicht ausklappbar und ich musste auf der schmaleren, etwas abschüssigen zweitobersten Stufe stehen, mich auch noch mit dem Fußballen hochdrücken, um auf die Dachkante sehen zu können - immer begleitet von dem Gefühl, dass ich gleich nach hinten in die Zeltplane kippe, weil da auch nichts zum festhalten war. In dieser Position dann messen, Platte rücken, korrigieren, primern, Kleber aufbringen und verteilen, pressen, bohren und schrauben. Immerhin hatte ich backbords gerade genug Platz, um eine richtige Leiter richtig hinstellen stellen zu können.

Jetzt kann ich nur noch hoffen, dass auch etwas Taugliches daraus entstanden ist.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	001k.jpg
Hits:	188
Größe:	75,0 KB
ID:	887044   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	002k.jpg
Hits:	189
Größe:	81,4 KB
ID:	887045  
__________________
Gruß, Günter

Geändert von Heimfried (04.07.2020 um 07:47 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1709  
Alt 05.07.2020, 16:09
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Gestern bin ich nun vorn angelangt mit der zweiten Dachplattenschicht.
Leider muss ich jetzt mit einer anderen Epoxi-Sorte arbeiten (3321 mit Härter B2, statt wie bisher 300 mit 3040). Das ist zwar theoretisch besser, zugelassen durch den Germanischen Lloyd für Windkraftwerke, aber es riecht unangenehm (doch, ich trage eine Atemschutzmaske, spüre es trotzdem).

Gekauft habe ich es, weil das 300er bei der sommerlichen Hitze im Werftzelt zu schnell ansteifte und heiß wurde.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	002k.jpg
Hits:	187
Größe:	79,6 KB
ID:	887208  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1710  
Alt 07.07.2020, 21:37
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Wenn man die Längskante des Bootsdaches etwa 3 m über dem Fußboden bearbeiten will (trimmen, runden), wird die Leiter als Arbeitsplattform zur Extra-Belastung. Deswegen habe ich heute Stirnrunzeln verursacht, als ich verkündete: ich brauche ein Arbeitsgerüst.

Kurze Zeit später habe ich zum Glück realisiert, dass ich alle Komponenten in Greifweite hatte. Das Ding war schnell aufgebaut und es funktioniert. Mein alter, schwerer Bandschleifer hat sich heute wieder bewährt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	001k.jpg
Hits:	192
Größe:	89,6 KB
ID:	887545   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	002k.jpg
Hits:	194
Größe:	198,7 KB
ID:	887546  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
  #1711  
Alt 09.07.2020, 22:15
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Gestern und heute habe ich "Windschutzscheiben" eingebaut .

Im weiteren Sinne jedenfalls - es sind Scheiben und sie schützen vor Wind. Allerdings haben sie den Nachteil, dass sie undurchsichtig sind.

Also die Sperrholzplatten im Frontbulkhead sind installiert, Fenster und Scheiben im üblichen Sinne sind jetzt zum größten Teil bestellt und werden dann später eingesetzt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	004k.jpg
Hits:	199
Größe:	70,4 KB
ID:	887803  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 11 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1712  
Alt 17.07.2020, 11:27
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

In den letzten Tagen habe ich weiter am Besäumen der Dachkante gearbeitet und habe außerdem die Seitenwandflächen geschlossen. Die hatten am Frontbulkhead noch je einen handbreiten Schlitz, weil auch die gesamte Länge der Sperrholzplatten nicht ausreichte, um die Seitenwandflächen voll zu überdecken.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	001k.jpg
Hits:	174
Größe:	80,8 KB
ID:	888918   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	003k.jpg
Hits:	168
Größe:	73,6 KB
ID:	888919  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1713  
Alt 27.07.2020, 20:01
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Moin,

nach viel Arbeiten im Klein-klein, gab es heute mal wieder einen sichtbaren Fortschritt. Ich habe die Fensteröffnungen im Frontbulkhead gesetzt.

Dazu habe ich eine Schablone gebaut, die eingemessen und aufgeschraubt und schließlich mit einer Kopierhülse an der Oberfräse und einem 3 mm Fräser die Öffnung(en) ausgefräst.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	011k.jpg
Hits:	130
Größe:	92,5 KB
ID:	890280   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	015k.jpg
Hits:	168
Größe:	76,4 KB
ID:	890281   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	017k.jpg
Hits:	129
Größe:	87,7 KB
ID:	890282  

__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 14 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1714  
Alt 27.07.2020, 20:05
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Ansonsten habe ich in letzter Zeit Kanten besäumt, gebrochen, gerundet versiegelt. Am Dach muss ich spachteln, weil ich am Plattenstoß einen kleinen Höhenversatz habe, den ich so nicht lassen will. Das ist sehr arbeitsintensiv und wird mich wohl noch eine Weile beschäftigen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	005k.jpg
Hits:	123
Größe:	71,1 KB
ID:	890284  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1715  
Alt 28.07.2020, 11:12
Benutzerbild von bootefreddy01
bootefreddy01 bootefreddy01 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Heldenstein
Beiträge: 1.162
Boot: Reinell V170/ Rinker 232Captiva/ MasterCraft ProStar 190/ Boesch 510 Sun Deck
727 Danke in 461 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Heimfried Beitrag anzeigen
Am Dach muss ich spachteln, weil ich am Plattenstoß einen kleinen Höhenversatz habe, den ich so nicht lassen will.

Servus Günter,

Ich hatte mich schon gefragt ob du geschäftet hast...?

Gruß
Freddy
Mit Zitat antworten top
  #1716  
Alt 28.07.2020, 11:53
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bootefreddy01 Beitrag anzeigen
Servus Günter,

Ich hatte mich schon gefragt ob du geschäftet hast...?

Gruß
Freddy
Nein, wenn ich vorher geschäftet hätte, hätte ich die Plattengröße dort oben aus Platzgründen gar nicht auflegen können, mein Werftzelt ist dafür zu niedrig. Ich hätte es auch nicht handhaben können (groß und labberig), weil ich ja auf Randleisten und Hartschaumfüllung aufgesetzt habe, die nur theoretisch eine durchgehend gleiche Höhe haben. Was ich verwendet habe, ist eine vereinfachte Form des sogenannte "Payson Joints" ein stumpfer Stoß, der auf beiden Seiten mit eingelassenem Glasgewebe verstärkt ist. Nun kann man bei 4 mm Sperrholz nicht ernsthaft etwas einlassen, sonst ist kein Sperrholz mehr da. Das Glasgewebe (in diesem Fall Biax-Gelege) klebt also von unten am Stoß und wird auch noch oben draufgeklebt. Den unvermeidlichen Höhenversatz nehme ich dann in Kauf; der ist erstens nötig und zweitens wenigstens gleichmäßig.
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 8 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1717  
Alt 31.07.2020, 14:45
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Die Zahl der Fensteröffnungen hat zugenommen. Jetzt sind sie alle ausgeschnitten. Die Scheiben sind auch alle eingetroffen, jetzt muss der Fenster-Einbau noch im Detail konstruiert und ausgeführt werden. 3 Fenster werden öffenbar gebaut (das am Steuerstand seitlich und - spiegelbildlich dazu - das an Backbord, außerdem das im Toilettenraum).
Zusammen mit der Kajüt-Tür achtern und der Tür + Luk am Niedergang vom Vordeck gibt das gute Lüftungsmöglichkeiten, denke ich.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	002k.jpg
Hits:	113
Größe:	80,3 KB
ID:	890660   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	005k.jpg
Hits:	115
Größe:	81,0 KB
ID:	890661  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 11 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1718  
Alt 31.07.2020, 20:44
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Ich habe auch noch ein bisschen Schlagsahne auf dem Dach verteilt .

Wie ich wohl schon mehrfach schrieb, ist es sehr belastend bis beinahe unmöglich, bei der jetzigen Witterung tagsüber im Werftzelt zu arbeiten, besonders auf Höhe des Kajütdaches, wo aber jetzt die Arbeit ansteht. Im Zelt allgemein sind 30 bis 35 °C, aber auf Dachhöhe herrschen über 40 °C.

Ich hatte schon in den letzten Wochen mehrmals das Dach des Zeltes mit dem Gartenschlauch besprüht, was auch Erleichterung brachte, die allerdings immer nur 15 bis 20 Minuten anhielt. Zum Besprühen musste ich auf das Dach des benachbarten Schuppens steigen, mich dort vorsichtig bewegen und irgendwie zwischen einer Baumkrone und einem hohen Strauch hindurch sprühen was auch jeweils 10 bis 15 Minuten in Anspruch nahm. Das ganze war deshalb keine praktikable Lösung.

Deswegen habe ich einen Sprinklerschlauch gekauft, den ich heute Vormittag, so gut es provisorisch möglich war, parallel zum Zeltfirst in Position gebracht habe und über den ich jetzt das Zeltdach besprühe. Das läuft ganz gut, bringt eine stärkere Verbesserung als die Gartenschlauch-Aktionen und braucht relativ wenig Wasser. Vor allem bleibt die Wirkung bestehen, bis ich die Wasserzufuhr abdrehe.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	010k.jpg
Hits:	114
Größe:	64,6 KB
ID:	890707   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	015k.jpg
Hits:	119
Größe:	112,9 KB
ID:	890708  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1719  
Alt 31.07.2020, 22:11
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard ...

Am Abend wird der Stefan fleißig, wenns nimmer so heiß ist.

Dem entgegen stehen schlechte Sicht, Moskitoattacken und es kann nicht jeder...

Gruß, der Stefan
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #1720  
Alt 02.08.2020, 14:47
Benutzerbild von shakalboot
shakalboot shakalboot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.08.2015
Ort: Sachsen
Beiträge: 2.278
Boot: Ibis de luxe, in naher Zukunft ECO 68
Rufzeichen oder MMSI: ...Freiheit und ´ne Buddel voll Rum
9.597 Danke in 1.985 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Heimfried Beitrag anzeigen
Die Zahl der Fensteröffnungen hat zugenommen. Jetzt sind sie alle ausgeschnitten. Die Scheiben sind auch alle eingetroffen, jetzt muss der Fenster-Einbau noch im Detail konstruiert und ausgeführt werden. 3 Fenster werden öffenbar gebaut (das am Steuerstand seitlich und - spiegelbildlich dazu - das an Backbord, außerdem das im Toilettenraum).
Zusammen mit der Kajüt-Tür achtern und der Tür + Luk am Niedergang vom Vordeck gibt das gute Lüftungsmöglichkeiten, denke ich.
Hallo Günter,
ich habe gerade nochmal über Deine Fenster am Steuerstand und backbordseitig nachgedacht...

Du beabsichtigst doch da sicher eine bessere Manövrierfähigkeit gerade beim Befahren von Schleusen.
Nun stellt sich mir aber die Frage, wie Du die Fenster öffnen willst.
Nach oben Aufklappen, wie die Fenster von Wohnwagen/mobilen...
da könnte es in der Schleusenkammer knapp mit der Schleusenwand werden, es sei denn Du planst seitlich noch ein etwas breiteres Gangbord, welches Dir schonmal so um die 20cm Platz schafft...
aber selbst da wird es knapp, ein 40cm hohes Fenster zu öffnen um irgend eine Handlung vor zu nehmen.
__________________
beste Grüße,
Jens

mein aktuelles Projekt:

mein BLOG
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1721  
Alt 02.08.2020, 18:17
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Moin Jens,

ja, das habe ich aus den gleichen Überlegungen auch schon begrübelt. Ausgehend vom Standard "nach oben klappen" hatte ich u. a. an eine Schiebefenster-Konstruktion gedacht oder an ein Teilen der Scheibe, bin aber dann zunächst wieder beim Standard gelandet.

Das Fenster muss man dann halt in der Regel vor der Einfahrt in die Schleusenkammer öffnen. Wenn aber ein bisschen mehr los ist, weißt du vorher nicht, auf welche Kammerseite du gewiesen wirst und müsstest sicherheitshalber beide Fenster öffnen, was bei miesem Wetter nicht so spaßig ist.

Vor Kurzem kam mir in den Sinn, etwas ungewöhnliches zu machen: nämlich nach unten klappen. Das hätte wenigstens den Vorteil, dass ich den Flügel nicht arretieren muss, wenn er aufgeklappt ist - und, dass er die Dachkante nicht nach oben überragt. Letzteres dürfte auch vorteilhaft sein, wenn man schmale Flüsslein befährt, deren Uferbewuchs oft seine "strauchigen Finger" in den Fahrweg streckt. Um das Dichtheitsproblem zu entschärfen, kämen zur Regenableitung feste "Augenbrauen" über die Fenster.

(Meine Fensterhöhe ist sogar 55 cm; Maß der Scheibe.)
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 9 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1722  
Alt 02.08.2020, 19:03
Benutzerbild von shakalboot
shakalboot shakalboot ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.08.2015
Ort: Sachsen
Beiträge: 2.278
Boot: Ibis de luxe, in naher Zukunft ECO 68
Rufzeichen oder MMSI: ...Freiheit und ´ne Buddel voll Rum
9.597 Danke in 1.985 Beiträgen
Standard

...ja nach unten aufklappen wäre eine Lösung, denn nach oben, wie Camperfenster geht maximal so.

Ich muß allerdings auch vor der Schleusenbefahrung eine meiner beiden vorderen Türen öffnen, bzw. wenn ich z.B. von der rechten Schleusenwand zur linken wechseln muß, wird vor dem Anlegen an die linke Wand die Backbordtür geöffnet.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Aufgeklapptes Fenster.jpg
Hits:	163
Größe:	71,6 KB
ID:	890973  
__________________
beste Grüße,
Jens

mein aktuelles Projekt:

mein BLOG

Geändert von shakalboot (02.08.2020 um 20:17 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1723  
Alt 08.08.2020, 10:19
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Es geht nur in kleinen Schritten voran, die Hitze im Bauzelt bremst doch beträchtlich, obwohl ich die extremen Temperaturen mit einigem Erfolg mit meiner "Dach-Sprinkel-Anlage" bekämpfe. Die hat jetzt eine Drosselscheibe, die ich in die Gardena Hahntülle gesetzt habe, damit ich nicht bei jedem Öffnen am Hahn die Durchflussmenge neu justieren muss. Aber die sich trotzdem noch einstellende Temperatur im Bauzelt ist immer noch eine große Arbeitsbremse.

Das Toilettenräumchen hat eine weitere Wand bekommen und die Fußbodenplatte, die den Rumpfkammerdurchbruch überdecken wird, ist vorbereitet; die Türschräge muss davon noch abgeschnitten werden. Ich habe das (noch nicht fertige) Töpfchen (TTT) mal reingestellt, um einen Eindruck der Platzverhältnisse zu bekommen. So, wie es aussieht, wird alles funktionieren, aber verlaufen wird man sich dort nicht.

Für drei Fenster (festverglast) habe ich die Innenrahmen vorbereitet.

Am Bug habe ich die Latten, in denen die Zugöse sitzen wird, mit kleiner Hohlkehle und Glasgelegeband verstärkt. Epoxiarbeiten haben derzeit ein kleines Zeitfenster zwischen 7 Uhr, 19 °C, aber noch ein bisschen zu feucht (74 % rF) und etwa 8 Uhr, Feuchte klar unter 70 %, aber schon so warm, dass man fürchten muss, dass einem das Epoxi im Topf ganz schnell fest und heiß wird. Abends entsprechend andersherum: gestern wollte ich nach 21 Uhr noch mit Epoxi arbeiten, aber es war einfach noch zu warm dafür.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	012k.jpg
Hits:	181
Größe:	63,5 KB
ID:	891682   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	004k.jpg
Hits:	167
Größe:	70,4 KB
ID:	891683   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	003k.jpg
Hits:	155
Größe:	71,0 KB
ID:	891684  

__________________
Gruß, Günter

Geändert von Heimfried (08.08.2020 um 22:40 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 13 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1724  
Alt 11.08.2020, 09:45
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Gestern habe ich eine "Tischfräse" gebaut aus meiner alten Oberfräse und einem alten Spanplattenabschnitt. Ich habe ihr aber keine Beine verliehen, weil mir ein Standplatz fehlt. Sie muss halt vor Gebrauch auf Böcke gelegt werden und lässt sich nach Gebrauch mit viel weniger Platzbedarf verstauen. Diese Oberfräse war eigentlich noch in Ordnung, hatte aber eine ungünstige Spannvorrichtung für das Fräswerkzeug und auch die Einstellung des Kanten-Anschlags und der Frästiefe war umständlich und zeitraubend.

Damit die Frästiefeneinstellung, damit meine ich die Höhe des Fräswerkzeugs über dem Tisch, jetzt besser funktioniert, habe ich da mit einem Reststück Gewindestange und und einem Abschnitt Kupferrohr mit eingeklebter Mutter eine Einstellvorrichtung hingewurschtelt, die lausig aussieht, aber bisher gut funktioniert. Gestern habe ich dann einige laufende Meter Fensterrahmen gefräst (Kanten gerundet). Das hätte ich mit der Oberfräse niemals so gut hinbekommen.

Ich kann auch den Kantenanschlag der Oberfräse auf dem Frästisch einsetzen, der taugt aber nicht sehr viel, weil er ein bisschen biegeweich ist und dem Andruck des Werkstücks etwas nachgibt. Aber ich kann ja jetzt auch festere Anschläge direkt am Tisch befestigen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	001k.jpg
Hits:	165
Größe:	93,6 KB
ID:	891928   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	003k.jpg
Hits:	152
Größe:	71,2 KB
ID:	891929  
__________________
Gruß, Günter
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #1725  
Alt 11.08.2020, 09:54
Benutzerbild von Heimfried
Heimfried Heimfried ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.07.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 2.957
Boot: keins; Eco62 (Motorkat) im Bau
8.782 Danke in 2.358 Beiträgen
Standard

Zur Kraftverteilung aus der Bugöse habe ich gestern noch eine Bahn unidirketionales Glasgewebe, 500 g/m², 10 cm breit, knapp 1,5 m lang, entlang der Mittelachse Boot auf das Brückendeck geklebt. Ein Foto, auf dem man so gut wie nichts sieht , füge ich auch noch bei.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	004k.jpg
Hits:	144
Größe:	45,6 KB
ID:	891935  
__________________
Gruß, Günter

Geändert von Heimfried (11.08.2020 um 20:29 Uhr) Grund: Komma
Mit Zitat antworten top
Folgende 13 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1.676 bis 1.700 von 2.381Nächste Seite - Ergebnis 1.726 bis 1.750 von 2.381



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hausboot Bau fastjack Selbstbauer 57 29.11.2014 17:32
Bau eines Hausboot mach-mich-schlau Technik-Talk 1 17.02.2014 11:40
8mx3m Hausboot - benötige Tips für Bau und Bürokratie Kasumi Selbstbauer 50 02.10.2013 12:40
Mir fehlt eine Idee.....zum Bau eines kleinen Lichtmastes hansenloewe Allgemeines zum Boot 25 01.01.2006 14:30
Bau eines 2ten Fahrstandes MMark Selbstbauer 23 12.12.2005 08:02


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:34 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.