#1826
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Zitat:
oder noch besser ... gleich einen vernünftigen GPS Tacho verbauen...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#1827
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Zitat:
Ja, ist so. Entweder die Stoßkante abfeilen oder einfach lassen und beim Schließen an der Kante ein wenig drücken, dann geht's auch leichter.
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LG Michael
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#1828
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Bezüglich der Geschwindigkeitsanzeige deckt sich das dann mit meinen bisherigen Erfahrungen mit Mercruiser. Das kriege ich hin, danke für die Tipps.
Das Lowrance HDS5 sollte ja direkt mit dem Steuergerät kommunizieren, dann kann ich mich auf die Betriebsstunden verlassen, oder? |
#1829
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Nach langem Überlegen und vor allem der Überwindung ein fettes Loch ins Boot bohren zu müssen, habe ich mir jetzt ein Raymarine Axiom+ 7 eingebaut. Die Tabletlösung war auf Dauer doch nicht das Wahre. Zu meiner großen Überraschung ist das GFK an dieser Stelle 19mm dick, mit einem Bosch Multitool war das aber doch gut zu schaffen.
Nochwas, legt nie den Teppich auf die Liegepolster. Der schwarze Gummirücken hinterlässt gelbe Verfärbungen im PVC der Polster.
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LG Michael |
#1830
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Hallo,
ich habe mir bei meiner 742er, 250 PS, Alpha One, die Schraube, durch Grundkontakt leicht beschädigt, diese möchte ich austauschen. Finde aber auf der Schraube keine Angaben, nur innne auf der Nabe steht eine Nr. 8-857027-17, kann mir jemand sagen welche Schraube ich brauche. Gruß Will |
#1831
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Zitat:
Fehlt eventuell bei der Nummer eine 4 vorne? Wenn ja, dann würde die Nummer auf einen Revolution 4 hindeuten. Sieh dir mal hier das PDF an: https://www.kirschbaum.at/ki_prop/pdf/mercruiser.pdf
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#1832
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Vielen Dank für die Antwort,
es ist ein 4-Blatt aber kein Edelstahlprobeller, es könnte sein, dass vor der 8 noch etwas steht, muss ich mir morgen noch mal genau anschauen. |
#1833
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Anhängelast Bayline 642/652/742
Hallo!
Ich überlege grade mir eine 742 zu kaufen und bin bei der Anhängelast gescheitert, ich möchte schon das Boot recht flexible selber trialern und habe "leider" nur eine E-Klasse E350 aus Mai 2016 und die kann nur (nach erstem Blick) 2,1T und laut Anzeigen ist das Gesamtgespann immer bei ca. 2,5T. Erste Frage: 742 wirklich 2,5T oder doch eher 2,7T? Wie sind Eure Erfahrungen? Ist einer der genannten Boote überhaupt an die 2,1T zu bringen? Ich lese ja nur in der Anzeige (wenn angegeben) und habe keine wirklichen Erfahrungen. Auflasten der E-Klasse auf max. 2,3T ist auch machbar... aber da fehlen weiterhin dann 200kg ... man, kann ich nicht einfach für die zwei-/dreimal im Jahr einfach fahren Danke für Eure Erfahrungen
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Gruß Frank "Wenn man etwas nicht einfach erklären kann, hat man es auch nicht richtig verstanden." "If you can’t explain it simply, you don’t understand it well enough." (Albert Einstein) Geändert von froemer (31.08.2021 um 11:22 Uhr) |
#1834
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Bei 2.1t geht sich realistisch eine 642 mit kleinem Motor aus
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LG Michael
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#1835
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Kann man in der Kajüte mit 2 "normalen" Erwachsenen schlafen? Hab mir grade ein Video angesehen und sagte man "zur Not" ... Not habe ich nicht, ist geplant
Nachtrag aus Kiel: 1,9m bequem für zwei Personen! Auf welche realistische Gespannanhängelast kommt ihr bei der 642?
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Gruß Frank "Wenn man etwas nicht einfach erklären kann, hat man es auch nicht richtig verstanden." "If you can’t explain it simply, you don’t understand it well enough." (Albert Einstein) Geändert von froemer (31.08.2021 um 16:11 Uhr) |
#1836
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Na klar kannst da schlafen. Wir schlafen in unserer 210er Sea Ray oft für 3 bis 4 Nächte. Mit Camperverdeck für 2 Personen absolut top. Deine 742er ist ja noch größer. Also das dürfte kein Problem darstellen.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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Zitat:
Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk
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Gruß Frank "Wenn man etwas nicht einfach erklären kann, hat man es auch nicht richtig verstanden." "If you can’t explain it simply, you don’t understand it well enough." (Albert Einstein) |
#1838
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Ja gut. Aber auf der 642er könnt ihr zu zweit ebenfalls schlafen.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#1839
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2x 1.90 in der 642 würde ich nicht empfehlen, aber die Kajüte der 742 habe ich auch nicht als wesentlich größer in Erinnerung.
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LG Michael
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#1840
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Ist die VR5 CC eigentlich der Nachfolger der 642? Warum ist Bayliner davon weggegangen das Bimini so toll wie bei der 642/742 zu verstecken? Gibt es damit Probleme?
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Gruß Frank "Wenn man etwas nicht einfach erklären kann, hat man es auch nicht richtig verstanden." "If you can’t explain it simply, you don’t understand it well enough." (Albert Einstein) |
#1841
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Jein, ist aufwendig rauszuholen, da der schwere Motorraumdeckel angehoben werden muß, der wiederum in der geöffneten Stellung mangelhaft von ein paar kleinen Schräubchen gehalten wird.
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Gruß, Olaf
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#1842
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Wer hat den Teak Klapptisch
Hallo zusammen! Habe heute meine gebrauchte 642 (unser erstes Boot) bekommen und bin daher ganz neu im Forum.
Leider ist nicht der Teaktisch dabei sondern nur ein runder Plastikstisch. Wer kann mir die Maße vom Klapptisch sagen und verraten wo er verstaut wird. Der runde ist in der Bugablage in der Kajüte untergebracht, da wird der Klapptisch nicht passen. Liebe Grüße Michael |
#1843
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Im Stauraum Backbords unter dem Beifahrersitz. Dort gibt es eine kleine Führung aus Kunststoff, damit er nicht verrutscht.
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LG Michael
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Vielen Dank! Dort ist „leider“ die Kühlschublade und deren Kompressor. Hast du zufällig auch die Maße?
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#1845
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Leider nein, Boot ist schon eingewintert.
Während des Urlaubs lege ich den zusammengeklappten Tisch (in der mitgelieferten Stoffhülle) immer in die Kajüte steuerbordseitig, dort stört er am wenigsten und das herumgefummel mit den anderen Dingen im Stauraum unter der Sitzbank enfällt.
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LG Michael
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#1846
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Hallo,
hat jemand evtl. grade mal das ÜA Maß einer 742 auf einem 2,7T Trailer zur Hand? Von Deichsel bis Lichtleiste, kommt nicht auf nenn Millimeter an, möchte nur mal wissen, ob das Boot auf meinen Stellplatz passt, falls ich keinen Winterplatz mehr bekomme. Vielen Dank Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk
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Gruß Frank "Wenn man etwas nicht einfach erklären kann, hat man es auch nicht richtig verstanden." "If you can’t explain it simply, you don’t understand it well enough." (Albert Einstein) |
#1847
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Wer kennt eine Bezugsquelle?
Kann mir jemand den Hersteller oder die Bezugsquelle für dieses Steuerrad sagen? Es müsste von der VR5 oder VR6 sein. Oder welche Steuerräder habt ihr verbaut? Das schwarze aus meiner 642 finde ich furchtbar.
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#1848
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Welche Propeller fahrt ihr in der 642 mit 3.0L
Hallo zusammen,
die 642 ist ja erst seit einigen Wochen bei uns. Nun habe ich festgestellt, dass die maximal erreichbare Drehzahl immer noch zwischen 3.800 und 4.200 rpm liegt. Je nach Wind und natürlich nach Personen an Board variieren diese. Heute mit 3 Erwachsenen und zwei Kleinkindern, Tank 1/2 voll, Wasser auch 1/2 voll lag die WOT bei genau 3.800 rpm bei 50,3km/h. Ich würde gern den Turning Point Hustler mit 4 Blättern in 15/15 installieren, dieser wird bei Eingabe der Motor- und Gewichtsdaten auf der Turning Point Seite empfohlen. Was fahrt ihr mit dem kleinen Motor fürs schwere Boot für Propeller? |
#1849
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Neue Hafenpersenning Bayliner 642 ?
Moin Zusammen,
unsere Hafenpersenning zerbröselt so langsam und müsste mal neu. Gibt’s hier Erfahrungen, über welchen Händler ein Original-Bezug gut möglich ist( Preis?? ) Alternativ ist ein Nachbau bestimmt günstiger, habt Ihr Adressen für mich? Danke und Gruß Enzo 🙋🏻*♂️ |
#1850
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Zitat:
Liebe Grüße Michael
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