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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 01.12.2017, 09:58
Harry 2014 Harry 2014 ist offline
Cadet
 
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Tohatsu 30 A Zweitackter.
Hatte doch das Problem mit dem Starter das Er ab und zu nicht ging. Mit Handanzug noch keine Probleme. Hab mir dann ein Starter Solenoid bestellt.
Wollte aber denoch rausfahren , weil es mit dem Handanzug noch nie Probleme gab. Motor gestagtet , Elektrostarter ging, und ca. 2 Km gefahren.
Plötzich hat der Motor anfangen zu stottern , wie wenn Er Zündaussetzer hätte. Motor ging vielmal aus hab Ihn immer wieder gestartet bis Ich endlich Zuhause war. Dann ging nichts mehr . der Elektrostarter funktionierte die ganze Zeit , nur der Motor sprang nicht mehr an. Heute hab ich das neue Starter Solenoid eingebaut. Motor springt sofort an nur Er läuft unruhig , stottert , wie wenn Er Zündaussetzer hätte. Ging noch ein Teil kaput ??
Was soll ich machen ??
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  #2  
Alt 01.12.2017, 11:03
Benutzerbild von Kielerjunge
Kielerjunge Kielerjunge ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 03.05.2014
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570 Danke in 311 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Harry 2014 Beitrag anzeigen

Was soll ich machen ??


Hallo .... Namenlos

ich würde am Anfang des Beitrags erstmal ein .... Guten Tag ......
oder ein .....Hallo ..... schreiben,
und am Ende des Beitrags mindestens einen Namen ,
dann läuft der Motor bald wieder ........

Gruß Tommy
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  #3  
Alt 01.12.2017, 11:19
Benutzerbild von JoKei
JoKei JoKei ist offline
Fleet Captain
 
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Beiträge: 968
1.153 Danke in 506 Beiträgen
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.... Guten Tag ......
oder ein .....Hallo ..... schreiben,

Moin Harry ,

hast du schon die Zündkerzen erneuert?
Beim starten den Pumpball gedrückt und auch während der Motor läuft, weiter gedrückt?
So würde ich auf Fehlersuche gehen, um einfache Fehler auszuschließen.
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  #4  
Alt 01.12.2017, 13:14
Benutzerbild von Pokolyt
Pokolyt Pokolyt ist offline
Vice Admiral
 
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Ort: Calbe (Saale)
Beiträge: 1.164
Boot: Plaue 601H, Angelplaue
916 Danke in 482 Beiträgen
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Hallo Harry.
Fehler, die nur zeitweise auftreten sind immer schwer zu finden.
Am besten erstmal mit dem Asschlussverfahren versuchen.
Soll heißen: Herausfinden bekommt der Motor wenn er ausgeht kein Benzin oder keine Zündung.
Du könntest, wenn der Motor ausgegangen ist mal eine Zündkerze rausdrehen und nachsehen ob sie nass ist. Wenn sie nass ist, dann liegt es an der Zündung. Wenn sie trocken ist wird es wohl ein Benzinproblem sein.
Wenn man das weiß, dann kann man den Fehler weiter eingrenzen.
__________________
Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!.

Gruß Lothar an der Saale
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  #5  
Alt 01.12.2017, 13:15
Benutzerbild von gnymfaz
gnymfaz gnymfaz ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.06.2010
Beiträge: 847
891 Danke in 570 Beiträgen
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Entlüftung offen?

Gruß
Enno
__________________
gruß
enno
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  #6  
Alt 01.12.2017, 21:09
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.429
19.804 Danke in 14.367 Beiträgen
Standard

schaue mal ob du unten am Vergaser eine Messingschraube hast, da kannst du das Benzin aus dem Vergaser ablassen und mit dem Pumpball etwas spülen, den meisten losen Schmutz bekommt man so schon mal raus
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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