Alternative zum Seefunkß

[Zirkonia]

Ich nun mal wieder,
Besitze kein Seefunkzeugnis und wollte mal nachfragen ob es sinnvoll ist ein PMR /LPD Funkgerät mit sich zu führen?
Eventuell nutzt ja der ein oder andere sowas und wenn welcher Kanal währe da zu empfehlen?
Früher auf CB war es ja so geregelt bei den CEPT Geräten, das Kanal 1 Anrufkanal war, 9 Notruf 14 LKW, 16 soweit ich es in Erinnerung hatte Schifffahrt,
Ist das Bei PMR / LPD eventuell ach so geregelt? Da gibt es ja noch die Codierung mittels Selektiv-ruf.
Nun ja es gibt ja noch Handy wenn was sein sollte aber..... Kein Netz, Accu leer,
Wasserschaden.
Wie löst Ihr das mit dem fehlenden Funkzeugniss.

Gruss Thorsten

[Perre Pescadore]

UBI / SRC machen , ist kein Hexenwerk und ein UKW gerät an Bord bauen. Alles andere funktioniert nicht, da entweder keien Gegenstelle da ist oder was auch immer.
Wenn für die Sicherheit, dann nur UKW.

[volvorider]

Die Frage ist für was du das brauchst und wo du primär unterwegs bist. Ich habe mir ohne Funkzeugnis ein Seefunk Handgerät gekauft. Wenn wirklich mal was ist benutze ich das auch. Ansonsten liegt es in der Kabine.

Wer lange fragt, der lange irrt.

[alexhb]

Zitat von Zirkonia

Ich nun mal wieder,
Besitze kein Seefunkzeugnis und wollte mal nachfragen ob es sinnvoll ist ein PMR /LPD Funkgerät mit sich zu führen?

Maximale Reichweite von PMR/LPD 5KM, die meisten Geräte schaffen gerade mal 3KM. Niemand auf See benutzt es, es gibt auch kein Verfahren für den Notruf darüber.

Zitat von Zirkonia

Früher auf CB war es ja so geregelt bei den CEPT Geräten, das Kanal 1 Anrufkanal war, 9 Notruf 14 LKW, 16 soweit ich es in Erinnerung hatte Schifffahrt,

Das hat jede Region und Funker für sich selbst festgelegt, eine offizielle Festlegung gibt es nicht. Auf Autobahnen wird eigentlich auch Kanal 9 als Anrufkanal verwenden, früher sogar eher auf AM statt FM. Bringt ja auch nichts wenn alle auf Anrufkanal 1 hören und niemand ist auf 9 für einen Notruf. Einen Notruf selbst hab ich im CB-Band jedoch auch noch nie gehört. Im Zweifel scannen die Leute wohl wo sie wen empfangen und suchen dort hilfe.

Zitat von Zirkonia

Nun ja es gibt ja noch Handy wenn was sein sollte aber..... Kein Netz, Accu leer,
Wasserschaden.

Da die sichere Funkreichweite nur 3KM ist, ein Handy hätte da garantiert noch ein Netz. Ersatzgerät mit 12V Netzteil mitführen.

Zitat von Zirkonia

Wie löst Ihr das mit dem fehlenden Funkzeugniss.

Eines machen!

Zitat von volvorider

Die Frage ist für was du das brauchst und wo du primär unterwegs bist. Ich habe mir ohne Funkzeugnis ein Seefunk Handgerät gekauft. Wenn wirklich mal was ist benutze ich das auch. Ansonsten liegt es in der Kabine.

Eine Möglichkeit, man sollte sich dann aber noch mit der Bedienung und dem Notrufverfahren beschäftigen und nicht erst bei einem Notfall das Gerät hervorholen und dann die Anleitung lesen und irgendwo irgendwas funken. Denn nur dann kann einem auch sicher geholfen werden. Nachteilig an einem Handfunkgerät ist seine geringere Reichweite (durch die geringere Sendestärke und Antenne) von vielleicht 5-10sm und meist die fehlende Möglichkeit der digitialen Signalisierung eines Notfalls im GMDSS.

Mastantennen an Seglern mit 25W Sendeleistung schaffen 30-40SM im Sprechfunk und bis zu 70SM im digitalen Verfahren.

[blondini]

Hi!

Zu Seefunk gibt es keine Alternative. Alles andere ist Quatsch und nützt nichts. Die erste Alternative nach Seefunk ist das Handy, mit dem man die DGzRS Zentrale in Bremen anrufen kann. Aber auch das ermöglicht keinen Kontakt zu Booten in der Umgebung.

Entweder machst Du den Funkschein, der nicht schwierig ist, oder Du lässt es mit dem Funk.

[HOMEOFFICE]

Moin

Ich würde das auch vom Revier abhängig machen.

Wir sind zur Zeit in Holland Binnen unterwegs ... und wir haben Funk bisher nicht wirklich vermisst. Die Anmeldung bei Brücken, Schleusen und Hafenmeistern gelingt problemlos per Mobiltelefon oder den "Meldeposten" vor Brücken und Schleusen.
Für Notrufe haben wir auch die passenden Nummern - im Zweifel die 112.

Auf dem Meer würde ich das vielleicht anders sehen - die Frage stellt sich uns aber vorerst nicht.

Trotzdem denken wir über den UBI (und keinen CB-Funk oder so etwas!) nach ... da ich ein fauler Mensch bin muss ich dann die Telefonnummern der Schleusen / Brücken nicht mehr heraussuchen sondern finde die Anrufkanäle auf einer Tafel vor dem Hindernis

Beste Grüße, Peter

[Zirkonia]

Na ja wenn ich so recht nachdenke würde ich eventuell auf einem nahegelegenen Campingplatz mit sicherheit nur 2 mit dem LPD / PMR spielende Kinder erreichen, wenn überhaupt.
Also Zeugniss machen und auf UKW umstellen.
Danke an allen

[Chilli68]

Du kannst natürlich fleißig mit PMR senden. Es wird nur leider keiner hören.
PMR ist definitiv keine Alternative zu UKW.

[B4-Skipper]

Zitat von Chilli68

... PMR ist definitiv keine Alternative zu UKW.

Nichts anderes hatte Zirkonia im Beitrag vorher selbst festgestellt

Gruß Lutz