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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1826  
Alt 23.08.2021, 08:49
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Zitat:
Zitat von zorba Beitrag anzeigen
Bei dem Boot funktioniert der Standardtacho nicht. Ich gehe davon aus, dass der mit Staudruck arbeitet, richtig? Dann könnte ich mir vorstellen, dass irgendwo der Schlauch eingeknickt ist. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?
der Tachoschlauch ist oft verdreckt oder knickt ab... am Tacho selbst den SChlauch abmachen und mit einem Kompressor oder Luftpumpe in den SChlauch blasen... damit der weg nach hinten frei gemacht wird.... auf keinen Fall in den Tacho selbst reinblasen...
oder noch besser ... gleich einen vernünftigen GPS Tacho verbauen...
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  #1827  
Alt 23.08.2021, 09:04
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Zitat:
Zitat von zorba Beitrag anzeigen
Bei dem Boot funktioniert der Standardtacho nicht. Ich gehe davon aus, dass der mit Staudruck arbeitet, richtig?
Vielleicht einfach nur die kleine Einlassbohrung am Z verstopft?

Zitat:
Zitat von zorba Beitrag anzeigen
Der Motorraumdeckel stösst mit dem Stauraumdeckel zusammen. Ich habe zwar gelesen, dass dies öfter ein Thema ist, aber hat jemand eine Idee zur Abhilfe?
Ja, ist so. Entweder die Stoßkante abfeilen oder einfach lassen und beim Schließen an der Kante ein wenig drücken, dann geht's auch leichter.
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LG Michael
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  #1828  
Alt 23.08.2021, 22:00
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Bezüglich der Geschwindigkeitsanzeige deckt sich das dann mit meinen bisherigen Erfahrungen mit Mercruiser. Das kriege ich hin, danke für die Tipps.

Das Lowrance HDS5 sollte ja direkt mit dem Steuergerät kommunizieren, dann kann ich mich auf die Betriebsstunden verlassen, oder?
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  #1829  
Alt 28.08.2021, 09:57
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Nach langem Überlegen und vor allem der Überwindung ein fettes Loch ins Boot bohren zu müssen, habe ich mir jetzt ein Raymarine Axiom+ 7 eingebaut. Die Tabletlösung war auf Dauer doch nicht das Wahre. Zu meiner großen Überraschung ist das GFK an dieser Stelle 19mm dick, mit einem Bosch Multitool war das aber doch gut zu schaffen.

Nochwas, legt nie den Teppich auf die Liegepolster. Der schwarze Gummirücken hinterlässt gelbe Verfärbungen im PVC der Polster.
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  #1830  
Alt 28.08.2021, 11:14
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Hallo,
ich habe mir bei meiner 742er, 250 PS, Alpha One, die Schraube, durch Grundkontakt leicht beschädigt, diese möchte ich austauschen.
Finde aber auf der Schraube keine Angaben, nur innne auf der Nabe steht eine Nr. 8-857027-17, kann mir jemand sagen welche Schraube ich brauche.
Gruß Will
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  #1831  
Alt 28.08.2021, 23:07
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Zitat:
Zitat von franke96 Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe mir bei meiner 742er, 250 PS, Alpha One, die Schraube, durch Grundkontakt leicht beschädigt, diese möchte ich austauschen.
Finde aber auf der Schraube keine Angaben, nur innne auf der Nabe steht eine Nr. 8-857027-17, kann mir jemand sagen welche Schraube ich brauche.
Gruß Will
Ist es ein 4-Blatt in Edelstahl?

Fehlt eventuell bei der Nummer eine 4 vorne? Wenn ja, dann würde die Nummer auf einen Revolution 4 hindeuten.
Sieh dir mal hier das PDF an: https://www.kirschbaum.at/ki_prop/pdf/mercruiser.pdf
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  #1832  
Alt 29.08.2021, 12:23
franke96 franke96 ist offline
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Vielen Dank für die Antwort,
es ist ein 4-Blatt aber kein Edelstahlprobeller, es könnte sein, dass vor der 8 noch etwas steht, muss ich mir morgen noch mal genau anschauen.
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  #1833  
Alt 31.08.2021, 11:16
froemer froemer ist offline
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Standard Anhängelast Bayline 642/652/742

Hallo!

Ich überlege grade mir eine 742 zu kaufen und bin bei der Anhängelast gescheitert, ich möchte schon das Boot recht flexible selber trialern und habe "leider" nur eine E-Klasse E350 aus Mai 2016 und die kann nur (nach erstem Blick) 2,1T und laut Anzeigen ist das Gesamtgespann immer bei ca. 2,5T.

Erste Frage: 742 wirklich 2,5T oder doch eher 2,7T? Wie sind Eure Erfahrungen?

Ist einer der genannten Boote überhaupt an die 2,1T zu bringen? Ich lese ja nur in der Anzeige (wenn angegeben) und habe keine wirklichen Erfahrungen.

Auflasten der E-Klasse auf max. 2,3T ist auch machbar... aber da fehlen weiterhin dann 200kg ... man, kann ich nicht einfach für die zwei-/dreimal im Jahr einfach fahren

Danke für Eure Erfahrungen
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"If you can’t explain it simply, you don’t understand it well enough." (Albert Einstein)

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  #1834  
Alt 31.08.2021, 15:01
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Bei 2.1t geht sich realistisch eine 642 mit kleinem Motor aus
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  #1835  
Alt 31.08.2021, 16:03
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Kann man in der Kajüte mit 2 "normalen" Erwachsenen schlafen? Hab mir grade ein Video angesehen und sagte man "zur Not" ... Not habe ich nicht, ist geplant

Nachtrag aus Kiel: 1,9m bequem für zwei Personen!

Auf welche realistische Gespannanhängelast kommt ihr bei der 642?
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  #1836  
Alt 31.08.2021, 16:12
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Zitat:
Zitat von froemer Beitrag anzeigen
Kann man in der Kajüte mit 2 "normalen" Erwachsenen schlafen? Hab mir grade ein Video angesehen und sagte man "zur Not" ... Not habe ich nicht, ist geplant

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Na klar kannst da schlafen. Wir schlafen in unserer 210er Sea Ray oft für 3 bis 4 Nächte. Mit Camperverdeck für 2 Personen absolut top. Deine 742er ist ja noch größer. Also das dürfte kein Problem darstellen.
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  #1837  
Alt 31.08.2021, 16:14
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Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Na klar kannst da schlafen. Wir schlafen in unserer 210er Sea Ray oft für 3 bis 4 Nächte. Mit Camperverdeck für 2 Personen absolut top. Deine 742er ist ja noch größer. Also das dürfte kein Problem darstellen.
Sorry, meine bezogen auf den Tipp zur 642. 742 ist riesig

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  #1838  
Alt 31.08.2021, 16:28
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Ja gut. Aber auf der 642er könnt ihr zu zweit ebenfalls schlafen.
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  #1839  
Alt 31.08.2021, 16:38
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2x 1.90 in der 642 würde ich nicht empfehlen, aber die Kajüte der 742 habe ich auch nicht als wesentlich größer in Erinnerung.
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  #1840  
Alt 31.08.2021, 16:56
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Ist die VR5 CC eigentlich der Nachfolger der 642? Warum ist Bayliner davon weggegangen das Bimini so toll wie bei der 642/742 zu verstecken? Gibt es damit Probleme?
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Gruß Frank

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  #1841  
Alt 01.09.2021, 08:05
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Zitat:
Zitat von froemer Beitrag anzeigen
Ist die VR5 CC eigentlich der Nachfolger der 642? Warum ist Bayliner davon weggegangen das Bimini so toll wie bei der 642/742 zu verstecken? Gibt es damit Probleme?
Jein, ist aufwendig rauszuholen, da der schwere Motorraumdeckel angehoben werden muß, der wiederum in der geöffneten Stellung mangelhaft von ein paar kleinen Schräubchen gehalten wird.
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Gruß,
Olaf
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  #1842  
Alt 01.09.2021, 23:46
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Standard Wer hat den Teak Klapptisch

Hallo zusammen! Habe heute meine gebrauchte 642 (unser erstes Boot) bekommen und bin daher ganz neu im Forum.
Leider ist nicht der Teaktisch dabei sondern nur ein runder Plastikstisch. Wer kann mir die Maße vom Klapptisch sagen und verraten wo er verstaut wird.
Der runde ist in der Bugablage in der Kajüte untergebracht, da wird der Klapptisch nicht passen.
Liebe Grüße
Michael
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  #1843  
Alt 02.09.2021, 10:42
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MichaelH MichaelH ist offline
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Zitat:
Zitat von Michael1976 Beitrag anzeigen
verraten wo er verstaut wird.
Der runde ist in der Bugablage in der Kajüte untergebracht, da wird der Klapptisch nicht passen.
Im Stauraum Backbords unter dem Beifahrersitz. Dort gibt es eine kleine Führung aus Kunststoff, damit er nicht verrutscht.
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  #1844  
Alt 02.09.2021, 10:46
Michael1976 Michael1976 ist offline
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Zitat:
Zitat von MichaelH Beitrag anzeigen
Im Stauraum Backbords unter dem Beifahrersitz. Dort gibt es eine kleine Führung aus Kunststoff, damit er nicht verrutscht.
Vielen Dank! Dort ist „leider“ die Kühlschublade und deren Kompressor. Hast du zufällig auch die Maße?
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  #1845  
Alt 02.09.2021, 11:01
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MichaelH MichaelH ist offline
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Leider nein, Boot ist schon eingewintert.
Während des Urlaubs lege ich den zusammengeklappten Tisch (in der mitgelieferten Stoffhülle) immer in die Kajüte steuerbordseitig, dort stört er am wenigsten und das herumgefummel mit den anderen Dingen im Stauraum unter der Sitzbank enfällt.
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LG Michael
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  #1846  
Alt 04.09.2021, 18:11
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Hallo,
hat jemand evtl. grade mal das ÜA Maß einer 742 auf einem 2,7T Trailer zur Hand? Von Deichsel bis Lichtleiste, kommt nicht auf nenn Millimeter an, möchte nur mal wissen, ob das Boot auf meinen Stellplatz passt, falls ich keinen Winterplatz mehr bekomme.

Vielen Dank

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  #1847  
Alt 20.09.2021, 23:28
Michael1976 Michael1976 ist offline
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Standard Wer kennt eine Bezugsquelle?

Kann mir jemand den Hersteller oder die Bezugsquelle für dieses Steuerrad sagen? Es müsste von der VR5 oder VR6 sein. Oder welche Steuerräder habt ihr verbaut? Das schwarze aus meiner 642 finde ich furchtbar.
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  #1848  
Alt 09.10.2021, 19:42
Michael1976 Michael1976 ist offline
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Boot: Bayliner642
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Standard Welche Propeller fahrt ihr in der 642 mit 3.0L

Hallo zusammen,

die 642 ist ja erst seit einigen Wochen bei uns. Nun habe ich festgestellt, dass die maximal erreichbare Drehzahl immer noch zwischen 3.800 und 4.200 rpm liegt. Je nach Wind und natürlich nach Personen an Board variieren diese. Heute mit 3 Erwachsenen und zwei Kleinkindern, Tank 1/2 voll, Wasser auch 1/2 voll lag die WOT bei genau 3.800 rpm bei 50,3km/h.
Ich würde gern den Turning Point Hustler mit 4 Blättern in 15/15 installieren, dieser wird bei Eingabe der Motor- und Gewichtsdaten auf der Turning Point Seite empfohlen.

Was fahrt ihr mit dem kleinen Motor fürs schwere Boot für Propeller?
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  #1849  
Alt 10.10.2021, 11:38
Enzolorenzo Enzolorenzo ist offline
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Boot: BAYLINER 642 CU
1 Danke in 1 Beitrag
Standard Neue Hafenpersenning Bayliner 642 ?

Moin Zusammen,
unsere Hafenpersenning zerbröselt so langsam und müsste mal neu. Gibt’s hier Erfahrungen, über welchen Händler ein Original-Bezug gut möglich ist( Preis?? ) Alternativ ist ein Nachbau bestimmt günstiger, habt Ihr Adressen für mich?

Danke und Gruß
Enzo 🙋🏻*♂️
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  #1850  
Alt 10.10.2021, 19:34
Michael1976 Michael1976 ist offline
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Boot: Bayliner642
3 Danke in 2 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Enzolorenzo Beitrag anzeigen
Moin Zusammen,
unsere Hafenpersenning zerbröselt so langsam und müsste mal neu. Gibt’s hier Erfahrungen, über welchen Händler ein Original-Bezug gut möglich ist( Preis?? ) Alternativ ist ein Nachbau bestimmt günstiger, habt Ihr Adressen für mich?

Danke und Gruß
Enzo 🙋🏻*♂️
Ich glaube dir original Teile kommen von http://kover.pl/ - auf der Homepage ist nichts zu finden, aber vielleicht kannst du sie mal anschreiben und anfragen.

Liebe Grüße
Michael
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