Handfunk auf Sportbooten in der Binnenschifffahrt.

[billi]

Zitat von Totti-Amun

Ich glaube, das liegt dran, dass es ungleich viel mehr Bootefahrer als Piloten gibt.
Dann noch die ohne SBF nach Anhebung auf 15PS.
Ich sehe aber auch die Gefahr, dass sich nach Freigabe der Handfunkgeräte Binnen viel mehr Leute eines holen werden, ohne einen UBI zu haben. Das dient sicher nicht der Funkdisziplin. Eine Handfunke kann man dann eben entspannt auch auf allen Schlauchbooten/RIB's mitführen, was jetzt noch eine gewisse Hemmschwelle mangels Platz ist.
Immerhin sind jetzt auch Boote mit Funk von aussen und daher von weitem zu erkennen, ohne dass man den Sendeknopf drückt.

Gruß

Totti

die Freigabe der Handfunke würde doch nicht von der UBI pflicht befreien...

[Totti-Amun]

Zitat von billi

die Freigabe der Handfunke würde doch nicht von der UBI pflicht befreien...

Natürlich nicht. Aber die Funke kannst du versteckt mitführen auf kleinen Booten, wo man sonst mit der Aussenantenne zu erkennen ist.
Also gehst du gewissen Kontrollen so oder so schon aus dem Weg.

Gruß

Totti

[billi]

Zitat von Totti-Amun

Natürlich nicht. Aber die Funke kannst du versteckt mitführen auf kleinen Booten, wo man sonst mit der Aussenantenne zu erkennen ist.
Also gehst du gewissen Kontrollen so oder so schon aus dem Weg.

Gruß

Totti

und dann wieder mein altes Totschlagargument....

passiert das tausendfach an der deutschen See ?

dort ist es ja erlaubt.. da es dort seit Jahrzehnten Erlaubt ist müsste man ja Erfahrungen haben...

[Totti-Amun]

Zitat von billi

und dann wieder mein altes Totschlagargument....

passiert das tausendfach an der deutschen See ?

dort ist es ja erlaubt.. da es dort seit Jahrzehnten Erlaubt ist müsste man ja Erfahrungen haben...

Die See ist viel weitläufiger. Sooo oft kommt man nicht in die Verlegenheit, zu funken.
Binnen hingegen häufig.

Grüße

Totti

[billi]

Zitat von Totti-Amun

Die See ist viel weitläufiger. Sooo oft kommt man nicht in die Verlegenheit, zu funken.
Binnen hingegen häufig.

Grüße

Totti

wir kommen nur an den Schleusen zum Funken... ansonsten eigentlich so gut wie nicht... da wäre es ein leichtes für die Wapo zu kontrollieren...

Schlauchboot meldet sich per Funk an.. Ok Beamter steht an der Kaimauer und kontrolliert das Fahrzeug...

[fignon83]

Hatte am WE mal Busse angeschrieben. Schon eben die Antwort: für das Icom 330GE gibt es kein Update, aber die entsprechenden Kanäle können ausprogrammiert werden.
Jetzt überlege ich, das dafür einzusenden. Das die Kanäle irgendwann wieder verfügbar für den Sprechfunk werden, ist doch Illusion?

Jetzt muss ich nur noch was über das Standard horizon herausfinden.

[billi]

Zitat von fignon83

Hatte am WE mal Busse angeschrieben. Schon eben die Antwort: für das Icom 330GE gibt es kein Update, aber die entsprechenden Kanäle können ausprogrammiert werden.
Jetzt überlege ich, das dafür einzusenden. Das die Kanäle irgendwann wieder verfügbar für den Sprechfunk werden, ist doch Illusion?

Jetzt muss ich nur noch was über das Standard horizon herausfinden.

die Kanäle sind jetzt für Digitalfunk vorgesehen und das wird sich auch nicht mehr ändern.. da werden eher noch kanäle hinzu kommen...

[Totti-Amun]

Mir würde es jetzt nicht einfallen, Geräte auszubauen und einzusenden zwecks Sperrung der Kanäle?
Oder wer hat die relevanten Kanäle vorher schon aktiv benutzt?

Gruß

Totti

[billi]

Zitat von Totti-Amun

Mir würde es jetzt nicht einfallen, Geräte auszubauen und einzusenden zwecks Sperrung der Kanäle?
Oder wer hat die relevanten Kanäle vorher schon aktiv benutzt?

Gruß

Totti

Naja Kanal 24 war bis vor zwei Jahren noch der Funkkanal der Schleuse Iffezheim ist aber schon ne Weile dann auf 04 gewechselt..

Wie gesagt nutzt man die Kanäle ja eh nur für eine Schleuse oder nif .. und da sollte man halt wissen und sich vorher informieren welchen Kanal die Schleuse hat vor der man steht ( steht ja auch auf den Schildern am Ufer)

[Totti-Amun]

Zitat von billi

Naja Kanal 24 war bis vor zwei Jahren noch der Funkkanal der Schleuse Iffezheim ist aber schon ne Weile dann auf 04 gewechselt..

Wie gesagt nutzt man die Kanäle ja eh nur für eine Schleuse oder nif .. und da sollte man halt wissen und sich vorher informieren welchen Kanal die Schleuse hat vor der man steht ( steht ja auch auf den Schildern am Ufer)

Wenn man aktuelle Unterlagen an Bord hat, die ja zudem verpflichtend mitzuführen sind bei Funk, kann eine Fehlbedienung gar nicht passieren.
An den Schleusen usw. stehen ja zusätzlich ohnehin Schilder, welcher Kanal zu wählen ist.

Grüße

Totti

[Oldskipper]

Mit wem sollte man da auch sprechen? Das sind Duplexkanäle. Schiff/Schiff geht da nicht. Es gibt also ohne Landstation keine sinnvolle Nutzung. Allenfalls durch Fehlbedienung oder Vorsatz könnte man da stören.

[billi]

Zitat von Totti-Amun

Wenn man aktuelle Unterlagen an Bord hat, die ja zudem verpflichtend mitzuführen sind bei Funk, kann eine Fehlbedienung gar nicht passieren.
An den Schleusen usw. stehen ja zusätzlich ohnehin Schilder, welcher Kanal zu wählen ist.

Grüße

Totti

hab ich ja geschrieben

daher finde ich ein ausprogrammieren der Kanäle genauso unnötig wie ein Einschicken... außer man hat unnötiges Geld ...

[fignon83]

Zitat von Totti-Amun

Mir würde es jetzt nicht einfallen, Geräte auszubauen und einzusenden zwecks Sperrung der Kanäle?
Oder wer hat die relevanten Kanäle vorher schon aktiv benutzt?

Gruß

Totti

ich hatte was von Straftatbestand gelesen, daher rührt der Wind. Und man ist nicht immer allein auf dem Boot und manchmal wird auch das Funken delegiert.

[billi]

Zitat von fignon83

ich hatte was von Straftatbestand gelesen, daher rührt der Wind. Und man ist nicht immer allein auf dem Boot und manchmal wird auch das Funken delegiert.

ja es ist ein Straftatbestand aber du darfst auch niemanden ohne Funkschein an die Funke lassen.. das ist genauso strafbar.... daher ist "funken Delegieren" eigentlich nicht möglich

wann willst du den einen der Kanäle einschalten...

die Regel ist das du immer und fast uneingeschränkt auf Kanal 10 Abhörpflichtig bist... die einzige Ausnahme ist bei einem Notfall darfst du auf den NIF Kanal oder vor einer Schleuse auf den Schleusenkanal...

und keiner dieser Fälle führt dich auf einen der gesperrten Kanäle...

[fignon83]

Zitat von billi

ja es ist ein Straftatbestand aber du darfst auch niemanden ohne Funkschein an die Funke lassen.. das ist genauso strafbar....

wann willst du den einen der Kanäle einschalten...

die Regel ist das du immer und fast uneingeschränkt auf Kanal 10 Abhörpflichtig bist... die einzige Ausnahme ist bei einem Notfall darfst du auf den NIF Kanal oder vor einer Schleuse auf den Schleusenkanal...

und keiner dieser Fälle führt dich auf einen der gesperrten Kanäle...

1. damit einer bei mir eine Handfunke feststellt, muss er an Bord. So reicht ein dummer Spruch und Murphy´s law.

2. Habe ich mich im thread vertan.

[billi]

Zitat von fignon83

1. damit einer bei mir eine Handfunke feststellt, muss er an Bord. So reicht ein dummer Spruch und Murphy´s law.

2. Habe ich mich im thread vertan.

jupp gehört wohl eher hier rein

https://www.boote-forum.de/showthrea...33#post5484033
aber ändert nichts an meiner Aussage...

[fignon83]

aber ändert nichts an meiner Aussage...

na ja, du gibt Regeln wieder. Wenn die immer befolgt werden würden, gäbe es keine Pannen, Unfälle, Kriege, usw. da es die aber nachweislich immer gibt, ist deine Aussage zwar richtig aber in diesem Fall nicht relevant.

[billi]

Zitat von fignon83

na ja, du gibt Regeln wieder. Wenn die immer befolgt werden würden, gäbe es keine Pannen, Unfälle, Kriege, usw. da es die aber nachweislich immer gibt, ist deine Aussage zwar richtig aber in diesem Fall nicht relevant.

jetzt wirst du aber echt lächerlich... meinst du echt durch einen falschen Funkkanal oder eine illegale Handfunke wird ein Krieg ausgelöst ?

[fignon83]

Du verstehst es (mal) wieder nicht. lass gut sein. Ist langweilig.

[MoDDa4711]

Zitat von billi

Ein Sportboot ist auch ein Fahrzeug

Aus der Binnenschiffahrtstraßenordnung

Zitat:
„Fahrzeug”:

ein Binnenschiff, einschließlich Kleinfahrzeug.....

Das ist korrekt, in der BinSchStrO. Im Katalog jedoch nicht mehr. Dort ist explizit von Kleinfahrzeugen die Rede, wenn es um diese geht.

[billi]

Zitat von MoDDa4711

Das ist korrekt, in der BinSchStrO. Im Katalog jedoch nicht mehr. Dort ist explizit von Kleinfahrzeugen die Rede, wenn es um diese geht.

Dort gibt es strafen führ Fahrzeuge (Inkl. Kleinfahrzeuge) und Strafen für Kleinfahrzeuge...

in der Binnenschifffahrtstraßenordnung gibt es den Begriff Kleinfahrzeuge ebenfalls

[MoDDa4711]

Zitat von billi

Dort gibt es strafen führ Fahrzeuge (Inkl. Kleinfahrzeuge) und Strafen für Kleinfahrzeuge...

in der Binnenschifffahrtstraßenordnung gibt es den Begriff Kleinfahrzeuge ebenfalls

Ich habe den UBI und SRC bei einem ehemaligen Wasserschutzpolizisten gemacht. Er sagte, dass der Katalog sich bei Fahrzeugen auf funkausrüstpflichtigen Fahrzeugen bezieht und es keinen expliziten Punkt für die Kleinfahrzeuge gibt.

Man findet ja zu allem etwas im Internet aber jemand, der wirklich mal etwas bezahlt hat, weil er eine Handfunke genutzt hat, finde ich im ganzen WWW nicht.

[billi]

Zitat von MoDDa4711

Ich habe den UBI und SRC bei einem ehemaligen Wasserschutzpolizisten gemacht. Er sagte, dass der Katalog sich bei Fahrzeugen auf funkausrüstpflichtigen Fahrzeugen bezieht und es keinen expliziten Punkt für die Kleinfahrzeuge gibt.

Man findet ja zu allem etwas im Internet aber jemand, der wirklich mal etwas bezahlt hat, weil er eine Handfunke genutzt hat, finde ich im ganzen WWW nicht.

Bei uns hat der WSP Beamte nicht mal gewusst das die Handfunken auf Sportbooten verboten sind...

ich sag mal so den Strafzettel bekommst du nicht vom WSP Beamten der gibt es weiter und eine andere Stelle erstell den Strafzettel mit den Entsprechenden Nummern des Busgeldkatalogs....

[Dom_CGN]

Zitat von justme

Moin moin,



danke - Cobra hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Hab grad mal nach deren Angebot geschaut - das sind ja dann wirklich die Preistips für diejenigen, die z.B. in den Niederlanden liegen und ein günstiges und zulassungsfähiges Funkgerät suchen (und vielleicht gar nicht die Möglichkeit haben, ein Gerät fest zu verbauen).

lg, justme

Es geht sogar noch günstiger. Wir haben das von Compass24 für 99€. Da wir in den Niederlanden liegen, auch ganz legal. Wenn man das bei der Bunudesnetzagentur anmeldet und sagt, dass man damit im Ausland auch binnen unterwegs ist, bekommt man auch die ATIS Nummer.

Der Nachteil ist nur, dass man bei dem Gerät die ATIS Nummer nicht selber eingeben kann, daher am besten bei der Bestellung gleich mit angeben. Ich habe meins dann zurückgeschickt und sie haben sowohl ATIS mit einprogrammiert als auch die (in D) gesperrten Kanäle freigegeben

Das Ding reicht echt völlig aus - ist auf unseren Tender angemeldet, weil es genau dafür gedacht ist auch im kleinen RIB immer Funk mit dabei zu haben.

[justme]

Moin moin,

Zitat von Dom_CGN

Es geht sogar noch günstiger. Wir haben das von Compass24 für 99€. Da wir in den Niederlanden liegen, auch ganz legal. Wenn man das bei der Bunudesnetzagentur anmeldet und sagt, dass man damit im Ausland auch binnen unterwegs ist, bekommt man auch die ATIS Nummer.

das ist ja wirklich unschlagbar günstig... scheint's als hätte sich da doch mal jemand hingesetzt und für den kleinen Anwendungsfall 'RAINWAT' explizit ATIS einzeln als Funktion programmiert statt es wie üblich als Subset der DSC-Funktion zu definieren (weil ATIS im Gegensatz zu DSC halt keine Position braucht).
Man braucht übrigens bei den BNetzA gar nichts weiter als Begründung angeben, eine ATIS-Nummer für ein HFG bekommt man einfach so indem man das in der SSL entsprechend ankreuzt, man bekommt dann halt nur nochmal schriftlich den Hinweis daß die Nutzung in Deutschland nicht gestattet ist.

lg, justme, mit 1x Festeinbau und 1x HFG in der SSL und beide Geräte sowohl mit MMSI als auch mit ATIS-Nummer programmiert