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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
22.12.2016, 22:02
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Reparatur Anfahrschaden/Lackplatzer am Unterwasseranstrich Quicksilver GFK Boot
Hallo,
habe letzte Saison bekanntschaft mit einem im Wasser schwimmenden Gegenstand gemacht. Bin vorne am Kiel gegen eine Tonne gedotzt. Nach dem Slippen jetzt im Herbst habe ich festgestellt, das vorne und seitlich zwei Schadhafte stellen am Lack (GFK?) sind.  Habe ehrlich gesagt wenig Erfahrung mit Reperaturen dieser Art. Habe bisher immer nur regelmäßig den Unterwasseranstrich und einmal die Grundierung erneuert. Kann mir jemand hier mal das Vorgehen in einem solchen Fall schildern? Worauf muss ich achten? Welche Reperaturen /Anstriche sind nötig? Wieviel vom alten Anstrich muss runter? etc. Bilder stelle ich gleich mal ein. Vielen Dank vorab! Hoffe Ihr könnt mir hiermit weiterhelfen. 
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#2
22.12.2016, 22:07
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#9
23.12.2016, 06:33
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Wie tief ist der Schaden denn?
Ist auf den Bildern schlecht zu erkennen. Wenn der Schaden nicht so tief ist solltest du alles bisschen ausschleifen sauber machen und entfetten, dann 2K Epoxy-Spachtel drüber machen, dann Grundierung (Primocon oder ähnliches) und Antifouling rauf. Das sind aber arbeiten für das Frühjahr, lass die Stellen noch ein wenig trockenen. Wie lange lag das Boot denn mit dem Schaden im Wasser? Wenn die Glasfasern freigelegt sind ist die Gefahr relativ hoch das dein GFK Wasser gezogen hat. Nach Grundberührung oder eben Tonnenberührung sollte das Unterwasserschiff gleich kontrolliert werden.
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#10
04.03.2017, 17:52
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Hallo allerseits,
zunächst mal vielen Dank für die Tipps. Bzgl. Liegezeit im Wasser: Das Boot lag nach dem touchieren der Boje noch etwa 2-3Wochen im Wasser. Und ist jetzt seit Dezember aufgebockt. Bzgl. Lage der Schäden: Der vorne ist genau auf Höhe der Wasserlinie. Der an der Seite ist 10cm oberhalb der Wasserlinie. Bzgl. Tiefe der Kratzer: Der vorne am Bug etwa 2mm. Der am Rand ist einen Hauch tiefer. Ich schätze ca 3mm an der tiefsten Stelle. Also eher kleine Schlagschäden/Kratzer. Habe heute noch mal Bilder mit einer 20ct Münze daneben gemacht. Da sieht man die Größe besser. Habe heute mal etwas freigeschliffen. Nächster Schritt wäre dann jetzt Glasfaserspachtel an den entsprechenden Stellen, korrekt?
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#11
04.03.2017, 18:01
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So ein ähnliches Problem habe ich auch im Bereich der vorderen Kielrolle im Unterwasserbereich. Es gibt da den Epoxy-Base-Filler oder den Epoxy-Fiber-Filler, was würdet ihr empfehlen? Das Gelcoat war beschädigt.
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Das Lächeln ist ein Fenster,durch das man sieht, ob das Herz zuhause ist.  
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#12
06.03.2017, 09:35
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Oder einfach mit der Lackrolle zweimal 2K-Epixydharz auftragen anschleifen und mit Primer überstreichen??
Oder muss ich vor der Anwendung des 2KHarzes noch einen Primer verwenden?? Das Boot (Material) ist übrigens ein QuickSilver 430. Würde mich sehr über fachkundigen Rat freuen! Geändert von trza^ (06.03.2017 um 09:42 Uhr)
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