#1
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Neues für Diesel-Fahrer in NL
den untenstehenden Artikel habe ich eben gefunden:
Als het aan het kabinet ligt komt er een speciale dieselsoort voor de watersport. Dat vertellen bronnen in politiek Den Haag. Nadat het kabinet jarenlang geprobeerd heeft een vaarbelasting te heffen ligt nu een voorstel van de commissie WATAX klaar voor behandeling over duurdere diesel die de watersporter dient te gebruiken. Met name linkse partijen zijn meer voorstander van een vaarbelasting, maar voelen wel voor het plan om watersporters verplicht diesel te laten tanken die met extra accijns is belast. Zo vertelt politicus Henk Steggelkamp, een van de initiatiefnemers van het voorstel: “op deze manier betaalt de bootbezitter meer naarmate hij vaart. Steggelkamp: “Het is mij al jaren een doorn in het oog dat watersporters overal een beroep kunnen doen zonder dat men daarvoor betaalt. Daarnaast is de opbrengst van de vermogensrendementsheffing lager als iedereen maar een boot gaat kopen, want een boot wordt onterecht niet als vermogen aangemerkt”. Volgens de commissie is het extra belasten van diesel voor watersport beduidend eenvoudiger dan het invoeren van de Wet vaarbelasting. Het ligt in de bedoeling dat de diesel die de watersporter dient te gebruiken, naast een accijnsverhoging, een speciale kleur en geur mee krijgt. Dat wordt waarschijnlijk oranje, dat is gemakkelijk te herkennen en door ieder controlerend ambtenaar direct te ruiken. De oranje diesel zal verkocht moeten worden bij alle tankstations langs het water zodat iedere watersporter meebetaalt. Hoe hoog de toeslag zal worden staat niet vast, de schatting van Steggelkamp is dat de gemiddelde watersporter ca. 250 euro per jaar zal betalen. “Met name voor grote motorboten zal de heffing aanmerkelijk hoger uitvallen, maar die kunnen het wel betalen”, aldus Steggelkamp. Branchevereniging is hoopvol Ook de watersportbranche toont zich verheugd over de prijsstijging van het dieseltarief. Immers hun leden verdienen dan procentueel wel hetzelfde, maar per liter is dat meer. “Dat heeft de branche juist nodig, want zo florissant gaat het niet in de watersport” aldus voorzitter Henk Draaier van de brancheorganisatie.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#2
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Hallo,
Seit Jahre war die Rede von Bootsteuer, jetzt haben die eine neue Idee bekommen, ich bin mal gespannt wie hoch diese Steuer oder Abgabe sein wird.
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Gruß Albert |
#3
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gibt's das ganze auch mal Verständlich auf Deutsch
oder vermutlich ein scherz zum 1.April
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#4
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Google ist dein Freund .....
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#5
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Den Text beim Google-Übersetzer kann man genauso wenig lesen wie den holländischen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#6
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Ich meinte nicht den Ubersetzer
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#7
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Wenn das mal kein verfrühter Aprilscherz ist. Wie soll das denn EU rechtmäßig durchzusetzen sein? Kann mit meinem Segler doch auch von der Autotanke tanken, oder mal eben ins Ausland segeln, wo es keinen gefärbten Diesel gibt. Ist doch wie früher mit dem roten Diesel aus Belgien. Da musste man halt immer eine Quittung aus Belgien dabei haben.
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#8
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Tante Google
" Wenn es bis an die Regierung, eine besondere Art von Diesel für Wassersport. Welche Quellen sagen Politiker in Den Haag. Sobald die Regierung seit Jahren versucht hat, eine gefährliche Last zu heben ist nun ein Vorschlag des Ausschusses WATAX bereit für die Behandlung von teuren Diesel Wassersportarten zu verwenden. Besonders linken Parteien mehr zugunsten einer gefährlichen Belastung, aber so viel Gefühl für den Plan Nautiker verantwortlich für erforderlich Diesel zusätzliche Pflicht zu füllen. Teilt Politiker Henk Steggelkamp, einer der Initiatoren des Vorschlags, "auf diese Weise, die Bootsbesitzer mehr bezahlt, als er segelt. Steggelkamp "Die Jahre Ich bin ein Dorn im Auge, die überall Nautiker ohne dafür bezahlt zu appellieren wird. Darüber hinaus geht der Erlös aus dem geringeren Kapitalertragsteuer, wenn jeder ein Boot zu kaufen, als ein Boot nicht zu Unrecht als Kapital gekennzeichnet ist. " Nach Ansicht des Ausschusses, die zusätzliche Belastung von Diesel für Wasser deutlich einfacher als das Steuerrecht Segeln eingeben. Es ist geplant, dass der Diesel, die Wassersportarten zu verwenden ist, zusätzlich zu einer Steuererhöhung, eine spezielle Farbe und Geruch werden es bekommen. Das ist wahrscheinlich orange, die leicht erkennbar ist und sofort von einem Kontrollbeamten riechen. Orange Diesel wird entlang des Wassers bei allen Tankstellen verkauft werden, so dass jeder Seemann einen Anteil gekauft hat. Wie hoch der Zuschlag sein wird, ist nicht klar, ist die Schätzung von Steggelkamp, dass die durchschnittliche boater 250 Euro pro Jahr zahlen. "Vor allem für große Motoryachten Abgabe wesentlich höher sein wird, aber wer es sich leisten können", sagte Steggelkamp. Der Branchenverband hofft, Die Wassersportbranche begrüßt die Preiserhöhung der Dieselpreis. Schließlich verdienen ihre Mitglieder Prozentsatz gleich, aber mehr pro Liter. "Das ist, was die Industrie braucht Recht, denn das ist im Sport nicht blühend", sagte der Vorsitzende Henk Shifter Vereinigung. " Erkannte Sparche : Alt Niederländisch Quelle http://www.watersportalmanak.nl/nieu...port-verhoging Das kann heute schon ein 6 Jähriges Kind .... Auszug " Die Wassersportbranche begrüßt die Preiserhöhung der Dieselpreis." Frage : Geht es den Niederländern eigentlich noch gut ? Bei sochen Aussagen zweifle ich daran. Grüße Frank |
#9
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Tolle Übersetzung.
Passt zum 1. April Harald
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#10
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Die, die es betrifft sollten es lesen und verstehen können.
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#11
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WatersportAlmanak.nlInmiddels is het vrijdag geweest en er is geen rapport verschenen. Niet omdat het rapport nog steeds geheim zou zijn maar omdat het vrijdag 1 april was. Het geheel blijkt dus op een 1 aprilgrap te berusten. We krijgen dus geen toeslag te betalen en we krijgen geen oranje diesel aan boord. Dank voor uw reactie! "Inzwischen ist es Freitag gewesen und es ist noch kein Bericht erschienen. Nicht weil der Bericht noch geheim ist, sondern weil Frreitag der erste April war. Das ganzue sieht doch wie ein Aprilscherz aus. Wir müssen deshalb doch wohl keinen Zuschlag bezahlen und bekommen keinen ORANJEfarbenen Diesel an Bord. Danke für ihre Reaktion" steht unter den 23 ernsthaften Reaktionen auf den verlinlktem Bericht
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Geschafft ! 2025 werden wir mehr CO2 in der Luft haben wie der bisherige Höchststand vor3,3Mill Jahren. War bisher die heißeste Zeit der Erde
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#12
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War schon direkt deutlich das es um ein 1 april scherz ging, den:
1: Politiker werden in NL in der Presse immer mit die Name ihre Partei genennt 2: Ein politiker dessem Name kein einzige treff in Google gab; es ga sogar uberhaupt kein treffen mit der Name
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#13
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ich habe das schon an der Farbe gemerkt, Orange geht gar nicht
Geruch geht auch nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#14
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Leider kein Aprilscherz!
Dieter Janecek, Bundestagsabgeordneter der Grünen und wirtschaftspolitischer Sprecher der Grünen-Fraktion im Bundestag, fordert ein Verbot von Benzin- und Dieselfahrzeugen ab 2025.
http://www.huffingtonpost.de/2016/04...hp_ref=germany Dann wäre für uns alle wohl Rudern angesagt? Uwe |
#15
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Zitat:
darum segeln wir |
#16
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Zitat:
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
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