Sicherungen

[maan12]

Wo sitzen Die Sicherungen?
Antrieb Volvo Penta aus 1998
Es gibt einen Kasten am Motor wo eine Menge Kabel rauskommen.
Es gibt 2 rote Knöpfe mit je eine 5 drauf.
Schalter Bigenpumpe hatte rote Kontrollampe doch seit dem ich mit einem Durchgangsprüfer Masse und Plus quasi verbunden habe ist diede Lampe aus.
vielleicht hat jemand einen Tipp?
Danke LG Manfred

[uli07]

Die roten Knöpfe mit ner 5 da drauf sind Sicherungen. Da brauchst du nur draufdrücken.

[maan12]

Danke erst einmal
Ja das stimmt aber es muss doch irgendwo noch andere Sicherungen geben
für Kabinenbeleuchtung (geht) Positionslampen (geht) Kockpitbeleuchtung und Radio (geht).
Ich habe nur die vom nachträglich eingebauten Fischfinder gefunden.
Hinter den Armaturen aber keine weitere!

Das Boot ist eine Aquatron 2000 sc aus 1998 mit Volvo Penta 3.GS.
Danke schon mal Manfred

[Jlaudi]

Wie es bei deiner ist weiss ich nicht aber bei den kleinen Baylinern mit Schlupfkajüte sind die Sicherungen vorn in der Kajüte zu wechseln im Bereich des Cockpits. Dort ist eine Abdeckung die mit Klett oder Druckknöpfen befestigt ist.

[maan12]

Danke
werde da mal genauer nachschauen!
LG

[maan12]

irgendwo müssen Die ja sein!

[Raili]

...die anderen Sicherungen solltest du mal in der Nähe der Batterie beginnen zu suchen. Wo geht das dickste rote Kabel hin (ausser dem Pluskabel zum Motor- Starter)? Wo immer das hingeht, wirst du dann deine Sicherungen finden, falls du welche hast. Ansonsten gehen diese Kabel direkt zu den Schaltern der Beleuchtung,....
Die Sicherungen am Motor haben damit aber nichts zu tun, die sichern den Motor ab und nicht die normalen Verbraucher.

[maan12]

Hallo zusammen und danke für die verschiedenen Hinweise.
Ich habe die Sicherungen gefunden und zwar an einer gänlich unzugänglichen Stelle.
Hinterm Steuerstand ist eine verschraubte Platte damit man von hinten an die Lenkung und teilweise an die Armaturen kommt.
Dort hatte ich die Sicherungen vermutet. Es war aber nichts zu sehen.
Nur durch zufall habe ich ganz unten im Steuerstand ein Hozbrett mit Schicherungshaltern gesehen (Für langere Glasrohrsicherungen).
Es musste die komlette Kabinenwand hinterm Steuerstand demontiert werden um das Brett was nicht etwa in diese Höhle gefallen war abzuschrauben und nach oben zu holen um es dann dort hinter der Klappe für die Armaturen zu befestigen.
Das wäre etwa so als würde man zu hause den Sicherungskasten zumauern!
Kein Wunder das dieser Bootsbauer pleite gegangen ist

Die Gesuchte Sicherung der Bilgenpumpe war defekt und die Pumpe auch
Wie schon gesagt Boot ist eine Aquatron 2000sc aus 1998.
Vielleicht hat hier im Forum jemand so ein Boot und es hilft weiter.
LG Manfred