Was haltet ihr von einem Beiboot mit einem Elektromotor ?

[SabrinaE]

Ist sowas Praxis tauglich oder hat es zu wenig Reichweite ?
Wer hat Erfahrungen mit mit Toorqueddo und Ri Power Motoren kann man Elektroautos Akkus verwenden mit 100 kwh oder 60 kwh?
Wer weiss was?

Gruss Sabrina

[Greggi]

Ähm... Paddeln würde ich jedenfalls mitnehmen

[wolf b.]

Die Reichweite ist kein Problem, eher das Gewicht der hier gefragten Akkus.

[checki]

Zitat von SabrinaE

Ist sowas Praxis tauglich oder hat es zu wenig Reichweite ?
Wer hat Erfahrungen mit mit Toorqueddo und Ri Power Motoren kann man Elektroautos Akkus verwenden mit 100 kwh oder 60 kwh?
Wer weiss was?

Gruss Sabrina

Don't feed the troll.

[billi]

ganz einfache Antwort auf die Frage "Was haltet ihr von einem Beiboot mit einem Elektromotor ? ": Nichts.....

[HimbeerToni]

Ich habe einen "Torqeedo Travel 1003" am Beiboot-Schlauchi und möchte es niemals anders haben.

[Greggi]

Zitat von SabrinaE

Ist sowas Praxis tauglich oder hat es zu wenig Reichweite ?
Wer hat Erfahrungen mit mit Toorqueddo und Ri Power Motoren kann man Elektroautos Akkus verwenden mit 100 kwh oder 60 kwh?
Wer weiss was?

Gruss Sabrina

was habt ihr eigentlich vor bei allen Fragen? na komm, sprich Dich aus

[achim1]

Tolle Technik, aber für mich zu wenig Leistung. Wenn es mal ein Elektroboot gibt mit dem man einen ganzen Nachmittag gleiten kann wird das interessant, aber was zur Zeit auf dem Markt ist finde ich zu schlapp. Es gibt zwar schon z. B. elektrische Wasserskiboote, aber mehr als eine Stunde laufen die auch nicht wenn man mal richtig Gas gibt. Außerdem liegt man da preislich in Regionen das die Sache für den normalen Geldbeutel unerschwinglich sind. Erst müssten die Preise sich zu den "normalen" Booten angleichen und dann müsste sich die Leistung noch erheblich verbessern. Aber die Entwicklung ist da und vielleicht gibt es ja in ein paar Jahren Boote die den Verbrennern nichts mehr nachstehen. Dann wird das interessant. Bei meinem 2. Hobby, der Modellfliegerei ist das schon so weit. Als vor gut 20 Jahren die ersten elektrischen Modellhubschrauber raus kamen wurde dies von uns Verbrennerfliegern nur müde belächelt, zu wenig Leistung und zu kurze Flugzeiten. Heutzutage wird fast nur noch elektrisch geflogen und man hat in den meisten Fällen mit einem Verbrenner keine Chance an die Leistung der elektrischen ran zu kommen. Was man aber nicht vergessen darf und was bei diesem Vergleich den Unterschied macht, ist die Tatsache das es bei der Modellfliegerei immer nur um kurze Zeiten geht, man fliegt im allgemeinen nur 5 bis 10 min am Stück.
Aber egal, die Industrie ist dran und mal sehen was da noch so in den nächsten Jahren kommt.

Gruß Achim

[Verbraucheranwalt]

Zitat von wolf b.

Die Reichweite ist kein Problem, eher das Gewicht der hier gefragten Akkus.

80 AH Gel Batterie ca. 27 kg.

5 PS Viertakter 25 - 26 Kilo.

Am Gewicht würde ich es nicht festmachen.

Reichweite wäre ausreichend. Nachteile: Wasser und Strom ist immer kritisch, nachtanken schwierig und im Vergleich langsam.

Gruß
Chris

[wolf b.]

Zitat von Verbraucheranwalt

80 AH Gel Batterie ca. 27 kg.

5 PS Viertakter 25 - 26 Kilo.

Am Gewicht würde ich es nicht festmachen.

Schau mal nach was hier gefragt wurde Chris.

Zitat von SabrinaE

... kann man Elektroautos Akkus verwenden mit 100 kwh oder 60 kwh?

[diddiCB900F2]

Bin ja Eigner einer CVN-65,daher erschliesst sich mir jetzt net wirklich der Sinn
eines E-Beiboot`s.

Don't feed...

Gruss diddi

[Heliklaus]

Zitat von SabrinaE

kann man Elektroautos Akkus verwenden mit 100 kwh oder 60 kwh?

Gruss Sabrina

Es scheint eine Scherzfrage zu sein, um zu testen, wer alles reinfällt.

Gesendet mit Tapatalk

[Heliklaus]

Zitat von diddiCB900F2

Bin ja Eigner einer CVN-65,daher erschliesst sich mir jetzt net wirklich der Sinn
eines E-Beiboot`s.

Don't feed...

Gruss diddi

Da sind wir ja Kollegen. Ich war Skipper auf der CV-59.
Leider mussten wir sie verschrotten, weil die Beiboote nur Verbrenner hatten. [emoji2]

Gesendet mit Tapatalk

[MarDan]

Zu einer Nimbus 405 Flybridge passt aber irgendwie kein Beiboot mit E-Motor....ist die Nimbus schon geordert oder ist das Badezimmer zu klein

[diddiCB900F2]

Zitat von Heliklaus

Da sind wir ja Kollegen. Ich war Skipper auf der CV-59.
Leider mussten wir sie verschrotten, weil die Beiboote nur Verbrenner hatten. [emoji2]

Gesendet mit Tapatalk

Du warst der mit dem Beiboot?

Gruss diddi

[Heliklaus]

Jetzt bin ich mir sicher. Hier ist ein weiblicher Troll unterwegs.
Hab mir mal alke Beiträge durchgelesen. So viel Mist auf einmal geht ja garnicht.

Gesendet mit Tapatalk

[herrmic]

Zitat von Heliklaus

Jetzt bin ich mir sicher. Hier ist ein weiblicher Troll unterwegs.
Hab mir mal alke Beiträge durchgelesen. So viel Mist auf einmal geht ja garnicht.

Gesendet mit Tapatalk

Woran machst du denn fest, daß dieser Troll weiblich ist ?

Daran, daß so viele Kerle antworten ?

[Heliklaus]

Zitat von herrmic

Woran machst du denn fest, daß dieser Troll weiblich ist ?

Daran, daß so viele Kerle antworten ?

Nee, die Kerle sind wahrscheinlich nur unterv. ..... [emoji2]

Gesendet mit Tapatalk

[MarWe]

Zitat von Heliklaus

Jetzt bin ich mir sicher. Hier ist ein weiblicher Troll unterwegs.
Hab mir mal alke Beiträge durchgelesen. So viel Mist auf einmal geht ja garnicht.

Gesendet mit Tapatalk

Manche eingebildeten Männer glauben einfach wenn jemand eine dumme frage stellt muss es ein Mann sein

[MarDan]

Zitat von herrmic

Woran machst du denn fest, daß dieser Troll weiblich ist ?

Daran, daß so viele Kerle antworten ?

Ich glaube sie hat sich im Nimbus Trööt verraten.....

[Verbraucheranwalt]

Zitat von wolf b.

Schau mal nach was hier gefragt wurde Chris.

Ok - ich ginge jetzt einfach mal davon aus, dass da kwh mit AH verwechselt wurden. Frauen halt


Gruß
Chris

[xenix]

Zitat von MarDan

Zu einer Nimbus 405 Flybridge passt aber irgendwie kein Beiboot mit E-Motor....ist die Nimbus schon geordert oder ist das Badezimmer zu klein

Guter Mann, weisst Du denn nicht dass das seit SabrinaE "Bridgefly" heisst .

[xenix]

Mich interessiert ja sehr stark wie lange die massgeblichen Personen hier im BF das noch mit ansehen....

[GüntherB]

Hallo,

ich bin seit 2 Jahren bei meinem Beiboot auf E-Betrieb umgestellt. Ich habe einen 24V Ripptide Motor mit 1200W.

Niemals werde ich mich je wieder mit einem Benzin-Außenborder herumärgern.

Anstecken ----- läuft!!!

Fahrzeit mit 2x 36 AH Akkus länger als 2 Stunden. (für einen längeren Test hatte ich bisher keine Lust).
Ich bin daher 100% zufrieden. Bei einem E-Auto bin ich da bei weitem nicht so euphorisch.

[coolibri]

Ist zwar kein Beiboot, aber...

Ich habe bei meiner Cranchi vor zwei Jahren den guten alten Volvo samt Antrieb rausgeschmissen und auf Elektroantrieb umgestellt.

Jetzt bin ich nicht der Fachmann was Technik angeht, aber soviel kann ich dir sagen. Es ist alles machbar...!

Ich kann zwischen fünf und acht Stunden am Stück fahren, manchmal sogar in Gleitfahrt. Die Akkus sind toll und machen das problemlos mit. Für mich hat es immer ausgereicht.

Diesen Winter habe ich mir ins Boot eine USB Steckdose einbauen lassen, jetzt kann ich die Akkus sogar während der Fahrt laden und habe theoretisch eine unbegrenzte Reichweite.

Ich würde mir an deine Stelle nichts einreden lassen und auf einen E Motor setzen. Kraftstoff kann jeder...