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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,
mein Motor ist beim gangeinlegen in letzter Zeit ständig aus gegangen, sobald er auf Drehzahl war, so ab 2000 Umdrehungen, lief er super. Nun habe ich mal meinen Vergaser zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet. Weiss jemand wie der kompl. Vergaser ungefähr einstellt wird? Da die Einstellung vermutlich vorher nicht gestimmt hat (der Motor lief ohne Zündung nach) habe ich nicht auf die Einstellung geachtet. Schöne Grüße Uwe Motor Volvo Penta AQ-115 Bj 1973 Vergaser Solex PAI 44 |
#2
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Schicke mir mal eine pn und ich sende dir morgen die Einstellungen zu.
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#3
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Gruß Jens
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#4
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Du hast zwei schrauben dran. Eine für das Gemisch und eine für das standgas. Standgas ist an der seite vom gestänge.
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#5
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Schaue mal hier: http://c10300039.r39.cf2.rackcdn.com/44pa1.pdf
Die Schraube A ist für die Leerlaufgüte zuständig. Bei Betriebswarmen Motor zuerst die Schraube B rechts herum ca. 0,5-1 Umdrehung hineindrehen, um den Motor auf eine Leerlaufdrehzahl von ca. 700U/min zu bringen, dann Schraube A in 1/4 Schritten zuerst rein und wenn die Drehzahl abnimmt, wieder zurückdrehen und zwar soweit, bis dabei die höchste Drehzahl im Bereich um die 700U/min erreicht wird, das sind dann aus der Schraubenstellung ganz rein ca. 1 1/4 - 2,5 U/min raus. Bedingung dabei, das die Zündkerzen nicht abgebrannt und sauber sind !
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M.f.G. harry |
#6
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So ich hoffe das Handbuch ist angekommen. Hier ist schönes Wetter und bin gleich auf der Havel schippern
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