Volvo Penta AQ200D, Trimmfinne einstellen

[hardegger]

Hallo zusammen
mein Boot mit Volvo AQ200D singleprop zieht diese Saison bei Vollgas nach links.



Hat jemand eine Anleitung, wie ich die Trimmfinne verstelle?


in welche Richtung muss ich verstellen , wenn ich den Z rauftrimme und von der Padeplattform aus anschaue (Blick richtung Heck)?


Vielen Dank

[mike-stgt]

Zitat von hardegger

Hallo zusammen
mein Boot mit Volvo AQ200D singleprop zieht diese Saison bei Vollgas nach links.



Hat jemand eine Anleitung, wie ich die Trimmfinne verstelle?


in welche Richtung muss ich verstellen , wenn ich den Z rauftrimme und von der Padeplattform aus anschaue (Blick richtung Heck)?


Vielen Dank

Hallo,
welchen Antrieb hast Du denn? ich meine, nur beim 270 er geht das mit der Finne.
Der AQ200 müsste aber schon einen 290er haben.
Gruss Micha

[kpn-hornblower]

is das ne Fangfrage ?

also wenn das Boot nach Links zieht....muss die Flosse nach Rechts

das bedeutet von der Plattform aus Gesehen nach Links

und wenn das dann das Falsche Links ist wirst es Merken
einfach Andersrum dann....

[hardegger]

Nein, das ist keine Fangfrage. Danke dass du dir Zeit nimmst, meine Frage zu beantworten.

[Flo1]

Die Flosse musst auf die Seite stellen auf die alte s zieht.
Also von der Badeplattform aus nach rechts.

[hardegger]

Danke für die Antworten. Kann ich das mit normalem Werkzeug machen? Ich meine mich zu erinnern, dass jemand mal etwas von zollwerkzeug gesagt hat.

[mike-stgt]

Hallo,

mach doch mal ein Bild vom Antrieb. Wie schon geschrieben, der AQ200D hat üblich einen 290er Antrieb , der hat keine Finne zum Einstellen.

Gruss Micha

[dieter]

....der SP hat eine Finne, der DP nicht.

[windy0386]

Wenn du die Drehrichtung geändert hast, passiert das bei SP häufiger.
Aus meiner Erfahrung
Steuerstand rechts. = linksdrehender Prop
und umgekehrt.
Es sind meine Erfahrungen und decken sich nicht mit Mercfahrern

[kpn-hornblower]

die Frage war....ob sie Zollwerkzeug braucht

ich Glaube...ja
müsste 5/16 oder 1/4 Zoll Imbusschlüssel sein, oder ?
denselben den man braucht für den Propcone Sicherungsbolzen

[windy0386]

Ich geh wieder unter meinen Stein......

[mike-stgt]

Zitat von dieter

....der SP hat eine Finne, der DP nicht.

Ich habe den 290 SP und bis jetzt keine Finne gefunden


Gruss Micha

[dieter]

.... dann hat sie jemand demoniert ...




Wie mir Andy mitteilte, hatte auch der DP ein Finne, (war bei mir auch montiert), kollidierte aber gern mit einigen ALU-Propellergrößen. Meine Werkstatt hat sie mit dem Hinweis "ist beim DP nicht notwendig" demontiert und eine runde Platte dafür verschraubt (Originalteil von Volvo). Der DP braucht sie auch nicht, läuft wunderbar geradeaus.

[mike-stgt]

Da muss ich am Abend mal nachsehen, ob da ein Loch ist.

Gruss Micha

[kpn-hornblower]

Fährst Du immer nur im Kreis ?

mit einem Starken Motor und ohne Servolenkung und ohne Trimmflosse
ist der Radeffekt beim Singelprop so Stark das man das Lenkrad nur schwer geradeaus halten kann....(in Gleitfahrt) beim Langsam Fahren merkt man es kaum....

mit Servolenkung mag sein das es ohne Flosse geht.....weiss ich nicht ))

[hardegger]

Hallo zusammen, danke für die vielen antworten. Also eine Finne habe ich sicher. Die wurde früher schon mal eingestellt. Deswegen habe ich ja gefragt. Ich habe einen Singleprop antrieb, der naturgemäss auf eine Seite zieht. Das gleicht man mit der Finne wieder aus.

[mike-stgt]

So liebe Brüder und Schwestern,

jetzt habe ich gerade mal drangedacht und bin nochmal runter zum Boot.
Meines wurde original mit dem Volvo Penta AQ200D und dem AQ290 SP A ausgeliefert.

Da gibt es keine Finne und nix zum Einstellen. Ich fahre mit 3500 /min und halte das Boot auf der Adria mit der Kniescheibe auf Kurs und filme dabei.
Es zieht nicht links und nicht rechts , sonder nur saumäßig geradeaus.

Gruss Micha

[windy0386]

Da wo der Pömpel drin sitzt gehört die Finne hin. Oben ist als Gegenstück die Inbusschraube

[mike-stgt]

Moin,
da war noch nie was drin und scheint original so verschlossen zu sein. Von oben ist kein Loch , wo eine Inbusschraube reinkommen könnte.
Kann es sein, daß es beim 290 SP A noch ohne Finne war?
Ich vermisse sie nicht, zuvor bei meinem 270er musste man exact einstellen, sonst zog es auch auf die Seite.

Gruss Micha

[mike-stgt]

Hallo wieder,

wie man sieht, wurden die Antriebe mit und ohne Finne geliefert.
Demnach würde ich das Ding mal ganz weglassen und schauen, was dann passiert.
Wie schon geschrieben, meiner hats nicht dran und braucht es auch nicht.

Gruss Micha