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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 02.07.2016, 11:57
Peggy 76 Peggy 76 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 02.07.2016
Beiträge: 1
Boot: Merlin
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Suzuki DT 30 C läuft nur bis 3000 u/min

Moin Moin
Wer kann helfen ?
Der Motor will nicht auf Touren kommen .Bei eingelegten Gang läuft er nur bis 3000 u/min . Ziehe ich im Leerlauf am Einlaufhebel dreht er bis Vollgas !!!
Der Motor wurde 4 Jahre nicht benutzt. Ich habe die Vergaser gereinigt den Impeller getauscht und das Oeleinspritzsystem entlüftet.
Besteht die Möglichkeit das bei der Wartung Kabel nicht richtig angeschlossen wurden?
Den Motor habe ich vor 2 Wochen erworben.
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  #2  
Alt 02.07.2016, 15:12
Philipp B. Philipp B. ist offline
Commander
 
Registriert seit: 28.11.2014
Beiträge: 332
Boot: Fiberline G11 & Four Winns Freedom
173 Danke in 78 Beiträgen
Standard

tausche beide zündkerzen aus
B8HS-10 NGK
__________________

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  #3  
Alt 02.07.2016, 18:38
Benutzerbild von rottweiler
rottweiler rottweiler ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.09.2003
Beiträge: 2.514
1.449 Danke in 1.008 Beiträgen
Standard !

Hallo !
Im Normalfall betrifft es die Übergänge im Vergaser sowohl die Hauptdüsen !
Ich weiß ja nicht wer die Vergaser abgebaut,zerlegt und dann "gründlich" gereinigt hat . Meist wird die Arbeit nicht sehr gern gemacht . Ist eine kitzlige Schrauberei und die Neueinstellung bedarf schon etwas Übung ! Sind drei Vergaser ! Desweiteren sollte man nach einer sooo langen Standzeit die Membrane der Benzinpumpe wechseln ! Darauf tippe ich bei Dir am meisten !
Mit den Zündkerzen hat es nichts zu tun ! Der Motor hat übrigens 3 Stück ! Ich habe selber zwei dieser Motoren und möchte keinen hergeben ! Bei Fragen einfach schreiben .
lg Frank
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  #4  
Alt 02.07.2016, 19:26
Philipp B. Philipp B. ist offline
Commander
 
Registriert seit: 28.11.2014
Beiträge: 332
Boot: Fiberline G11 & Four Winns Freedom
173 Danke in 78 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von rottweiler Beitrag anzeigen
Hallo !
Im Normalfall betrifft es die Übergänge im Vergaser sowohl die Hauptdüsen !
Ich weiß ja nicht wer die Vergaser abgebaut,zerlegt und dann "gründlich" gereinigt hat . Meist wird die Arbeit nicht sehr gern gemacht . Ist eine kitzlige Schrauberei und die Neueinstellung bedarf schon etwas Übung ! Sind drei Vergaser ! Desweiteren sollte man nach einer sooo langen Standzeit die Membrane der Benzinpumpe wechseln ! Darauf tippe ich bei Dir am meisten !
Mit den Zündkerzen hat es nichts zu tun ! Der Motor hat übrigens 3 Stück ! Ich habe selber zwei dieser Motoren und möchte keinen hergeben ! Bei Fragen einfach schreiben .
lg Frank
Hallo,
das kann sehr wohl was mit den Zündkerzen sein!
Bei mir war es genau so!
es kann wie du sagst aber auch die Benzinpumpe, Pumpball seoin.
was auch noch sien kann, das der schieber , der die Zündzeitpunktverstellung verstellt nicht mehr richtig arbeitet!
__________________

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