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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
31.01.2016, 20:01
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Kühlung ist nur bei geringer Drehzahl ausreichend
Liebe Motorenspezies,
ich habe eine 3,0 l Bayliner mit einem Zweikreiskühlsytem von Martec. Nach einer längeren Standzeit ist der Kontrollstrahl schwächer und auch die Kühlung ist nur noch bei niedrigen Drehzahlen ausreichend. Verdrängerfahrt ist allerdings dauerhaft möglich. Der Impeller und auch das Pumpengehäuse sind i.O. Hat der Seewasserkreislauf eigentlich zusätzlich eine eigene Pumpe? Welche Ursachenforschung in welcher Reihenfolge ist sinnvoll? Explorer 
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#2
31.01.2016, 20:17
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Wie alt ist der Motor und die Anbauteile, wie Krümmer etc?
Wie sieht es mit der WaPu vorne am Block aus? Ist die ok?
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Gruß Uwe Manchmal ist Verkehrt richtig http://www.kia-kaffeestube.de/ https://de-de.facebook.com/pages/KIA...02493143337162
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#3
31.01.2016, 20:55
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ich würde ohne Thermostat mal eine Probefahrt machen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#4
31.01.2016, 22:10
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Wärmetauscher zugekalkt?
BoN
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#5
31.01.2016, 22:25
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Wie sehen Pumpenboden und -deckel aus, sind da Riefen zu sehen ?
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Gruß Jürgen  "Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen" Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944)
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