Probleme mit meinem Johnson AB Four stroke 15PS

[Yochtan]

nach längerem Stand wollte ich meinen Johnson AB 15PS Four stroke in Betrieb nehmen und die Freude war groß, als er sofort ansprang. Das war es aber auch mit der Freude, nach dem Ausschalten und 10 Minuten Wartezeit sprang der Motor nicht mehr an. Ich bemerkte, dass beim Starten Kraftstoff
aus dem kleinen roten Plasteverstellhebel austrat. Der Hebel ist auf den Fotos zu erkennen, er zeigte mit der Nase nach unten und war am Anschlag.
Ich kenne mich mit der Funktion des Teiles mit roter Verstellschraube und dem Autoventil mit Staubkappe nicht aus.
Das kuriose ist, dass der Motor nach längerem Stillstand (24 Std.) sofort wieder ansprang, gut längere Zeit lief und nach einer Pause nicht mehr ansprang und am roten Hebel Kraftstoff rauslief.
Wer hat eine Idee und wer kann mir die Funktion des roten Plastehebels mit dem Autoventil erklären.
Ich bedanke mich im vorraus

Jochen Förster

[Pokolyt]

Hier schon mal ein Link zu deinem Motor.
http://www.boats.net/parts/search/BR...TEM/parts.html

[Pokolyt]

Das Teil ist ein Magnetventil.

[Pokolyt]

Die Nummer 7 ist ein Filter. Vielleicht ist der zu?

[Yochtan]

Vielen Dank.
Könnte es sein, dass man über das Autoventil Luft eindrücken kann und das Sieb gereinigt wird? Welche Funktion sollte es sonst haben? höchstens bei der Wintereinmottung den Restkraftstoff durch Druckluft rauszudrücken? Leider habe ich keine Betriebsanleitung mehr

[Pokolyt]

Mit Druckluft wäre ich vorsichtig, sonst zerstörst du dir vielleicht die Membranen der Benzinpumpe.

[Zirkonia]

Ich kenne mich nicht unbedingt mit 4 Takter AB aus (sind für mich Motoren mit Herzfehler extra Systolen 4 statt2 Schläge)
Aber ich tippe mal das das eine Entlüftung ist um Luftblasen aus dem Filter zu bekommen.
Eventuell dichtet Das Ventil nicht mehr richtig ab oder die Plastikschraube ist soweit reingedreht, das das Ventil so offen steht.

Wie gesagt, keine Ahnung von diesem Motor nur eine Vermutung von mir.

[ralfschmidt]

hast du ein Handbuch für deinen Motor ?

[gnymfaz]

Da die Bildüberschrift "Electric Primer System" heißt würde ich von einer Art Kaltstarteinrichtung/Choke ausgehen. Mit dem roten Hebel manuell ohne Strom bedienbar..

Gruß
Enno

[Lombardini]

So ist es !

[Yochtan]

Hallo zusammen,
da alle meine Versuche, den Motor zum Laufen zu bringen, nur teilweise von Erfolg gekrönt wurden, habe ich meine Fehlersuche ausgeweitet und, ich traue mir es gar nicht zu schreiben, den Fehler gefunden.
Die untere Zündkerze ist nur sehr schwer zugänglich und damit auch der Kerzenstecker. Beim Abziehen des Steckers von der Kerze, was sehr leicht ging, glaube ich festgestellt zu haben, dass der Kerzenstecker keine ordentliche Verbindung zur Kerze hatte, zumal der Stecker (Gummi) einen 3cm langen Riss hatte und ich beim Abziehen des Steckers das Kabel aus dem Gummistecker ziehen konnte. Ich bin am Basteln und wenn die Mängel behoben sind, wird sicher der Choke nach dem Laufen des Motors wieder funktionieren.
Vielen Dank an die Bastlergemeinde/Fachleute für die nützlichen Tipps, ich habe wieder etwas dazugelernt.

freundliche Grüße aus Halle/Saale
jochen