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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Männer.
Ich brauch eure Unterstützung. Zunächst zu mir: Mitte 20, Student, fahre gern mal auf den See raus und ankere dort, habe in Zukunft vor, meine Semesterferien auf dem Boot zu verbringen/ größere Touren durch NL und Europa zu fahren. Ich habe 2 Kandidaten zur Auswahl, preislich geben sich beide nichts. Über den Preis möchte ich auch nicht sprechen, da ich das Boot jeweils von sehr guten Freunden zum super Preis kriege, der genau der selbe ist. Kandidat No.1: Four Winns Freedom 220SL Baujhr 1991 7,15x2,49m -Merc 4.3 160 PS Vergaser (ist vor 3 Jahren neu gekommen, seit dem 20 STD) Z-Antrieb -Kajüte mit Stehhöhe Sitzgruppe umbaubar zum Bett, sowie kleine Koje für 2 Personen unter dem "Kapitänsstand" -Kleine, Vollständige Küche, WC, Bad, Außendusche am Achterende -Riecht leicht modrig ( war 1 Jahr ungenutz und vorallem ungelüftet ![]() -Anti Fouling fällig -Normale Wartungsarbeiten fällig -Mit dabei, von innen schimmliges, aber erst 3 Jahre altes Camper verdeck,Bimini( kriegt man das sauber??) -Fender etc alles dabei, 2 neue Batterien, Ladegeräte etc.,jedoch KEINE elektr. Ankerwinde -Polster sind super! -Inklusive 2500KG Trailer Kandidat No 2: Wellcraft 31 Baujahr 1986 9,15x3,50m 2x 5,7 Merc mit kleineren Vergasern ( Spritverbrauch ) 380STD mit WELLENANTRIEB Läuft laut Besitzer auch mit nur einer MAschine in Gleitfahrt -Größe Kajüte, vorne Festbett, dahinter Sitzgruppe umbaubar zu zweitem Bett und großer Küche,Wc, Außendusche am Heck, im Prinzip die selbe Ausstattung, allerdings ein UKW- Funkgerät dabei -Antifouling sowie großer Kundendienst in 10/16 Neu -KEIN Trailer, da viel zu groß -Nichtmehr so dolles Camperverdeck, Winterplane und Bimini dabei -Fender, sowie Elektrische Ankerwinde sind auch hier dabei -Polster sind eher "geht so" und generell gehört mal neuer Teppich, zumindest im Kapitänsstand verlegt Was würdet ihr mir empfehlen? Wie siehts hier mit dem Sprtverbrauch aus? Ich denke mal, dass das Wellcraft egal in welcher Drehzahllage mindestens 3 mal soviel wie das Freedom säuft? Was lässt sich später mal besser verkaufen? Was ist wartungsintensiver?Was ist das bessere Boot? Man sagt mir, dass Wellcraft bräuchte nur alle 5 Jahre gekrant werden zwecks Dichtheit prüfen und Anti-Fouling erneuern. Optisch sind sich beide sehr ähnlich und sie sagen mir auch beide zu! Danke |
#2
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da gibts zwei gewaltige wesentliche Unterschiede. Das eine ist trailerbar und das andere nicht.
Ist ein Liegeplatz vorhanden? PS: wäre sehr höflich, wenn du auch mal auf die Hilfestellungen und Fragen seit April in deinen anderen Threads antwortest.
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
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#3
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Hallo
was sollen wir dir da raten. Ein Boot hattest du doch schon. Keiner kennt dein finanziellen Spielraum als Student. Wenn nur allein oder zu zweit unterwegs reicht das 22 Fuß- Boot. Wenn genug Geld vorhanden . Dann nimm das 31 Fuß-Boot. Die Boote kann man so nicht vergleichen. So ein 5.7 Liter Motor wird im Schnitt 20 Liter brauchen auf Binengewässer. Unser 5.0 OMC hat ca. 18 Liter genommen. Mal 12 kmh, mal 25 + wenns ging. Gruß Mike |
#4
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Ich frage mich ob er die Eingangsfrage überhaupt ernst meint, das sind ja Welten zwischen den Booten. |
#5
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Interessante Anrede! Gab es da nicht noch etwas, was uns „Männern“ neben dem Boot viel Glück, Zuspruch, Geborgenheit, Familie und vieles mehr gibt?
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[SIGPIC][/SIGPIC] Grüße aus der finnischen Seenplatte Frank, der Nordmann
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#6
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Hallo. Hier kommt die Antwort: Ich habe mich der Wirtschaftlichkeit halber für den Freedom 220 entschieden. Das Boot gefällt mir von der Aufteilung deutlich besser und ein 31FT Boot ist- zumindest für mich- in meiner aktuellen Situation überflüssig. Die restlichen anfeindenden Kommentare lasse ich damit dann erstmal bei Seite liegen und danke den helfenden! Gruß Niko |
#7
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![]() Zitat:
So feindlich waren die Antworten nicht. Sie waren realistisch. Wie zB nochmal gefragt: hast du einen Liegeplatz? Wenn nicht, warum bringst du dann ein nichttrailerbares Boot ins Spiel? Warum bringst du ein Boot ins Spiel, das deiner Situation nicht entspricht? Klare Fragen geben klare Antworten. Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#8
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Was mir beim lesen aufgefallen ist, scheint sehr Merkwürdig.
Hier möchtest du eine Entscheidung für den Kauf und entscheidest dich für die Freedom. In deinem anderen Thread mit den Öldruck Problemen gehts um dieses Boot, aber im ersten Satz steht, das ein Kollege das Boot gekauft hat. Weiter steht, das du es überführst und weiter unten weiter machst du die Untersuchungen und schaust, das du die Öldruckprobleme hinbekommst. Beide Threads wurden am gleichen Tag eingestellt. Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#9
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![]() Zitat:
Ich denke das ist nicht zu viel verlangt, schließlich fragst du um Rat und die, die antworten machen das kostenlos in ihrer Freizeit. Das nur am Rande, bzgl. Boot eine vernünftige Entscheidung, viel Spaß damit.
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