welche Yacht soll ich mir kaufen?

[borntobefly]

und mit welchem Geld !?
Hallo, das ist natürlich ein Scherz, ich hab meine 19 Fuß "Yacht" und bin damit glücklich.

Aber jetzt mal doch eine frage die mich beschäftigt, was mus man tun um sich eine 15m Yacht oder grösser leisten zu können.
Ich war letztes jahr in Sibenik (Kroatien) und auch mal Richtung Krka unterwegs....sehr schön, auch die Boote die man da so sieht, ein Augenschmauß.

So auf einen Blick im Hafen sieht man da mal eben Yachten im Wert von 500 Mio.+ liegen?! (mit meiner wären es 10.000 € mehr )
Nach zwei Wochen bin ich bestimmt an über 1 Mrd. Privatbesitz?! vorbeigefahren, das ist mal fast neidlos faszinierend und das nur kurz um Sibenik herum!
Na gut, die teuerste im Hafen hatte ich mal Gegoogelt, bin ja auch ne viertel Stunde herumgefahren (einmal) 200 Mio. von Prinz in Dubai glaub ich , das ist verständlich.
Und wir reden auch nicht von der "Eclipse" die ich mal in Hamburg sah, kann ich mir nicht leisten, ich mein das Tanken nichtmal, 1,2 Mio Liter..!

Also wie geht das von den "Massen" von 1 Mio.+ Bootchen....? So viele gutverdienende Unternehmer!? keiner wirklich aus Deutschland?!

[christoph]

Oft sind es auch einfach gemietete Boote. Auf Sardinien z.B. kann man so Schifferl für >20.000-40.000€ am Tag chartern. Klar, will auch bezahlt werden, aber man hat die laufenden Kosten nicht(Liegeplatz/Wartung/...).


Klar Prinzen und Softwarekönige haben halt einfach den Schotter. Da machen 150.000l Volltanken nix aus.

Viele, Punta Faro/Lignano, haben die Boote geleast oder sind finanziert.

Zitat von christoph

Oft sind es auch einfach gemietete Boote. Auf Sardinien z.B. kann man so Schifferl für >20.000-40.000€ am Tag chartern. Klar, will auch bezahlt werden, aber man hat die laufenden Kosten nicht(Liegeplatz/Wartung/...).

Chartergebühren für Gross- und Megayachten sind normalerweise über Makler und EXKLUSIVE Nebengebühren wie Sprit, Crew, Catering, Liege-/Hafengebühren etc.

Die Eclipse ist derzeit (meine ich) nicht im Charter, dafür war aber lange Zeit ein anderes Schiffchen von Abramovich in der Charter verfügbar, die "LUNA", die pro Woche eine halbe Million € PLUS Nebenkosten kam.

Hier etwas aktuelles von Lürssen im Angebot bei Moran Yacht Charter. Nun schon für 1,2 mio € pro Woche exkl. Nebenkosten
https://www.moranyachts.com/yacht/kismet

Aktuell liegt der Preis pro NEUBAU-Meter Superyacht bei ca. 1,5 bis 2,5 Mio Euro. Plus Ausstattungskleinigkeiten wie besondere Jetskis, Tauchequipment, die B&O Lautsprecher in Raumhöhe bei 4 Meter Kinosaal etc.



Ich denk , Privatbesitz-Boote ab 100 t€ gehören hauptsächlich gutverdienenden Managern, Selbständigen Chefs (die für sonst nix Geld ausgeben) oder anderen "Wohlhabenden".

Für mich privat stellt sich immer die Frage, Anschaffungspreis okay, aber woher die ca. 1% vom Neupreis nehmen, die jedes Jahr nur für Wartung und UNterhalt anfallen. PLUS Verbrauchskosten (SPrit, Liegeplatz etc.).
Dieser RIchtwert passte etwa bei unserem 5,2 m Schlauchboot und passt auch etwa bei 120 m Superyacht...



Chrischan

[Jörg 07]

Für mich privat stellt sich immer die Frage, Anschaffungspreis okay, aber woher die ca. 1% vom Neupreis nehmen, die jedes Jahr nur für Wartung und UNterhalt anfallen. PLUS Verbrauchskosten (SPrit, Liegeplatz etc.).
Dieser RIchtwert passte etwa bei unserem 5,2 m Schlauchboot und passt auch etwa bei 120 m Superyacht...

10% vom Neupreis trifft es wohl eher (habe ich mir mal gemerkt)

[Fronmobil]

Zitat von borntobefly

Aber jetzt mal doch eine frage die mich beschäftigt, was mus man tun um sich eine 15m Yacht oder grösser leisten zu können.

Entweder du hast reiche Eltern und legst dein Erbe in ein Traumboot an oder du musst, wie wahrscheinlich die meisten hier, für dein Boot hart arbeiten.
Vielleicht ist dir auch aufgefallen, das die meisten Eigner von größeren Booten, also auch bei 12/15/18 m Yachten, alle schon das zwanzigste Lebensjahr eine Weile hinter sich haben und am Ende ihres Berufslebens sich "was gönnen".

Also aufpassen bei der Berufswahl, ordentlich was lernen und du kannst dir in ein paar Jahrzehnten sowas auch leisten!

Der andere Weg ist, du machst was Illegales (Drogen, Prostitution, Schmuggel etc.) und legst dein ergaunertes Schwarzgeld so an, um den anderen zu zeigen das du der größte Gangster im Hafen bist.

Klaus, der immer zum ersten Weg rät

[Amtrack]

Im Bereich solcher Yachten spielt Geld dann wohl eher nicht mehr sooooo die Rolle.
Die Eigner können dennoch auf jeden Fall rechnen und wissen üblicherweise mit Geld umzugehen.

Die Yacht ist neben etlichen Autos, ein paar Häusern/Villen dann eben das Tüpfelchen auf dem i (das war von einem Hersteller mal eine Zusammenfassung des "durchschnittlichen" Kunden).

Es gibt tatsächlich in Europa (und außerhalb) jede Menge Menschen, die sehr viel Geld zur Verfügung haben und sich solchen Spaß/Luxus gönnen möchten.
Und die ziehts eben auch zu den schönen Plätzen, weswegen einem das dann stark auffällt.
Hafen von Monaco wäre noch so ein Beispiel


Ich hatte letztes Jahr mal den Thread gestartet "eine Yacht als Normalvediener" der regen Zulauf hatte und viele interessante Standpunkte offenbarte.
Da gings mir darum, ob man eben als Normalverdiener/Selberschrauber sich eine (Motor)Yacht vom Resteverwerter leisten kann/mag.
Sprich: so alte Luxusyachten will ja kein Mensch mehr haben ob des sehr hohen Unterhalts.
Luxus ist nur dann Luxus, wenn es halbwegs neu ist.
Danach ist es nur noch Luxus für den, der sich neu nicht leisten kann (oder will)

Das trifft auf Yachten als Prestigeobjekte natürlich umsomehr zu, Autos und ähnliches haben diese Thematik aber ebenso.

Der Käufer meines Cabrios hat irgendwann mal um 120kilo Euronen an den Händler bezahlt, ich habe einen Bruchteil davon gezahlt.
Der Unterschied: ich hab ne alte Pornokarre und der Erstkäufer hatte damals ne fette Proletenkarre

[lalao0]

Eigner von 45-50 ft Booten die ich kenne:
Rentner (ehemals Elektrotechniker und Verkäuferin)
Mitarbeiter der Telekom
nochmal Rentner (ehem. normale Angestellte)
Ehem. selbständiger Schrotthändler
Kein einziger Millionär, leider!

[Amtrack]

Alles Neukäufer??

[lalao0]

Nö, das war aber aus meiner Sicht auch nicht die Frage. Wobei auch bei "Gebrauchtbooten" schnell der Wert einer Eigentumswohnung oder eines Hauses erreicht wird.

Ich möchte auch nicht wissen, wie viele Yachten finanziert werden und die Eigner zur Miete wohnen.

[borntobefly]

Hallo,
auch 20-200k€ sprengen das mien tägliches Budget, wenn ich es über eine Firma abrechnen könnte wäre das machbar....
Mit dem Unterhalt gebe ich Dir recht @yunlung, da kannst du machen was du möchtest.
Ich könnte mir auch ein Boot um die +100k€ kaufen, dann müsste ich nur darauf leben, ich kenne Leute die machen das so, arbeiten sogar auf dem Boot, eine Lebenseinstellung, gut das es das gibt.

Ich denk , Privatbesitz-Boote ab 100 t€ gehören hauptsächlich gutverdienenden Managern, Selbständigen Chefs (die für sonst nix Geld ausgeben) oder anderen "Wohlhabenden".

sehr gut..sind wir aber noch von den 1 + Mil. weit weg
@fronmobil, es ist kein neid, bin auch schon im fortgeschritenen Alter und hart gearbeitet....deshalb hab ich ein kleines altes Boot, mein Traum .... der mir aber noch Luft lässt....
ja, und illegal sind dann alle anderen ?!

[RING18]

Klaus, das mit dem größten Gangster im Hafen hört sich interessant an, kannst du da noch ein paar Tipps geben?

[borntobefly]

Der Käufer meines Cabrios hat irgendwann mal um 120kilo Euronen an den Händler bezahlt, ich habe einen Bruchteil davon gezahlt.
Der Unterschied: ich hab ne alte Pornokarre und der Erstkäufer hatte damals ne fette Proletenkarre

jeder wie er kann und möchte ....
gibt es keine proleten ..gibt es auch kein porno ..
dann lieber porno ....?!

....schwarzgeld ist nicht ok, ebenso wie blutgeld, pfui.
gibt es graugeld? aktien..kaufen?

[Regalboat]

Zitat von lalao0

Eigner von 45-50 ft Booten die ich kenne:
Rentner (ehemals Elektrotechniker und Verkäuferin)
Mitarbeiter der Telekom
nochmal Rentner (ehem. normale Angestellte)
Ehem. selbständiger Schrotthändler
Kein einziger Millionär, leider!

Ja, das sind z.T. auch die sogenannten Erbgenerationen.
Kenne auch persönlich welche, da wurden z.Bsp. die Häuser und Bauplätze, Geschäft das die Eltern/Schwiegereltern mühsam erspart hatten dann schnell verkauft und ein flottes Böötchen und andere Annehmlichkeiten dafür gekauft.
Davon gibt's auch in Kroatien genug davon.
Geld das man nicht selbst erarbeitet hat gleitet eben schneller durch die Finger.

[sea u in denmark]

Die angesprochene Problematik kann ich eigentlich nicht nachvollziehen.:
In den aus meiner Sicht besuchenswerten Häfen und Ankerbuchten empfinde ich immer nur Mitleid für die Skipper größerer Boote: Hier irren sie zunehmend verzweifelt umher, ohne ein Plätzchen zur Nacht zu finden, und dort kommen sie gar nicht hinein oder fahren sich gar fest.

Wer wirklich Freude am Bootfahren haben will statt nur in Luxusmarinas mit Ölscheichs und Gangstern um die Wette zu prahlen, ist m.E. mit einem kleineren Boot besser dran, und das ist für Mittelständler mit halbwegs qualifizierter Arbeit durchaus erschwinglich, besonders wenn man durch Selbermachen Sachkunde erwerben will. Ein Böötchen, auf dem eine Familie einigermaßen komfortabel wohnen kann, kostet nach meiner Erfahrung nicht mehr als die üblichen Urlaube mit der m.E. qualvollen und unwürdigen Behandlung der Flugreisenden.

sea u in denmark

[borntobefly]

Geld das man nicht selbst erarbeitet hat gleitet eben schneller durch die Finger.

..das war schon immer so?! die 1. Gen. baut´s auf, die 2. hält es und die 3. verprasst es ?! oder so ähnlich.
@seauindenmark
da hast du recht, ich möchte und habe ja spass mit meiner "Nussschale", es war auch ein Schritt vom Schlauchi auf was festes mit Z-Antrieb. Ich mache alles selbst...weil ich kann und möchte. Ich habe noch nie schlechte Erfahrung mit anderen Bootseignern des "kleinen Preissegments" gemacht, eher im Gegenteil, die mit den großen Booten möchten unter sich bleiben, das ist auch gut so.
Die grössere Yachten haben aber meist einen Kapitän , nicht vergessen....also die Scheichs und Gangster

[Fronmobil]

Zitat von Thomas

Klaus, das mit dem größten Gangster im Hafen hört sich interessant an, kannst du da noch ein paar Tipps geben?

Selbstverständlich. Aber nur gegen Honorar.

Klaus, der auch von irgendwas sein Bötchen bezahlen muss

[schimi]

Zitat von YunLung

Aktuell liegt der Preis pro NEUBAU-Meter Superyacht bei ca. 1,5 bis 2,5 Mio Euro. Plus Ausstattungskleinigkeiten wie besondere Jetskis, Tauchequipment, die B&O Lautsprecher in Raumhöhe bei 4 Meter Kinosaal etc.

Du vertust dich da wohl ein bisschen mit den Nullen. Bei einem gehoben ausgestattetem semi Custem build Schiff liegt man bei 15-17 m, bei ca. 1,5 Mio. Neupreis. In der Größenordnung von Schiff, gibt es noch keine Kinosäle an Bord.

Zitat von YunLung

Ich denk , Privatbesitz-Boote ab 100 t€ gehören hauptsächlich gutverdienenden Managern, Selbständigen Chefs (die für sonst nix Geld ausgeben) oder anderen "Wohlhabenden".

Meine Erfahrung sagt mir was anderes. In dieser Preisklasse tummeln sich viele Leute mit einem guten, aber nicht herausragendem Einkommen, wenn sie einen größeren alten Verdränger fahren.

[borntobefly]

...seien wir mal alle dankbar, ich gönne es auch jedem der sein spass an gross und klein hat und sich in der Boots-familie wohl fühlt. Vielleicht sind hier auch besser betuchte als ich, ha, ist auch keine kunst...also egal, sollen wir auch niemand als Gangster vorverurteilen weil er eine sehr grosse Yacht hat, ich wollte das auch nicht, stellt Euch vor ich gewinne im Lotto, da wär das unfair und was kann ich später mitnehmen. Aber jetzt hab ich schon mal Antworten...für 450Mio. von 1000Mio. [emoji3]

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[Morrrpheus]

Ich glaube, ihr sprecht an einander vorbei:
Der eine Spricht von Gesamtpreis, der andere von einem Meter Preis: Also kostet eine 100m Yacht zwischen 150-250Millionen Euro.

Ohne Extras wird bei der Eclipse von ca. 340Mill.€ gesprochen, das wären dann etwas mehr wie 2 Millio € pro Meter: passt also...

Kommentar von einem Kollegen, der mit großen Yachten zu tun hat: Alles unter 50m sind Zahnarztboote.

[borntobefly]

Zahnarztboote...das ist mal ein Spruch[emoji3], aber eher unter 25m...lol..ich mag die Eclipse, Deutsche Werft und besser investiert als in Fussball, meine ich. Aber mach ein Kratzer rein, dann bist du arm und noch viel mehr....

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[Hickory Roots]

Zitat von Morrrpheus

Kommentar von einem Kollegen, der mit großen Yachten zu tun hat: Alles unter 50m sind Zahnarztboote.

Tja, dann sind hier überwiegend Alle wohl für deinen Kollegen nur Hartz 4 Empfänger.......

Ich finde das die kleineren Boote am meisten Spaß gemacht haben.

[borntobefly]

Zitat von borntobefly

Zahnarztboote...das ist mal ein Spruch[emoji3], aber eher unter 25m...lol..ich mag die Eclipse, Deutsche Werft und besser investiert als in Fussball, meine ich. Aber mach ein Kratzer rein, dann bist du arm und noch viel mehr....

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Aja...die wurde mal verlängert...

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[lalao0]

Zitat von Regalboat

Ja, das sind z.T. auch die sogenannten Erbgenerationen.
Kenne auch persönlich welche, da wurden z.Bsp. die Häuser und Bauplätze, Geschäft das die Eltern/Schwiegereltern mühsam erspart hatten dann schnell verkauft und ein flottes Böötchen und andere Annehmlichkeiten dafür gekauft.
Davon gibt's auch in Kroatien genug davon.
Geld das man nicht selbst erarbeitet hat gleitet eben schneller durch die Finger.

Da ist kein einziger Erbe. Alles erarbeitet und gespart. Alle klein angefangen und dann die Fußkrankheit bekommen. Aber das oben zitierte sind eben die Unterstellungen neben "Steuerbetrügern" und sonstigen anderen Unterstellungen.

[Viperboat]

Zitat von borntobefly

Hallo,
auch 20-200k€ sprengen das mien tägliches Budget, wenn ich es über eine Firma abrechnen könnte wäre das machbar....
Mit dem Unterhalt gebe ich Dir recht @yunlung, da kannst du machen was du möchtest.
Ich könnte mir auch ein Boot um die +100k€ kaufen, dann müsste ich nur darauf leben, ich kenne Leute die machen das so, arbeiten sogar auf dem Boot, eine Lebenseinstellung, gut das es das gibt.

sehr gut..sind wir aber noch von den 1 + Mil. weit weg
@fronmobil, es ist kein neid, bin auch schon im fortgeschritenen Alter und hart gearbeitet....deshalb hab ich ein kleines altes Boot, mein Traum .... der mir aber noch Luft lässt....
ja, und illegal sind dann alle anderen ?!

Denk nur mal an eine Leasingbude:
Wenn Du da als Inhaber hart arbeitest, hast Du in einigen Jahren sagen wir mal 200 Leute.
Wenn Du nur 1 Euro von jedem in der Stunde verdienst, hast Du am Monatsende € 32.000,-- geschnitten.

Bei produzierenden Firmen ist die Differenz Lohnkosten zu Ertrag in der Regel noch weit höher als 1 Euro/Stunde.

Wir in der Automotivebranche rechnen z.B. mit einem Reingewinn von mind. 7%. Jetzt rechne da mal:
Stückpreis: € 30,-- mal 4500 gelieferte Stück täglich = € 135.000,--
Davon 7% Gewinn = € 9450,-- täglich.

Da relativiert sich das ganze schon ganz gewaltig und man denkt schon darüber nach, wie man seine Freizeit verbringen könnte

Und ja, die Zahlen sind echt, keine Spinnereien.
Auch wenns kein Unternehmer zugeben würde.

[borntobefly]

Ok, ok, geb ich dir recht. Ich kenne einige Selbstständige, denen gönne ich das alles, die wissen das auch. Denen steht für ihr Risiko und Arbeit das auch zu. Die fahren trotzdem keine 1Mil.Yacht...
Gib mir das passende Produkt, dann mach ich das. !
Das geleaste Boot wird dann auch von der Steuer akzeptiert? oder musst das Geld noch versteuern?
Wenn ich so abwäge geht es mir ganz gut!
Aber danke für deine Ausführung! Vieleicht....?!


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