A9 Großraum Graz - 2018 Umweltplakette erforderlich

[Mercurius]

Schlechte Nachrichten für alle, die mit einem Nutzfahrzeug ihr Boot ziehen oder mit einem Lkw unterwegs sind und die Strecke Passau - Graz - Maribor fahren:

Ab 01.01.2018 gilt für nahezu die gesamte Steiermark folgendes:

• Umweltvignettenpflicht für sämtliche Lastkraftwagen, Sattelkraftfahrzeuge und Sattelzugfahrzeuge (§3 Abs.3 Stmk. Luftreinhalteverordnung 2011, geä. mit der 100.VO zur Luftreinhalteverordnung 2011, veröffentl. LGBL Steiermark v. 04.08.2016)
• Fahrverbot für Nutzfahrzeuge der Klassen N1 bis N3 mit den Abgasklassen Euro 0, Euro 1 und Euro 2 (§3 Abs.1 Stmk. Luftreinhalteverordnung 2011, geä. mit der 100.VO zur Luftreinhalteverordnung 2011, veröffentl. LGBL Steiermark v. 04.08.2016)

Fahrzeuge der Klassen N1 bis 3 sind alle Nutzfahrzeuge mit mindestens vier Rädern (§ 3 Abs. 1 Ziff. 2.2 Kraftfahrgesetz). Es betrifft also nicht nur Lkw-Bootstransporter sondern auch alle Kleintransporter und als Lkw angemeldete SUV/Geländefahrzeuge.
Vignettenpflicht und Fahrverbote gelten auch für Autobahnkorridore im Großraum Graz (117. VO des Landeshauptmannes von Steiermark v. 29.10.2014, veröffentl. LGBL v. 29.10.2014)

Alles zum Erwerb der Umweltplaketten in Österreich (es gibt noch weitere sogenannte Umweltsanierungsgebiete in anderen Bundesländern mit anderen Bedingungen) erfährt man hier (Achtung: dort abgelegte Rechtshinweise beziehen sich auf die aktuelle Rechtslage, nicht auf zukünftige Vorschriften wie sie oben dargestellt sind):

https://www.umwelt-pickerl.at/de/

Die Umweltplakette ist für sämtliche Nutzfahrzeuge Vorschrift unabhängig von der Nationalität. Fehlt die Plakette oder wurde eine falsche angebracht, ist das eine Ordnungswidrigkeit und wird mit Geldbußen zwischen 90 und 2180 Euro geahndet.

[Fletcher 147]

Ist das für mich als Deutscher ,der auf der durchreise nach Kroatien ist ...relevant...
Oder gilt das nur für Ostereicher ...?

mfg.Fritz

[Sandman]

Zitat von Fletcher 147

Ist das für mich als Deutscher ,der auf der durchreise nach Kroatien ist ...relevant...
Oder gilt das nur für Ostereicher ...?

mfg.Fritz

Natürlich gelten solche Verordnungen für ALLE Verkehrsteilnehmer. Genauso, wie du in Österreich nur 80 km/h fahren darfst, selbst wenn du eine 100er Zulassung für deinen Hänger hast.


Grüße

Sandman

[Fletcher 147]

Zitat von Sandman

Natürlich gelten solche Verordnungen für ALLE Verkehrsteilnehmer. Genauso, wie du in Österreich nur 80 km/h fahren darfst, selbst wenn du eine 100er Zulassung für deinen Hänger hast.


Grüße

Sandman

Danke ...

[wolf b.]

Das hier aus dem Link ....

Österreichische Umwelt-Pickerl (siehe links) gibt es in 6 verschiedenen Farben für verschiedene EURO-Klassen. Eingestanzt sind ein Teil der Fahrgestellnummer und eine Kontrollnummer.

verstehe ich so, daß die Eoro Normen gelten.
Allerdings klingt es mir nicht so, als ob ein deutscher Euro Norm Aufkleber gelten würde.
Kann das sein?

[har]

Zitat von wolf b.

Das hier aus dem Link ....

verstehe ich so, daß die Eoro Normen gelten.
Allerdings klingt es mir nicht so, als ob ein deutscher Euro Norm Aufkleber gelten würde.
Kann das sein?

Hallo Wolf,

Das hast du richtig verstanden, deutsche Umweltplaketten ersetzen die österreichischen leider nicht, umgekehrt auch nicht. Finde ich persönlich schade dass es trotz EU hier wieder nationale Unterschiede gibt.
Zumindest gibt es ab sofort bei uns die digitale Vignette, denn sonst laufen Vielreisende langsam Gefahr dass sie aufgrund der vielen Aufkleber nicht mehr durch die eigene Frontscheibe sehen.

Hier noch ein etwas älterer Link bzgl. Gültigkeit: https://www.wko.at/service/verkehr-b...splakette.html

Harald

[iak]

Ich verstehe es so , das ich mit einem SUV - Kombilimousine mit grüner Euro5 Plakette , garnichts machen muss .

[Gummiente]

KFZ Euronormen Abgase siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

Es sind nur als LKW zugelassene KFZ betroffen welche BIS 1997 ihre Erstzulassung hatten. Zu deutsch sehr alte Fahrzeuge

[Mercurius]

Zitat von wolf b.

Allerdings klingt es mir nicht so, als ob ein deutscher Euro Norm Aufkleber gelten würde.
Kann das sein?

Das ist so. Die Österreicher wollen doch auch was dran verdienen. Die Vignette kostet knapp 40 Euro.
Schlimmer ist aber das Fahrverbot. Wir transportieren unser Boot mit einem DB 7,5-Tonner, Bj. 1990, Euro 0 und nicht nachrüstbar mit irgendeinem Abgasreinigungssystem. Für uns bedeutet das eine andere Strecke. Und die sind in Ö. bekanntlich begrenzt.

[Mercurius]

Zitat von Gummiente

KFZ Euronormen Abgase siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

Es sind nur als LKW zugelassene KFZ betroffen welche BIS 1997 ihre Erstzulassung hatten. Zu deutsch sehr alte Fahrzeuge

Das ist leider nicht richtig. Die Vignettenpflicht gilt für alle Nutzfahrzeuge.Nicht so das Fahrverbot.b Das Baujahr spielt dabei aber nur eine untergeordnete Rolle. Es geht um die Euronorm. Fahren dürfen nur Nutzfahrzeuge mit mind. Euro 3. Und die brauchen alle eine Vignette.
Wiki hilft da nicht weiter. Die Normen werden nur regional veröffentlicht. Es gibt auch keine Hinweise auf die Umweltzonen an den Straßen. Gleichwohl verlangen die Österreicher, dass man die Vorschriften kennt oder bitten andernfalls zur Kasse. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

[Amtrack]

Der Formulierung nach (Nutzfahrzeuge N1 bis N3) beträfe es einen Euro2 SUV aber nur dann, wenn dieser eine LKW Zulassung besitzt?

Wenn er eine normale PKW Zulassung besitzt, dann ist es egal?
Wer will das unterscheiden, denn für als PKW zugelassene Fahrzeuge scheint es ja keine Umweltplakettenpflicht zu geben?


Danke jedenfalls für den Hinweis, da wirds 2018 sicherlich so einige erwischen...

[har]

Zitat von iak

Ich verstehe es so , das ich mit einem SUV - Kombilimousine mit grüner Euro5 Plakette , garnichts machen muss .

Wenn er Fahrzeugklasse M ist, also zur Personenbeförderung, dann richtig.

[har]

Zitat von Gummiente

KFZ Euronormen Abgase siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

Es sind nur als LKW zugelassene KFZ betroffen welche BIS 1997 ihre Erstzulassung hatten. Zu deutsch sehr alte Fahrzeuge

Das ist nicht richtig, das hat mit der Erstzulassung überhaupt nichts zu tun.

[har]

Zitat von Amtrack

Der Formulierung nach (Nutzfahrzeuge N1 bis N3) beträfe es einen Euro2 SUV aber nur dann, wenn dieser eine LKW Zulassung besitzt?

Wenn er eine normale PKW Zulassung besitzt, dann ist es egal?
Wer will das unterscheiden, denn für als PKW zugelassene Fahrzeuge scheint es ja keine Umweltplakettenpflicht zu geben?


Danke jedenfalls für den Hinweis, da wirds 2018 sicherlich so einige erwischen...

Genau. Die Unterscheidung ergibt sich aus der Zulassung. Bei uns im Zulassungsschein ist die Fahrzeugklasse vermerkt.

[Frank mannheim]

Zitat von Mercurius

Schlechte Nachrichten für alle, die mit einem Nutzfahrzeug ihr Boot ziehen oder mit einem Lkw unterwegs sind und die Strecke Passau - Graz - Maribor fahren:

Ab 01.01.2018 gilt für nahezu die gesamte Steiermark folgendes:

• Umweltvignettenpflicht für sämtliche Lastkraftwagen, Sattelkraftfahrzeuge und Sattelzugfahrzeuge (§3 Abs.3 Stmk. Luftreinhalteverordnung 2011, geä. mit der 100.VO zur Luftreinhalteverordnung 2011, veröffentl. LGBL Steiermark v. 04.08.2016)
• Fahrverbot für Nutzfahrzeuge der Klassen N1 bis N3 mit den Abgasklassen Euro 0, Euro 1 und Euro 2 (§3 Abs.1 Stmk. Luftreinhalteverordnung 2011, geä. mit der 100.VO zur Luftreinhalteverordnung 2011, veröffentl. LGBL Steiermark v. 04.08.2016)

Fahrzeuge der Klassen N1 bis 3 sind alle Nutzfahrzeuge mit mindestens vier Rädern (§ 3 Abs. 1 Ziff. 2.2 Kraftfahrgesetz). Es betrifft also nicht nur Lkw-Bootstransporter sondern auch alle Kleintransporter und als Lkw angemeldete SUV/Geländefahrzeuge.
Vignettenpflicht und Fahrverbote gelten auch für Autobahnkorridore im Großraum Graz (117. VO des Landeshauptmannes von Steiermark v. 29.10.2014, veröffentl. LGBL v. 29.10.2014)

Alles zum Erwerb der Umweltplaketten in Österreich (es gibt noch weitere sogenannte Umweltsanierungsgebiete in anderen Bundesländern mit anderen Bedingungen) erfährt man hier (Achtung: dort abgelegte Rechtshinweise beziehen sich auf die aktuelle Rechtslage, nicht auf zukünftige Vorschriften wie sie oben dargestellt sind):

https://www.umwelt-pickerl.at/de/

Die Umweltplakette ist für sämtliche Nutzfahrzeuge Vorschrift unabhängig von der Nationalität. Fehlt die Plakette oder wurde eine falsche angebracht, ist das eine Ordnungswidrigkeit und wird mit Geldbußen zwischen 90 und 2180 Euro geahndet.

Wäre ja auch mal interesant ob da dann auch QUAD mit LOF also Ackerschlepper Zulassung von betroffen sind ???

[Mercurius]

Dein Quad fällt nicht darunter, auch wenn es eine Lof-Zulassung hat. Betroffen sind nur alle kfz. zur Güterbeförderung mit mind. 4 Rädern (3 Abs.1 Ziff. 2.2 Kraftfahrgesetz)

Zur Klarstellung:
Abgesehen von den klassischen Lkw sind auch diejenigen betroffen, die ihr Boot mit einem Kleintransporter (Sprinter, Ducato ...) oder einem Pickup ziehen. Die sind in der Regel als Nutzfahrzeuge der Klasse N1 zugelassen. Sie benötigen das kostenpflichtige Umwelt-Pickerl. Sind sie vor 2000 erstmalig zugelassen worden, erfüllen diese Fahrzeuge in aller Regel max. die Euronorm 2 und dürfen im Großraum Graz einschließlich der Autobahnen überhaupt nicht mehr fahren. Das gilt ab 01.01.2018. Bis dahin waren nur reine Lkw ab 7,5t von diesen Vorschriften betroffen gewesen.

[wolf b.]

Zitat von har

Das hast du richtig verstanden, deutsche Umweltplaketten ersetzen die österreichischen leider nicht, umgekehrt auch nicht. Finde ich persönlich schade dass es trotz EU hier wieder nationale Unterschiede gibt.

Gutem Morgen Harald,

eine Kennzeichnung die sich auf eine EU-Norm bezieht nicht EU weit gegenseitig anzuerkennen, ist geradezu grotesk.

Stell dir mal vor, du bist regelmäßig in mehreren EU Ländern unterwegs.
Willst du das gesetzeskonform machen, hast du pro Land EU Norm Papperl und bei den meisten noch Autobahn Papperl auf die Scheibe kleben.
Dann kommst du in eine Kontrolle und wirst verknackt, da du zu wenig Sicht aus der Scheibe hast.
Da könnte man nen schönen Comedy Sketch draus machen.

[Dagobertreiten]

Das ist doch ganz einfach, da muss man eine Klage vor dem Europäischem Gerichtshof
einreichen, dass so ein Scheiß nicht eingeführt werden darf.
Die Ö-sies haben ja auch Klage gegen unsere PKW- Maut eingereicht.

[Fletcher 147]

Da könnte man nen schönen Comedy Sketch draus machen.

Na ja bei Strafen ( mit Vorsatz) bis zu 7000 Euro , da vergeht einem das lachen...

[Günther]

Zitat von Mercurius

Das ist so. Die Österreicher wollen doch auch was dran verdienen. Die Vignette kostet knapp 40 Euro.
Schlimmer ist aber das Fahrverbot. Wir transportieren unser Boot mit einem DB 7,5-Tonner, Bj. 1990, Euro 0 und nicht nachrüstbar mit irgendeinem Abgasreinigungssystem. Für uns bedeutet das eine andere Strecke. Und die sind in Ö. bekanntlich begrenzt.

Ein DB 7,5 von 1990, und mit sowas traust du dich noch zu fahren.
Der raucht unter Last raus wie ein 50 Jahre alter russischer Panzer,
so dass man 500 Meter dahinter keine Sicht mehr hat.

In Anbetracht der Hysterie die heute sogar um Euro-6 Diesel gemacht wird,
verstehe ich nicht, dass man solchen Fahrzeugen nicht einfach die Zulassung
entzieht.

Und da verstehe ich Österreich vollkommen, die nur die Last mit dem
Durchgangsverkehr haben, dass sie die Regeln da immer mehr verschärfen.

[Mercurius]

Zitat von Günther

Ein DB 7,5 von 1990, und mit sowas traust du dich noch zu fahren.
Der raucht unter Last raus wie ein 50 Jahre alter russischer Panzer,
so dass man 500 Meter dahinter keine Sicht mehr hat.

In Anbetracht der Hysterie die heute sogar um Euro-6 Diesel gemacht wird,
verstehe ich nicht, dass man solchen Fahrzeugen nicht einfach die Zulassung
entzieht.

.... dann fahr mal mit Deiner Primatist 23 ganz weit raus, zieh den Stöpsel und versenk´ ganz schnell den alten Zossen. Oder hat Dein spritschluckender V8 Euro-00 Vergaser etwa KAT und Abgasrückführung

Aber halt .... das geht ja auch nicht ... dieser Joghurtbecher aus den frühen 90ern ist ja aus GFK und wird heutzutage als Sondermüll eingestuft

Nichts für ungut, aber wer im Glashaus sitzt ...

[Günther]

Aha, der getroffene Hund bellt gleich

Leider gibt es bei Booten noch keine Abgasrückführungen und KAT, sonst wäre
ich da gleich dabei.
Und aus GFK sind sie alle, oder ist deines aus regenerativen Kokosnussschalen.

Ist auch keine Argumentation für deine DB Dreckschleuder. Ich finde das ein asoziales
Verhalten, nach dem Motto, was schert mich der Dreck den die anderen hinter mir
abkriegen, oder die Umwelt in Österreich wo ich nur durchfahre.

[wolf b.]

Zitat von Mercurius

.... dann fahr mal mit Deiner Primatist 23 ganz weit raus, zieh den Stöpsel und versenk´ ganz schnell den alten Zossen. Oder hat Dein spritschluckender V8 Euro-00 Vergaser etwa KAT und Abgasrückführung

Eines hast du nicht begriffen.
Hier geht es um lokale Feinstaubemmisionen, da ist das Boot wohl außen vor.

Es geht hier um die Richtlinie 2008/50/EG

[SchwimmenderBäckermeister]

Zitat von Günther

Aha, der getroffene Hund bellt gleich

Leider gibt es bei Booten noch keine Abgasrückführungen und KAT, sonst wäre
ich da gleich dabei.
Und aus GFK sind sie alle, oder ist deines aus regenerativen Kokosnussschalen.

Ist auch keine Argumentation für deine DB Dreckschleuder. Ich finde das ein asoziales
Verhalten, nach dem Motto, was schert mich der Dreck den die anderen hinter mir
abkriegen, oder die Umwelt in Österreich wo ich nur durchfahre.

Ich finde es schade, dass wenn jemand eine normale Frage stellt, er gleich wieder für sein "asoziales Verhalten" beschipft wird. Wenn jemand 1 bis 2 mal im Jahr mit seinem alten DB LKW sein Boot ans Meer bringt ist es was anderes als ein alter Ostblock LKW der 200.000km im Jahr runter schrubbt.

Wir als Bootsfahrer sollten dem gegenüber doch ein wenig toleranter sein, denn den "CO2 Fussabdruck" den jeder von uns auf dieser Erde hinterlässt der in seiner Freizeit Motorboot fährt, darf sich aus meiner Sicht nicht als großer Umweltschützer und Abgasvermeider darstellen. (Da nütz auch kein KAT oder Abgasrückführung was)

Jetzt hoffe ich, dass ich nicht in der Luft zerrissen werde.......

[winetouu]

Bevor es in diese Richtung weitergeht, Bitte zurück zum Thema.