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  #1  
Alt 24.10.2016, 15:49
ecki32 ecki32 ist offline
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Standard Welches Boot kaufen?

Hallo bin neu hier,wollte mich kurz vorstellen und habe gleich eine Frage
Wir, meine Frau und ich haben vor 2 Jahren das Bootfahren entdeckt, erste ja mit Charterschein, dann Binnenschein gemacht dieses Jahr See und jetzt im Winter steht der Funkschein an.
Habe bis jetzt 7 Tage Le boot, 2x 7 Tage Gruno33 und 7 Tage Greenline 33 in Hamburg gefahren.
Jetzt hätte ich wohl Lust mir ein eigenes Boot zu kaufen aber was?
Wir wollen eigentlich Im Osten, Müritz, Berlin Brandenburg fahren, aber auch Nordsee und Ostsee haben Ihren Reiz, auch Holland.
Welches währe das richtige Boot für uns, die Greenline hat us am besten gefallen, ist aber auch recht teuer.
Mein Gedanke ist, ca 100-150000 auszugeben.
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  #2  
Alt 24.10.2016, 16:21
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Elgar_2 Elgar_2 ist offline
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hallo
soll es Trailerbar sein ?
Welche Größe schwebt dir vor
Übernachtung ?
Kochen usw. ?
Ok die Greenline 33 hat eigentlich alles außer Trailerbar
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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  #3  
Alt 24.10.2016, 16:38
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Hallo

Zitat:
Zitat von ecki32 Beitrag anzeigen
Wir wollen eigentlich Im Osten, Müritz, Berlin Brandenburg fahren, aber auch Nordsee und Ostsee haben Ihren Reiz, auch Holland.
Welches währe das richtige Boot für uns, die Greenline hat us am besten gefallen, ist aber auch recht teuer.
Mein Gedanke ist, ca 100-150000 auszugeben.
Generell muss Du natürlich klären, ob Du einen Verdränger möchtest, einen Gleiter, oder einen Halbgleiter wie die Greenline.
Das Elektro-Hybridkonzept gibt es -meines Wissens nach- nur bei der Greenline in der Größenordnung.

Bei Verdrängern kämen die klassischen holländischen Stahlboote in Frage, als Beispiel:

http://www.pedro-boat.de/pages/stahl...ro-levanto-32/

Möchtest Du flott fahren, käme vielleicht sowas als Gleitboot in Frage:

http://www.beneteau.com/de/antares-i...der/antares-30

http://www.jeanneau.de/boats/10-nc/32-nc-9

https://www.bavaria-yachtbau.com/de/...ne/s33-ht.html

Als Halbgleiter, dazu auch relativ günstig, gefällt mir die Delphia 1080 sehr gut:

http://de.delphiayachts.eu/yacht/escape-1080-soley

Ist aber ein "Kellerschiff", man sitzt unten im Rumpf wenn man nicht gerade fährt, was nicht jedem gefällt

Viele Grüße,

Oliver
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  #4  
Alt 24.10.2016, 16:52
ecki32 ecki32 ist offline
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Danke erstmal für die Antworten
Trailerbar braucht es nicht zu sein, als Größe schwebt mir schon 10-12 m und min 3,5m breit, ich möchte schon ein bischen Komfort und Platz haben, die Greenline 33 war ideal´, hat nur einen Nachteil, sie hat nur eine Kabine, 2 wären schon gut einmal als Abstellkammer oder wenn doch mal jemand zu Besuch kommt, oder auch mal eine Tour zu 4 fährt,
Mein Traumboot wäre die Greenline 40 oder die neue 36.
Im Osten kann man ja sowieso fast nur Geschwindigkeit von 9 - 12 km/h fahren, dazu reichen natürlich die Stahlverdränger will man aber mal aufs Meer oder schon in Hamburg auf die Elbe da hat ein Halbgleiter schon seine Vorteile.
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  #5  
Alt 25.10.2016, 07:38
Toby Toby ist offline
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Hallo ecki32, (!?!?!?)

Wir suchen derzeit in einem ähnlichen Preisrahmen einen holländischen Stahlverdränger. Schiffe mit zweiter Kabine zwischen 10 und 12 m sind selten.
Die Greenline ist wirklich ein super Schiff. Aktuell steht bei Elburgyachting eine, welche auch noch ausreichend Motorisiert ist.

Nur zur Info.Hier der Link:

http://www.elburgyachting.nl/sp/s534...ixpanl.htm&h=0

Viel erfolg bei der Suche

Tobias
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  #6  
Alt 25.10.2016, 08:05
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thomas020370 thomas020370 ist offline
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Zitat:
Zitat von Toby Beitrag anzeigen
Hallo ecki32, (!?!?!?)

Wir suchen derzeit in einem ähnlichen Preisrahmen einen holländischen Stahlverdränger. Schiffe mit zweiter Kabine zwischen 10 und 12 m sind selten.


Tobias
Hei,

wieso selten ?

Wenn ich die einschlägigen (holländischen) Bootshandelsbörsen online oder als Heft durchschaue sind solche Boote mit Vor- und Achterkabine doch sehr häufig vertreten. Nur Alter und Zustand sind halt oft fragwürdig.
Oder redet Ihr über ein Boot mit offenem Cockpit, welches zwei Kabinen vorne hat ? Ja, die wären in der Tat selten ...

LG
Thomas
__________________
Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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  #7  
Alt 25.10.2016, 10:07
Toby Toby ist offline
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Zitat:
Nur Alter und Zustand sind halt oft fragwürdig.
Siehst Du ....

Zitat:
Oder redet Ihr über ein Boot mit offenem Cockpit, welches zwei Kabinen vorne hat ?...
Siehst Du ....



Diese Preisklasse ist meiner Meinung nach das unterer Limit für einen Stahlverdränger o.ä. In der Länge bis 12m. Zumindest dann, wenn man keine Bastelstube und etwas zeitgemäßes möchte.

Die Bauweise OK mit offener Plicht weist bei den Holländern zu 95% nur er Kabine auf. Selbst 13 m Boote wie z.B. der Combikotter oder Pikmeerkruiser haben häufig nur eine "Hutte". Viele reisen dort halt einfach nur zu zweit und begnügen sich mit einer "Ausziehoption" im Salon.

Wir beobachten den Markt schon sehr lange. Er ist voll mit Booten - keine Frage. Wenn man 2 Hutten möchte, Zeitgemäße Ausstattung und eine vernünftige Motorisierung für das Wattenmeer etc. - wird es schon deutlich dünner. Wenn die Frau dann noch eine sep. Dusche möchte, wird es eng.

Viel Erfolg ecki! Ich empfehle die Motorboot Sneek kommende Woche. Da kann man fleißig Boote gucken.

Gruß
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