Shakespeare Clubman 14 Restauration

[Much1985]

Hallo Leute,
habe mir vor 2Wochen eine Shakespeare Cubman 14 mit Trailer gekauft. Bj. 87 mit einem 50ps Evinrude Aussenborder.
Da der Zustand nicht gerade meinen Vorstellungen entspricht, werde ich sie im laufe des Jahres restaurieren.
Bin neu auf dem Gebiet und bin daher sehr dankbar wenn mir jemand Verbesserungsvorschläge macht
Als erstes ein paar Bilder vom jetzigen Zustand

[Much1985]

Ich werde die nächsten Wochen und Monate
meine ganze Freizeit in das Projekt stecken,
da der Urlaub in Kroatien 2017 mit Boot geplant ist.
Ich werde das ganze Boot neu lackieren, mit Gfk-Matten verstärken, neue verkleidungen anfertigen, neue elektrik und Beleuchtung, neues Amaturenbrett mit Radio, Solaranlage,...
Als erstes steht Demontage auf dem Plan

[Schmidts]

Dann wünsche ich dir gutes gelingen, schönes Wetter, viele Helfer, gute Materialwahl und weniger böse Überraschungen

Hast du auch ein Dach übern Kopf zum basteln, weil aktuell steht es ja draußen ....

[Much1985]

Danke !
Das Dach steht morgen auf dem programm ☔

[Schmidts]

Sag male, hast du es gekauft und zerlegst es jetzt oder bist du das Bootle vorher schon mal gefahren ?

[Much1985]

Bin es leider noch nicht gefahren, da ich mitten im gebirge wohne
Motor hab ich getestet, läuft sehr gleichmäßig und das
Boot war bis kurz vor dem Kauf noch im Einsatz.
Aber Träume sind zum verwirklichen da.
Bin jedes Jahr in Kroatien beim ausleihen, jetzt wirds Zeit
für ein eigenes Traumgefährt !
Jeder fängt klein an

[Much1985]

So, Dach steht und der Innenraum ist ausgeräumt
Hat sie alles ein bischen schwierig gestaltet,
da die Hölzer der verkleidung morsch und die schrauben überall rostig waren
Naja, jetzt ist es ja raus.
Ich würde gerne die Windschutzscheibe tauschen,
da sie Rissig ist.
Hat jemand von euch erfahrung damit ?

[Schmidts]

Deine Werft sieht noch bissle spartanisch aus Willst du testen ob dein Rumpf das Wasser hält wenn der nächste Regen kommt.
Spaß bei Seite klar ist das Wetter grad schön zum draußen basteln aber !
Die Scheibe stört doch erstmal nicht und so ist sie auch aufgeräumt, zum demontieren hast du ja noch einiges.
Aber der Anfang ist gemacht

[Ultraviolet]

Hach ja, das habe ich auch alles durch. Schöne Zeit.

Als Scheibe habe ich eine 4mm XT-Plexiglasplatte genommen. Die gibt es erschwinglich bis 205 cm Länge (drüber wird's teuer). Das reicht gerade so rum.

Wie sieht der Spiegel aus?

Viel Spass beim restaurieren!

[MarDan]

Moinsen, tolles Boot...ein kleiner Rauwasserracer....Wir hatten mal ne Oldenburg 17 Sport von Shakespeare, waren sehr zufrieden! Viel Spaß, gutes Gelingen und wenig bzw. keine allzu bösen Überraschungen

[Much1985]

Zitat von Ultraviolet

Hach ja, das habe ich auch alles durch. Schöne Zeit.

Als Scheibe habe ich eine 4mm XT-Plexiglasplatte genommen. Die gibt es erschwinglich bis 205 cm Länge (drüber wird's teuer). Das reicht gerade so rum.

Wie sieht der Spiegel aus?

Viel Spass beim restaurieren!

Danke,
Hast du die Scheibe angewärmt zum biegen, oder nur festgeschraubt ?
Der Spiegel sieht sauber aus und ist trocken.
Werde ihn aber trotzdem mit Gfk verstärken

[winetouu]

Vielleicht inspiriert dich das ein wenig?

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163818

[Much1985]

So, war viel zu tun.
Neben der arbeit demontieren, reschergieren,
Und schleifen.
Und wieder schleifen
57 schleifpapiere später bin ich fast am anfang
meiner restauration
Mit was lackiert ihr euer boot ?

[Much1985]

Die Lackierarbeiten gehen voran.
Ich nutze das Wetterfenster Endlick ist das
Zerstören zu ende, das Schaffen fängt an
2 Schichten Epoxi-Grund und zwischendrinnen Schleifen.
Darunter Epoxid-feinspachtel. Ich denke dass müsste reichen !?
Vorschleifen 60er Papier, dann 100, 180, 240. Den rest macht die Grundierung.

[Much1985]

Nun ist die Grundierung an der Reihe !

[Mucke]

Den Spiegel hätte ich gleich wieder auf normalniveau gebracht...Ich find es schändlich wenn die Leute die Spiegel passend zurechtkaputtsägen, anstatt einen passenden Motor zu kaufen..

[Much1985]

Zitat von Mucke

Den Spiegel hätte ich gleich wieder auf normalniveau gebracht...Ich find es schändlich wenn die Leute die Spiegel passend zurechtkaputtsägen, anstatt einen passenden Motor zu kaufen..

Meines wissens ist der spiegel bei der 14er original.
Wurde 1987 mit motor neu gekauft.
Aber danke trotzdem.

[Much1985]

So, viel zeit ist vergangen mit Schleifarbeiten im Innenraum.
Verstärkung mit Epoxid und Glasfasermatten im Bugbereich, Amaturenbrett
Und heckbereich.
Dann noch die Lackierung der Unterseite.
Viel Arbeit, wenig Zeit ! Aber das Problem kennt ihr glaube ich alle

[Ultraviolet]

Zitat von Much1985

Danke,
Hast du die Scheibe angewärmt zum biegen, oder nur festgeschraubt ?
Der Spiegel sieht sauber aus und ist trocken.
Werde ihn aber trotzdem mit Gfk verstärken

Schön angeföhnt die Scheibe und dabei von der Mitte beginnend nach außen hin verschraubt.

Btw. Habe nun auch den Boden komplett erneuern müssen. Von außen alles top aber drunter nur noch Torf und pitschnasser, stinkender Bauschaum.

[Much1985]

Bin heute fleißig gewesen. Muss das Wetter ausnützen.
Spachteln, Schleifen, Lackieren .
Langsam sieht es wieder wie ein Boot aus
Meine Lackierpistole hat den Geist aufgegeben,
aber es ging auch so für den ersten Lackiergang.

[Much1985]

Entschdigt bitte die Pause. Es war das wetter sehr schlecht

[Much1985]

Entschdigt bitte die Pause. Es war das wetter sehr schlecht !
Aber ich war nicht faul ! Motorhalterung, recherchen
, Winterlager, Trailer, ...
Hoffe ihr habt euch nicht zu sehr gelangweilt

[Much1985]

Ein paar Bilder dazu !

[Dicke Lippe]

Krasse Farbe...

So eine innen-Mint-Shakespeare hatte Cyrus auch mal.

[Much1985]

So, hallo alle samt [emoji12]
Lange zu kalte monate liegen hinter mir!
Bei der ersten frostsicherheit habe ich mein boot aus dem winterschlaf geholt [emoji2]
Es war einiges an recherchearbeit zu erledigen[emoji28] danke nichmals an alle booteforum mitglieder für die Unterstützung!
Ich habe jetzt das boot zuerst mit mittllerer dann mit feiner politur bearbeitet, dann die klampen, lippklampen und navigationslichter montiert. Die streifen habe ich mit 3M antirutsch klebeband für draußen gemacht. Als nächstes stehen die restlichen außenarbeiten an.
Hier ein paar bilder:

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