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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Unterwasseranstrich - Neuling hofft auf Tips
Hallo!
Ich lese das Forum schon seit längerer Zeit aber das ist mein erster aktiver Beitrag. Ich habe seit einigen Wochen ein neues/altes Boot: ein 7m Kabinenboot (Nomad II) mit einen Volvo Penta AQ 170 Innenboarder von 1987. Zur Zeit liegt es noch am Trockenen und ich überlege mir den Unterwasserbereich neu zu streichen - dazu wäre ich für Tips dankbar. Das Boot sollte dann die ganze Saison im Wasser (im Stockholmer Schärengarten) liegen. Deswegen muss ich wohl mit Antifouling arbeiten, oder? Ein Problem ist, dass ich nicht weiss welcher Anstrich gerade drauf ist. Das Boot war die letzte Saison durchgehend im Wasser und hatte ein paar Seepocken am Rumpf (die sich relative leicht abkratzen liessen). Ein paar Seepocken stören mich nicht, könnte ich mich daher vor dem Anstrich drücken? Wenn nicht: Was sollte ich streichen/schleifen? Im Forum habe ich dazu schon vieles gefunden, aber ich bin mir nicht sicher was ich auf meine Fall umlegen kann. Wie würdet ihr vorgehen? Nix machen? Abschleifen, grundieren, Antifouling darauf? Welches? Das Boot ist relative flott (bis zu 25 Knoten), deshalb sollte es wohl Dünnschicht Antifouling sein? Ausserdem: beim Herausnehmen sind zwei ca. 20cm lange, 3 mm tiefe Kratzer "entstanden" sollte ich die mit einen GFK Reparaturset beheben, oder reicht überstreichen? Vielen Dank für eure Ratschläge, Alex |
#2
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Ich hol' mir schon mal Cola und Popcorn ... ...
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#3
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Besser als dumme Kommentare von Dir zu lesen
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.
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#4
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Dumm ... ist immer relativ.
Wenn du den (meinen) Kommentar bez. der Hunde in HR meinst ... Es hat wenig Sinn, einem Fragesteller hier die falschen Antworten zu geben wie du es getan hast. |
#5
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Unterwasseranstrich - Neuling hofft auf Tips
Wichtig um Tipps zu geben wäre es zu wissen, ob du das alte Antifouling komplett entfernen willst oder du über das alte überstreichen möchtest? Gehen die Kratzer durchs Gelcoat und ist somit Laminat sichtbar? Wenn sich schon ein paar Seepocken festsetzen konnten würde ich persönlich streichen. Man kann das alte Antifouling mit einem Sperrgrund beschichten und darauf neues Antifouling auftragen. Wichtig ist, dass das alte Antifouling in einem tragfähigen Zustand ist.
Geändert von JoMaster (31.05.2017 um 19:15 Uhr)
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#6
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Hallo,
ich hatte bei einem Boot vom Gardasee auch das Problem mit unbekannten Antifouling. Ich wollte nicht abschleifen und wurde beim Anitfouling Shop Friedrich Guthmann bestens beraten. Ruf dort an, die kennen sich aus. Grüße Max |
#7
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Der wird dir dann eine unendliche Geschichte über osmotische Drücke etc auftischen. Die Kratzer müssen versiegelt werden, das am besten mit Spachtel auf Epoxidbasis. Das alte AF würde ich weitestgehend entfernen, schon alleine um weitere Schäden rechtzeitig zu entdecken. Man könnte die tragfähige alte Schicht mit einem Primer für nen Folgeanstrich vorbereiten. Hart AF kann man nehmen, kommt auf dein Fahrverhalten an.
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MfG Eric Allet wird jut... Geändert von Greta (04.06.2017 um 10:20 Uhr) |
#8
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Altes Antifouling mit 180 er Papier Anschleifen,
Dann Reinigen + Entfetten Danach 1-2 Schichten International Primocon als Sperrgrund (ich gehe davon aus das die altanstriche Unbekannt sind) Dann kannst du mit International Watertite die Risse Spachteln. Und danach ein Antifouling deiner Wahl Verarbeiten, ich würde wegen der sicheren Verträglichkeit nur Produkte verarbeiten welche alle vom selben Hersteller kommen.
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Gruss Julian |
#9
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Das interessiert mit Sicherheit jeden hier 👌
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Gruss Julian |
#10
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Die Risse sollten zuerst gespachtelt werden
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MfG Eric Allet wird jut... |
#11
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Naja mir würde es so beigebracht das Erst ein HAFTGRUND aufgetragen werden muss, und dann gespachtelt wird, ich erziele seid Jahren so beste Ergebnisse, bis jetzt hält alles 👌
Arbeite aber auch nur mit Epoxy Spachtel .!!
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Gruss Julian |
#12
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Ich habe immer Bauchschmerzen, wenn 2k auf 1k aufgetragen wird. Aber wenn das Ergebnis nicht zu beanstanden ist
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MfG Eric Allet wird jut... |
#13
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Das ist mit Epoxy kein Problem.
Man sollte allerdings keinen 2k Lack auf 1k Lack streichen, umgekehrt auch kein Problem.
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Gruss Julian
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