Komischer Trailer???

[Mallorca Michael]

Hallo Männers,

mir ist heute ein Trailer in die Hand geraten.
Heinemann Typ BA65
Zulässiges Gesamtgewicht sind 650 Kilo.

Wie man an den Bildern sehen kann sind es 2 in einem.
Es scheint nicht selbstgebaut zu sein.
Ein Strassenzugelassener Trailer mit einem Slipwagen obendrauf.
Kennt jemand so ein Ding? Schon mal gesehen?

Soll für eine 505er Jolle gewesen sein.

[Ruby]

Ich kenne so was von der Varianta 65, deinen Trailer kenne ich nicht.

[elba]

Hallo Michael

Ja, habe ich auch schon bei Harbeck gesehen. In der Regel für kleinere Boote gedacht.

Viele Grüße
Joachim

[Generador]

Ich hab den selben Trailer aber ohne Slipwagen drauf.
Ich denke da hat mal jemand gebastelt und sich die Halterungen für den Slipwagen aufgebaut.

[jugofahrer]

Trailer mit "integrierten" Slipwagen sind bis vor einigen Jahren sehr viel gebaut worden, vornehmlich in der besagten Gewichtsklasse und vor allem für Schlauchboote.

Die Fa. RULEI (Leibing, Eschershausen) hat z.B. für DSB-(Zephyr)-Käufer sehr viele dieser Trailer produziert, Rudolf Leibing war anfänglich bei DSB angestellt, bevor er sich mit seinem Fahrzeugbaubetrieb selbständig machte. Ich habe Ihn jahrelang beliefert.

Die Hänger waren sehr durchdacht: Man hatte ein Schienensystem für den Slipwagen in den Trailer integriert, das Boot stand quasi auf dem Slipwagen, und dieser auf dem Bootstrailer. So brauchte man nie den Trailer ins Wasser schieben, man schob einfach das Boot mitsamt dem Slipwagen vom Trailer.

[ralfschmidt]

Zitat von MallorcaMichael

Hallo Männers,

mir ist heute ein Trailer in die Hand geraten.
Heinemann Typ BA65
Zulässiges Gesamtgewicht sind 650 Kilo.

Wie man an den Bildern sehen kann sind es 2 in einem.
Es scheint nicht selbstgebaut zu sein.
Ein Strassenzugelassener Trailer mit einem Slipwagen obendrauf.
Kennt jemand so ein Ding? Schon mal gesehen?

Soll für eine 505er Jolle gewesen sein.

solche Trailer werden in erster Linie für Segelboote gebaut,
wegen dem Kiel vermutlich

[Mallorca Michael]

Dank erstmal an Alle.

Aber die Zulassung zählt nicht für das ganze Gespann???
Ich kann das Boot auch auf den unteren Teil legen??

Dann wäre es nämlich der fast perfekte Schlauchboottrailer.

Im Fahrzeugschein wird diese Bauweise jedenfalls nicht erwähnt.

[Emotion]

Kannste machen!

Aber das zugfahrzeug kenn ich

[JohnB]

Zitat von Generador

(..) Ich denke da hat mal jemand gebastelt und sich die Halterungen für den Slipwagen aufgebaut.

Sehe ich auch so. Am unteren Trailer befindet sich ja noch eine Kielrolle.

Zulassungstechnisch ist der Sliptrailer Teil der Ladung. Den darf man ohne weiteres weglassen.

[Ruby]

Zitat von JohnB

Sehe ich auch so. Am unteren Trailer befindet sich ja noch eine Kielrolle.

Zulassungstechnisch ist der Sliptrailer Teil der Ladung. Den darf man ohne weiteres weglassen.

Schließ mich an, so kenne ich es von der Varianta.

[JohnB]

So baut Harbeck das: http://www.harbeck.de/anhaenger-segelboote-trailer.htm

z.B.:

[Mallorca Michael]

Aber anscheinend ist der Hänger noch deutsche Wertarbeit.

Bin heute morgen, nach Absicherung durch einer Nachfrage bei der Polizei, auf dem direkten Weg zum Tüv gefahren und habe ohne Mängel die Plakette bekommen.
Der Prüfer war verblüfft, das die diesjährige schon wieder die selbe Farbe hat wie die von 2010 welche an dem Hänger hing.
Ich bin aber ohne den Aufsatz hingefahren, da es ja anscheinend nicht zusammen gehört.

Alles gut.

[bootsfreunde.com]

Zitat von MallorcaMichael

Aber anscheinend ist der Hänger noch deutsche Wertarbeit.

Bin heute morgen, nach Absicherung durch einer Nachfrage bei der Polizei, auf dem direkten Weg zum Tüv gefahren und habe ohne Mängel die Plakette bekommen.
Der Prüfer war verblüfft, das die diesjährige schon wieder die selbe Farbe hat wie die von 2010 welche an dem Hänger hing.
Ich bin aber ohne den Aufsatz hingefahren, da es ja anscheinend nicht zusammen gehört.

Alles gut.

Aus 57223 Kreuztal-Krombach. Kommt von der Waldemar Heinemann GmbH & CO.KG, welche es heute nicht mehr gibt.

Nachfolgeunternehmen ist der Krombacher Anhängervertrieb (www.kav24.de), wobei die keine Bootsanhänger mehr machen.
Aber sie haben noch alte Dokumente von Heinemann (z. B. die Formblätter zur Vorlage beim TÜV), aber die brauchst du ja in deinem Falle nicht

Wurde auch original so vertrieben mit dem Slippwagen als Zubehör.