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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Kurzschaft Motor über 40 ps ?
Moin Moin Leute,
ich bin jetzt endlich Bootsbesitzer. Ich habe einen Shetland 580 Nachbau einer Schweriner Werft. Momentan Hängt ein 40 ps Yamaha Kurzschaft Motor hinter der ist mir ein wenig zu schwach. Nun musste ich feststellen das ich keine Motoren über 40 ps mit einem kurzschaft finde. Am Liebsten wären mir etwas um die 60-70 ps gibt es die wirklich nicht mit Kurzschaft? Möchte keinen 2 takter hinter hängen.
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Moin Moin |
#2
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Meines Wissens nach ist ein Normalschaft gleich einem Kurzschaft. Mein Vater darf auch nur Kurzschaft fahren und hatte einen 35er . Jetzt haben wir einen 50er Yamaha Normalschaft gefunden und das passt.
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#3
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Ok das macht schon mal ein wenig Hoffung.
Aber ich finde in der Ps klasse ab 50 ps nur noch Langschaft Motoren oder die Ultralangschaft. Keine Kurz Bzw Normalschaft Motoren. Kann es sein das die neuen Motoren nur noch als Lang Bzw Ultralangschaft gebaut werden ?
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Moin Moin |
#4
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Von Yamaha bekommst auf auf jeden Fall bis 60PS Kurzschaft Motoren (2-Takt) gebraucht. Darüber wird es dann sehr dünn, teilweise gibt es Rennmotoren für F1-Rennen mit Kurzschaft...
Den Evinrude/Johnson 2Zyl hatte ich bis vor kurzem mit 50PS als Kurzschaft. |
#5
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Meines wissens nach, gibt es drei Modelle, kurz, lang und ultalang bzw. extra lang
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb |
#6
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Eigentlich als 4-Takter nur noch der BF50 von Honda, ich meine mich zu erinnern, daß es drüber nix mehr gab....
Oder alte 2-Takter |
#7
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Zitat:
3-Zylinder / 2-Takt Gruss Christian |
#8
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Es war für mich schon in den 70-er Jahren schwierig, über 50 PS einen Kurzschafter zu finden.
Mach doch mal ein paar Bilder von Deiner Spiegelsituation, vielleicht kann man den ja auch erhöhen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#9
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Hier http://www.ek-bootsmotoren.de/ hatten sie letztens nen 85er Mercury XS als Kurzschaft........
Gruss Christian |
#10
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Ihr habt schon gelesen das der Te einen 4 Takter will
Soweit ich weis ist da beim 50er Honda Ende. Zumindest bei uns. |
#11
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Das hatte ich ja auch schon geschrieben...Post #6... BF50 letzter KS
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#12
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ok Vielen dank schon mal für die Infos.
Bilder kann ich erst nächste woche machen aber so wie ich das sehe ist es ohne viel aufwandt nicht möglich ihn zu erhöhen. aber villt werde ich eines besseren Belehrt. Hab mich auch sehr gewundert das da ein Kurzschaft Montiert ist hab mir aber nichts weiter bei Gedacht. War wohl vom ganzen drum herum zu geblendet ( Rosarote Brille )
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Moin Moin |
#13
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Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! Sorry!
Mit einem Viertakter wird es in der Tat sehr schwer. Den Suzuki DF50A gibt es noch als Kurzschaft mit 941cm³. Ich würde auch versuchen den Spiegel zu erhöhen. Gleichzeitig steigerst du nämlich auch die Seetüchtigkeit deines Bootes! Ein 5,80m Boot mit Kurzschaft finde ich absolut unpassend, da kommt doch jede Welle von Hinten rein... |
#14
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Ansonsten den Lift besorgen und verbauen:
http://www.dillon-racing.com/jackpla.../jackplate.jpg Christian
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Der deutsche Italiener - häufig in Italien und nicht so gerne in Deutschland http://fs5.directupload.net/images/1...p/jghdub9j.jpg |
#15
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Zitat:
und da der DF60A auf dem DF50A basiert sollte möglich sein zumindestens 60PS aus einem Normalschaftmotor zu bekommen. Alternativ gibt es in der 50PS-Klasse auf noch den Tohatsu MFS50A als Normalschaftausführung. Werner |
#16
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Ok ich werde mal gucken ob ich den spiegel erhöhen kann. Also wasser wird hinten nicht reinkommen da hinten eine zimlich große und Hohe Wanne ist hinter dem motor.
Was haben sie denn am df50a verändert ? ist da eine drossel drin ?
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Moin Moin |
#17
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so hier die Bilder Vom Spiegel.
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Moin Moin |
#18
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Bilder
Bilder Spiegel
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Moin Moin |
#19
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Ohje... da hat ein Vorbesitzer dir das Boot versaut...!!!
Das war mal ein Langschaftspiegel. Mit welchem Aufwand man den wieder reparieren kann, weiss ich nicht. Ich denke da können andere dir mehr zu sagen. |
#20
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manchmal paßt es so gerade wenn man den Motor einfach nur höher anbaut,
dann paßt aber oft das Lenkkabel nicht mehr
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#21
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Zitat:
Ich hatte Mir sowas schon gedacht woran erkennst du das denn ? ich stelle mal bilder von innen rein das sieht mir auch sehr komisch aus.
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Moin Moin |
#22
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Oh Man da war ich wohl ein wenig geblendet von dem anderen. Aber warum setzt man den Spiegel tiefer das macht für mich keinen sinn.
Gerade weil es doch auch viel Schwerer ist einen Kurz schaft motor zu Bekommen.
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Moin Moin |
#23
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Anbei die Bilder
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Moin Moin |
#24
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sieht aus wie Pilze und Schimmel ist leider zu unscharf und zu klein um es genau bestimmen zu können
wenn man gerade einen Kurzschaftmotor da stehen hat wird schon mal der Spiegel tiefer gelegt, so ungewöhnlich ist das bei alten Booten nicht
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#25
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also Pilze und schimmel ist ist es glaube ich nichtdas ist alles ziemlich fest sieht eher nach dreck aus. Werde es mal versuchen sauber zu machen.
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Moin Moin |
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