Lagerung eines Außenborders

[Lady SoFrAn]

AB Honda 135 PS 240 kg schwer / 4 Takt
Ich habe mir diesen Außenborder gebraucht gekauft, er war zum Testlauf auf einem AB-Ständer/Halter montiert (stehend).
Nach dem Testlauf habe ich den Motor mit Halterung (aufmontiert) in meine Bus geladen. (nicht auf eine Seite gelegt sondern mit der Rückseite, also auf der Halterung lagernd)
Es trat weder Öl noch Restbenzin aus. Da ich das Teil nun einige Monate bis zum Anbau lagern muss, bin ich mir nicht ganz sicher, ob da irgendwas Negatives passieren kann.
Es könnte doch nur Öl aus dem Messstab auslaufen (tut es aber nicht) oder eventuell Öl in die Zylinder über die Ventile einlaufen?! Da bin ich mir nun recht unsicher, will ja nichts kaputt machen beim ersten Start nach der langen Lagerung!
Wer hat denn ein paar gute Ratschläge für mich?
VG
Daniel

[ralfschmidt]

wenn dir das Sorgen macht, würde ich den Motor wieder aufrecht stellen und die Zündkerzen rausschrauben und den Motor ein paar mal durchdrehen, wenn was in die Zylinder rein gelaufen ist, bekommst du es so wieder raus

[Mazzo]

Ich hab meinen Honda mir dem Halter auf eine Palette geschraubt und diese angehoben.

Aber in der Bedienungsanleitung steht genau beschrieben wie man den Motor hinlegen kann. Ich meine es war die rechte Seite bin mir aber nicht sicher. Wenn ich dazu komme lese ich es nach.

[Mazzo]

Hier noch ein Bild.