Wie erkennt man ob ein Aussenborder gedrosselt ist?

[A.Remmers]

Moin
Wie kann man erkennen ob ein Aussenborder gedrosselt ist?
Danke

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[Meer-Basti]

An der Drossel

[A.Remmers]

Wie erkenne ich die?

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[Thomas J.S.]

Moin Alex ,
gib uns etwas mehr Infos.
Um welche Art Motor geht's ?
Ist er zu schwach ?
Wo drückt der Schuh ?

Gruß von Thomas

[A.Remmers]

Bin nur neugierig ob mein Aussenborder gedrosselt ist.
Welche Drehzahl müsste ein 30 PS Aussenborder haben?

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[Meer-Basti]

Zitat von Thomas J.S.

Moin Alex ,
gib uns etwas mehr Infos.
Um welche Art Motor geht's ?
Ist er zu schwach ?
Wo drückt der Schuh ?

Gruß von Thomas

Hier drückt der Schuh

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=264000

[A.Remmers]

Zitat von Meer-Basti

Hier drückt der Schuh

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=264000

Es geht um einen Aussenborder.

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[A.Remmers]

Zitat von A.Remmers

Es geht um einen Aussenborder.

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Anderen!

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[Thomas J.S.]

Ich glaube so kann ich dir nicht weiterhelfen.
Viel Erfolg noch.

Gruß von Thomas

[MarkusP]

Alex,
hast Du nichts aus den bisher von Dir eröffneten Threads gelernt?
1. Lass Dir nicht alles aus der Nase ziehen. Gib doch gleich mehr Info's.
2. Arbeite doch erstmal die Aufgaben ab, die Du noch offen hast:
A)Länge des Motors bzw kläre die Frage vernünftig, auf welcher Höhe der Motor sitzt.
B) Drehzahlmesser
C) echtes Gewicht vom Boot
D) kommt sicher bald die Frage, wenn A-C erledigt ist: Welcher Propeller ist montiert
Und fang nicht ein neues Thema an zum eigentlich gleichen Problem (Boot kommt nicht ins Gleiten) an.
Also entweder Du bist
a) beratungsresistent
oder
b) Du willst Dir hier nur wirklich gute Freunde machen (z.B. durch a)



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[A.Remmers]

Mir geht's um sowas am Vergasser oder anderen Stellen zu erkennen.

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[billi]

Zitat von A.Remmers

Mir geht's um sowas am Vergasser oder anderen Stellen zu erkennen.

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nein ist es nicht

[Federball]

Zitat von A.Remmers

Bin nur neugierig ob mein Aussenborder gedrosselt ist.
Welche Drehzahl müsste ein 30 PS Aussenborder haben?

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....kommt u.a. auf den Hubraum an: es gehen locker 30 PS aus 125ccm, dann Drehzahl geschätzt 12- 14 000.
Typischerweise haben ABs aber weniger als 225 PS/Liter wegen der langen Vollgasanteile. Deshalb siehst du einfach (Achtung: Geheimtipp) auf den Internetseiten der Motorenhersteller nach, welches die Nenndrehzahl eines z.B. Honda BF 30 (oder British Anzani oder Johnson oder Yamaha.....) ist.

Ach ja: Motorbauart ist auch noch wichtig: 2 takter, 4 takter, 5 takter

[lachshunter]

Moin Alex,

gestern!!! habe ich das hier geschrieben:

Zitat von lachshunter

Und ich auch!

Moin Männers,

es kann eigentlich nicht so schwer sein, das richtige Unterforum zu finden, in der letzten Zeit haben wir Moderatoren unzählige Threads verschoben.
In diesem Technik-Forum geht es um EINBAUTEN in euren Booten, also Heizungen, alles rund um den Strom, Toiletten, GPS, Radar und sämtliches anderes Zubehör, aber garantiert NICHT um Motoren und/oder Antriebe.
Bitte beachtet eure Unterforum-Wahl. Auch unsere, freiwillig zur Verfügung gestellte Zeit ist begrenzt.


Danke, Gruß, Eure Moderatoren.

...und heute!!! stellst du deine "Frage" hier ins Technik-Forum.
Ganz ehrlich, ich bin es langsam Leid mit dir, genauso wie diverse andere User. Du schreibst wie ein 8 jähriger, lässt dir ALLES aus der Nase ziehen und bist absolut beratungs resistent.
Ab jetzt gilt für dich folgendes: Klare Frage mit allen Angaben im richtigen Unterforum, bei Rückfragen erforderliche Informationen liefern und zu guter letzt, bemühe dich, deine Postings so zu verfassen, dass wir es auch verstehen. Ansonsten suche dir bitte eine andere Datenbank für deine Probleme!


Gruß, Frank.

[Werner_K]

Zitat von A.Remmers

Moin
Wie kann man erkennen ob ein Aussenborder gedrosselt ist?
Danke

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Tipp: Bring das Teil zu einem Motorenservice für Bootsmotoren und lass die reinschauen. Dann bekommst Du die Antwort, die Dir hier keiner geben kann ohne selbst in die Technik geguckt zu haben. Wenn Du mit dem Boot + Motor auf einem Trailer vorfährst, können die Dir auch sagen, woran es liegt, dass Dein Boot nicht ins Gleiten kommt bzw. was Du brauchst, damit das passiert.

LG Werner

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[Freibeuter]

Zitat von A.Remmers

Mir geht's um sowas am Vergasser oder anderen Stellen zu erkennen.

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Das wird von jedem Hersteller verschieden gehandhabt.

Bei deinem OMC Johnson/Evinrude ist es so, dass die Motorenbaugruppe in 3 Leistungsstufen angeboten wurde. Dazu kam immer der gleiche Grundmotor mit 521 ccm zum Einsatz. Meines Wissens nach wurden die Leistungsstufen 20, 25, 30, (35SAE PS) lediglich durch die Bedüsung im Vergaser und dem angepassten Zündzeitpunkt umgesetzt.

Weicht die Motorleistungsangabe vom Verkäufer zum Typenschild am Bracket ab, ist das ersteinmal nicht so einfach zu sehen.

Allerdings ist immer ein Aufdruck oder Einschlagung am Vergaser angebracht, dessen Position und Aussehen je nach Baujahr variieren.
Die abgelesene Teilenummer kannst Du im iNet zum Bsp. unter: http://www.boats.net/parts/search/BR...986/parts.html eingeben und feststellen ob der gesamte Vergaser getauscht wurde. Das wurde auch am Häufigsten gemacht.

Die einfache Leistungssteigerung und das geringe Gewicht des 512iger machte ihn Jahrzehnte zum Marktführer.

Falls Du gebrauchte Teile dafür brauchst, pn'n mich an. Ich bin ersatzteilmäßig ziemlich gut aufgestellt.

[bayliner1802]

Ich rate dringend zu einem Buch: Boot fahren für Anfänger. Da steht wirklich alles drin. Du kommst von einem Thema ins andere. Hast das alte Thema noch nicht mal begriffen (was bedeutet Spiegelhöhe? was bedeutet Kurzschaft oder Langschaft?) und eröffnest einen neuen Thread, der gar keinen Sinn macht. Warum sollte jemand einen 30 PS Motor drosseln??? Hast Du mal Dein Boot gewogen? Falls es (sehr wahrscheinlich) schwerer als 500 kg ist, wie soll es dann mit 30 PS ins gleiten kommen???

Nichts für ungut....aber arbeite erst mal eine Hilfestellung ab und messe Spiegelhöhe und kläre ob Du Kurzschaft oder Langschaft hast...

Viel Erfolg und Gruß

Carsten

[A.Remmers]

Zitat von bayliner1802

Ich rate dringend zu einem Buch: Boot fahren für Anfänger. Da steht wirklich alles drin. Du kommst von einem Thema ins andere. Hast das alte Thema noch nicht mal begriffen (was bedeutet Spiegelhöhe? was bedeutet Kurzschaft oder Langschaft?) und eröffnest einen neuen Thread, der gar keinen Sinn macht. Warum sollte jemand einen 30 PS Motor drosseln??? Hast Du mal Dein Boot gewogen? Falls es (sehr wahrscheinlich) schwerer als 500 kg ist, wie soll es dann mit 30 PS ins gleiten kommen???

Nichts für ungut....aber arbeite erst mal eine Hilfestellung ab und messe Spiegelhöhe und kläre ob Du Kurzschaft oder Langschaft hast...

Viel Erfolg und Gruß

Carsten

Es geht um einen anderen Aussenborder. [emoji35]

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[Sāmpēra]

Zitat von bayliner1802

Warum sollte jemand einen 30 PS Motor drosseln???

Genau die Frage hab ich mir auch gestellt. Klar, prinzipiell ist nix unmöglich aber ich halts mal für komplett unwahrscheinlich.

Nen Motor kann man auf die unterschiedlichste Weise drosseln. Genau wie man ihn auf die unterschiedlichste Weise frisieren kann.

Die 125er Aprilia meines kleinen Bruders war dadurch gedrosselt, dass der Gaszug begrenzt wurde.

Wir wissen ja noch nicht mal ob es ein Zwei- oder Viertakter ist.

Am Vergaser kannst du auch unterschiedlichstes tun um zu drosseln. In der Regel wirds über die Bedüsung und die Luftzufuhr gemacht. Aber auch mechanische Sperren gibts.

[herr]

Um welchen Außenborder geht es denn? Die können ja alle unterschiedlich gedrosselt sein.
Es wäre wirklich schön, wenn du die gestellten Fragen der User beantworten würdest. Sonst kommt hier noch mehr Unmut auf, den ich persönlich auch etwas zu übergriffig finde, aber in diesem Forum muss man damit rechnen.

[A.Remmers]

Johnson 30 PS 2 Tact.

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[Elgar_2]

Hallo Alex
liest Du eigentlich die Beiträge der BF Kollegen ?
Solltest echt mal machen, schont auch den Akku deines Handy´s bzw. die Downloadrate

[A.Remmers]

Ja lese ich!
Ich wollte diesen Betrag löschen, aber leider nicht schnell genug.
Ihr habt mir geholfen.
Und alles ist damit geklärt.
Dankeschön

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