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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #201  
Alt 20.12.2024, 09:36
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
i.
.
.
ich setze viel Hoffnung auf die Kernfusion... die eine saubere, CO2 freie Alternative zur Kernspaltung sein kann und hoffe das der Bau des Fusionsreaktors (ITER) bald erfolgreich abgeschlossen wird.
Seit 50 Jahren stehen wir "kurz vor dem Durchbruch, kann nur noch 50 Jahre dauern bis zur industriellen Nutzung......".
Also 2075 Stand heute

Das sind doch Hirngespinste. Was funktioniert (und das sogar einfach) wissen wir doch. Das einfach weiter ausbauen. Erstmal. Dann sehen wir weiter.
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Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #202  
Alt 20.12.2024, 09:45
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Und? Gibt´s Probleme? Blackouts? Sind alle verfügbaren Kraftwerke am Netz und gar an der Leistungsgrenze?



Dafürhaben wir doch einen Strommarkt. Und der kennt Verträge. Die werden eingehalten von Profis.

Scheinen auch Profis am Werk zu sein. BASF und Thyssen und Co. hört man selten abschalten. Wenn dann für länger. Und das ist eben eine Preisfrage.


Wir haben doch Koriphäen in Stromkonzernen und Netzbetreibern. Die werden das auch weiterhin hinbekommen. Und KEINER deren Chefs die ihren Sessel behalten wollen wird die heisse Kartoffel Kernenergie auch nur anschauen, geschweige den anfassen. Es hilft nix in den Rückspiegel zu schauen. Vorne geht´s weiter.
Ja, dann ist ja alles gut.
Auch in der Deutschen Industrie- und Handelskammer haben sie Profis, die das alles etwas realistischer sehen.

https://www.dihk.de/de/aktuelles-und...schluss-123242
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  #203  
Alt 20.12.2024, 09:50
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Zitat:
Zitat von Morrrpheus Beitrag anzeigen
Hier nochmal: Welche über Wochen dauernde Flaute meinst du? [Ergänzung:] Habe dich mit dem Schweizer Gerd verwechselt: er hat die wochenlange Dunkelflaute erwähnt![/Ergänzung]
Ja, zeitlich begrenzt haben wir das, aber über Wochen dauernd?

Ja, ich lebe auch in einem Bundesland, in dem Windkraftanlagen nicht gewollt sind.
Die Graphik hatte ich ja selbst verlinkt!
In diesem Thread wurde auch schon geschrieben, dass es derzeit sehr viele Anträge auf die Errichtung für Großspeicher gibt. Bei uns in der Nähe wird derzeit ein Pumpspeicherkraftwerk vergrößert.
Wenn dies alles kommt, dann werden wir auch über kurz oder lang solche Phasen ausgleichen können. Warum nicht bei jedem Windpark ein Speicher dazu bauen, der die Anlagen für ein paar Tage mit dem benötigten Strom versorgt? Sollte ja entsprechend umsetzbar sein. Bei Wind können die Akkus geladen werden und wenn die Anlagen nicht laufen, nutzen sie den selbst erzeugten Strom um die Zeit zu überbrücken.

Man sieht in den Graphiken immer wieder, es gibt genug Phasen, in denen wir schon heute unseren Strombedarf komplett regenerativ decken können! Wenn die Unternehmen hier auch noch selbst mit wirken und durch eigene PV Anlagen, oder hier in der Gegend gibt es das auch, dass Unternehmen eigene Windkraftanlagen aufbauen, dann sind diese auch Unabhängiger!
das mit den Akkus an Windkraftanlagen ist ja geplant... ist kein Geheimniss...
wenn E-Autos Akkus ausgemustert werden verdienen sie ihr Sekond life als Stationärer Akku... dafür sind diese dann noch gut und werden >20 Jahre ihren Dienst tun...
Dafür muss man nicht mal akkus bauen nur die Zeit arbeiten lassen...
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  #204  
Alt 20.12.2024, 09:51
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Seit 50 Jahren stehen wir "kurz vor dem Durchbruch, kann nur noch 50 Jahre dauern bis zur industriellen Nutzung......".
Also 2075 Stand heute

Das sind doch Hirngespinste. Was funktioniert (und das sogar einfach) wissen wir doch. Das einfach weiter ausbauen. Erstmal. Dann sehen wir weiter.
gut das du dich informierst... das projekt ist längst im Bau und soll lt. Plan 2034 die Erste Fusion machen...

https://www.ipp.mpg.de/5434912/ITER_...20drei%20Jahre.

selbstt wenn es sich noch verspätet ist dies ein zukunftsträchtiges Projekt...
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Alt 20.12.2024, 10:14
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Fraenkie Fraenkie ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
gut das du dich informierst... das projekt ist längst im Bau und soll lt. Plan 2034 die Erste Fusion machen...

https://www.ipp.mpg.de/5434912/ITER_...20drei%20Jahre.

selbstt wenn es sich noch verspätet ist dies ein zukunftsträchtiges Projekt...
Was sollen die denn auch schreiben Ich bin ja nicht dagegen, dass man auch diese Art der teuren Forschung betreibt.

Aber:

"Betrieb" heisst doch bei sowas nicht mehr Energie zu erzeugen als man hineinsteckt. "Betrieb" heisst doch einfach nur mal "kurz" ein Plasma zu entzünden.

Billy, schon vor 45 Jahren habe ich als Jugendlicher "Bild der Wissenschaft" gelesen (war bei meiner Familie im Supermarkt für die Zeitschriften zuständig..war auch der sehr textlastige Playboy im Sortiment ..). Grenzenloser Optimismus, phantastische Fortschritte..........

Lassen wir uns überraschen.
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  #206  
Alt 20.12.2024, 10:18
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Zitat:
Zitat von Fraenkie Beitrag anzeigen
Was sollen die denn auch schreiben Ich bin ja nicht dagegen, dass man auch diese Art der teuren Forschung betreibt.

Aber:

"Betrieb" heisst doch bei sowas nicht mehr Energie zu erzeugen als man hineinsteckt. "Betrieb" heisst doch einfach nur mal "kurz" ein Plasma zu entzünden.

Billy, schon vor 45 Jahren habe ich als Jugendlicher "Bild der Wissenschaft" gelesen (war bei meiner Familie im Supermarkt für die Zeitschriften zuständig..war auch der sehr textlastige Playboy im Sortiment ..).

Lassen wir uns überraschen.
und wieder einfach geschrieben um was zu schreiben... Das Projekt ist kein Forschungsreaktor sondern der erste Reaktor der Kommeriell strom erzeugen soll... in der Forschung wurde schon lange das "kurz plasma erzuegen" abgeschlossen... 2022 war dies schon der Fall..
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Alt 20.12.2024, 10:50
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
und wieder einfach geschrieben um was zu schreiben... Das Projekt ist kein Forschungsreaktor sondern der erste Reaktor der Kommeriell strom erzeugen soll... in der Forschung wurde schon lange das "kurz plasma erzuegen" abgeschlossen... 2022 war dies schon der Fall..
Leider sagt dein Artikel und auch die weiteren Infos auf der Seite des Max-Plack Instituts etwas anderes:
"Verläuft die Forschung nach dem derzeitigem Plan, dann könnte – mit je 20 Jahren Planungs-, Bau- und Betriebszeit für ITER und ein anschließendes Demonstrationskraftwerk – die Fusion in etwa 50 Jahren wirtschaftlich nutzbaren Strom liefern. Mit etwa 1000 Megawatt elektrischer Leistung wird ein Fusionskraftwerk dabei insbesondere für die Grundlast-Stromversorgung geeignet sein" Quelle: Seite MPI
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Alt 20.12.2024, 10:54
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Zitat:
Zitat von Morrrpheus Beitrag anzeigen
Leider sagt dein Artikel und auch die weiteren Infos auf der Seite des Max-Plack Instituts etwas anderes:
"Verläuft die Forschung nach dem derzeitigem Plan, dann könnte – mit je 20 Jahren Planungs-, Bau- und Betriebszeit für ITER und ein anschließendes Demonstrationskraftwerk – die Fusion in etwa 50 Jahren wirtschaftlich nutzbaren Strom liefern. Mit etwa 1000 Megawatt elektrischer Leistung wird ein Fusionskraftwerk dabei insbesondere für die Grundlast-Stromversorgung geeignet sein" Quelle: Seite MPI
Seit wieviel Jahrzehnten sagen die das?
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  #209  
Alt 20.12.2024, 11:54
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Zitat:
Zitat von Giligan Beitrag anzeigen
Die Produktion wird immer billiger, Wind und Sonne sind ja umsonst, trotzdem zahlen wir immer höhere Strompreise.

Atomkraft brauchen wir nicht, den Atomstrom kaufen wir im Ausland, sollen die sehen wo sie den strahlenden Müll los werden, über die Grenzen strahlt er ja nicht.
Die CO2 Bepreisung muß wieder weg, dann sinken auch die Stromkosten.
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  #210  
Alt 20.12.2024, 12:47
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Zitat:
Zitat von Tinduck Beitrag anzeigen
Nur noch ein Link bzgl. Auto-Kosten.

Mir scheint, einige mit Ansichten aus den 60er Jahren des letzten Jahrtausends haben da etwas Nachholbedarf...

https://blogs.faz.net/fazit/2022/05/11/der-wahre-preis-des-autofahrens-12660/index.html
Haben die keinen Job in der Klimaforschung oder Genderforschung gefunden, und mussten sich dann das zusammenphantasieren?
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #211  
Alt 20.12.2024, 12:47
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Zitat:
Zitat von Tuckerboot-Lühe Beitrag anzeigen
Welcher "man" hat denn so viel EInfluss auf die Arbeitgeber?
Die Frage ist jetzt nicht ernst gemeint, oder?
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Gruß Richard

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  #212  
Alt 20.12.2024, 14:15
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Die Frage ist jetzt nicht ernst gemeint, oder?
Doch. Sehr ernst.
Lass mich an Deinem Wissen teilhaben.
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Viele Grüße
Michael
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  #213  
Alt 20.12.2024, 14:17
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
wenn E-Autos Akkus ausgemustert werden verdienen sie ihr Sekond life als Stationärer Akku... dafür sind diese dann noch gut und werden >20 Jahre ihren Dienst tun...
Dafür muss man nicht mal akkus bauen nur die Zeit arbeiten lassen...
Wie jetzt?
Akkus überleben das Auto?

Woher weiß man das denn neuerdings?
Bisher hieß es immer, dass der Akku zuerst hinüber ist.
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Viele Grüße
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  #214  
Alt 20.12.2024, 14:28
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Das Projekt ist kein Forschungsreaktor sondern der erste Reaktor der Kommeriell strom erzeugen soll...
Darum heißt er sicher auch International Thermonuclear Experimental Reactor
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Viele Grüße
Gerhard

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  #215  
Alt 20.12.2024, 15:01
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
und wieder einfach geschrieben um was zu schreiben...
Du meinst Dich, oder?
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  #216  
Alt 20.12.2024, 16:51
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Tuckerboot-Lühe Beitrag anzeigen
Doch. Sehr ernst.
Lass mich an Deinem Wissen teilhaben.
Fahrtenbücher müssen 12 Jahre aufbewahrt werden. Wenn es in dieser Zeit zu einer Buchprüfung kommt und das FB vom Prüfer "verworfen" wird, muss man gemäß 1% Regel nachzahlen plus Zinsen. Das ist zunächst die Firma. Ggf. kann sie sich das Geld vom Angestellten zurückholen, meines Wissens aber nur wenn der noch dort arbeitet.
Ich kenne keine große Firma, die das Risiko eingeht, denn es profitiert allein der Angestellte vom Fahrtenbuch.
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Gruß Richard

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  #217  
Alt 20.12.2024, 16:53
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Fahrtenbücher müssen 12 Jahre aufbewahrt werden. Wenn es in dieser Zeit zu einer Buchprüfung kommt und das FB vom Prüfer "verworfen" wird, muss man gemäß 1% Regel nachzahlen plus Zinsen. Das ist zunächst die Firma. Ggf. kann sie sich das Geld vom Angestellten zurückholen, meines Wissens aber nur wenn der noch dort arbeitet.
Ich kenne keine große Firma, die das Risiko eingeht, denn es profitiert allein der Angestellte vom Fahrtenbuch.
Da nur 10 Jahre Aufbewahrungspflicht für die Buchhaltung besteht (nach er letzten Veränderung), ist das bei den Fahrtenbüchern nicht anders.

Grüße

Totti
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  #218  
Alt 20.12.2024, 16:58
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Da nur 10 Jahre Aufbewahrungspflicht für die Buchhaltung besteht (nach er letzten Veränderung), ist das bei den Fahrtenbüchern nicht anders.

Grüße

Totti
Sind demnächst nur noch 8 Jahre
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Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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  #219  
Alt 20.12.2024, 17:24
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von Totti-Amun Beitrag anzeigen
Da nur 10 Jahre Aufbewahrungspflicht für die Buchhaltung besteht (nach er letzten Veränderung), ist das bei den Fahrtenbüchern nicht anders.
Dann rechne mal nach:
Das Fahrtenbuch wurde am 1.1.2024 begonnen.
Im Dezember 2025 reicht die Firma die Steuererklärung für 2024 ein.
Im Laufe von 2026 kommt der Steuerbescheid und wird nach Ablauf der Einspruchsfrist rechtskräftig.
Nach Ablauf des Jahres 2026 beginnt am 1.1.2027 die 10 Jahresfrist und am 1.1.2037 kann die Unterlage vernichtet werden.

Und wie viel Jahre liegen jetzt dazwischen?
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  #220  
Alt 20.12.2024, 17:25
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Zitat:
Zitat von Bergi00 Beitrag anzeigen
Sind demnächst nur noch 8 Jahre
Aber auch nur für zukünftige Geschäftsjahre, oder? D.h. für alle Jahre bisher bleibt es bei der alten Frist?
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  #221  
Alt 20.12.2024, 17:27
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Abgesehen davon, ob es 8, 10, oder 12 Jahre sind, ist für die Fahrtenbuchproblematik völlig gleichgültig.
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  #222  
Alt 20.12.2024, 17:48
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Dann rechne mal nach:
Das Fahrtenbuch wurde am 1.1.2024 begonnen.
Im Dezember 2025 reicht die Firma die Steuererklärung für 2024 ein.
Im Laufe von 2026 kommt der Steuerbescheid und wird nach Ablauf der Einspruchsfrist rechtskräftig.
Nach Ablauf des Jahres 2026 beginnt am 1.1.2027 die 10 Jahresfrist und am 1.1.2037 kann die Unterlage vernichtet werden.

Und wie viel Jahre liegen jetzt dazwischen?
Tja, wer zählen kann...

Ich (und jeder andere Unternehmer) vernichte im Januar 2025 die Unterlagen 2014 (und früher).
Das heisst, ich bewahre noch ein Jahr 2015 auf:

Also:
1. -> 2015
2. -> 2016
3. -> 2017
4. -> 2018
5. -> 2019
6. -> 2020
7. -> 2021
8. -> 2022
9. -> 2023
10. -> 2024

2025 wird natürlich nicht mitgezählt, beginnt es ja erst am 01.01.25 begonnen!
Und 2014 auch nicht mehr, landet es übernächste Woche im Schredder.
Es geht um die Aufbewahrung.

Natürlich verlängert sich das um je 3 Jahre, wird ein oder bis 3 Jahr(e) geprüft. Nur für die 1-3 Jahrgänge wohlgemerkt.
Sollte also jetzt noch bis zum 31.12.24 eine Prüfung für die Jahre 2015-2017 angekündigt werden, darf ich die 3 Jahre nicht am 01.01.25 schreddern.

That's it.

Grüße

Totti

P.S.
Und für das Fahrtenbuch gilt immer noch auch nur eine 10-jährige Aufbewahrungspflicht. Weiss ich, weil ich einen der beiden Geschäftswagen im Hausstand natürlich nicht 1% versteuere.
Und auch hier ist das Fahrtenbuch obsolet in meinem Fall, ich führe es aber dennoch.
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  #223  
Alt 20.12.2024, 17:51
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Zitat:
Zitat von Tuckerboot-Lühe Beitrag anzeigen
Wie jetzt?
Akkus überleben das Auto?

Woher weiß man das denn neuerdings?
Bisher hieß es immer, dass der Akku zuerst hinüber ist.
Der Akku geht ja nicht kaputt - zumindest in den meisten Fällen.
Er verliert nur seine Speicherkapazität.
Je nachdem wie er behandelt wurde und wie gut das Energiemanagement ist, kann der durchaus 500 000km halten.
Wenn er jedoch weniger als 70% seiner ursprünglichen Speicherkapazität hat, geht man davon aus, das der im Auto nicht mehr zu verwenden ist.
( Also z.B nur noch 315 anstelle von 450 km schafft)

Da das Recycling jedoch sehr energieintensiv / teuer ist, ist es dann das Beste den Akku z.B. als Energiespeicher in Gebäuden und Kraftwerken weiter zu verwenden, wo die Größe und das Gewicht des Speichers keine Rolle spielen - also das second life!
Dort kann er dann weiter verwendet werden, bis er komplett hinüber ist.

https://www.enbw.com/blog/elektromobilitaet/laden/wie-lange-haelt-ein-e-auto-akku-und-was-passiert-danach/
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Markus

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Ich verstehe diese Rechnerei mit der "Lebensdauer" der Autoakkus nicht. Wir haben einen C-Zero, der jetzt fast 11 Jahre auf dem Buckel hat und praktisch nur im Stadtverkehr gefahren wurde. Batterie dürfte jetzt ca. 70% der ursprünglichen Speicherkapazität haben. Und? Muss halt nach zwei bis drei Touren zur Arbeit und zurück wieder geladen werden statt früher nach vier. Wieso soll der Akku jetzt unbrauchbar sein? Das wird er für uns erst, wenn er keine 30 km mehr am Stück durchhält, und das wird noch dauern.
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Zitat:
Zitat von Musikbaer Beitrag anzeigen
Ich verstehe diese Rechnerei mit der "Lebensdauer" der Autoakkus nicht. Wir haben einen C-Zero, der jetzt fast 11 Jahre auf dem Buckel hat und praktisch nur im Stadtverkehr gefahren wurde. Batterie dürfte jetzt ca. 70% der ursprünglichen Speicherkapazität haben. Und? Muss halt nach zwei bis drei Touren zur Arbeit und zurück wieder geladen werden statt früher nach vier. Wieso soll der Akku jetzt unbrauchbar sein? Das wird er für uns erst, wenn er keine 30 km mehr am Stück durchhält, und das wird noch dauern.
der hatte ja neu schon keine Reichweite, weniger als Mein E-Bike. Aber wenn man halt nur ein paar Km zur Arbeit hat, mags gerade gehen.
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Gruss
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