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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Handschaltung teilw. schwergängig
Ich habe eine Einhebelschaltung mit E-Start für meinen 20PS AB. Vorwärts geht ohne Probleme, doch oft will der Rückwärtsgang nicht rein oder nur mit so viel Gewalt und etwas Gefühl und Ruckeln, das ich oft Angst habe mir reißt was kaputt. Schaltbox ist von OMC und schon ein paar Tage auf dem Buckel. Jemand einen Tipp für mich?
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#2
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Hast Du die Box schon mal geöffnet und alles nachgefettet ?
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer |
#3
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Ich habe die schon mal abgeschraubt, aber noch nicht geöffnet.
Ich glaube aber nicht, das es am fehlendem Fett liegt. Ich bekomme den Leerlauf einigermaßen rein und dann kann ich noch ca. 2 cm nach unten drücken und habe dann extremen Wiederstand. Das kann doch nicht an fehlender Schmierung liegen... Habe am Ab (Johnson) zwei Stellreder aus Kunstoff auf den Zügen, die sich jeweils in beide Richtungen drehen lassen. kann es sein, da da etwas justiert werden muss? Will da nicht wild dran rumdrehen und die Sache noch verschlimmern... |
#4
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Wenn es letzte Saison noch leicht ging und jetzt nicht mehr dann wird kaum was verstellt sein. Entweder etwas festgegammelt oder etwas ist kaputt. Wenn Du die Züge aushakst (am Motor) dann könntest Du mal testen ob es am Motor selber schon schwer zu schalten geht oder ob es an der Box (und Zügen) liegen kann.
Bei meiner Yamaha 703 ist z.B. so ein Kuststoffteil am Schalthebel verbaut, der soll den Hebel ind 0 Stellung fixieren, man muss erst die rote Taste drücken um ihn schalten zu können, dieses Teil bricht ganz gerne mal, dann ist das mit den Schaltpositionen ggf. verändert weil die Bruchstücke sich verschieben. Vielleicht hat Deine Box auch sowas ?
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer |
#5
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An der Box habe ich unterhalb des Schlüsselschalters noch einen Drehknopf, aber egal, wie ich ihn in welche Richtung bis zum Anschlag drehe, hat das keine Auswirkungen aus Gas und Schaltung. Werde mal am Sonntag motormäßig schauen. Das Problem trat mit einem Mal auf... (Fahre das ganze Jahr über)
Kritisch wird das beim einfahren in die Boxengasse und eigene Box, wenn ich nicht dann aufstoppen kann, wenn ich muss, sondern mich mit der Schaltung qälen muss. Letztes Mal wars ganz schön haarig gewesen... Geändert von User_63746 (01.04.2016 um 18:47 Uhr) |
#6
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Wenn es plötzlich kam wird irgendwas abgerissen oder gebrochen sein. Ich würde wie gesagt am Motor mal aushaken und dort testen oder die Box mal öffnen.
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer |
#7
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Züge am Motor aushängen, lässt sich dann der Hebel einwandfrei bewegen, liegt der Fehler im Bereich des Motors...
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Grüsse Matthias Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe |
#8
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Hattest Du eventuell für die Winterwartung das Getriebe ab ?
Einige AB haben dort Kunststoffbuchsen auf der Antriebswelle die fix mal verkehrt aufgesetzt werden. Kommt dann exakt das gleiche Fehlerbild. Ist meinem Obermechanikus vor 3-4 Wochen auch passiert ... ...aber nein, alles richtig montiert ... spätere Demontage zeigte: Falschaussage ... |
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