Tema Trailer 1500

[wolle1]

Moin @All,
Frage in die Runde hat jemand Erfahrung mit einem Trailer der Marke Tema ?
Sind am überlegen ob wir uns einen kaufen mit 100 km´h zulassung usw...
http://cat.anhängerkassel.de/index.p...dda7089183d0f4
Jedoch wollen wir noch diese nachrüsten: http://www.ebay.de/itm/2-x-Kurbelstu...JFIZA5ol29VF5A (PaidLink)
Vllt hat jemand Erfahrung mit den Anhängern und kann seine Meinung gerne dazu schreiben

Gruß Wolle1

[Lombardini]

Habe dazu hier berichtet : https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=256055
Die Zugkupplung und die Achsen sind u. a. von ALKO/KNOTT, einem der Premiumhersteller aus DL.
Eine 100er Zulassung sollte somit nichts im Wege stehen.
Da die Rahmenmaße sich den in DL hergestellten Trailern gleichen, sollten für Erweiterungen genügend Spielraum herrschen.

[Flexx]

Hey Wolle,

die Trailer sind (gerade in Anbetracht des Preises) nicht zu verachten.
Verbaut sind nur namenhafte Komponenten (Alko etc.), und der Rahmen ist so ausgelegt das er auch aushält was drauf steht ;)
Ähnlich wie Vlemmix etc.

Das einzige was mir aufgefallen ist, ist dass die Verkabelung nicht im Rahmen verlegt ist sondern mit Kabelbindern außen. Wen es stört...

Ich weiß ja nicht was dein Boot wiegt, aber in der Größenordnung würde ich an deiner Stelle über einen Zweiachser nachdenken, m.E. immer die bessere Wahl in Sachen Fahrverhalten und Sicherheit (Stichwort Reifenpanne).

[wolle1]

Moin
Danke für die Antworten mein Boot hat 1400 kg Urlaubsfertig deswegen lohnt kein Tandem
Aber Danke

[bootshund]

Hallo Wolle

hab vor kurzen einen Tema 3500 gekauft.
Die kommen vormontiert in Deutschland an und werden beim Händler
komplettiert.
Ich musste 2 Muttern nachziehen.
Preis ist fast gleich bei den meisten Händlern .
Frage. Wiegt dein Boot mit oder ohne Trailer 1400 kg?

Gruß Mike

[cpro90]

Ich habe meinen TEMA auch von anhängerkassel.de ;) kann mich überhaupt nicht beschweren (auch wurde das Kabel bei meinem Trailer IM Rahmen entlanggelegt. Kannst auf jeden Fall gut mit dem Händler reden wenn es um Sonderausstattung geht. Habe die Papiere sogar ohne Anzahlung im Voraus bekommen zum anmelden, sodass ich ihn danach mit Kennzeichen einfach abholen konnte. Macht technisch absolut einen super Eindruck und wirkt sehr stabil. Habe ihn fast mit dem Maximum (ist nur ein 750kg Anhänger) beladen und er hat zeigt keine Ermüdung. Hab bei meinem auch noch Seitenrollen installiert - fast alles was so auf dem Markt ist, ist mit dem Rahmen kompatibel.

PS. Falls du ein grünes Kennzeichen willst, am besten nochmal sagen, dass er den Schlüssel "SDAH für Sportgeräte" eingetragen haben muss. Das wurde bei mir vergessen, die Rechtschreibung auf dem Spezifikationspapier des Anhängers war auch so lala - weil eben aus Polen. Musste ein wenig Kämpfen beim Anmelden aber mit den neuen Papieren ging es dann ohne Probleme.

[D Bayr]

Tema ist seit dem letzten Gespann ein Ausschlusskriterium für mich!

Elektrikprobleme,
billigste Rollen, schlechte Stützen, miese Verarbeitung,...

Undurchdacht und klapprig!

[Mazzo]

Wie alt war der Trailer?

[D Bayr]

EZ 2015.....leider..... Also die Teile.... ne echt nicht mehr.
Ich will nicht sagen, ich hab das Gespann wegen dem Trailer verkauft, wäre ja auch Quatsch, aber ich muss schon sagen ich war froh wie die Möhre weg war.

[Mazzo]

Ok, dann kann man es nicht aufs Alter schieben.

Ich hab einen Steinbacher aus 2008 und bin auch entäuscht von der Elektroinstallation ausreden waren auch alle Rollen defekt.

[ThorCux]

Ich hatte mir einen 1,8to TEMA Trailer in Bremen gekauft und kann mich absolut nicht beschweren ! Da hat nichts geklappert oder gewackelt so sonst was. Alles war gut und ich würde mir auch jederzeit wieder einen kaufen

Gruß Torsten

[cpro90]

Zitat von D Bayr

Tema ist seit dem letzten Gespann ein Ausschlusskriterium für mich!

Elektrikprobleme,
billigste Rollen, schlechte Stützen, miese Verarbeitung,...

Undurchdacht und klapprig!

Tema stellt ja auch nicht die Rollen her, sondern nur den Rahmen und die Reifen/"Achse". Würde deshalb sagen, dass das vielleicht eher was mit dem Zwischenhändler zu tun hatte, der da irgendwelche 0815-Rollen draufgeklatscht hat und irgendein billiges Anschlusskabel durch den Rahmen gezogen hat?!

[D Bayr]

Zitat von cpro90

Tema stellt ja auch nicht die Rollen her, sondern nur den Rahmen und die Reifen/"Achse". Würde deshalb sagen, dass das vielleicht eher was mit dem Zwischenhändler zu tun hatte, der da irgendwelche 0815-Rollen draufgeklatscht hat und irgendein billiges Anschlusskabel durch den Rahmen gezogen hat?!

Auch das mag sein, interessiert mich aber als Kunde nicht.
Ich sehe den Herstellernamen, erwarte ein passendes Produkt und wenn das meinen Ansprüchen nicht entspricht, ist meine Meinung zu der Marke fertig gebildet.

Nichts für Ungut, kann ja jeder kaufen was er will.

[wolle1]

Hallo Leute,
Ja es gibt überall mal MAcken aber z.B bei einem Steinbacher der 3000 Euro kostet darf sowas nicht vorkommen bei unserm alten Techau sind die Rollen von 1991 und noch alle intakt. Habe mit welchen geschrieben die einen Tema haben.
Vllt kann mir wer von den Tema Besitzern sagen wie gut der Trailer hinter dem Auto hinterher läuft ?
Zudem ist der Preis interessant
Ich fahre mir morgen einen anschauen.

Gruß Wolle

[Neutral]

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... die Tema Trailer sind wirklich gut verarbeitet- die Preise sind noch sehr gut.

... die Schweißnähte sind nicht schlechter als die anderer Hersteller, verarbeitet sind dt. Markenprodukte( sofern man das sagen kann ), die Trailer sind in der Basisversion schon ordentlich ausgestattet, ....... .

... noch? - nach einer gewissen Markteinführungszeit steigen die Preise.
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[cpro90]

Meiner hat 749,- gekostet vor >1 Jahr. Jetzt finde ich ihn nicht mehr unter 899,-
Also es geht merklich schon rauf mit den Preisen - zumindest in dem einen Beispiel.

Mein Trailer ist gar nicht verschweißt. Es handelt sich komplett um verzinkte Stahlvierkantrohre, die an den jeweiligen Stellen mit U-Bolzen aneinander gedrückt werden - auch vorn an der Deichsel.

[Neutral]

.
... schau mal hier 780 €:

http://www.ahrens-ullmann.de/epages/.../TEECOB0505518

--- a-u. war bis vor kurzem der günstigste Anbieter mit 749 € .
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[cpro90]

Da kostet die 1,5t-Variante glatt 240,- weniger. Muss man halt abwägen, ob der längere Anfahrtsweg das wert ist.

Ich hatte meinen Tema damals auch für 749,- rausgesucht und bei Anhängerkassel war er für 849,- drin. Hab ihn trotzdem für 749,- bekommen ;)

[wolle1]

Moin war heute in Fuldatal haben mir den 1800 angesehen mit kurbelstützen 100 km h Zulassung und einer Wippe anstatt der letzten Rolle für 2620
Werde ihn Montag bestellen
Gruß

[Mazzo]

Zitat von wolle1

Hallo Leute,
Ja es gibt überall mal MAcken aber z.B bei einem Steinbacher der 3000 Euro kostet darf sowas nicht vorkommen bei unserm alten Techau sind die Rollen von 1991 und noch alle intakt.

Gruß Wolle

So denke ich auch!

Aber vorallem habe ich mich über die Verkabelung der Elektrik geärgert. Da sind so tolle Begrenzungsläuchten (LED) im Rahmen verbaut aber angeschlossen unter aller Sau.

Da nimmt man die Billigsten Quetschverbinder die nach beiden Seiten offen sind. Über kurz oder lang muss es ja da vor sich hin gammeln.

Musste die komplette Verkabelung neu machen.

[horstj]

Wenn das Boot 1,4 to wiegt benötigst Du aber einen 1,8 To Trailer.
Bei der Ausstattung genau hinschauen. Wenn man noch dies und das Nach/Umrüstet ist man schnell beim Preis eines guten Angebotes für einen Brenderup 8222, Vlemmix o.ä.