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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Schiff länger 15 m, Führerscheine?
Wir haben ein gutes Angebot bekommen, unser Schiff gegen ein größeres Inzahlung zu geben. Wir sind jetzt schon mit Badeplattform über 16 m ( Vermessungsbrief 14,97 ) zählen aber noch zur 15 m Klasse, ---!obwohl ich mir nie sicher war, ob das in Deutschland letztendlich auch akzeptiert wird. Das neue Schiff wäre aber sicher drüber!
In NL ist das ja unerheblich - obwohl wie ist das eigentlich generell, wie ist das auf Wal und Lek? Wenn ich den Rhein in DE ausnehme, - Patente werde ich nicht machen! Was muss ich für die anderen Binnrnstrassen für Führerscheine machen, wer bietet das an, wie aufwendig ist das? Danke für möglichst detaillierte Antworten! Ruf |
#2
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Zitat:
L > 15m ====> SBF Plicht Generell: VB-I (~ SBF-Binnen) Ausnahme: Grosses Wasser (IJsselmeer, Waddenzee, Zeeland): VB-II (~ SBF-See) In gegensatz zu was viele Deutsche denken: Es gibt kein Uunterschied für entweder welche Flüsse
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#3
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Zitat:
Rob, weißt Du, in welchem Reglement die Führerscheinfrage in Holland (Binnen, Flüsse und See) verbindlich geregelt ist ? LG Thomas
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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#4
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Hallo,
in D brauchst Du das Sportschiffferzeugnis E für Fahrzeuge 15-25m außerhalb von streckenkundepflichtigen Strecken. Theoretisch könntest Du auch das Sportpatent z.B. bis Duisburg für den Rhein machen. Dies wäre auch im Geltungsbereich des Sportschifferzeugnis E gleichwertig. Allerdings müsstest Du halt die Streckenkunde bis Duisburg nachweisen. Damit hättest Du aber die Möglichkeit von NL aus über den Rhein das Westdeutsche Kanalnetz zu erreichen, was das Fahrgebiet sehr erweitert. Zu den Kosten und Ausbildungsmöglichkeiten einfach mal Google mit den Stichworten Sportschifferzeugnis und/oder Sportpatent füttern. Das Sportpatent ist natürlich durch die Streckenfahrten etwas aufwändiger und damit vermutlich auch kostspieliger. Bis dann Dominic
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#5
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Steht alles im Almanak Teil 1
Viele Grüsse Harald
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#6
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Zitat:
- Kapitel 7 "Binnenvaartregeling"
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#7
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Zitat:
Danke für die Hinweise! Fragen: Kennst Du im Raum Duisburg/Ruhrgebiet Bootsschulen, die das anbieten? Hast Du Infos, wie hoch der Aufwand für das Sportschifferzeugnis E bzw. das Streckenpatent bis Duisburg ist? Gruss Ruf |
#8
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zum Beispiel hier:
http://atlas-schiffahrt.de
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Gruss Thomas, Glück und Zufriedenheit sind keine greifbaren Dinge; sie sind der Nebeneffekt von Leistung. Ray Kroc |
#9
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Hallo,
Atlas wäre auch mein Vorschlag gewesen. Ist hier im Raum wohl der bekannteste Anbieter. Bis dann Dominic |
#10
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Moin,
vielleicht wiederhole ich mich irgendwie, aber ich kann es nicht verstehen, wenn Schiffsführer keine Zeit/ Lust haben ihre Scheine zu machen und die damit verbundene Ausbildung fehlt. Ob es um den Funkschein geht oder um die entsprechenden Bootsscheine. Ich habe meine Scheine gemacht, obwohl ich nur ein 7 Meter-SegelBoot mit nur 9.9 PS Außenborder mit Liegeplatz in Holland habe. Auf dem Wasser begegnen einem aber so viele Schiffsführer, die offensichtlich nie etwas von Ausweichregeln oder ähnlichem gehört haben. Also nochmal: Macht einfach eure Scheine für die entsprechenden kleinen oder größeren Boote. Liebe Grüße Der Gabriel |
#11
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Hallo zusammen .
Hallo Ruf, zu Deinen Fragen und diesem Thema habe ich speziell einen Thread gestartet : https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=200862 Die Grenze weniger als 15 m Länge ( 14,9999999 ) gilt für den festen Bootskörper, ohne demontierbare, klappbare Anbauten . Wenn nötig, rate ich Dir zum Sportpatent, wie ich es gemacht habe . Beinhaltet die Befugnis des Sportschifferzeugnis, hast gleich eine beliebige Strecke ( Streckenkundepflichtigen, z.B. Rhein ) mit dabei und kannst es später belibig erweitern . Weitere Infos in meinem Thread . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#12
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Zitat:
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Liebe Grüße Mattze |
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